21-й век. Казалось бы, ситуация, которую я сейчас постараюсь описать, просто не может существовать в наши дни, но нет. Мы, свободные граждане России, не знаем, как сделать так, чтобы нас услышали. Услышали те, кого мы выбрали, те, кто обещал нам светлое будущее, но так и не воплотил его в жизнь. Данная проблема уже не раз поднималась в руководящих органах района и даже области, но ответ был неизменным: денег нет.
Великий Устюг и Кузино разделяет река Северная Двина, ставшая камнем преткновения в переправе. Если летом ходят катера, а зимой наливают дорогу, то во времена ледостава и ледохода попасть на другой берег невозможно.
Есть еще один путь, через Кировскую область, расстояние которого составляет около 300 км! Если человек не имеет своего автомобиля, то доехать ему очень проблематично и дорого. Да и дорога там, мягко говоря, оставляет желать лучшего (крутые спуски и подъёмы на всем протяжении пути).
Это неосуществимые варианты для работающих и получающих за свой труд 10-20 тысяч, к тому же очень затратные по времени. Многие вынуждены жить в городе на время бездорожья. Кто-то снимает жилье, другие остаются у родственников, а если нет ни близких, ни возможности снять что-нибудь, люди живут на работе. Они полностью зависят от воли природы. А ведь у любого из них там, за рекой, остались семьи, дети или пожилые родители, которым нужен уход. Складывается впечатление, что про существование жизни за рекой вообще забыли.
За три недели умерло три человека, которых даже похоронить было не в чем: сколотили гробы из сырых досок, обшили тканью, кресты так же сколотили самостоятельно. У родственников не было возможности достойно проводить усопшего в последний путь.
Медицинская помощь во время бездорожья на заречной стороне невозможна в полном объеме. Что сделает один терапевт без должной диагностической аппаратуры, медикаментов и возможности транспортировки больного в специализированное отделение? Часто больных приходится везти в больницу в соседнюю область, за 70 км от поселка, но там наших жителей принимают неохотно.
К тому же, в то время как скорая помощь ездит в Лузу с одним больным, может случиться еще не один вызов, но машина у нас единственная на всю заречную сторону, людям приходится ждать возвращения машины, хотя иногда бывают случаи, не терпящие отлагательств. Вертолет и воздушная подушка ходят неисправно. Было достаточно случаев, когда их ждали и, не дождавшись, увозили в Лузу, где нас совсем не ждут…
А сколько людей рискует своими жизнями, передвигаясь по тонкому льду. И это не прихоть, это острая необходимость, потому что дети дома, которым нужна забота и внимание родителей; престарелые родители, нуждающиеся в постоянном уходе, муж или жена, в конце концов, там их ДОМ!
Продукты в магазины завозят окольным путем через Кировскую область, и цены становятся намного выше, чем в городе. А ведь всего-то от Устюга нас отделяет река.
Заречная сторона превратилась в остров. Если ничего не предпринять, то скоро он станет необитаемым. Почему одни люди имеют право на жизнь в комфортных условиях, а другие должны довольствоваться малым? Чем мы хуже? А потом удивляются, почему вымирают деревни, почему никто туда не едет? 29 дней нет переправы. И погода не оставляет никакой надежды на скорый ледостав.
Помогите, пожалуйста. Нам нужно круглогодичное сообщение с городом.
«Дорога жизни»
«Дорога жизни» запись закреплена
«Дорога жизни» запись закреплена
Череповец
Череповецкие врачи разъяснили ситуацию с медпомощью по QR-кодам. Система QR-кодов не распространяется на работу первичного звена здравоохранения, экстренную и неотложную медпомощь.
«Мы не приостанавливали плановую помощь. При острых состояниях в помощи мы тем более никому не отказываем. Беспрепятственно принимаем привитых, переболевших COVID-19 и с ПЦР-тестом», — пояснил главный врач медсанчасти «Северсталь» Евгений Дрозд.
Показать полностью.
Плановый прием узких специалистов, диспансеризация, профосмотр возможны при наличии ПЦР-теста, QR-кода или справок о прохождении вакцинации или о перенесенном коронавирусе. Для плановой госпитализации тоже потребуется один из этих документов.
«Пациентов, нуждающихся в консультации специалистов, мы записываем на прием и на обследования. Направляем на госпитализацию по жизненным показаниям, в том числе и в федеральные клиники. Но пациентов без прививки от COVID-19 просим перенести плановую ежегодную диспансеризацию или профосмотр или вакцинироваться», — рассказала Людмила Лозова, главный врач поликлиники № 2.
«Мы плановую помощь оказываем. При записи на прием уточняем у пациента, привит ли он. Если нет, рекомендуем вакцинироваться до даты приема. Только вакцинация спасет нас от надвигающейся катастрофы и полного паралича в оказании медпомощи», — считает главный врач поликлиники № 7 Евгения Ершова.
Пациенты с гематологическими, онкологическими и психиатрическими заболеваниями получают медпомощь без предъявления ПЦР-теста, QR-кода или справки о перенесенном коронавирусе. Подтверждения не нужны и при ЭКО-процедурах.
Требования также не распространяются на пациентов младше 18 лет.
«Дорога жизни» запись закреплена
«Дорога жизни» запись закреплена
«Дорога жизни» запись закреплена
«Дорога жизни» запись закреплена
«Дорога жизни» запись закреплена
Великий Устюг
Российских водителей начнут массово лишать прав и это не шутка
ФССП и ГИБДД слились в экстазе и разработали новые нормы, которые помогут пополнить казну за счет автолюбителей.
Хотя не было изобретено ничего нового – водителей поставят в жесткие условия – либо становишься пешеходом, либо платишь всю задолженность, взыскание которой возложена на судебных приставов.
Показать полностью.
Суть инициативы следующая, сообщает портал Autonews.ru:
1. Водителям – должникам, долг которых по данным ФССП составляет свыше 10 000 рублей, будут временно «аннулировать» права. То есть сама карточка не будет изыматься, но в электронную базу внесут пометку о том, что действие прав конкретного лица приостановлено на неопределенное время. А это время будет ограничено тем, как быстро должник выплатит задолженность. И даже в этом случае права не разблокируют сразу, а сделают это в течение суток.
2. Основные категории должников, которых обещают лишать прав – это злостные неплательщики штрафов ГИБДД, злостные должники по выплатам алиментов, должники служб каршеринга. Это ТОП-3 должников, которым не уйти от приостановления прав, в случае если попадутся в «добрые руки» инспекторов ДПС.
3. Как мы уже сообщали выше, права физически не заберут, но они будут заблокированы и эта информация попадет в электронные базы данных. Кроме того – «лишенцу» выдадут справку о том, что действие прав приостановлено. Значит, садиться за руль уже будет нельзя.
4. Санкции суровые для тех, кто сядет за руль с приостановленными правами – от 50 до 200 часов обязательных работ, штраф от 30 тыс. рублей, возможно и длительное лишение прав на срок до года. И даже арест на 15 суток – но это при повторных нарушениях.
5. Важно! Без прав не оставят водителей, которые зарабатывают с помощью автомобиля, водителей-инвалидов и тех, кто проживает в отдаленной местности, откуда без автомобиля не выбраться.
На данный момент срок введения данных норм не озвучен, но как всегда эта инициатива будет введена быстро и вступит в силу мгновенно, дав в руки инспекторов ГИБДД дополнительный повод усложнять жизнь автолюбителям.
«Дорога жизни»
21й век. Казалось бы, ситуация, которую я сейчас постараюсь описать, просто не может существовать в наши дни, но нет. Мы, свободные граждане России, не знаем, как сделать так, чтобы нас услышали. Услышали те, кого мы выбрали, те, кто обещал нам светлое будущее, но так и не воплотил его в жизнь. Данная проблема уже не раз поднималась в руководящих органах района и даже области, но ответ был неизменным: денег нет.
За три недели умерло три человека, которых даже похоронить было не в чем: сколотили гробы из сырых досок, обшили тканью, кресты так же сколотили самостоятельно. У родственников не было возможности достойно проводить усопшего в последний путь.
Медицинская помощь во время бездорожья на заречной стороне невозможна в полном объеме. Что сделает один терапевт без должной диагностической аппаратуры, медикаментов и возможности транспортировки больного в специализированное отделение? Часто больных приходится везти в больницу в соседнюю область, за 70 км от поселка, но там наших жителей принимают неохотно. К тому же, в то время, как скорая помощь ездит в Лузу с одним больным, может случиться еще не один вызов, но машина у нас единственная на всю заречную сторону, людям приходится ждать возвращения машины, хотя иногда бывают случаи, не терпящие отлагательств. Вертолет и воздушная подушка ходят неисправно. Было достаточно случаев, когда их ждали и, не дождавшись, увозили в Лузу, где нас совсем не ждут…
А сколько людей рискует своими жизнями, передвигаясь по тонкому льду. И это не прихоть, это острая необходимость, потому что дети дома, которым нужна забота и внимание родителей; престарелые родители, нуждающиеся в постоянном уходе, муж или жена, в конце концов, там их ДОМ!
Продукты в магазины завозят окольным путем через Кировскую область, и цены становятся намного выше, чем в городе. А ведь всего-то от Устюга нас отделяет река.
Заречная сторона превратилась в остров. Если ничего не предпринять, то скоро он станет необитаемым. Почему одни люди имеют право на жизнь в комфортных условиях, а другие должны довольствоваться малым? Чем мы хуже? А потом удивляются, почему вымирают деревни, почему никто туда не едет? 29 дней нет переправы. И погода не оставляет никакой надежды на скорый ледостав. Помогите,пожалуйста. Нам нужно круглогодичное сообщение с городом.
Дорога жизни: Великий Устюг – Кузино. 21й век. Казалось бы, ситуация, которую
Дорога жизни: Великий Устюг – Кузино. 21й век. Казалось бы, ситуация, которую я сейчас постараюсь описать, просто не может существовать в наши дни, но нет. Мы, свободные граждане России, не знаем, как сделать так, чтобы нас услышали.
Услышали те, кого мы выбрали, те, кто обещал нам светлое будущее, но так и не воплотил его в жизнь. Данная проблема уже не раз поднималась в руководящих органах района и даже области, но ответ был неизменным: денег нет. Великий Устюг и Кузино разделяет река Северная Двина, ставшая камнем преткновения в переправе. Если летом ходят катера, а зимой наливают дорогу, то во времена ледостава и ледохода попасть на другой берег невозможно.
Есть еще один путь, через Кировскую область, расстояние которого составляет около 300 км! Если человек не имеет своего автомобиля, то доехать ему очень проблематично и дорого. Да и дорога там, мягко говоря, оставляет желать лучшего (крутые спуски и подъёмы на всем протяжении пути). Это неосуществимые варианты для работающих и получающих за свой труд 10-20 тысяч, к тому же очень затратные по времени.
Многие вынуждены жить в городе на время бездорожья. Кто-то снимает жилье, другие остаются у родственников, а если нет ни близких, ни возможности снять что-нибудь, люди живут на работе. Они полностью зависят от воли природы. А ведь у любого из них там, за рекой, остались семьи, дети или пожилые родители, которым нужен уход.
Складывается впечатление, что про существование жизни за рекой вообще забыли. За три недели умерло три человека, которых даже похоронить было не в чем: сколотили гробы из сырых досок, обшили тканью, кресты так же сколотили самостоятельно. У родственников не было возможности достойно проводить усопшего в последний путь. Медицинская помощь во время бездорожья на заречной стороне невозможна в полном объеме.
Что сделает один терапевт без должной диагностической аппаратуры, медикаментов и возможности транспортировки больного в специализированное отделение? Часто больных приходится везти в больницу в соседнюю область, за 70 км от поселка, но там наших жителей принимают неохотно. К тому же, в то время, как скорая помощь ездит в Лузу с одним больным, может случиться еще не один вызов, но машина у нас единственная на всю заречную сторону, людям приходится ждать возвращения машины, хотя иногда бывают случаи, не терпящие отлагательств. Вертолет и воздушная подушка ходят неисправно.
Было достаточно случаев, когда их ждали и, не дождавшись, увозили в Лузу, где нас совсем не ждут… А сколько людей рискует своими жизнями, передвигаясь по тонкому льду! И это не прихоть, это острая необходимость, потому что дети дома, которым нужна забота и внимание родителей; престарелые родители, нуждающиеся в постоянном уходе, муж или жена, в конце концов, там их ДОМ! Дети не получают должного дополнительного образования: музыкальная, художественная, спортивная школа им неведомы, бассейн, танцы, каток, драмкружок и т. Д.
– это не про наших детей! А у нас тоже есть таланты, которые хочется развивать, вот только возможности нет! Продукты в магазины завозят окольным путем через Кировскую область, и цены становятся намного выше, чем в городе. А ведь всего-то от Устюга нас отделяет река.
Заречная сторона превратилась в остров. Если ничего не предпринять, то скоро он станет необитаемым. Почему одни люди имеют право на жизнь в комфортных условиях, а другие должны довольствоваться малым? Чем мы хуже?
А потом удивляются, почему вымирают деревни, почему никто туда не едет? Откуда в магазинах берется молоко, ведь коровы становятся экзотическими животными в нашем крае. Последних коров с заречной стороны перевезли на городской берег. Еще несколько десятков лет назад это был
густонаселенный поселок, было развито производство, в школе училось по несколько параллельных классов детей. Сейчас же производство свернули, население катастрофически уменьшается, а все потому, что нет возможности нормально добираться до дома. Летом, в начале осени и в конце весны ходят катера с баржами. Это, конечно, красиво, романтично, но только если не ездить на них каждый день.
Осенние дождь и холод, ледяные железные поручни, мокрые скамейки, грязь, летящая из-под колес машин и обрызгивающая тебя с ног до головы… Мы, жители всей заречной стороны, настоятельно требуем строительства моста через Малую Северную Двину. Во-первых, данная трасса соединяет Великий Устюг не только с Кузино, но и с Кировской областью. Лесовозы не простаивали бы по несколько часов на берегу летом, им не пришлось бы платить тысячи за метры переправы на барже. Трасса находится в дееспособном состоянии и могла бы стать хорошим связным путем круглогодично.
Во – вторых, постройка моста могла бы вернуть приток населения в Кузино, а также привлечь туда туристов. Данная местность впечатляет своими пейзажами. Дайте дорогу, и люди смогут там жить! Дома сохранились.
Многие в хорошем состоянии. Думаем, эта идея могла бы понравиться жителям крупных городов, ищущим места для постройки дач и отдыха. В – третьих, раньше, в советское время, на территории поселка было налажено производство. Появится дорога – реализуется возможность поставки ресурсов и его возрождения.
Рабочая сила есть. Много людей остались без трудоустройства и будут рады взяться за дело. Нам нужен мост! Именно в данном месте, а не где-нибудь в десятках километров с многочасовым объездом (если качественно и вовремя чистить реку, то таких масштабных наводнений, как в 2016 году, не повторится).
Мост, в прямом смысле слова, – дорога жизни для нескольких тысяч людей. Бесконечные отговорки убьют Кузино. За ним последует и Устюг, ибо тут уже мало чем можно удивить туристов. Одна резиденция деда Мороза со временем потеряет свою привлекательность.
«Мы уже плывем»: жители Кузино два часа ждали скорую помощь из Великого Устюга
Инцидент произошел 17 сентября. Шокированная грубым нарушением прав пациентов жительница Кузино выложила в группе «Дорога жизни» в соцсети возмущенный пост.
— Сегодня утром в Кузино вызывали скорую. Нам ответили, что скорая уехала в город, ждите! Чего ждать? Смерти? Ждали два часа! Позвонили начальнику скорой помощи, потом, вроде, зашевелились. Сказали, что скорая ждёт 12- часового парома. ЧТО. А экстренный паром где в таких случаях?
К своему сообщению она приложила аудиозаписи своих разговоров с диспетчером. Последняя говорит, что скорой помощи, чтобы добраться, нужно ждать паром:
— Экстренные паромы ведь есть, можно ведь вызывать.
— Нет, значит, экстренных паромов. Это решать, конечно, с администрацией нужно.
Позже состоялся еще один разговор:
— Это вас с Кузино беспокоят, у вас совесть есть? Время полпервого, скорой нет. … Мы звонили в 12 часов.
Дальше в трубке начинается крик. Вызывавшая скорую женщина в эмоциях, потому что человеку плохо, а диспетчер ей говорит, что бригада еще на реке, на пароме. Доведенная криками звонившей она в итоге отвечает:
— Хватит уже издеваться! Идите в амбулаторию!
Когда жительница Кузино позвонила еще раз, так и не дождавшись скорой, оказалось, что паром сломался и стоит посередине реки вместе с медиками:
— Я спрашиваю вас последний раз. Я записываю.
В это время другая скорая, кузинская, по словам диспетчера, тоже плыла по реке, потому что до этого она привозила другого больного в Великий Устюг.
Только после звонка начальнику скорой помощи автомобиль экстренной медицинской службы был направлен в Кузино, сообщает «Великий Устюг Инфо»:
— Удивительно, что экстренные судна у нас курсируют по реке только на фотоотчетах местных чиновников, а на деле люди сталкиваются с таким скотством. Говорят, глав поселений, отличившихся на губернаторских выборах, как и в прошлом году будут премировать автомобилями за высокие показатели. Правительство области, ау! Может быть все-таки вместо этого еще один паром и машину скорой помощи в Великоустюгский район отправите? Или после выборов избиратели уже не особо нужны и можно им со спокойной совестью помирать?
В тот же день вечером в группе «Дорога жизни» появилась запись о состоянии женщины, которой вызывали скорую. Пишут, что ей понадобится операция.
— Если кто-то считает, что этот вызов был не экстренный, то я хотела бы вам сообщить, что человек, которому вызывали скорую помощь, был направлен в црб после того, как мы выслушали много комментариев от оператора скорой помощи. Сейчас я звонила, узнавала состояние больного. Состояние тяжелое, в скором времени женщина будет направлена в хирургическое отделение на операцию. Хотелось бы сказать людям, которые спрашивают, причём здесь администрация: а при том, что у человека трое детей! Кто потом поможет в их воспитании, потому что исход может быть разным в таких ситуациях. Хотелось бы, чтобы администрация посодействовала в паромной переправе, чтобы экстренные вызовы осуществлялись любым перевозчиком. Пять паромов на берегу, а скорая ждёт одного, которому заплачено. Это беспредел! Хватит относиться к людям заречной стороны, как к скоту! Мы жить хотим и воспитывать своих детей!
Жители пишут, что ситуации с оказанием медпомощи в Кузино бывали и хуже:
В комментариях отмечают, что если бы из Великого Устюга в Кузино был мост или хотя бы понтоны, то скорая вернулась бы из города быстрее.
Напомним, в феврале 2016 года губернатор Вологодской области Олег Кувшинников пообещал, что мост будет построен. Стоимость проекта тогда оценили в 600 млн рублей, на его реализацию планировалось привлечь федеральные деньги. Однако позже, в ходе прямой линии 11 декабря 2018 года, Олег Кувшинников заявил, что строить мост слишком дорого.
Собрание жителей Кузино по поводу транспортной связи с Великим Устюгом, которое состоялось 8 декабря 2017 года.
Фейковый аккаунт, который является официальным представителем администрации Великоустюгского района, в комментариях к скандальному посту о скорой помощи и к новости об этом в группе «Великий Устюг Инфо» оставил 19 сентября следующий ответ:
— 1. Договоренность об экстренной перевозке машин скорой помощи была и есть.
2. Конкретно в данной ситуации скорая помощь переправлялась в обычной очередности, т.к. вызов не был зафиксирован, как экстренный. Первая помощь пациенту была оказана в амбулатории п. Кузино.
3. По произошедшему случаю проведено разбирательство с перевозчиками и заведующим скорой помощи. Ещё раз подробно обговорен алгоритм экстренных перевозок.
В ответ на это местный житель Андрей Тельтевской написал:
Андрей Тельтевской предложил местным чиновникам построить мост или обеспечить экстренную транспортную связь между Кузино и райцентром, а если они не могут ни того, ни другого, то сложить полномочия.
Тем временем в Кузино появилось объявление, что с 21 сентября рейс парома в 20.00 в их сторону отменяется.
Цифры
