Город-герой Ленинград. Как работала «дорога жизни» на Ладоге под обстрелами немцев во время блокады города?
Алексей Богданов,
военный историк, окончил Саратовский государственный университет по специализации «Военная история»
Немцам не удалось окружить Ленинград плотным кольцом: сохранялась возможность сухопутного сообщения с остальной страной через воду или лед Ладожского озера. В летний период грузы перевозились на всех плавательных средствах, которые только могли для этого подойти, — их на Ладоге было не так много. Более того, Ладожское озеро известно сильнейшими штормами. К этому прибавим постоянные атаки немецкой авиации на все, что двигалось в направлении Ленинграда. Летом 1942 года на Ладоге была сформирована совместная немецко-финско-итальянская флотилия, состоявшая из различных боевых кораблей, в том числе итальянских скоростных торпедных катеров.
Зимой, когда вставал лед, начинала действовать «дорога жизни» — автомобильный путь по льду Ладожского озера, также подвергавшийся постоянным атакам вражеской авиации. Грузовики, везущие хлеб в блокадный Ленинград, расстреливались с воздуха, проваливались в полыньи, тонули, однако продолжали идти без остановки.
Тем не менее продуктов, доставляемых в Ленинград по дороге жизни, не хватало, чтобы прокормить население города и войска. Ноябрь и декабрь 1941 года стали самыми тяжелыми месяцами. Суточный паек рабочего в этот период составлял 250 граммов эрзац-хлеба, а служащие, иждивенцы и дети получали только 125 граммов. Кроме того, в городе не работали водоканал и канализация, не было никакого централизованного отопления, дрова быстро кончались. К голоду добавился холод. Люди начали массово умирать. Всего за время блокады от голода, холода, обстрелов и бомбежек погибло от 600 до 800 тысяч человек.
Попытки прорвать блокаду советское командование предпринимало постоянно, но вначале они терпели неудачу. Немцы тоже действовали активно. В ноябре 1941 года они предприняли попытку отрезать Ленинград от снабжения по Ладожскому озеру, наступая вдоль южного берега через Тихвин на Свирь. Далее враг планировал соединиться с финскими войсками, полностью отрезав Ленинград от снабжения. Планы эти были сорваны контрударом Красной армии, так называемой «Тихвинской наступательной операцией».
12 января 1943 года началась операция «Искра». 67-я армия Ленинградского фронта и вторая ударная армия Волховского фронта перешли в наступление навстречу друг другу, 18 января они соединились. Был пробит коридор шириной от восьми до 11 километров, через который в кратчайшие сроки проложили железнодорожную линию. По этой линии под обстрелом немецких орудий (а коридор такой ширины простреливался насквозь) началось сухопутное снабжение Ленинграда. Блокада была прорвана, но не снята. До снятия блокады оставался еще целый год, однако ситуация с продовольствием в городе серьезно улучшилась.
Ровно через год, 14 января 1944 года, войска Ленинградского, Волховского и второго Прибалтийского фронтов перешли в наступление. Началась Ленинградско-Новгородская стратегическая наступательная операция. Наступление развивалось стремительно, и уже 27 января 1944 года Сталин распорядился произвести в Ленинграде праздничный салют в ознаменование окончательного снятия блокады.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Прогулка по Дороге Жизни. От Всеволожска до Ладожского озера
Вслед за Дудергофом, я решил исследовать Дорогу Жизни. Ладожское направление мне близко географически — я живу на Ржевке-Пороховых. К тому же, было желание доехать до «второго моря» (первое — Финский залив), осмотреть курортную инфраструктуру.
Сразу скажу, что увидел я даже больше, чем планировал. Пусть это и было моё первое исследование направления Всеволожск — Ладожское озеро. На моём пути оказалось много природных достопримечательностей, которые вам точно захочется посмотреть самим. Нашёл я и руины Красного замка, который, по всей видимости, старше Санкт-Петербурга. Но обо всём по порядку.
Выехал за пределы КАД я в полдень. Дорога до Всеволожска мне была хорошо знакома. По четырёхполосной магистрали от Ржевки до областного центра можно долететь буквально за 10-15 минут.
На перекрёстке Колтушского шоссе и Дороги Жизни находится музейный комплекс «Дом авиаторов», открытый только в прошлом году. Сейчас он закрыт по известным причинам.
Ядро музея — «Дом 43 героев», где жили военные лётчики с 1941 по 1943 год. Судя по комментариям в интернете, здесь всё устроено по современному, интерактивно. Так что у меня появился прекрасный повод вернуться сюда ещё раз, когда снимут ограничения.
Наискосок через перекрёсток находится Румболовский парк. Вот как он выглядит со стороны:
Заметили высокий холм за берёзами? Меня он давно привлекал. Наконец настал момент покорения «вершины». У подножия холма первый из осмотренный мной военных памятников.
«Дорогой жизни шёл к нам хлеб,
Дорогой дружбы многих к многим.
Ещё не знают на земле
Страшней и радостней дороги».
Эти строки Ольги Берггольц выбиты на граните. Кстати, путь через Ладогу блокадники чаще называли «дорогой смерти». Это не удивительно, если учитывать сколько трудностей, смертельных опасностей надо было пережить в пути.
Холм по высоте, конечно, не сравнится с Дудергофскими высотами. Максимальная высота здесь — 68 метров. Но подъём крутой. И красивый. За ним открывается живописный вид на парк. Хотя нет, это не парк. Если не знать историю, то это место кажется обыкновенным лесом.
Румболовский парк находится на территории мызы Рябово. Первые упоминания о ней относятся аж к 997 году, когда князь Владимир крестил местное население. Спустя три года он возвращался в Новгород также через мызу «Рябове».
Позже это место облюбовали шведы. Полуживой свидетель этому — Красный замок. А вернее то, что он него осталось.
Хорошо, что он отмечен на Гугл-картах. По навигатору я прошёл по лесной тропинке к грунтово-булыжной дороге, на изгибе которой находятся руины старой постройки.
Эта лесная дорога — остатки старого шведского пути, проложенного ещё в XVI-XVII веках.
Точных документальных сведений о замке нет, или они ещё не найдены. Но есть много косвенных свидетельств. В 1556 году король Густав I неоднократно приказывал построить на этой дороге лагерь для армии. Здесь была развилка. По одному пути можно было через Колтуши добраться до Орехового острова, по другому — на запад к охтинскому мысу и далее вглубь русской территории. Вот у этой развилки, по всей видимости, и было оборудовано укреплённое место для отдыха войск.
С востока бывший замок защищён рвом. С юго-запада в 10-15 метрах от здания находятся кирпичные стены. У замка глубокие подвалы. В них можно было хранить много провизии. На скандинавское происхождение здания указывает также то, что он стоит не на самой высокой точке, как делали славяне, а прижимается к склону. Так шведы укрывали свои постройки от ветра.
Практичный В. А. Всеволожский приспособил бывший замок под мастеровой корпус. Свой же господский дом он расположил на вершине холма. Это здание было построено из дерева. К сожалению, в 1926 году оно сгорело. Сейчас о нём напоминают только уникальные фотографии:
Настоятельно рекомендую пройти по ссылке выше. Там много фотографий усадьбы. В том числе показаны интерьеры господского дома.
На восточной окраине парка я обнаружил остатки ещё одного служебного флигеля. Обратите внимание на необычную кладку:
Вот как это здание выглядело немногим более чем 100 лет назад:
Когда то лес был красивым пейзажным парком. Но и сейчас можно найти его детали. Например, старый дуб:
Или небольшое озеро:
Вот эта поляна, очевидно, тоже была частью парка:
На окраине Румболовского парка есть ещё одно место, напоминающее о прежних владельцах. Это церковь Спаса Нерукотворного. Сейчас она выглядит так:
А ещё совсем не давно:
Построена Спасская церковь была в 1899-1901 годах над фамильной усыпальницей Всеволожских по инициативе Павла Александровича Всеволожского. Он отдал такое распоряжение перед своей смертью.
В октябре 1931 года усыпальница была разрушена. Над основателями Всеволожска надругались. Сотрудники НКВД и местные активисты вынесли гробы, и бросили их в открытом виде на улице.
Только весной девушки из соседней деревни Романовка, возвращавшиеся с пасхальной службы из лютеранской кирхи святой Регины, подобрали останки и перезахоронили их на своём финском кладбище. Кирха сгорела в 1940-х годах. А вторая могила Всеволожских до сих пор находится на старом финском кладбище, которое находится через дорогу, в начале Нагорной улицы.
В 1988 году бывший храм планировали переоборудовать под кафе. Но местная общественность оказалась резко против. Митрополит Ленинградский и Новгородский Алексий (Ридигер) предложил посвятить Спасскую церковь погибшим во время Великой Отечественной войны. Наличие под боком Дороги Жизни делало это символичным.
Так и поступили. Церковь вновь освятили к 50-летию Дороги Жизни 24 ноября 1991 года.
В 2008 году на стене храма установили памятную доску в честь Елены Васильевны Всеволожской, организовавшей его строительство.
Интересно, как бы она отнеслась к оштукатуриванию исторического здания? На мой взгляд, надо было сохранить оригинальный облик церкви. Сейчас это, конечно «дорого-богато». А когда-то было так:
Семь финок, восемь трупов и последняя папироса товарища Рахьи
На шикарной петроградской квартире 100 лет назад убили 8 человек, 11 ранили. Аналогов нет даже в гангстерских 90-х. Отпевали их в Эрмитаже, и все связано с Ленобластью.
В 1920-ом внутри обосновались и несколько випов из ЦК Финляндской коммунистической партии, квартиру № 116 отдали под «Финский рабочий клуб». Вечером 31-го в клубе проходило заседание красных финнов.
Один из семерых остался, как говорится, на шухере. Шестеро поднялись на шестой этаж. Они решительно достали стволы и вошли. И тут же нос к носу столкнулись в прихожей с Юккой Рахья, он только что закончил доклад и вышел покурить. Он-то и стал первой жертвой, ему несколько пуль в упор. Ну а далее началась уже подлинная тарантиновщина.
Пальба велась несколько минут, до последнего патрона. Если учесть, что в Маузере – 10 патронов, то в пару десятков прозаседавшихся влетело минимум 60 пуль, кого-то добивали ножами. Народу-то много было. На полу осталось восемь трупов. Одиннадцать человек шевелились после ранений.
Примчавшимся на грохот милиционерам не составило труда взять убийц – тем просто нечем было отстреливаться. Быстро выяснилось: это курсанты финского отделения петроградской пехотной школы, отличники политической подготовки, члены партии.
Да, хаос Октября приучил всех к крови, но даже дореволюционная практика террора эсеров-максималистов не знала такой беспощадности.
Истоки же этой бойни берут начало в мае 1918 года. Тогда красные финны, действовавшие при поддержке РСФСР, потерпели окончательное поражение в кратковременной гражданской войне с финнами белыми. Кстати, ведомыми харизматичным генералом Маннергеймом.
Деятельность, разумеется, финансировалась из бюджета молодой советской республики. Финская же партийная верхушка вела отнюдь не пролетарский образ жизни, квартируясь в домах бенуа и в асториях и питаясь исключительно по ресторанам. Супруга Отто Куусинена, в те годы жившая в апартаментах московского «Метрополя», вспоминала: «ежегодно мы получали от бесклассового общества новую машину, разумеется, бесплатно, имели квартиру, дачу, шофера, домашнюю прислугу – тоже совершенно бесплатно… Продукты отпускались вне очереди и в неограниченном количестве…» Их свои обвиняли в деспотизме, алкоголизме, стяжательстве.
Так сформировалась группа «рабочей оппозиции», одним из лидеров которой стал член ЦК Войтто Элоранта. Заговор созрел. На своем последнем собрании они определили: «убрать руководство партии и пропасть, её отделяющую».
Интересный был человек Юкка Рахья, перетолмаченный на наш манер в Ивана. Родившийся в 1887 году, он вступил в ряды большевиков в 15-летнем возрасте. Будучи рабочим-металлистом, распространял нелегальную литературу. Пройдут годы, и когда у Ленина время от времени будет возникать необходимость убедить в чем-то недовольных солдат или собравшихся на стихийный митинг рабочих, он станет отправлять на разговор с массами убедительного говоруна Ваню. Он командовал даже бронепоездом, а на станции Кямря, ныне – Гаврилово, получил ранение обеих ног.
Если вернуться к мстителям, то замолчать злодеяние такого масштаба было нереально. Петроградским чекистам пришлось поломать головы. В итоге о самом происшествии официально сообщили лишь 8 сентября, а похороны жертв состоялись 12-го, когда ведущие советские газеты отписались о «подлой террористической выходке» мифических белофиннов, сделавших финскую молодежь «своим слепым орудием».
Церемония похорон вылилась в грандиозную гражданскую панихиду. Тела выставили для прощания в Георгиевском зале Зимнего дворца, где собравшиеся эклектично пропели поповское «Вечная память» и «Вы жертвою пали в борьбе роковой».
могильная плита на Марсовом поле, фото – Игорь Шушарин
Было и следствие. Точнее, как бы. Тянули до 1922 года, когда вся эта некрасивая история успела не только основательно подзабыться, но и обрасти идеологически правильной мифологией.
Главным злодеем назначили 44-летнего Элоранта, на квартире у которого собирались заговорщики, но сам он непосредственного участия в теракте не принимал. Элоранта вменили тлетворное влияние на неокрепшие молодые умы: дескать, будучи шпионом белофиннов, тот облыжно агитировал и разжигал.
12 февраля 1922 года Верховный ревтрибунал приговорил Элоранта к расстрелу, но затем заменил вышку пятью годами тюрьмы. Стрелкам-убийцам тоже по 5 лет и … амнистировали.
Что же касается оставшихся братьев Рахья, оправившись от полученного ранения Яакко Рахья служил заместителем председателя ЦИК Петроградской губернии по делам национальностей. Как бы в этом году он работал председателем комитета по местному самоуправлению в кресле Лиры Бурак. Умер быстро, в 1926 году, от туберкулеза.
Эйно Рахья вывели в 1927 году из состава ЦК за «фракционную деятельность». Вывели, но, как ни странно, не шлепнули. Бывший телохранитель Ленина очень вовремя, всего за год до ежовских зачисток, скончался от водки. Со всеми положенными старому большевику почестями похоронен на Коммунистической площадке Внутреннего кладбища Александро-Невской лавры.
Пляж «Осиновец»
Пляж «Осиновец» — одна из благоустроенных и доступных территорий на Ладожском озере. Берег засыпан мелким жёлтым песком, по которому удобно ходить босиком или устроиться на полотенце. В качестве оформления установлены большие камни в виде композиций. Вход пологий без резкой глубины. За чистотой следят, но вода местами мутная из-за песчаного покрытия. Тем не менее она официально пригодна для купания.
Площадь оборудована для пляжного отдыха: туалеты, кафе поблизости, дежурит спасательная служба и т. д. Но не организована аренда зонтиков и шезлонгов, а также нет раздевалок и душевых кабин. Для детей открывается игровая площадка. Большинство отдыхающих — семьи. Некоторые остаются ночевать в палатках, только тогда необходимо отойти дальше от благоустроенной зоны.
Расположение
«Осиновец» протянулся вдоль Ладожского озера с западной стороны у Осиновецкого маяка — один из самых высоких в Европе в 74 метра. Занимает часть посёлка ст. Ладожское Озеро в Ленинградской области. На водоёме построены и другие населённые пункты: Морье, Коккорево, Шереметьевка и т. д. Но до этого пляжа добраться проще всего — тут заканчивается областная железная дорога и крупное шоссе, и устроен удобный подъезд для автомобилей. Здесь же заканчивается «Дорога жизни», посвящённая подвигам Второй Мировой войны. В конце неё построен одноимённый музей. Вокруг находится частный сектор и турбаза. Расстояние из центра Санкт-Петербурга — 62 километра, от аэропорта «Пулково» — 78 километров. Близко располагаются и другие города: Всеволожск, Сертолово, Пушкин, Колпино и т. д.
Климат
Место относится к умеренно-континентальному климату, когда тепла, даже летом, поступает мало. Поэтому купальный сезон короткий — с середины июня по август. Средняя температура +20 °C. В сентябре она резко идёт на спад. Вода прогревается максимум до +19 °C, даже в разгар лета остаётся прохладной. Солнечных дней в году — 62. С 25–26 мая наступают белые ночи, которые длятся до 16—17 июля. Это отличное время, чтобы приехать ночевать с палатками, и понаблюдать за этим явлением. В жаркие месяцы наблюдается высокая влажность, которая приводит к туманам и дождливой погоде. Ветра дуют с запада и юга, и часто меняют своё направление. Бывают штормы из-за расположения на открытой местности. Плавать далеко на лодке небезопасно. Иногда случается «бабье лето» в сентябре, тогда ещё 2 недели держится тепло на +16…+18 °C.
Инфраструктура
Пляжная территория общественная и доступна в любое время. При этом за её чистотой и безопасностью следят: расчищают песок, убирают мусор, в летний сезон работает спасательная служба и медпункт. На входе организованы две автостоянки: бесплатная и платная у отельной зоны. Затем отдыхающие выходят на деревянные настилы. По периметру установлены скамейки и несколько парных качелей у воды. Есть туалеты, мусорные вёдра и беседки, чтобы спрятаться от солнца. Но не предусмотрены раздевалки и душевые кабинки. Нет аренды зонтиков и шезлонгов, поэтому берите с собой коврики и полотенца. До продуктовых магазинов придётся пройти, взять перекус с водой — тоже не будет лишним.
Предусмотрены развлечения для детей: горки, качели, лестницы и т. д. Взрослые могут взять в аренду катамаран или лодку. Недалеко устроен пирс, где работает аренда яхт и парусников. Иногда устанавливают волейбольную и футбольную площадки. Инвентарь предоставляют за отдельную плату. Открыто кафе на побережье, где подают рыбу, пойманную в этом озере. В тёплое время устанавливается веранда на свежем воздухе. На песчаную линию выходит база отдыха. На её территории работает ресторан, бар, предоставляется жильё. Также тут организована прогулочная часть с дорожками, парком, декоративными украшениями и т. п.
Как добраться до пляжа «Осиновец» на Ладожском озере
Песчаная полоса располагается при посёлке, который стоит на железнодорожной станции «Ладожское озеро» — конечная. До неё ходят электрички из Санкт-Петербурга с Финляндского вокзала. Время в пути — 80 минут. По дороге есть станции, на которых можно сесть в вагон: «Ваганово», «Борисова Грива», «Ириновка», «Рахья», «Проба» и т. д. Затем до конечной точки идите пешком — 1,2–1,5 километра.
В населённом пункте есть автобусная остановка «Станция Ладожское озеро». Проходит маршрут № 602. Он следует из автовокзала города Всеволожска, и идёт по «Дороге Жизни» со всеми остановками до Коккорево. Этот вариант добраться будет удобен, если вы находитесь в Ленинградской области. В пути — не более одного часа.
На автомобиле из Санкт-Петербурга выставляйте GPS-координаты — 60.120357, 31.078523. Выезжайте за городскую черту по Рябовскому шоссе, которое перейдёт в «Дорогу Жизни». Поезжайте по ней вдоль железной дороги, пока не упрётесь в водоём. От него налево и до автостоянки. Чтобы доехать на такси, скачайте приложение Яндекс, Gett, Uber или Максим.
ООО «ДОРОГА ЖИЗНИ» Рахья
| Полное наименование | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ДОРОГА ЖИЗНИ» |
|---|---|
| ОГРН | 1154704006203 |
| ИНН / КПП | 4703143264 / 470301001 |
| Статус | Ликвидировано |
| Дата регистрации | 29 декабря 2015 года |
| Регистратор | Инспекция Федеральной налоговой службы по Выборгскому району Ленинградской области |
| Вид деятельности | Регулирование и содействие эффективному ведению экономической деятельности предприятий |
| Юридический адрес | 188671, Ленинградская область, Всеволожский район, пгт. Рахья, ул. Спортивная, д. 4 |
| Директор | Харьковская Надежда Валерьевна |
| Уставный капитал | 10 000 руб. |
| Организационно-правовая форма | Общества с ограниченной ответственностью |
| Ликвидация | 15 сентября 2020 года Исключение из ЕГРЮЛ недействующего юридического лица |
Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.
Реквизиты ООО «ДОРОГА ЖИЗНИ»
| ОГРН | 1154704006203 |
|---|---|
| ИНН | 4703143264 |
| КПП | 470301001 |
| Код ОПФ | 12300 (Общества с ограниченной ответственностью) |
| Код КЛАДР | 470050001080016 |
Контакты
| Адрес | 188671, Ленинградская область, Всеволожский район, пгт. Рахья, ул. Спортивная, д. 4 |
|---|---|
| Телефоны | — |
| — | |
| Веб-сайт | — |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 0 руб. |
Исполнительные производства
Нет сведений об исполнительных производствах в отношении ООО «ДОРОГА ЖИЗНИ».
Проверки
Нет сведений о проведенных или планируемых проверках в отношении организации.
Арбитражные процессы
Нет сведений об арбитражных процессах с участием ООО «ДОРОГА ЖИЗНИ».
Связи по руководителю
Не найдено ни одной связи с другими организациями по руководителю.
Связи по учредителю
Не найдено ни одной связи с другими организациями по учредителю.
Связи c предпринимателями
Не найдено ни одной связи с индивидуальными предпринимателями.
Хронология
Присвоен ОГРН 1154704006203
Юридический адрес изменен с «188671, Ленинградская область, Всеволожский район, пгт. Рахья, ул. Спортивная, д. 4» на «188671, Ленинградская область, Всеволожский район, ул. Спортивная, д. 4»
Регистрация в ПФР, присвоен регистрационный номер 057003036872
Регистрация в ФСС, присвоен регистрационный номер 470301270147001
Юридический адрес изменен с «188671, Ленинградская область, Всеволожский район, ул. Спортивная, д. 4» на «188671, Ленинградская область, Всеволожский район, пгт. Рахья, ул. Спортивная, д. 4»
Изменения в составе учредителей
Регистрирующим органом принято решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ (недействующее юридическое лицо)
Ликвидация юридического лица
Организация ООО «ДОРОГА ЖИЗНИ», пгт. Рахья, зарегистрирована 29 декабря 2015 года, ей были присвоены ОГРН 1154704006203, ИНН 4703143264 и КПП 470301001, регистратор – Инспекция Федеральной налоговой службы по Выборгскому району Ленинградской области. Полное наименование – ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ДОРОГА ЖИЗНИ». Уставный капитал составляет 10 000 руб. Юридический адрес организации – 188671, Ленинградская область, Всеволожский район, пгт. Рахья, ул. Спортивная, д. 4. Основным видом деятельности являлся: «Регулирование и содействие эффективному ведению экономической деятельности предприятий». Организация «ДОРОГА ЖИЗНИ» была также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД2 как: «Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления», «Деятельность в области обязательного социального обеспечения». Директор – Надежда Валерьевна Харьковская. Организационно-правовая форма – общества с ограниченной ответственностью. По данным ЕГРЮЛ от ФНС организация прекратила свою деятельность (была ликвидирована) 15 сентября 2020 года.
