Гонщики
Иван Кукушкин и Николай Сергеев когда-то вместе участвовали в ралли на Москвиче. Но их совместный путь перевернула одна авария в Альпах. Иван, не справившись с управлением, отправил машину в кювет, чтобы не допустить столкновения с Фольксвагеном. После этого инцидента и лечения в больнице Николай решает, что Иван уже слишком стар для гонок, поэтому хочет выбрать себе другого напарника.
Все были шокированы происходящим. Только один случай портит все годы дружбы между героями, все моменты взаимопонимания и поддержи. В итоге Иван и Николай становится соперниками в другом ралли под названием Синий перевал. Что же случится во время новых гонок, когда бывшие друзья станут соперниками?
Фильм Гонщики был снят в разных частях советского Союза, а также за границей. Как выяснилось, что один из актеров не умел водить машину, поэтому ему был нанят специальный тренер, чтобы быстро обучить его водительским навыкам. Примечательно, что все сцены, в которых присутствовали диалоги между героями, были сняты в условиях реальной поездки на автомобиле. При этом актеры самостоятельно запускали камеру, когда были готовы к снятию очередного дубля.
В качестве дублеров для съемок фильма были приглашены профессиональные автомобильные гонщики. Главных героев сыграли действительно отец и сын в жизни, Евгений и Андрей Леоновы. Режиссер фильма Игорь Масленников известен такими своими работами, где выступал в качестве режиссера и сценариста: Личная жизнь Кузяева Валентина, Шерлок Холмс и доктор Ватсон, Тимур и его команда.
Кинопятница. Советский шедевр «Гонщики» 1972 года.
Всем пятницы, господа! Сегодня по традиции рассказываю об одном из фильмов, ключевую роль в котором сыграл автомобиль. И на этот раз предлагаю вспомнить замечательный советский фильм «Гонщики» 1972 года. Снял его прекрасный советский режиссер Игорь Масленников, подаривший не только отечественному, но и мировому зрителю общепризнанно эталонную экранизацию приключений Шерлока Холмса и доктора Ватсона.
Кроме того, нельзя не отметить великолепный актерский состав: главные роли в фильме сыграли настоящие глыбы нашего кинематографа, Евгений Павлович Леонов и Олег Иванович Янковский, талантливейшие актеры, заслуживающие глубочайшего уважения.
Это очень приятный и действительно интересный фильм о двух советских гонщиках, Иване Михайловиче Кукушкине и Николае Николаевиче Сергачеве. Когда-то они выступали в одном экипаже в ралли, однако после аварии, произошедшей по вине Ивана (Евгений Леонов), Сергачев (Олег Янковский) решает сменить напарника. Но Кукушкин из гонок уходить не собирается, и в итоге на одной из гонок бывшие напарники оказываются в конкурирующих командах.
Далее развивать обсуждение фильма я не буду, кто не смотрел — обязательно посмотрите, равнодушным картина точно никого не оставит. Лично у меня он вызывает чувство гордости. Не оголтелой, а продуманной и объективной. Причем гордости сразу за несколько вещей: и за труд режиссера и актерского состава, и за советский автоспорт. Ведь главные герои ездили на автомобиле Москвич 412. Эта легендарная машина получила мировую известность, крайне успешно выступив в ралли-марафонах «Лондон-Сидней» 1968 года, «Лондон-Мехико» 1970 года, «Сафари» 1973 года и многих других. В первом наши гонщики заняли четвертое общекомандное место, во втором — третье, а ралли «Сафари» вообще стало гимном надежности машины и мастерства гонщиков: из 27 стартовавших автомобилей до финиша добрались лишь 8 экипажей, среди которых — все три команды на «Москвичах». Без каких либо серьезных проблем и поломок наши ребята заняли второе, третье и пятое места.
Интересно, что в съемках фильма принимали участие профессиональные автогонщики, в том числе — Владимир Бубнов и Гуннар Хольм, которые участвовали в ралли «Лондон-Мехико» в 1970 году.
С момента выхода фильма прошло уже 42 года. Ушли из жизни Леонов и Янковский, да и «Москвича» больше нет. Но то, что фильм обеспечил себе место в золотой коллекции советского кинематографа — бесспорно.
Итак, приятного просмотра, господа!
