Глобальная переделка внутренного пространства.Часть 3. Вставка в двери
Вставки в двери делал полностью сам. Сложного ничего нет. Идем в магазин тканей и покупаем нужную нам ткань, можно кожу, автомобильный кож.зам(как я) или там что-нибудь шерстяное, какое хотите. Потом по содранной старой втавке, вырезаем такую же и делаем.Способа менять вставки 2 — сложный и простой.
1.Сложный заключается в том, что вы сдираете верхний слой(тряпку эту в крапинку цветную), затем нижний(там типа войлока) — и это не так уж легко сделать, затем остатки войлока(которых останется много, приклеен он на совесть) нужно убирать при помощи растворителя…я использовал 646ой. Затем вы при помощи клея, клеите нужный вам материал на гладкую поверхность двери.
2.Простой же заключается в том, что вы сдираете только верхний слой, а потом, прямо на войлок накладываете предварительно вырезанную заготовку вставки, и с помощью пластиковой карты хорошенько загоняете края в пазы(там щели вокруг вставки такие) и все держится отлично и красиво, но более «толсто». Я делал задние двери способом номер 1. Думал так лучше будет. В результате, при наклеивании у меня образовались пузырьки воздуха, которые выгнать не так уж и легко при том, что на каждую дверь ушло где-то по 6 часов работы, куча нервов и сил. Короче вышло не супер.Передние же я сделал способом номер 2, легко, быстро и красиво все получилось. Советую всем короче способ 2)А теперь как делал
1. Отколупываем заглушки на ручки двери, выкручиваем оттуда болты.
2. Откручиваем саморезы по периметру двери.
3. Снимаем обшивку. Держится на клипсах, так что тянем на себя(аккуратно, но сильно) и дверь отходит.
готовую дверь несем куда надо, и сдираем обшивку вставки, вот эту цветную. По ней вырезаем то, что нам нужно, накладываем на войлок дверной(если материал перфориванный как у меня, то надо опалить волоски войлока зажигалкой, а то буду вылазить из дырочек), края хорошенько запрессовываем пластиковой картой в пазы вокруг карты двери.
Еще остался подлокотник)))Фото выложу позже))
ШВИ передних дверей + экокожа в дверные карты
Приветствую Вас, друзья 🙂 Что-то зачастил я с обновлением бж: то ничего, а то несколько записей за два-три дня)) В прочем, не думаю, что последнее шибко плохо, ибо с машиной происходят небольшие изменения 🙂
Для начала я поясню по прошлым изменениям, то бишь по альфардам и шумоизоляции, так сказать, что оправдало мои ожидания, а что нет. Касаемо альфардов нареканий ноль. Играют более чем за 2 то тысячи деревянных рублей. Кстати изначально хотел Урал АК74, но, это была третья и тоже неудачная попытка прикупить их себе. В прочем, не жалею. Касаемо шумки — все хорошо, разве что штатной полке не поможет никакая шумка походу. Саб достаточно мощный(как по мне), выдавливает нафиг ее, соответственно трещит, хотя и не на всех треках(частотах то бишь), но на небольшой громкости не издает ни звука.
Так как материал у меня остался, а в машине ещё работы по ШВИ непочатый край, то было решено шумить передние двери и обшивки. Опыт калинодверей у меня уже был, правда в акценте подлезть, все же, куда сложнее. Снимать пришлось привод ЦЗ, т.к. он и провода мешались. Клал вибру 2мм + сплен, технологические заклеивал частично(а точнее одно), т.к. не хочу потом проблем с доступу к ЦЗ и стеклоподъемнику. Плюс «покусочничал» на верхнем слое, думаю не зря. Так же под проставками проклеил виброй. Спленом сверху наружний слой не заклеивал, т.к. толку от него не будет по идее при частичном покрытии.
Не удалось лишь зашумить самый низ двери, т.к. там у меня все обильно заантикорено(может и с завода, а может и прошлым хозяином, не знаю) и лучше уж без шумки, зато с живыми дверями. На антикор вибра не клеится вообще никак))) Как потом оказалось, это не сыграло в итоге никакой роли. Провода переложил заново(на штатные клипсы), уложив в маделин.
Обшивки подверглись более серьезной доработке. Начну с шви. Тут вибра пошла, кусками. За что люблю вибру, так это за безотходность, на обшивку пустил все относительно большие обрезки. Лишними никогда не будут. В итоге вышло где-то 1.75 листа на одну обшивку.
Далее битопласт одним куском(кстати дорогой, тварь, аж 450 рублей за лист метровый и это 5мм!), обклеивая возможные неровности и обрезая лишнее. Почему так? Делал так же на калине, эффект был весьма ощутимый 🙂
Теперь про эстетику и «практичность». По умолчанию у акцента в обшивке «гриль» под 13 динамик, соответственно половина моей «ауры» играла под обшивку, что не есть хорошо. Поэтому фронт не слышно толком и альфарды начали переигрывать фронт. На данном этапе я решил пойти самым простым путем — рассверлить отверстия, которые «заглушены». Сделал это я сравнительно аккуратно. Дало ли это эффект? Да, дало, однозначно. Но в дальнейшем все равно буду ставить подиумы, просто пока нету средств на них.
Далее что касаемо вставок. Уже месяца 2 как у меня лежит метр серой перворированной кожи, той же, что и на чехлах в центральной вставке. И вот дошли руки перетянуть дверные вставки, попробовать, что у меня из этого выйдет. Делал я примерно так(а вдруг кому и пригодится):
1. Вырезал ткань, примерно 280мм*560мм, можно чуток поменьше, ибо лишнее придется обрезать потом.
2. Снял металлическую «направляющую», она же бархотка и разместил ткань, закрепив прищепками. К слову, это делалось ещё до шумки, чтоб было по-легче крутить обшивку.
3. Обвел по контуру мелом(мать шьет, поэтому он дома есть) и отрезал лишнее, оставляя примерно по 5-6 мм от отмеченной линии, чтоб этот остаток «запихнуть» под штатную обшивку. Ну и начал запихивать. Сначала ракелем(обратной стороной), потом отверткой плоской с неострыми краями, чтоб ткань плотнее зашла в паз.
4. После «запихивания» я натягивал материал «наверх», сняв прищепки. Сделал отверстия в коже в тех местах, где вставляются металлические фиксаторы бархотки. Поставил последнюю на место, по мере надобности натягивая материал.
5. Отверстие под ручку разрезал по примерну штатной ткани, с дальнейшим приклеиванием кусков на обувной клей(другого не оказалось, правда и этот неплох, главное выдержать 15 минут, чтоб схватился клей, а потом наклеивать материал). Закрепил прищепками и оставил на ночь 🙂
Результат на фото 🙂 Мне понравилось, как это выглядит, как ощущается и как гармонирует с чехлами. Не смотря на тот же серый цвет, что и у салона, оттенок темнее и подходит очень даже хорошо, оттенок более близок все же к ручкам дверей)
Что же я получил в итоге?
Я получил совершенно иное качество звучания музыки в своем авто. Появилась, будто бы, законченность музыки. При «наваливании» обшивки не гремят, да что там, вообще не издают ни звука! Все шумы с улицы, что проходили через двери так же исчезли. Сабвуфер играет тоже, будто бы, по-другому.
Двери стали закрываться с благородной тяжестью и приятным щелчком. По-идее, зимой теперь в машине должно быть чуток по-теплее, но вряд ли я это замечу. Касаемо «дырок» в «грилях» это дало свой некий эффект, фронт стало намного лучше слышно, ну, разумеется, что это не без помощи ШВИ.
Плюс ко всему я сдвинулся с мертвой точки по облагораживанию салона, т.к. экокожа давно мазолила мне глаза) Я себя заставил, с задними теперь проблем, думаю, не будет. Правда пока не появятся финансы не полезу делать задние, т.к. думаю, все таки, сделать ШВИ и там.
Спасибо за внимание 🙂 Всем ровных дорог, друзья) Надеюсь, что следующее бж будет все таки про покупку летних колес, на которые пока, увы, нету финансов, так что продолжаем шуршать шипами по асфальту) Да и заморозки ещё по ночам 🙂
Замена обшивки дверей
Долго об этом мечтал, долго об этом думал) И это наконец-то свершилось)
Так совпало, что занять себя в дождливую погоду было не чем, было решено добраться до одной из интересных, на мой взгляд, вещей, которые преобразуют внутренний салон автомобиля)
Пересмотрев массу вариантов обшивки дверных вставок на московском форуме акцент клуба, на драйве, было решено сделать так, как будет описано ниже)
Что нам потребуется:
-кожзам, черный, 2 погонных метра (можно и меньше, брал на всякий случай для других ништяков)
-клей монтаж жидкие гвозди, прозрачный
-шнурки 2 пары по 100 см каждый
-ножницы
-плоская отвертка
-терпение)
Берем пожамканную дверь. Я начинал с задней левой двери, чтобы возможные косяки (первый блин комом) не были заметны с первого раза.
(На фото правая задняя дверь)
Делаем выкройку материала, я резал кожзам 28х65 см (ширина/длина), в данный размер учитываются припуски 2-3 см, чтобы не получилось так, что материала не хватило.
Убираем резиновый уплотнитель, подгоняем туда кожзам, фиксируем, вырезаем отверстия (можно проткнуть шилом), закрепляем резиновый уплотнитель назад.
Это было самое тяжелое)
Далее берем жидкие гвозди и мажем по ткани. Жестоко, но что делать))
Затем равномерно проклеиваем наш кожзам. по заданному периметру, выдувая воздух от резинового уплотнителя вниз. После проклеивания берем шнурок и плоской отверткой загоняем его в пазы для фиксирования материала.
Ждем высыхание клея. Вырезаем излишки материала, вынимаем шнурок, запихиваем в пазы остатки материала, очищаем все от клея/грязи итп, запихиваем шнурок в паз обратно на капиталку)
Вместо шнурка можно использовать провод.
Также можно снять старую обшивку, заклеить поролоном, сверху кожзамом, но это уже другая эпопея)
5Zigen www.drive2.ru/cars/hyunda…4062246863888320966/#post
Пока оформил 2 задние двери, времени ушло 4,5 часа, долго возился по началу) Продолжу на неделе, пилотные фотки будут скоро) Очень уж хотелось написать ))
Шумо-виброизоляция передних дверей и задней полки Hyundai Accent
Это пост, который должен был появиться еще летом, т.к. действия происходили еще тогда, но нехватка времени и доля лени в свободные минуты сделали свое дело. Ну и ладно. В принципе тут вообще я ничего нового не расскажу, постов о шумке дверей в интернете море, поэтому несколько картинок и малость текста.
Собственно материалы:
1. STP Вибропласт Silver 2,0мм (виброизоляция)
2. STP Акцент 10мм (звукоизоляция)
3. STP Бипласт 5 мм (звуко- теплоизоляция)
4. STP Бипласт Premium 2,0 (звуко- теплоизоляция)
5. Гофрированная трубка — 1 метр
Все брал фирмы STP т.к… не знаю, так получилось… Вибра досталась по-дешевке, остальное как-то по отзывам и рекомендациям покупал полистно, не упаковками.
На 1 переднюю дверь у меня ушло:
1. STP Вибропласт Silver 2,0мм — 2 листа
2. STP Акцент 10мм — 0,5 листа
3. STP Бипласт 5 мм (звуко- теплоизоляция) — 1 лист
На заднюю полку ушло:
1. STP Вибропласт Silver 2,0мм — 2 листа
2. STP Акцент 10мм — 0,5 листа
3. STP Бипласт Premium 2,0 — 2/3 листа
На какой-то «WOW!»-эффект я не рассчитывал, не претендую на какие-то пьедесталы в автозвуке и уверять, что все сделал идеально никого не буду, т.к. делал все это сам в первый раз. Но стало на порядок тише в салоне и лучше зазвучала музыка. Короче на вопрос «Делать или нет» — ответ «Однозначно делать!»
Замена обшивки дверных карт Hyundai Accent
Старая ткань на дверях не нравилась мне с момента покупки авто. Всё хотел поменять, да руки не доходили.
Наконец, собрался и решил поменять ткань. Хотел поменять на кожу, но кожу по дешевой цене так и не нашел. А дешевый кожзам слезет через пару месяцев. Решено было менять на черную, немного грубую ткань.
Старую ткань пришлось сдирать с усилиями, корейцы постарались. Содрал. Снял метки, вырезал новые тряпки. Проблема в том, что тряпка была очень тонкой, неприятно прям. Но старую я уже содрал, поэтому решил приклеить прям на старую, а старую к обшивке.
Дело было вечером, ехать за хорошим клеем было поздно. Сгонял в магазин рядом с домом, купил момент, который клеит пластик, ткань, дерево, фарфор и др. Склеил две тряпки между собой, подождал, пока высохнут и приступил к делу. Самое сложное в работе было:
— затолкать тряпку в щель, так как ткань получилась уже толще, чем была
— надеть резинки сверху обшивки, т.к. тоже самое, ткань стала толстой. Но, всё это сделать возможно.
На проклейку ушло 6 тюбиков клея (как на фото), 65р за шт. Результатом доволен, сделал пока только передние двери. Смотрится лучше, на ощупь так же.
Заключение. Не бойтесь, делайте! Клейте, красьте, улучшайте. Потом будете всем говорить «Это я сам своими руками сделал» и самим приятно будет.
