как разобрать дверь волга

Начинаем разбирать Волгу… День №2 (снимаем всю кузовщину, капот, крылья, двери и разбираем переднюю часть)

После того, как была снята вся навеска с двигателя, разобран салон, снята коробка передач, кардан и тд, надо приступать к снятию всех дверей, капота, багажника. Освободить автомобиль от лишних кузовных деталей и облегчить его. Для дальнейшего переворачивания на правый бок.

В данном случае, еще нужно разобрать переднюю часть автомобиля, для удобного демонтажа силового агрегата.

Открутить все винты дверей не удалось, Где то они намертво были заржавевшими. Откручивал дверь от шарнира, снимал дверь, а винты крепления шарниров в будущем срежу болгаркой.

После демонтажа дверей, перешел к передним крыльям. С крыльями проблем не было. Они уже менялись на данном автомобиле и толком не были прикручены. Поэтому крылья были демонтированы быстро.

Подмечу сразу, крылья без ржавчины. Они стоят новые. Внутри обработаны. Кое где выправить вмятинки, ободрать, загрунтовать и можно ставить их.

Вот с разбором лицевой стороны (морды) были трудности. Что либо открутить было практически невозможно.

Да и живых элементов можно сказать нет. Где то выламывал, где то спиливал. В итоге мордашка была полностью разобрана.

После были демонтированы сидения, остатки салона и крышка багажника.

Впереди самое сложное, вынуть силовой агрегат (двигатель). Все подготовительные работы были проделаны. Поэтому следующий этап — это демонтаж двигателя. Кстати проблем с его демонтажем не было, но об этом уже в следующей части…

Теперь небольшой фотоотчет о проделанной работе:

Источник

Ремонт дверей волга 31105

Лето, скучно, пассажирская дверь была окончательно одержима ржавчиной.

Новая дверь дорогая, эту делать по технологии скрещивания низа от живой двери не понравилось, нужно расти дальше и делать более сложные штуки. Работал по вечерам, после работы, по 2-3 часа

Нашел новую от 3110 за 2000руб
провел арматурные работы со сваркой, разметкой и резкой
выравнивание геометрии после сварки
самостоятельно отпесочил обычным песком и компрессором на 350 л и пол мешка песка
зачищена от точечной ржи после песка
протравил места ржи
покрыл цинковым спреем WURTH все места сварки и бывшей ржи
замазал внутри все щели шовным герметиком обычным под кисть, за 600 руб лей банка, ушло 20%
пошкурен металл после песка и очищен от грязи и силикона, обезжирен.
покрыта кислотным грунтом
пошкурена
покрыта обычным грунтом
пошкуренна
зашпатлеванна
зашкуренна
загрунтованна
зашкуренна
зашпатлеванна финишной мелкой шпатлевкой,
зашкуренна,
финально загрунтованна
промазанна снаружи шовным герметиков WURTH (который идеально затек во все щели, он с виду очень жидкий, кажется что во вот потечет, но нет, держится)
Сохла 3 дня на солнце и еще разок загрунтована и зашкурена, появились просадки,
покрашена в 2 слоя базы.
залачена в 3 слоя лака снаружи и 2 слоя внутри.
Сохла 2 дня
Начал сбору + 1 день = (шумка+вибра)+ внутрянка и наружка
на 7й день от начала работ установил.
Попутно аналогично была подготовлена и покрашено ЖАБО, рамка лобовая с переходом на крышу, лопухи зеркал, перемычка под капотом.

На всю канитель с покраской двери, жабо лопухов, и мелочевки ушло:
300 гр базы 600 руб
400 гр лака 800руб
различная мелочь шкурки, фильтра, грунты, герметики, обезжириватели, грунтовки, 2500 и еще осталось на 3 двери минимум.

Объездил 4 сервиса, за аналогичную работу мне было озвучено усредненно:
переварить ручку и замок не нашлись желающие.
покраска 6000 (со шпаклеванием и выравниванием вмятин без очистки до металла)
+ я хотел чистую дверь = пропесочить дверь 2000
обработка швов герметиком 1000р работа + герметик
при условии что привезу разобранную дверь.

Вряд ли мне бы ее так подготовили как я сам, с кислотным и травлением ржи, и обработкой швов герметиком, обычно в сервисе сразу шкурят и эпоксидным грунтом покрывают, так быстрее.

В итоге, у меня как мне кажется получилась идеальная дверь за 5000 руб (остались материалы)

— Сделал разметку на дверях, это было самое сложное, нужно было с учетом реза и расположением крепежных мест. Вырезал и в варил ручки и замковую часть.

Источник

Замена дверей и их обшивки на автомобиле ГАЗ-31105

Рестайлинг Волги-31105 в 2004 году коснулся и дверей автомобиля. Были установлены замки производства компании Brapo, что позволило сделать закрытие почти бесшумным. Также были обновлены внешние ручки, дверная отделка стала выполняться улучшенным материалом.

Классический дизайн автомобиля ГАЗ 31105

Снятие двери автомобиля

Причин для снятия дверей автомобиля ГАЗ-31105 может быть не так уж и много:

Снятие дверей с Волги 31105

Передняя дверь автомобиля снимается в таком порядке:

Последующая установка происходит аналогично снятию, только действия выполняются в обратном порядке. После вывешивания на петлю необходима регулировка. Она выполняется следующим образом:

В том случае, если выполненные действия не помогли достичь нужного результата, можно попробовать второй вариант регулировки двери ГАЗ-31105. Для этого нужно ослабить болты крепления петли к кузову и отрегулировать положение двери вместе с ней. Затем также аккуратно открыть её и затянуть болты.

Снятие внутренней обивки (дверной карты) двери

Разборка может производиться одним человеком, для этого не потребуется каких-либо дополнительных навыков и инструментов. Достаточно иметь мощную крестовую и плоскую отвёртки и головку на 8.

(Принцип снятия всех дверей автомобиля ГАЗ-31105 аналогичен, поэтому приводится в пример передняя правая, так как на ней имеется дополнительное оборудование в виде зеркала, электрического стеклоподъёмника, акустической подготовки, привода замка).

Зеркала заднего вида автомобиля ГАЗ 31105

Устанавливается дверная обшивка выполнением тех же действий, только в обратном порядке. Разборка задних дверей выполняется ещё проще. На них отсутствуют зеркала заднего вида и акустическая подготовка. Поэтому задняя дверь автомобиля ГАЗ-31105 (правая или левая – без разницы) снимается аналогичным образом.

Замена личинки замка двери

Если вышел из строя замок передних дверей, не следует сразу покупать новый. Сначала проведите его осмотр и проверьте техническое состояние личинок (цилиндров). Отверстие под ключ разбивается, в результате замок можно открыть простой отвёрткой. Для выполнения разборки потребуется плоская отвёртка и плоскогубцы. Порядок действий следующий:

Установка новой личинки в правую и левую дверь автомобиля ГАЗ-31105 выполняется в порядке, обратном снятию.

Цена комплекта личинок на замок не так велика, поэтому гораздо проще поменять их на обе передние двери одновременно, чтобы не носить с собой комплект из нескольких ключей.

Совет! При замене личинки замка поменяйте уплотнительные резиновые прокладки на новые, это даст гарантию того, что вы не повредите лакокрасочное покрытие.

Снятие, установка и регулировка пятой двери (крышки багажника)

В результате повреждения крышки багажника (пятая задняя дверь) потребуется её снятие. Разборка не займёт много времени, и можно выполнить её самостоятельно в гаражных условиях. Порядок действий следующий:

Схема устройства крышки багажника от Волги 31105

Снятие боковых стёкол

Очень часто при тонировке автомобиля ГАЗ-31105 встаёт вопрос о том, как снимется правая и левая форточки. Эта работа не ложная и вполне выполнима без обращения на СТО. Из инструментов нужна только одна отвёртка. Для этого потребуется выполнить несколько действий:

Источник

Снятие и установка обивки передней двери

Снятие и установка обивки передней двери ГАЗ 31105

Вам потребуются: головка «на 8», отвертка.

2. Снимите наружное зеркало заднего вида (см. «Снятие и установка наружного зеркала заднего вида»).

3. Выньте заглушку из подлокотника, поддев ее отверткой.

4. Выверните три винта и снимите подлокотник.

5. Снимите ручку стеклоподъемника. Для этого отожмите отверткой розетку ручки и вытолкните фиксирующий штифт жесткой проволокой или гвоздем подходящего диаметра. Если штифт сидит плотно, выбейте его легкими ударами молотка по гвоздю.

6. Выверните винт крепления розетки.

7. Снимите розетку внутренней ручки замка двери, оттянув ручку на себя.

8. Выверните пять винтов крепления и снимите нижнюю накладку обивки с двери.

9. Выведите из отверстий на двери три пистона крепления обивки, отжав обивку отверткой в местах установки пистонов.

10. Вытяните обивку вниз из подоконной накладки и снимите ее.

11. Снимите пружину с валика ручки стеклоподъемника.

12. Отверните кнопку блокировки замка двери.

13. Выверните три винта крепления подоконной накладки.

14. Отожмите нижний край накладки от двери так, чтобы внутренняя ручка замка двери вышла из отверстия накладки.

15. Снимите накладку вверх.

16. Для обратной установки обивки двери установите подоконную накладку сверху так, чтобы фланец накладки вошел в проем окна двери и передняя часть фланца зашла за направляющую на внутренней панели двери. Для того чтобы накладка встала на место, подбейте ее сверху легкими ударами руки или резинового молотка. Заверните три винта крепления нижней части накладки к внутренней панели двери.

17. Вверните кнопку блокировки двери.

18. Наденьте пружину на валик ручки стеклоподъемника. Узкий конец пружины должен быть обращен к панели двери.

19. Заведите верхнюю часть обивки под нижний край подоконной накладки, совместив при этом отверстия под валик ручки стеклоподъемника и пистонов крепления обивки. Если обивка не входит под край накладки, нужно слегка отжать отверткой нижний край подоконной накладки. Вдавите пистоны крепления обивки в отверстия панели двери.

20. Установите нижнюю накладку обивки и заверните пять винтов ее крепления.

21. Оттянув внутреннюю ручку замка двери на себя, наденьте на нее розетку и вставьте розетку в отверстие подоконной накладки двери. Прижмите розетку так, чтобы ее фиксирующие выступы вошли в зацепление с накладкой, и заверните винт крепления розетки.

22. Вставьте в ручку стеклоподъемника фиксирующий штифт, при необходимости придерживая его пальцем от выпадания. Наденьте на валик розетку и ручку стеклоподъемника. Прижмите розетку так, чтобы была видна проточка на валике. Сдвиньте ручку стеклоподъемника на валике так, чтобы штифт совпал с проточкой на валике. Вдавите штифт жесткой проволокой или гвоздем заподлицо с поверхностью ручки.

23. Установите подлокотник, заверните три винта его крепления и установите заглушку.

24. Установите наружное зеркало заднего вида (см. «Снятие и установка наружного зеркала заднего вида»).