Tesla
О компании
Параметры в фильтрах
Финансовые показатели
Фонд может снизить риск
Новости
Tesla отказался от субсидий германских властей, построит завод в Берлине своими силами
Американский производитель электромобилей Tesla Inc. отозвал запрос на получение субсидии от германских властей на строительство завода по выпуску аккумуляторов для электромобилей на востоке Берлина, сообщил вчера официальный представитель журналистам.
В качестве причины для принятия такого решения называется отказ основателя компании Илона Маска принимать государственные субсидии.
Компания не озвучивала конкретную сумму, запрашиваемую у германского правительства. Но многие эксперты полагали, что она могла составлять порядка 1,14 млрд евро.
Tesla отметила, что все еще планирует построить завод по производству новых и переработке старых аккумуляторов на своем промышленном объекте неподалеку от аэропорта Берлин-Бранденбург. Согласно оценке министерства экономики Германии, компания инвестирует в этот проект порядка 5 млрд евро.
«Яндекс.Инвестиции» — информационный сервис, с помощью которого пользователь имеет возможность заключить договор о брокерском и депозитарном обслуживании с Брокером (Банк ВТБ (ПАО)), а также осуществлять обмен информацией с Брокером в целях заключения и исполнения указанного договора. Яндекс не осуществляет деятельности по инвестиционному консультированию, информация, размещаемая на сервисе, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Яндекс не является поверенным Брокера или пользователя, не оказывает платных услуг пользователям. Уровень риска, информация о доходности, выгодности курса и об удержании налогов брокером носит справочный и предположительный характер, может не учитывать комиссии третьих лиц, отдельные налоговые обязательства, обязательства по уплате налога клиентом самостоятельно и иные факторы, подробнее в Справке. Возмездное приобретение подписки Яндекс.Плюс не является условием доступа к сервису.
Tesla, Inc TSLA
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
TSLA График акций
Доброго времени суток! Вроде бы есть еще куда расти. Наблюдаем. НЕ ИНВЕСТРЕКОМЕНДАЦИЯ
На мой взгляд, началась коррекция. Хотя есть аргументы против: (1) пятая волна не усеченная и мы сейчас находимся в четвертой подволне пятой глобальной. (2) новый штамм всем известного вируса подразумевает окончание сужения ФРС и продолжение стимулов т.е. вертолетных денег. (3) за развитие пятой подволны также может повлиять исторический период «крисмасралли».
Два графика в этой идее показывают цену Tesla, начиная с их IPO. Единственное различие в том, что один из них логарифмический, а другой — обычный линейный. Поэтому они отличаются друг от друга. Умение работать с обоими типами графиков — важный навык для всех трейдеров и инвесторов. Особенно при оценке изменений цены за большой период времени. График Tesla слева —.
Грааля не существует, однако у каждого успешного трейдера есть своя успешно-работающая стратегия, так как же придти к ней? 1. Изучайте больше стратегий Изучайте больше стратегий, так вы наиболее вероятно найдете стратегию, которая наиболее точно подойдет именно для вас. 2. Больше тренируйтесь. Этот пункт выходит из.
Объём за сессию HD поможет добавить точности изучению цены и объёма для каждой торговой сессии. Объём за сессию HD подстраивается динамически, чтобы отображать больше данных при увеличении и уменьшении масштаба графика. Объём за сессию HD — своего рода увеличительное стекло для изучения объёма и цены. На каких ценовых уровнях больше всего торгового объёма? Как.
Во вторник акции компании Tesla совершили самое большое в своей истории дневное падение. Ещё ни разу Tesla не падала так низко, и так стремительно. Я начал было грешить на Musk-a. В прошлую пятницу, следуя своим традициям воздействовать на рынок своими твитами, он запустил опрос своих подписчиков, спрашивая разрешения продать немного своих акций. Совсем немного.
Добрый день дорогие друзья! Тесла летом 2000$ что это? Реальность. После небольшой коррекции, продолжится рост, может даже с перехаем на 2300$ Не индивидуальная инвестиционная рекомендация.
Думаю сейчас мы имеем отличную цену для шорта. Стоп можно поставить за исторический максимум, потенциальная прибыль отличная, а риск очень маленький. Если пойдет выше, я удерживать короткую позицию не буду, подожду понятную для меня ситуацию на более высоких уровнях и зайду еще раз. Срываемся с текущих вниз, то краткосрочная зона, где можно закрыться или частично.
TSLA хорошо показала себя, но сейчас уже чувствуется перегретость бумаги. Конечно, новогоднее ралли и тд, но спекулятивно может спокойно припасть ближе к 1000, а уже потом показать какой то отскок. Сейчас нужно быть предельно аккуратным на таком рынке
Привет, измененная разметка по Тесле предполагает как мин два перехая в пятой глобальной. Продолжительная коррекция в четвертой глобальной создала большие сложности с поиском логики в собственно коррекционных комбинациях и поиском старта импульса в пятой. Но мне представляется что предложенный сегодня вариант вполне логичен и поддтверждается фибо. Обратите.
Вход с текущих Стоп 1ч закрытие ниже красной Тейк на графике
Акции Tesla: самый большой пузырь на фондовом рынке
Прежде, чем мы проведем небольшой анализ компании, стоит сразу отметить пару моментов. Во-первых, я положительно отношусь к компании Tesla и сам езжу на Tesla Model 3 Performance. Это лучший автомобиль в своем роде на данный момент времени и команда Илона Маска провела отличную работу.
Сколько стоят автомобильные компании?
Выпишем в таблицу сколько сейчас стоят компании на рынке (30 октября 2021).
В таблице представлены 14 крупных автомобильных компаний. Цена компаний указана в миллиардах. Tesla стоит больше всех автомобильных компаний в мире. Столбец Odds показывает, насколько больше стоит Tesla по сравнению с каждой отдельной компанией из списка. Ближайший конкурент Tesla по цене — это Toyota на 283.06%.
Проведем мысленные эксперименты. Какие первичные выводы мы можем сделать, если бы увидели данную таблицу без остальных данных о количестве продаж, выручке и чистой прибыли?
У нас недостаточно данных, чтобы выбрать верное предположение. Давайте посмотрим, сколько компании продают автомобилей в год.
Кто сколько продает авто в мире?
Перенесем в таблицу данные продаж за 2017-2020 год и квартальные продажи за 2021 год.
Как видно из таблицы по количеству проданных автомобилей Tesla находится на 12 месте, а за 2021 год на 11 месте.
За 2020 год Toyota продала в 19 раз больше автомобилей, чем Tesla, а Volkswagen продал в 18,64 раз больше. Tesla стоит больше на 283.06%, чем Toyota и на 686.84%, чем Volkswagen. Разница огромная. Уже здесь можно предположить, что акции Tesla — пузырь. Либо опять же, Tesla стоит справедливо, а все остальные компании сильно недооценены. Опять же, надо смотреть сколько компания зарабатывает выручки. Количество проданных товаров не значит, что компания зарабатывает больше всех денег.
К примеру, iPhone приносит Apple больше денег, чем все остальные производители смартфонов вместе взятые. Хотя по количеству проданных смартфонов компания не на первом месте.
Возможно, у Tesla такая же ситуация как у Apple. Что прояснить ситуацию, давайте посмотрим на финансовые показатели компаний.
Сколько компании зарабатывают?
В таблице автомобильные компании по выручке в млн за 2017-2020. Раз Renault-Nissan-Mitsubishi позиционирует себя как альянс и везде приводят общие данные по количеству проданных автомобилей, то и показатели компании будем суммировать.
В 2021 году Tesla также по выручке лишь на 11 месте. Правда Tesla умудряется расти 3 квартала подряд вместе с Stellantis (Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot) и BYD. У всех остальные перебои с выручкой из-за дефицита полупроводников. Надо понимать, что чем больше зарабатывает компания выручки, тем больше денег она может тратить на производство, исследования, разработки, маркетинг, сотрудников и тд. Уже по этим показателям видно, что Tesla сильно переоценена. Посмотрим сколько компании зарабатывают Операционной прибыли.
В таблице сортировка по Операционной прибыли за 2020. Держим в голове, что 2020 год был годом пандемии. Если бы мы Renault-Nissan-Mitsubishi рассматривали отдельно каждую компанию, то Mitsubishi была бы на 9 месте. Tesla по операционной прибыли за 2020 год на 9 месте. Tesla заработала в 9,95 меньше операционной прибыли, чем Toyota и в 7,11 меньше, чем Volkswagen. И это самый плохой год для автопрома и лучший год Tesla за всю историю.
Выводы
Это как купить квартиру за 110 млн, чтобы сдавать в аренду по 600 тысяч рублей в год и ждать 183 года, когда инвестиция окупится. На такую сделку не пойдет ни один разумный инвестор. Нет смысла смотреть на активы компании, количество долгов, объемы рынка и темпы роста компании. Акции Tesla переоценены в десятки раз и растут дальше с каждым днем.
Майкл Бьюрри, который предсказал пузырь на рынке ипотечных облигаций США, который привел к финансовому кризису 2008 года, открыто ставит на понижение акций Tesla и называет ее акции огромным пузырем. По его словам как только лопнет пузырь, акции пойдут вниз с такой скоростью, что люди не успеют понять, как потеряли деньги.
С ним сложно не согласиться и меня лично удивляет текущая ситуация, где рынок покупает акции без анализа только потому, что они все время растут, что в свою очередь снова приводит к росту. Замкнутый круг. Я крайне не рекомендую покупать акции Tesla и обратить внимание на недооцененные компании, которых на рынке не мало.
Читатели пишут. Здесь делятся опытом и рассказывают свои финансовые истории
Tesla акции
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Как и ожидалось, продажи осуществляются постепенно. С одной стороны, для того, чтобы давление на акции оказалось не таким сильным в один момент. С другой стороны, для усреднения цены продажи. Будет логично, если Маск продаст оставшиеся акции до конца текущего года и налогового периода.
Лапшина Ксения
ФГ «Финам»
Что касается SpaceX, то, действительно, недавно в сети оказались материалы, согласно которым, в письме своим сотрудникам Маск якобы написал, что компанию ждет банкротство, если в следующем году будет мало запусков ракет. Такую позицию можно понять, учитывая огромные затраты на строительство ракет и их запуски и в то же время минимальные доходы от нескольких запусков в год. Глобально – это проблема всей отрасли, а не одной лишь SpaceX. Космические полеты нужно коммерциализировать, но это не может произойти в мгновение ока.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
👉 Согласно заявкам, он также воспользовался опционами на покупку 2,1 млн акций Tesla
👉 По опционам действует более выгодный режим налогообложения, чем по обыкновенным акциям
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Tesla заявила, что отзовет 21 599 единиц китайских автомобилей Model Y
👉 Автомобили будут отозваны с 4 февраля 2021 года по 30 октября 2021 года
👉 Согласно сообщению компании, прочность переднего и заднего рулевого соединения некоторых транспортных средств может не соответствовать проектным требованиям
Авто-репост. Читать в блоге >>>
▫️Капитализация: 1102,8 млрд
▫️Выручка TTM: 46,8 млрд
▫️EBITDA TTM: 7,4 млрд
▫️Прибыль TTM: 3,5 млрд
▫️Debt/Equity: 0,2
▫️fwd P/E 2021: 192
▫️fwd P/E 2025 около 16
▫️P/B:42,4
👉Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. 👉При этом на производство автомобилей приходится 87% выручки, а на хранение и передачу электроэнергии лишь 6,3%.
✅Общая валовая маржа компании равна 26,6%, операционная маржа 14,6%, что является отличным показателем для автомобилестроения, которая начала показывать стабильную прибыль лишь в прошлом году.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
А вот так на Питерской бирже: 1111.99 (+1.38%)
Источник: smart-lab.ru/q/spbex/
ощущение что что-то где-то не того.
Что думаете?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
👉 Во вторник Илон Маск написал в Твиттере: «Blow the whistle on Tesla», что с переводится с английского как «Стучите на Теслу» (т.е. доносите)
👉 Возможно, это отсылка к бывшим сотрудникам компании, которые в своё время так и сделали
👉 Позже Маск добавил: «Не тратьте свои деньги на эту глупую салфетку от Apple. Лучше купите наш свисток»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Прочитал интересный текстик на Barron’s про расклад на электрокары.
На самом деле, множество факторов влияет на то, кто в конечном итоге выиграет гонку электромобилей, например, стоимость аккумуляторов, качество производства, брендинг, эффективность трансмиссии и многие другие. Все сводится к тому, кто делает автомобили, на которых потребители хотят ездить.
В этом отношении у Tesla все в порядке. Компания стоит более 1 триллиона долларов, что превосходит всех остальных автопроизводителей, так что это явно производитель, за которым гонятся конкуренты. Тем не менее, другие автопроизводители также демонстрируют впечатляющие показатели качества и удовлетворенности клиентов.
Выяснить, у кого лучшие автомобили не так просто. Трудно сравнить Lucid Air Dream Edition, который стоит примерно 170 000 долларов, с кроссовером Volkswagen ID.4, цена которому около 48 000 долларов.
Есть отраслевые источники, позволяющие судить об исходном качестве авто и удовлетворенности клиентов. В исследовании качества, проведенном J.D. Power в 2021 году, Tesla показала не очень хорошие результаты.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Илон Маск предупредил, что SpaceX может обанкротиться из-за кризиса двигателей
👉 Илон Маск предупредил, что SpaceX может обанкротиться из-за кризиса двигателей
👉 Кризис производства двигателей Raptor, которые разрабатывает компания, оказался значительно хуже, чем казалось ранее, написал Маск в письме сотрудникам
👉 Двигатели Raptor ставят в ракеты Starship. По словам Маска, если Starship не будут летать хотя бы раз в две недели с 2022 года, нам действительно грозит банкротство
👉 Starship — ракета нового поколения для полётов на Луну и Марс. При этом разработка двигателей для этих ракет стала катастрофой, как признаёт Маск
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Генеральный директор Tesla Илон Маск в недавнем электронном письме предупредил сотрудников, что производитель электромобилей не должен безответственно тратить деньги в последние недели года, чтобы справиться с ажиотажем в конце квартала. Причина кажется разумной, но это может может рассердить инвесторов.
Маск хочет минимизировать стоимость поставок в четвертом квартале. Он не видит причин для Tesla перерасходовать средства в течение нескольких недель любого квартала только для того, чтобы увидеть падение показателей поставок в первые несколько недель следующего квартала. Это не оптимальный цикл для работы или расходов.
«Сейчас подходящее время, чтобы начать сокращать размер затрат в пользу более стабильных и эффективных темпов поставок», сообщает гендир.
Возможно, сейчас самое подходящее время, потому что Tesla переходит от двух заводов по производству автомобилей к четырем. Увеличение сборочных мощностей может облегчить управление темпами поставок в ближайшие кварталы.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Илон Маск призвал сотрудников сделать основным приоритетом минимизацию стоимости доставки, а не её ускорение. Это необходимо для достижения текущих целей Tesla
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Процессоры AMD Ryzen замечены и в дорогой комплектации Tesla Model Y китайской сборки.
В начале этого года AMD и Tesla объявили о сотрудничестве в использовании процессоров Ryzen для развлекательной системы обновлённой Model S
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Tesla отозвала заявку на государственную субсидию для завода по производству аккумуляторов в Германии
Согласно сообщениям агентств, Tesla заявила в пятницу, что отзывает свой официальный запрос на государственную субсидию в Германии для планируемого завода по производству аккумуляторов к востоку от Берлина. Производитель электромобилей не предоставил потенциальную цифру финансирования от правительства, но ожидалось, что она будет около миллиарда евро. Tesla заявила, что все еще планирует построить завод по переработке аккумуляторов в Германии, но без поддержки государства.
Причины сего решения мне не понятны. Чего-то мы точно не знаем. Аналогичные условия Германия предлагает и для других автопроизводителей, типа BMW.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ARK Кэти Вуд продала большую часть своей доли в Tesla и приобрела акции онлайн-брокера Robinhood.
Флагманский фонд ARK, ARK Innovation ETF отказался от 56 975 акций, оцениваемых в 63,5 миллиона долларов гиганта электромобилей.
Стало известно, что ARK купила 233 353 акции Robinhood на сумму около 6,5 миллионов долларов через Ark Fintech Innovation ETF (ARKF).
Два фонда ARKK и ARK Genomic Revolution ETF купили в совокупности 237 754 акции Exact Sciences, основным продуктом которой является Cologuard, диагностический тест на рак толстой кишки. Стоимость покупки составила 20,9 млн долларов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Great Wall представила в Китае новый электрический седан Salon Mecha Dragon
21 ноября 2021
Китайская компания Great Wall презентовала новый электрический седан под названием Mecha Dragon.
Первой в мире моделью с четырьмя лидарами объявлена четырёхдверка с купеобразным силуэтом Salon Mecha Dragon.
По последней моде, машина оснащена автопилотом и даст фору многим по числу датчиков. Это уже упомянутые четыре лидара от Huawei, а также семь камер сверхвысокой чёткости, четыре камеры кругового обзора, пять радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых сенсоров. Обрабатывает сигналы от них компьютер с производительностью 400 триллионов операций в секунду.
В движение Mecha Dragon приводят два электромотора на постоянных магнитах (один спереди, один сзади) с суммарной отдачей 405 кВт (550 л.с.) и 750 Н•м. Разгон с нуля до сотни занимает 3,7 c. Батарея на 115 кВт•ч обеспечивает модели запас хода в 802 км по китайскому циклу CLTC (похож на NEDC). При зарядке аккумулятора от быстрой колонки первые 10 минут подключения дают 401 км, за что надо благодарить 800-вольтовую архитектуру, принимающую до 480 кВт.
Для батареи заявлена особая технология безопасности: аккумулятор не воспламенится и не взорвётся даже при нагреве до 1000 градусов по Цельсию, уверяет концерн Great Wall. Предусмотрена также беспроводная зарядка машины. Продажи электрокара по цене 488 000 юаней, начнутся в 2022 году, хотя предварительные заявки компания уже собирает.
Следующие пять лет бренд Salon представит более десяти новых продуктов, сообщает Great Wall.
Маск принял решение о продаже акций компании после того, как эту идею поддержали пользователи Twitter.
10 ноября 2021 года Илон Маск потерял за два дня 50 миллиардов долларов. Резкий обвал акций Tesla случился из-за опроса бизнесмена в Twitter, в котором он поинтересовался мнением пользователей, надо ли ему продавать свою долю в компании.
Решение Маск принял после того, как сенатор-демократ от штата Орегон Рон Уайден предложил ввести новый налог, который коснется состоятельных людей, так называемый, “налог на миллиардеров”.
Уайден хочет обязать наиболее состоятельных людей платить 23,8% с так называемой нереализованной прибыли, то есть прироста стоимости ценных бумаг, вне зависимости от того, продавали ли они часть своих активов, или же нет.
Сам Илон Маск выступает против этого законопроекта. Считается, что этот налог затронет 700 самых богатых людей в Соединенных Штатах. Критики этого предложения говорят, что стоимость акций может идти как вверх, так и вниз, следовательно, этот налог постоянным и безусловным быть не может.
11 ноября 2021 года Маск продал акции Tesla на 5 миллиардов долларов после опроса в Twitter.
Недавно на биржу через IPO вышла компания Rivian, которая привлекла к себе огромный интерес. За неделю акции взлетели на 120%, в итоге капитализация Rivian превысила капитализацию гигантов автопрома: Volkswagen, General Motors и Ford. Дошло до того, что Rivian стал третьим (!) по капитализации автопроизводителем в мире — следом за Tesla и Toyota.
IPO было настолько громким, что уже 17 ноября акции начали торговаться и в России — под тикером RIVN.
Насколько это оправдано?
Легче всего покрутить пальцем у виска и сказать, что тупые американские хомяки разогнали бумагу до небес, и скоро она сдуется в ноль, где ей и положено быть.
Но самый очевидный ответ не всегда правильный. Ведь на каждом заборе написано, сколько она стоит и сколько она производит машин — надо полагать, американские хомяки тоже в курсе. И все равно покупают.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
📉 Илон Маск продолжает продавать акции Tesla — акции рухнули на постмаркете на 4,5%
👉 23 Илон Маск продал 934 091 акций
👉 с 8 ноября он уже продал 9 164 148 акц = 54% от объема, который рассматривал на голосовании в Твитере
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Tesla опять повышает цены в Китае на Model 3 и Model Y
Илон Маск продал больше акций Tesla, чем нужно для оплаты налогов
Видимо откладывает на оплату налогов в следующем году.
Эксперты говорят, что он либо переводит часть своего состояния из акций в наличные, либо откладывает на более крупные налоговые счета, которые должны быть оплачены в следующем году.
По состоянию на вчерашний день за последние девять дней Маск продал примерно 8,2 миллиона акций Tesla на общую сумму чуть более 8,8 миллиарда долларов.
Из них Маск продал 2,8 миллиона акций на сумму около 3 миллиардов долларов специально для уплаты налогов. Это означает, что он продал акций примерно на 5 миллиардов долларов больше, чем ему нужно в настоящее время.
6 ноября Маск спросил своих 60 миллионов подписчиков в Твиттере, следует ли ему продать 10% своих акций Tesla. По словам Маска, 58% ответили утвердительно.
Маск также признал, что его состояние связано с акциями, потому что он нигде не получает зарплату. «У меня есть только акции, поэтому единственный способ для меня платить налоги — это продавать акции», — написал он.
Виктор Щепенко, не иначе драпать собрался. ))) на Луну.
Динамика акций. C начала года бумаги компании выросли на 63,94%, а индекс S&P 500 — на 24,68%. За 12 месяцев акции Tesla подорожали на 121,69%, а за последние 5 лет — на 2894,9%.
Сыроваткин Олег
«Открытие Инвестиции»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ежемесячный обзор по нашему портфелю акций. Макроэкономическая картина, результаты по отдельным секторам и компаниям. Разбираем период с 18.10.2021 по 18.11.2021. Обзор за предыдущий месяц можете почитать по ссылке.
Макроэкономика. Ключевой темой для обсуждения на рынках остаются действия монетарных властей. На текущий момент ключевые центральные банки мира сохраняют низкие ставки, считая, что наблюдаемый всплески инфляции носит временный характер. Власти ожидают, что уже в 3-4 кв. 2022 г. инфляция замедлится. Тем не менее позитивные данные по ВВП и занятости уже привели к старту сворачивания программы выкупа активов ФРС, а ЕЦБ, как ожидается, начнет сворачивать программу в декабре-январе. Общее мнение участников рынка остается таким же, как у монетарных властей. Меньшая часть сомневается во временном характере инфляции. Денежно-кредитная политика мировых ЦБ пока оказывает поддержку рынкам.
Стоит отметить, что несмотря на общий рост индексов, многие компании упали или сильно отстают от индексов в этом году. Как мы не раз отмечали, из-за «магии» фондовых индексов, рост буквально 5-10 компаний двигает индексы, в то время как невзвешенные по капитализации индикаторы показывают меньший рост. С начала 2021 г. по сегодняшний день (YTD) упали примерно 100 компаний из S&P 500, в том числе биотехи, платежные системы, игровые компании, телекомы и пр. Примерно половина компаний из S&P 500 выросла ниже, чем индекс. Индекс Russell 2000, отслеживающий цены акций небольших по размеру компаний (small caps), вырос с начала года только на 18,65%, тогда как S&P500 прибавил выше 25%. Иными словами, в лидерах остаются самые крупные компании, и при этом возникают возможности инвестировать в акции средних и сравнительно мелких компаний с вполне адекватной оценкой. Мы ожидаем, что рано или поздно, коррекция случится и в акциях лидеров роста, причем коррекция стремительная. «Горячие» акции, такие как Tesla и Nvidia, в конце концов может постигнуть судьба PayPal, акции которой упали от максимумов уже на 40%.
