Карпет в карманы дверей, бардачок или колхозный прЭмиум Jetta 6
Надоело то, что при хранении мелочи и бутылок в дверях, они судорожно начинают брынкать на кочках и по ямкам(((
Решение есть, апгрейдим дверные карманы всеми любимым карпетом на клейкой основе!
Для образца валялись дверные карты от предыдущего Гольф 6, там решение обработки карманов дверей — заводское! Берем карту и отправляемся искать карпет подходящего цвета и оттенка!
100% попадает в тон с заводским двреным карпетом, карпет фирмы Kicx черного цвета! Карпет толщиной всего пару миллиметров и просвечивается на свету, то что надо!
Взял кусок 1*1,25 метра, его хватило с головой и еще осталось!
Далее наступил самый интересный момент: изготовление лекал!
Технология проста: Берем прозрачную пленку, примерно вырезаем контур по внутренностям кармана, затем мыльным раствором прикладываем пленку к поверхности кармана, обводим маркером границы стыков!
Каждый карман удобнее делать из 3-4 кусков со стыками в углах: видимая часть, невидимая, (внутренняя часть), боковушки и дно!
Отдал день на подгонку всего этого хозяйства))) Затем по лекалам аккуратно режем карпет, подписываем лоскуты и идем клеить!
Предварительно обезжирив поверхности карманов, можно начинать немного смачивать и карпет и карманы мыльным раствором, для лучшего позиционирования карпета в стыках!
Приклеиваем сперва видимую часть кармана, затем боковушки, затем внутреннюю, затем уже дно!
Результат превзошел все ожидания! Кто бы что не говорил про пылесборник и прочее — эффект — ВАУ!
Оставшийся карпет решил пустить на бардачок! Обклеивал по лекалу, не снимая с машины! Прорези делал только для ручки! для монет и кредитки прорези не делал, они прекрасно входят в свои отверстия и через карпет! Т.к. карпет очень тонкий!
Далее фото на суд публики, енкоторые фото бликуют, в реале смотрится куда круче)))
🆔:41 💗 Карпет в карманы передних дверей!
В продолжение к предыдущему посту, продолжаю выкладывать отчет о проделанных работах по обшивке карпетом шумных мест в Весте. Подошла очередь расписать о том, как я проклеивал карманы передних дверей, скажу сразу — было совсем непросто, и времени эта процедура отняла очень много, в сумме делал часов 12 две двери, зато результат того стоил, в планах еще заказать накладки на подлокотники и мягкую облицовку дверных карт, и будет реально лухари)))
Для работы потребуется:
1. Карпет самоклеющийся (для оклейки).
2. Малярный скотч (для формирования лекал).
3. Лавсановый скотч (для проклейки предполагаемых мест соприкостовения деталей).
4. Пенный скотч (для проклейки карты вверху, где она надевается на пластик)
В общем поехали, как разбирать писать не буду, о этом на драйве тьма статей и инструкций.
Снимаем дверную карту, берем большую отвертку на «минус» и отщелкиваем изнутри карман, там пластиковые защелки. Снимаем карман, проклеиваем его малярным скотчем чтоб снять лекало.
После чего отклеиваем — отклеивается легко, главное аккуратно.
После чего распрямляю малярный скотч так, чтоб знать сколько нужно вырезать карпета, важно вырезать с запасом сантиметра 3 с каждой стороны, вырезаю, кладу рядом.
Так-же снимаем лекало с внутренней стороны дверной карты, которая выходит в дерной карман.
Прикладываем, и вырезаем с запасом 2 штуки зеркально на левую и на правую двери.
Дверную карту обезжириваем и клеим вырезанный карпет.
Это была самая простая часть работы, теперь переходим к проклейке карманов. Сначала конечно-же обезжириваем их, и начинаем клеить. Сразу скажу, я использовал самоклеющийся карпет, и он очень хорошо тянется — видел как люди на драйве клеили такой в карманы, проконсультировался у них через сообщения, и мне подсказали что такой карпет можно клеить не боясь его потянуть, но в разумных пределах, чтоб клеевую основу сохранить снизу. В общем, отклеиваем потиху пленку с одного бока и начинаем потрохи клеить, я начал с верхней части, и аккуратно и очень медленно разглаживал походу вних избегая складок, если складка появляась то немного отклеивал и клеил заново, главное будьте аккуратны чтоб две клеевых части карпета не склеились между собой, а то будет попа, отодрать назад без фена практически не реально без ущерба карпету. Вот что получилось:
Получилось по царски, судя по моему описанию все можно сделать быстро и бесхлопотно за пару минут, однако поверьте, что времени на это все уходит адово много, при условии если вы стремитесь к хорошему результату.
Помимо поклейки карпета, провел некую другую работу связанную с дверными картами. В некоторых местах на картах очень сильно болтались молдинги и зимой, когда пластик дубовый, мерзко скрипели, решил залить их изнутри «китайскими соплями»:
Идем дальше, пенным скотчем проклеил пространство в самом верху дверной карты, а именно то место которое заходит в верхний пластик. Там с завода есть пару мягких подушечек для того, чтоб ничего не скрипело, я решил добавить.
Вот как выглядит пеннй скотч:
Так-же тем-же пенным скотчем проклеил всю карту по периметру в целях эксперимента, чтоб исключить натиравние. Посмотрим как походит.
После того как проклеил, пришел к выводу что можно было просто проклеить все это дело лавсановым скотчем, результат тоже норм, так что париться тогда…
Вот в общем-то и все. Вот что получилось:
По итогу скажу что работа была проделана не зря, получилось очень круто, теперь можно закидывать что угодно в карманы и ничего там не прыгает и не грохочет, + сами карты стали более плотные и жесткие, нету тперь глухого звука, карпет поглощает очень много звуков и вибраций.
Всем рекомендую сделать эту операцию, странно что такой опции нет практически во всех машинах Б класса, да и в классах выше не везде есть карпет, как ни в бардачке так и в карманах дверей — все экономят.
В машине становится все приятнее и приятнее)
На очереди нормальные твиттеры вместо штатных.
#18 Обивка карпетом дверных карманов
Друзья, сразу, для тех кто решит заняться этим делом самостоятельно, предупреждаю, запомните основное и самое главное правило «СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ, ОДИН РАЗ ОТРЕЖЬ» — не надо улыбаться, я тоже думал, что все легко и просто, два дня ребята, два дня убито по несколько часов что бы сделать лекала. Это вам не кружочек подстаканника вырезать как бы оно там не казалось)) Если у вас нет опыта подобной деятельность вы едва ли сможете легко и быстро сделать лекало с учетом неровности и рельефа карманов. Тут газетой и скотчем не отделаешься ))))
Ну а по сути, вам понадобится следующее:
Поспешил, на самом деле вам понадобится:
— Ножницы
— Маркер
— Тряпка а лучше тот же материал (так как он тянется, или не тянется)
— Карпет (на самоклеящейся основе или обычный с использованием клея)
— И газеты со скотчем тоже
— Острый нож
— Уйму терпения
Когда все замерено, примерено и в третий раз вырезано (потому что вы все равно не послушаете и уже после второго раза из машины домой и обратно бежать поленитесь) можно это дело клеить. Избавлю вас о саге о том, как нужно вырезать, в чем проявить особую внимательность — такие шишки усваиваются только с опытом, с личным опытом. Так что просто смотрите результат )
Все это можно сделать самому.
Ну а кому время дороже, могу предложить приобрести комплект карпета карманов боковых дверей у меня, по чисто символической цене, не большого заработка ради, а в угоду коллегам рапидоводам! )))
Отправить могу даже на Луну, DHL нынче расширил ареал доставки)))
Все подробности и пожелания в ЛС.
Можно заказать как из карпета, так и из алькантары.
Установка описана в конце темы.
Это всё! ) Спасибо всем кто осилил!
Надеюсь был полезен, удачи Вам рапидоводы! и будьте уважительны на дорогах и да вернётся это уважение к Вам! )))
Здесь буду выкладывать посты ребят, кто себе уже установил такие обивки карманов, а еще чуть ниже вы найдете инструкцию по установке.
Инструкция по установке обивок дверных карманов:
В первую очередь разделите комплект на две части, одна часть идет на левую сторону другая на правую сторону дверей.
Далее подготовьте инструмент необходимый для поклейки, а именно:
— мыльный раствор (пропорция 3-4 капли моющего средства на 0,5 литра воды)
— пульверизатор (20-70р. в любом хоз. магазине)
— спирт или обезжириватель и тряпка для него
— тряпка для сбора воды со дна кармана
— сам кусок карпета, который собираетесь клеить.
Следующим действием возьмите кусок материала и просто приложите его на предполагаемое место оклейки, постарайтесь расположить его таким образом, как впоследствии он у вас будет приклеен. Эта процедура поможет вам понять как должен располагаться материал на «местности» и впоследствии сэкономит время позиционирования во время поклейки «на живую»)))
Четвертым шагом протрите оклеиваемую пластиковую поверхность от пыли и грязи и обработайте обезжиривателем.
Порядок поклейки:
1) Основная — большая выкройка отмечена на рисунке ниже зеленым цветом
2) Выкройка внешней стенки (клеится с внутренней стороны), перед поклейкой обязательно приложите, что бы не запутаться, отмечена красным цветом.
3) Донышки (на фото только передней двери) клеятся в последнюю очередь, я бы рекомендовал дно наклеить на какой нибудь более плотный материал например на кусок пластика и обрезать по форме — делается для того, что бы можно было извлекать и стряхивать крошки, если же не хочется заморачиваться можете вложить или приклеить как он есть. Отмечена на фото желтым.
Заключительным этапом мы клеим выкройку на подготовленную пластиковую поверхность, для этого: равномерно опрыскайте стенку мыльным раствором, таким образом что бы вся оклеиваемая поверхность была в воде, попрыскайте раствором на обе руки (что бы клеевой слой на приклеился к рукам), отклейте защитный слой с клеевой стороны выкройки и обрызгайте всю клеевую сторону карпета мыльной водой. Далее, как можно меньшим количеством пальцев берём выкройку и раскладываем ее по поверхности кармана, правильно позиционируем по всем краям и углам, выводим край основной, видимой части карпета»западлецо» с желобом (как на картинке).
Когда карпет стоит по всем углам и краям, разглаживаем центр по выштамповке для бутылки таким образом, что бы не было никаких натяжений или выпуклостей материала. Когда наклейка стоит в кармане и везде разглажена, пройдитесь руками от центра к краям вверх, в стороны и вниз с целью выгнать остатки раствора (естественно по ходу работы если вы набрызгали много воды, ее следует собирать со дна кармана).
Собственно ничего сложного, а результат оправдывает все старания, и недорогую стоимость )
Карпет в карманы дверей
Начитавшись тем про карпет тоже решил избавиться от посторонних звуков в карманах дверей. Изобретать велосипед не стал, а просто заказал готовые вырезки у AsterFaster.
И вот вчера я получил свою посылку, и пока еще не похолодало решил сразу все обклеить. Покопавшись в кладовке для данной работы мною были собраны следующие инструменты:
1. Обезжириватель — для чистки поверхности;
2. Полиэтиленовые перчатки (чтоб руки остались чистыми после применения обезжиривателя);
3. Распылитель (0.5л), в который залил созданный из жидкого мыла и воды мыльный раствор;
4. Распылитель поменьше (подогнала жена) для труднодоступных мест;
5. Тряпки.
Вооружившись данными девайсами, я отправился к автомобилю и принялся за работу.
Первым делом разложил все вырезки по дверям на соответствующих сиденьях.
Примерил их в карманах, чтоб посмотреть как они примерно встанут и не перепутал ли я чего.
Далее все карманы были обработаны обезжиривателем, после чего начался процесс обклейки.
Сам процесс ничего сложного из себя не представляет. Обрабатывается мыльным раствором карман. Затем поочередно с каждой вырезки снимается защитная пленка, обрабатывается мыльным раствором клейкая часть, далее вырезка приклеивается на свое место. Выравнивал все вырезки по верхнему краю.
Сначала клеил самую большую деталь. Потом оставшиеся боковые и в самом конце — дно.
Благодаря мыльному раствору вырезки не прилипают сразу намертво, а позволяют спокойно двигать деталь по плоскости кармана. Таким образом сначала были сделаны задние, а потом и передние двери. В общем то ничего сложного, и все работы заняли не более часа.
Результат порадовал. Все выглядит вполне симпатично. Кармашки теперь мягкие и приятные на ощупь. А самое главное — перестали звенеть.
#20 Карпет в карманы дверей.
Покупать готовый и вырезанный вариант не хотел изначально, это слишком легко, а я люблю сам все делать — интересно ведь)
В итоге, купил готовые лекала в цифровом варианте.
Отличный PDF файлик, с описанием и точными размерами) Лекала просто отличнейшие на обе стороны пластика + днище.
Далее, лекала удалось распечатать на принтере формата а3, Спасибо огромное Lexa71ru
Съездил в Авто49, он же БиБи и купил 2 вида карпета (серый и черный) по 650р за рулон 100×150 см, толщина 3.5мм, да, именно карпет он называется на их сайте. На других сайтах можно встретить и маделин и разную толщину карпета, я видел от 2 до 4.5мм
Если кому надо, вот ссылки на БиБи (заказывайте через инет, в магазине он на 100р дороже):
черный карпет : bi-bi.ru/product/e0000042504
серый карпет : bi-bi.ru/product/e0000041374
Так же, можно купить на ЯМаркете по такой же цене :
черный : тык
ПО-скольку, опыт с карпетом у меня был в первый раз, я размечал детали с дуру именно по ворсистой стороне, при помощи осторого осколка банного мыла) НУ бывает, че …
По факту же, гораздо проще и быстрее сделать это по обратной стороне, защитной пленке при помощи черного маркера.
Для работы нам понадобится :
1) сами лекала
2) принтер
3) ножницы обычные
4) карпет (одного куска 1*1.5м хватает на 2 машины, т.е. на 8 дверей)
5) брызгалка для воды (я купил освежитель жидкий в фикс прайсе за 55р и просто временно перелил содержимое в обычную бутылку»
6) жидкое мыло
7) быть спокойным и сдержанным (не всегда получалось) 🙂
Мыльный раствор я делал : на 500грамм воды 1.5 чайных ложки жидкого мыла)
Куски выкройки маленькие надо склеить в один большой и уже вырезать, что я и сделал изначально.
Но :
— я делал на даче на улице
— был сильный ветер, а у меня зудело что здесь и сейчас
— у меня не достаточно прямые руки, а патч я не скачал
в итоге, при попытке наклеить одну большую выкройку, даже обильно смоченную мыльным раствором, как и дверь — ветром у меня она слиплась, а разодрать ее нереально, весь клейкий слой просто отрывался) Если бы я делал в гараже или в 4 руки — ее поклеить более чем реально, но увы)
В итоге, я делал из 2х половинок, т.е. большую выкройки я разрезал пополам и так клеил.
Сохло все примерно 3 часа на солнце, потом влажной тряпкой прошелся, убрал белые мыльные разводы и карпет стал идеально черным)
В итоге, времени потратил примерно 1-1.5 часа на вырезание лекал из бумаги + раскройку и примерно 3 часа с перерывами на квас сама оклейка дверей. Обезжиривателем не пользовался, просто изначально промыл двери шампунем с тряпкой, все приклеилось идеально. В местах крепления резинки рекомендую вставить спички или саморезы (но это вы увидите в другом БЖ ) )
Теперь бутылка и зонтик чувствуют себя прекрасно, Ничего не гремит и не катается туда-сюда по всей двери 🙂
Результатом доволен на все 100%, теперь еще хочу в центральном тоннеле под бардачком пару карманов карпетом обтянуть, чтобы ключи не гремели
По итогу, сделал черным карпетом, просто на фото у всех мне казалось, что он темно серый, ан нет, так казалось. Серый карпет совсем прям серый был, как обивка багажника в старом Пассате. Отказался сразу и вернул в магазин, а вот черный хорошо гармонирует с черной обивкой дверей.
