Установка молдингов дверей на Ларгус, по заводскому типу. Часть 1.
Долго не решался на данный шаг, а когда сделал этот шаг, долго не решался опубликовать свои труды.
В общем очередная прелюдия гласит, что мне на стоянках, настучали дверями и осталось не мало отметок на моих дверях. Сначала подкрашивал, потом психанул и решил, однозначно ставить молдинги на двери. Пролазив по просторам инета, я не нашёл молдингов, которые бы крепились на скотч. Таких видимо нет, а жаль. Есть, но они узкие.
Крутил себе мозг по всякому и всё таки решился на установку молдингов, по заводскому принципу.
Купил молдинги, купил пистоны, подготовил всё и за два часа установил.
Ну а теперь пошагово. Как и писал, молдинги я купил по объявлению за 1000 р.
Затем, примерив обычные пистоны от дверей, я понял, что эти пистоны не пойдут, т.к. у них две юбки и они выступают, что не даст молдингу прижаться к двери, а значит там стоят свои пистоны. Приехав в специализированный магазин с пистонами, я купил нужных 34 шт. по 10 р.
Ну а далее, я сделал шаблоны по которым собственно и сделал отверстия в дверях для установки пистонов.
Сначала склеил четыре листа бумаги и уложил на него молдинг.
Далее, я обрисовал его на бумаге и ровно обрезал канцелярским ножом по периметру молдинга.
Затем, перевернул и отметил отверстия для пистонов, согласно отверстиям на молдинге.
Для всех делать не обязательно. Достаточно для двух, т.к. они разные
Ну и собственно теперь всё на машине. Это самое сложное. Для того, чтобы пистоны держались ровно, я взял сверло меньше, промерив посадочное место пистона.
Для начала, я обклеил дверь малярным скотчем.
Затем, приставив по месту молдинг, я очертил его маркером.
Затем, взял приготовленный шаблон и на скотч, приклеил его по месту.
На дверях уже есть отштамповка, где бы было отверстие, если стоял бы молдинг, но там нет самого отверстия. Именно оно нам и нужно, т.к. оно будет центровочным отверстием и по нему потом ложится весь молдинг. Именно это упрощает всю задачу.
Оно есть на всех дверях. Ровно в центре этого отверстия, я сверлом на 3 мм., просверлил отверстие и затем уже основным сверлом.
Свёрла берём с запасом и чтобы не рвали метал, то берём хорошие. Делаем аккуратно, не торопясь.
Далее по всему шаблону.
Затем снял шаблон. Не рвите его, т.к. он понадобится на другую сторону. Снял скотч и обработал от заусенцев отверстия. Затем цинковой антиржавчиной «ЛАВР» обработал отверстия (проверенная жидкость годами) и прокрасил краской, согласно своего цвета.
Ну теперь самое главное, за что болела голова и какой выход из второго пункта (борьба с ржавлением) нашёл мой мозг. У меня лежали в гараже, резиновые прокладки.
Пистоны входят туго и садятся с резинкой очень плотно. Что и задумывалось. Жаль, что на заводе так не делают.
Обработал и то место под молдингом. Ну и затем устанавливаем сам молдинг. Устанавливается он как бы по рельсам. Прижимаешь и толкаешь вперёд. В инете есть видео.
Все фото не влазят, поэтому разделил на две части. Далее Часть 2.
Клипсы дверей от ларгуса без доработки обшивки
У многих при снятии обшивок дверей часто ломаются клипсы, а после этого встает выбор какие клипсы выбрать…
Выбор в большинстве случаев падает на два основных вида:
Вторые у меня стояли и я могу сказать одно — они просто отвратительно держат, ну точнее просто присутствуют на обшивке… в общем из 5 возможных баллов я бы оценил на твердый КОЛ. Левые елочки очень неплохо себя показывают при первой установке, вроде держат, примерно на 4 балла.
Так вот я решил пойти по другому пути, приобрел пистоны от ларгуса
Но возникла проблема, заводские клипсы «вкручиваются» в обшивку и имеют винтообразное крепление, а клипсы ларгуса имеют ровную окружность из за отличия самих обшивок.
Подумал несколько минут, что можно сделать и решил поступить не хитрым способом… а точнее сделать надрез и удалить часть круга, которым она крепится к обшивке, но если же срезать слишком много, то клипса будет слабой и может без проблем сломаться, а если срезать очень мало, то клипса не влезет на место в обшивке.
Соответственно путем вычислений решено сделать следующим образом… на круге крепления срезать ровно 90 градусов, при этом желательно не оставлять особый буртик, так будет легче. В итоге должно получиться вот так:
Клипса ставится плоскогубцами, руками можно даже не пытаться… в итоге с таким же проворотом как у заводских клипсов она встает на своё место, в установленном виде выглядит так:
Что можно сказать про эти клипсы… сидят на обшивке туго, но их можно немного сдвинуть, свободного люфта нет. При установке не была сломана ни одна клипса, так же как и при монтаже обшивки на дверь, это было впервые наверно xD
В итоге обшивка держится очень хорошо, никаких лишних передвижений не совершает, в общем необходимо было снять передние обшивки для разных целей, поставил на обе эти клипсы, пока полет отличный.
Хорошо держащуюся обшивку можно отнести к плюсам и минусам, и это пожалуй единственный их минус, это то, что снять обшивку будет сложно, не отломав с карты дверей крепления, но при наличии нормальных инструментов это не вызовет каких либо проблем.
Цена одной клипсы у нас в магазинах около 6р за штуку.
Замена пластиковых молдингов дверей Lada Largus FL
В ходе эксплуатации Lada Largus FL (фейслифт с 2021 года) может потребоваться снять или установить пластиковые накладки передней и задней дверей. Как это сделать своими руками рассказывается в технологической инструкции завода.
Как снять
Молдинг передней 1, рисунок 6-9, и задней 2 дверей крепится к кузову автомобиля пластмассовыми клипсами расположенными в два ряда по верхнему и нижнему краю молдинга, и винтом в торцевой части двери.
Рисунок 6-9 – Молдинг двери: 1 – молдинг передней двери; 2 – молдинг задней двери
Открыть переднюю дверь, с задней торцевой части двери отвернуть болт 1, рисунок 6-10, крепления задней части молдинга 2 (головка сменная 8, вороток).
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить молдинг от панели двери (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Рисунок 6-10 – Крепление молдинга передней двери: 1 – болт крепления молдинга; 2 – молдинг передней двери
Открыть заднюю дверь, с передней торцевой части двери отвернуть болт 1, рисунок 6-11, крепления передней части молдинга, снять дистанционную втулку 2 (головка сменная 8, вороток).
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить молдинг от панели двери (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Рисунок 6-11 – Крепление молдинга задней двери: 1 – болт крепления молдинга; 2 – молдинг задней двери
Как установить
Установку молдинга производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовые клипсы на молдинг.
Где купить: бампер, а также любые другие оригинальные детали для Ларгуса можно купить в нашем интернет-магазине (категория Накладки кузова Ларгуса).
Ключевые слова: двери лада ларгус
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Молдинги для Лада Ларгус, Ларгус FL
Молдинги представляют собой специальные декоративные накладки из АБС пластика, устанавливаемые на двери Лада Ларгус. Молдинги на двери Ларгус имеют две функции – декоративную и защитную.
Первая и, пожалуй, основная функция – декоративная. Молдинги установленные на дверях Лада Ларгус подчёркивают образ, стиль и силуэт автомобиля, делают линии кузова более выразительными. Молдинги являются самым простым и недорогим вариантом тюнинга Лада Ларгус. Этот вид тюнинга не требует особых усилий. Просто необходимо купить молдинги на двери Ларгус и произвести установку. Молдинги для установки на двери Ларгус различаются по способу крепления. Монтаж оригинальный молдингов на двери Ларгус элементарен. Оригинальные молдинги для Лада Ларгус крепятся при помощи фиксаторов в отверстия на двери автомобиля. Молдинги, выпускаемые тюнинг компаниями, прикрепляются к дверям а/м Лада Ларгус на двухсторонний скотч. Предварительно, поверхность необходимо обезжирить, удалить загрязнения. Как любой тюнинг элемент, молдинги на двери Лада Ларгус продаются в цвет кузова. С декоративным предназначением молдингов устанавливаемых на двери Ларгус разобрались.
Молдинги на двери Лада Ларгус обладают высокими показателями к воздействию окружающей среды. АБС пластик, из которого производятся молдинги, выдерживает резкие перепады температур. Клеевая основа молдингов, как и пластик, также способна выдержать низкие и высокие температуры, воздействие дождя, снега, ветра. Лакокрасочное покрытие молдинга двери Лада Ларгус, нечем не уступает покрытию самого автомобиля.
Если вдруг возникла необходимость демонтировать молдинги с дверей Лада Ларгус, то с этим справится любой водитель. Оригинальные молдинги снимаются с двери, путём «выдёргивания» молдинга из отверстий двери автомобиля.. Процесс снятия лучше начинать с одного края, плавно передвигаясь к другому. Молдинги дверей Ларгус, с креплением на двухсторонний скотч снимаются по похожему принципу. Процесс демонтажа начинается от одного края молдинга, не спеша, путём отрывания, молдинг снимается с двери. После снятия, на месте крепления молдинга может остаться клейкая основа скотча. Она легко убирается при помощи тряпки и любого растворителя.
Работы по монтажу или снятию молдингов дверей Лада Ларгус не следует производить острыми стальными предметами. Дабы избежать порчи покрытия дверей автомобиля.
