«Не было ни дня, чтобы я об этом забыл». Смертельное ДТП тяжелоатлета Кокляева с пешеходом
Весной страницы большинства СМИ облетела история Симона Мартиросяна: двукратный чемпион мира по тяжелой атлетике и фаворит предстоящих Олимпийских игр в Токио в родной Армении сбил пешехода, в темное время суток перебегавшего дорогу в неположенном месте. Сейчас он находится под следствием.
Но похожий случай, и тоже с известным спортсменом-силачом, был и в России. В далеком уже 2009 году. Но для Михаила Кокляева — тяжелоатлета, пауэрлифтера, звезды силового экстрима, а с недавних пор и профессионального боксера — это рана, которая не затянется никогда.
— Не было ни одного дня, чтобы я об этом забыл, — говорит сам Кокляев. — Вне зависимости от того, в каком я состоянии. В радости ли, ребенок ли родился, пошел ли он в школу, дарю ли я жене цветы. Груз есть всегда.
Самый тяжелый груз
Как отмечает сам Кокляев, его жизнь и карьера до аварии развивались только по восходящей. Михаил родился в Челябинске, там же в 13-летнем возрасте пришел в секцию тяжелой атлетики. Хорошо начало получаться почти сразу — в 16 лет Кокляев стал мастером спорта, спустя два года попал в национальную сборную. Выступая в категории свыше 105 кг, уральский атлет стал неоднократным чемпионом России и обладателем Кубка страны.
Но дважды неудачно выступив на чемпионатах Европы, Кокляев в 2004-м завершил карьеру в тяжелой атлетике. Он перешел в пауэрлифтинг и силовой экстрим, став одним из самых узнаваемых стронгменов в России. Кокляев неоднократно становился чемпионом и занимал призовые места на различных соревнованиях, в том числе и на придуманной Арнольдом Шварценеггером серии «Arnold Strongman Classic». Стал чемпионом Европы по пауэрлифтингу, начал профессиональную карьеру на боксерском ринге.
Но немногие догадывались, что знаменитый силач борется не только с соперниками и порой запредельными весами, но еще и — с осени 2009 года — с сильнейшим чувством вины. Ведь он попал в аварию, в которой погиб человек.
— Что бы я сейчас ни говорил, как бы в детали ни вдавался, одного человека больше нет, а другой с этим живет, — с горечью вспоминает Кокляев. — Как-то раз перед сном мне попало в руки Евангелие, Нагорная проповедь Христа. Там говорится, что убийца будет наказан. Часто разговариваю со священниками, спрашиваю, что такое раскаяние, каким оно должно быть — ощущение раскаяния.
Навсегда перестал себя любить. Каким бы радостным ни был в соцсетях, прямых эфирах. Нет, это не лицемерные видео, они настоящие. Я всегда искренен в своих постах. Но внутри я себя ненавижу. Когда мне больно — знаю за что. Когда у меня что-то не получается — знаю за что. И я благодарю Бога за то, что я это получаю. Потому что за все в этой жизни нужно отвечать.
— Был ли человек, который помог вам иначе взглянуть на эту историю?
— Не было. Ни один из батюшек, ни Священное Писание не дали мне ответ. Нужно пройти через это. Я общался с людьми, у которых такая же ситуация, что и у меня. Они тоже до сих пор в смятении. Через какое-то время мне напомнили об этом, в том числе и в соцсетях, я совершил ошибку и обратил внимание. Подумал: «Ну, раз я плохой, значит, буду плохим». И кому я что доказал? Я просто саморазрушался во имя ничего.
До 2009-го я был другим
Трагическое для стронгмена ДТП случилось 22 октября 2009 года в Челябинске на перекрестке улиц Хлебозаводская и 32-й годовщины Октября. Поздно вечером инспекторы ДПС заметили «Тойоту Камри», едущую с заметным превышением скорости, — но на требование сотрудников Госавтоинспекции остановить автомобиль его водитель только прибавил газу.
— Наши сотрудники без спецсигналов, не создавая ажиотажа, начали преследование, — приводил слова командира спецбатальона ДПС УГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области Николая Арбузова портал 74.ru. — В ночное время инспекторы так поступают, чтобы правонарушитель не начал уходить, не свернул во дворы.
Но погоня продлилась недолго: пролетев пару кварталов, «Тойота» сбила пешехода и остановилась через несколько сотен метров от места аварии. За рулем оказался Кокляев. 51-летний мужчина, попавший ему под колеса, шансов выжить не имел, учитывая скорость «Камри». Он умер еще до приезда скорой.
Поначалу все выглядело для стронгмена не очень хорошо — местные СМИ сообщали, что Кокляев якобы был нетрезв, пытался скрыться с места ДТП, а пострадавший шел через улицу по пешеходному переходу и на зеленый сигнал светофора. Впрочем, подтвердить все эти обвинения так и не удалось. Последние два опровергли сами инспекторы ДПС, участвовавшие в погоне, — они засвидетельствовали, что пешеход хоть и пересекал проезжую часть по зебре, но делал это при запрещающем сигнале светофора. А то, что «Тойота» не сразу остановилась, связано и с высокой скоростью, и с повреждениями, полученными при столкновении. Поэтому обвинять спортсмена в оставлении места аварии правоохранители не стали.
Сложнее был вопрос с тем, был ли Кокляев пьян. От прохождения медицинского освидетельствования на месте сразу после задержания спортсмен отказался, но уже на следующий день прошел экспертизу, не обнаружившую в его организме следов алкоголя. Суд, рассматривавший дело о лишении Михаила водительских прав, встал на его сторону.
В итоге после примерно полугода проведения доследственной проверки уголовное дело в отношении Кокляева возбуждать не стали за отсутствием состава преступления и недостаточного количества доказательств. В пользу невиновности Михаила свидетельствовали несколько фактов, установленных следствием: он был трезв, двигался на зеленый сигнал светофора, а на месте происшествия не остановился сразу из-за повреждений автомобиля после столкновения.
Сам Кокляев вспоминать обстоятельства того рокового вечера не очень любит.
— Можете рассказать, что именно произошло тогда?
— Не хотел бы. Поскольку что-то можно выдернуть из контекста и перевернуть так, как не надо. Злых, нехороших людей — много. Придет время, и, я думаю, расскажу, как все было, почему это произошло и из-за чего. Люди даже не поймут, как одно могло повлиять на другое. Даже политическая ситуация повлияла на то, как этот инцидент был преподнесен в СМИ. Никого не хочу обвинять. Просто меня та ситуация спустила с небес. Настолько, что я не хочу прогрессировать, расти, не стремлюсь к славе и деньгам. Да, есть какие-то амбиции, еще что-то, но по большому счету одна из причин выходить на ринг — нелюбовь к себе.
— Вы похороны оплатили? Деньгами помогли?
— Мы сделали все, что могли. На могиле у пострадавшего я не был. Но встречался с родственниками. И жену видел, и сына.
— Сколько было тому человеку?
— 51 год. Не люблю рассказывать эту историю. Кто-то на ней будет хайповать, пытаться что-то для себя извлечь. Это однозначно нехорошо. Но меня это спустило с небес. Еще раз повторю: я себя за это не люблю. До 2009 года Михаил Кокляев был другим. Все, что я делал, получалось. За что бы ни брался, всегда был какой-то результат. И кичился этим — что я такой. А я оказался обыкновенным, вот и все.
Чтобы таких печальных историй на российских дорогах происходило как можно меньше, в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» и национального проекта «Безопасные качественные дороги» Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России при поддержке Министерства просвещения и Министерства транспорта Российской Федерации запущена всероссийская социальная кампания «Твой ход! Пешеход». Ее целями являются профилактика ДТП с участием пешеходов, которых в прошлом году в России произошло более 38 тысяч, и снижение тяжести их последствий. В 15 регионах страны, где количество происшествий наиболее велико, будут проводиться специальные семинары, тренинги, консультации, игры и другие мероприятия.
Выделите ошибку в тексте
и нажмите ctrl + enter
«С тех пор я себя ненавижу». Кокляев — о последствиях ДТП, в котором он насмерть сбил пешехода
Российский тяжелоатлет и пауэрлифтер Михаил Кокляев рассказал о последствиях трагедии, когда 22 октября 2009 года он сбил насмерть мужчину на пешеходном переходе в Челябинске. Однако спортсмен в итоге не был признан виновным в совершении преступления, поскольку сбитый им мужчина, по словам инспекторов ДПС, переходил дорогу на красный свет.
«Не было ни одного дня, чтобы я об этом забыл. Вне зависимости от того, в каком я состоянии. В радости ли, ребенок ли родился, пошел ли ребенок в школу, дарю ли я жене цветы… Груз есть всегда. 22 октября было 10 лет с того самого дня.
Меня та ситуация спустила с небес настолько, что я не хочу прогрессировать, расти, не стремлюсь к славе и деньгам… Да, есть какие-то амбиции, еще что-то, но, по большому счету, одна из причин выйти в ринг — это нелюбовь к себе за это.
Я навсегда перестал себя любить. Каким бы радостным я ни был в сторис, как бы радостно я ни выходил в прямой эфир в инстаграме. Это не лицемерные видео, они настоящие. Я всегда искренен в своих постах. Но я себя разлюбил окончательно.
Я себя ненавижу. Когда мне больно — я знаю, за что. Когда у меня что-то не получается — я знаю, за что. И я благодарю Бога за то, что я это получаю. Потому что за все в этой жизни нужно платить, нужно отвечать.
Я себя не люблю. Кто-то скажет: «Он денег хочет заработать». Да не в деньгах дело. Если мне завтра жена скажет «я от тебя ухожу», я все оставлю. Мне не надо ничего.
Меня это спустило с небес. Еще раз повторю: я себя за это не люблю. До 2009 года Кокляев был другим. Все, что я делал, все получалось. За что бы ни брался, всегда был какой-то результат. И кичился этим — что я такой. А я оказался обыкновенным, вот и все», — цитирует Кокляева «Спорт-экспресс».
Смертельный наезд стронгмена
Знаменитый челябинский силач Михаил Кокляев сбил человека, который скончался на месте происшествия
Дорожно-транспортное происшествие произошло темным октябрьским вечером в Металлургическом районе Челябинска. Михаил поздно заметил человеческую фигуру, переходившую дорогу. Стронгмен резко нажал на тормоз, однако предотвратить аварию не смог. Его «Тойота» налетела на мужчину-пешехода, который от полученных травм умер на месте.
ГИБДД имя не называет
— Действительно, вечером 22 октября произошло ДТП с летальным исходом, — рассказали в ГИБДД. — В 22 часа 10 минут на перекрестке улиц Хлебозаводской и 32-й годовщины Октября автомобиль «Тойота Камри» под управлением 31-летнего мужчины сбил человека, переходившего улицу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП пешеход, неустановленный мужчина примерно 40 лет, скончался на месте аварии. При этом в Госавтоинспекции отметили, что ни номера машины, ни фамилии водителя называть не имеют права, пока не закончится следствие.
— Так как в аварии погиб человек, дело об этом происшествии сейчас находится в отделе по расследованию ДТП при УВД города. Причины и подробности аварии, а также вину пешехода и водителя предстоит установить следствию и дознанию, — сообщили в ГИБДД.
Остается добавить, что в поле зрения Госавтоинспекции водитель «Камри» ни разу не попадал.
Из неофициальных источников мы узнали, что погибший — действующий летчик Челябинского авиаотряда, ему был 51 год…
Нам удалось связаться с Михаилом Кокляевым, но известный спортсмен по понятной причине не горел желанием общаться:
— Сам не понимаю, как это произошло. Обратитесь к моему адвокату.
Мы связались с адвокатом знаменитого стронгмена Вячеславом Зиновьевым.
— Вячеслав Геннадьевич, как и при каких обстоятельствах произошло ДТП?
— Сам не совсем в курсе, что произошло и как это произошло. Пока мне всю информацию не дают. Михаил сейчас лечится. Говорить точно не могу, а предполагать не хочу.
— Вы контактировали с правоохранительными органами?
— Пока нет. Единственное, что могу подтвердить: Михаил действительно ко мне обратился.
— Это произошло на следующий день после ДТП?
— Когда вы должны встретиться с сотрудниками правоохранительных органов и получить у них информацию?
— В конце этой или в начале следующей недели. Если на будущей неделе позвоните, я постараюсь прокомментировать ситуацию и отвечу на ваши вопросы. Пока, к сожалению, ничего не могу сказать.
— Насколько серьезны такие происшествия? Что Михаилу грозит?
Злополучное ДТП сломало многие планы Михаила Кокляева. Он заканчивал курс реабилитации после серьезной травмы бицепса, полученной летом на соревнованиях в Якутии по масс-рестлингу (перетягивание палки). 1 ноября стронгмен планировал начать тренировки. Но сейчас, по его словам, ему сложно стоить планы.
Из досье “Медиазавод.ру”:
Михаил Кокляев — мастер спорта международного класса.
Родился в Челябинске 17 декабря 1978 года. Рост 193 см, вес 140 кг. Спортивную карьеру начинал в детско-юношеской спортивной школе “Юность”, тренер Александр Мусаев. Победитель первенства России среди юниоров по тяжелой атлетике 1997 года, бронзовый призер первенства мира по тяжелой атлетике 1998 года в рывке, бронзовый призер Кубка России 1999 года, бронзовый призер чемпионата страны 2001 года. Шестикратный чемпион России по тяжелой атлетике, долгое время входил в состав сборной России по тяжелой атлетике (1995_2004 годы). С 2005 года занимается силовым экстримом. Неоднократный чемпион России по силовому экстриму, капитан национальной сборной по этому виду спорта. Неоднократный призер чемпионатов мира, турниров Гран-при IFSA, «Арнольд-классик». По рейтингу Профессиональной лиги силового экстрима носит титул самого сильного человека России. Женат, жена Оксана, воспитывает сына Михаила.
Материал подготовили Михаил АРАЛОВЕЦ, Никита КОРНЕЕВ
Пьяный Кокляев сбил пешехода
Пьяный Кокляев сбил пешехода
Многие знают Михаила Кокляева как спортсмена, тяжелоатлета, пауэрлифтера и видеоблогера, который пропагандирует спорт и на которого равняются многие обладатели не до конца сформировавшегося мозга. Однако немногие знают, что 2009 году пьяный Кокляев сбил пешехода. Насмерть. Именно об этой истории и пойдет речь в данной статье.
22 октября 2009 года бухой в хлам Кокляев решил покататься на автомобиле Toyota Camry и устроил смертельные гонки. Пытаясь скрыться от патрульного автомобиля ДПС, мчась на огромной скорости (по имеющимся данным скорость автомобиля достигала 130 километров в час) по автодороге Меридиан в Челябинске, автомобиль Кокляева сбил пешехода, который переходил дорогу на якобы запрещающий сигнал светофора. Почему якобы? Потому что некоторые свидетели происшествия утверждали, что пешеход переходил дорогу на зеленый свет. Однако другие свидетели, в числе которые и сотрудники Дорожно-патрульной службы, заявили, что пешеход переходил дорогу на красный свет. Несложно предположить, что сотрудники ДПС и некоторые свидетели были подкуплены Кокляевым, чтобы избежать уголовной ответственности за убитого человека.
После совершения наезда на пешехода, Кокляев попытался скрыться с места ДТП, проехав еще порядка 500 метров. После чего он остановился и его догнал патрульный автомобиль ДПС. Сотрудники ДПС, почувствовав сильнейший запах алкоголя из автомобиля Кокляева, предложили ему пройти медицинское освидетельствование, однако Миша отказался и на него был составлен протокол по статье 12.26 КоАП. Но на следующий день наш тяжелоатлет-алкоголик прошел медицинское освидетельствование, которое показало, что он был трезвым. Поэтому ранее составленный протокол был отменен. Несложно догадаться, что Кокляев просто купил необходимые ему результаты медицинского освидетельствования. Стоит отметить, что все свидетели заявили о том, что Кокляев вел себя неадекватно и, скорее всего, находился в состоянии алкогольного опьянения, однако сам Мишка-алкаш списал свое поведение на шок после ДТП.
Несмотря на практически стопроцентную вину Кокляева, в результате пятимесячной проверки следователь ГСУ ГУВД по Челябинской области пришел к выводу, что в действиях Кокляева нет состава преступления и принял решение об отказе в возбуждении уголовного дела. Очевидно, что следователь был подкуплен Кокляевым. Стоит отметить, что прокуратура приняла решение отменить решение следователя и вернула материалы на дополнительную проверку. Однако, скорее всего, Кокляеву снова удалось порешать и окончательно замять дело.
В итоге мы имеем ситуацию, при которой Михаил Кокляев лишил жизни человека и не понес за это абсолютно никакой ответственности.
Подписывайся на наш канал в Telegram и паблик во Вконтакте, чтобы не только всегда быть в курсе всех зашкваров в индустрии бодибилдинга и фитнеса, но и гарантировано накачать пресс, смеясь над протеиновыми шутеечками.
Шварцнегер спасает русского силача?
Экс-губернатор штата Калифорния прислал президенту России фото челябинского стронгмена, который в 2009-м насмерть сбил человека
В оригинале это выглядело так:
Schwarzenegger@Kremlin_e : Your Russian strongman just lifted this 111kg weight twice!
Kremlin_e @Schwarzenegger : yeah, Russian men’re always such strong
Арнольд ШВАРЦНЕГЕР, Михаил КОКЛЯЕВ
Напомним, знаменитый силач, управляя в нетрезвом виде своей «Тойотой Камри», совершил наезд на пешехода, который от полученных травм скончался на месте («ЭГ» № 43, 2009). Земляков потрясло, что Михаил скрылся с места ДТП и по сей день не понес наказания.
Арнольд ШВАРЦНЕГЕР, Дмитрий МЕДВЕДЕВ
Финал затянувшейся судебной истории должен стать известен через 2,5 недели. Родственники погибшего мужчины не желают прощать Кокляева, требуя привлечь известного спортсмена к уголовной ответственности. По словам знающих людей, Михаил не понес наказания только благодаря своим влиятельным знакомым.
Сам же спортсмен спокоен:
