Установка динамиков в передние и задние двери на Datsun on-Do и mi-Do
Общая ситуация
Музыка – без нее представить себе современный автомобиль решительно невозможно. Тем не менее, многие покупатели моделей Датсун, особенно в базовой комплектации Trust, оказываются вообще без аудиосистемы. Да и не секрет, что некоторые, стремясь сэкономить, специально не берут музыку в авто, дабы установить ее на стороне.
Но есть и такие, кто планирует сделать это самостоятельно. Именно потому данный вопрос необходимо рассмотреть со всей тщательностью. Конечно, комплексная работа с прокладкой всей массы проводов и демонтажем многих элементов салона вряд ли по силам рядовому автовладельцу. А вот установка динамиков вполне реальна. Кроме того, зачастую звучание штатной акустики не устраивает владельца Датсун он-До, в результате чего он принимает решение о замене ее на более качественную.
Передние двери
13 см
В цельной дверной карте нужно вырезать отверстие по размеру облицовки, после чего закрепить последнюю в отверстии. Затем карта ставится на свое место.
Маскировочная сетка для 13-сантиметровых динамиков не подходит к выштамповкам.
Однако в данном варианте имеются и минусы. У владельца Датсун не выйдет качественно совместить облицовку и обшивку, так как заводская выштамповка на карте рассчитывается на 16-сантиметровый динамик. Кроме того, качество звука такого комплекта удовлетворит разве что аскета.
16 см
Установка данного типа динамиков на он-До гораздо выгоднее в отношении качества звучания, да и накладок в процессе удастся избежать. Но поставить такие динамики как предыдущие не выйдет. Для этого потребуются 20-сантиметровые проставки, которые можно заказать в интернет магазине, или купить в любой торговой точке по продаже акустики.
Для установки необходимо снять дверную карту, после чего зафиксировать проставку непосредственно на металле двери ми-До. Далее карта устанавливается на место, с предварительно вырезанным в ней отверстием. После динамик вставляется в дверь прямо сквозь обивку, а к проставке он прикручивается непосредственно через материал дверной карты. Маскируется все это установкой сетки динамика.
Использование проставок на Датсун.
В этом случае не будет наблюдаться диссонанса в обшивке и сетке динамика, да и звук станет на порядок лучше. Единственный недостаток – крышка перчаточного ящика Датсун будет цеплять сетку во время открывания.
16 см и проставка в 10 мм
Комбинация этих элементов дает оптимальный результат. Но и в установке такой комплект самый хлопотный.
Для начала потребуется приобрести 10-миллиметровую проставку под динамик на 16 см. Кроме того, необходим будет и заводской комплект облицовки.
Полный комплект заводских проставок и облицовок.
Сначала потребуется демонтировать дверную карту, после чего вооружиться напильником и подпилить металлические панели в двери on-Do.
Красная линия — пример канта обрезки металла для конкретного вида динамиков.
При подпиливании металла необходимо ориентироваться на конкретную марку динамиков. Так, в данном случае использовался продукт типа Helix Xmax 216.
Динамики, установленные на проставки в дверях Датсун.
Затем нужно зафиксировать на двери проставку вместе с прикрученным к ней динамиком. Далее потребуется только вырезать отверстие в дверной карте по параметрам заводской облицовки.
Отверстие, вырезанное для сетки динамика.
Она ставится в отверстие, и дверь собирается в обратном порядке.
Готовая, собранная дверь Датсун.
Именно третий вариант является оптимальным, так как, помимо хорошего звучания, надежности и эстетики, ведь крышка бардачка не станет цеплять облицовку. Ради этого можно смириться с непростой установкой.
Более наглядно можно рассмотреть процесс установки динамиков в данном сюжете:
Задние двери
Тут главная сложность заключается в том, что отштамповка в дверной карте ми-До выполнена в каплеобразной форме.
Набор
Для начала необходимо купить сетки и корпуса на динамики (13-сантиметровые), так как именно они предусмотрены для установки в заднюю дверь. Приобрести можно как на рынке, так и в магазине.
Подготовка
Не лишним будет проведение шумоизоляционных мероприятий, которые существенно улучшат не только акустический комфорт в салоне Датсун, но также и качество звучания. Кроме того, нужно помнить, что не все динамики четко вставляются в штатный корпус. Следовательно, придется отрезать заднюю стенку корпуса. Благо, там весьма поддатливый пластик, так что проблем не будет.
Задняя дверь, он-До с установленным динамиком.
После этого можно прикладывать динамик к двери и фиксировать его винтами или саморезами – отверстия под них уже готовы. Относительно проводов он-До, то они уже проложены и остается только подключиться к ним.
Работа
Самый сложный этап – это вырезка отверстия под маскировочную сетку в дверной карте. Делать это очень неудобно из-за конфигурации, так что при отсутствии полной уверенности в исходе, лучше поручить это дело кому-то. Если же владелец ми-До решится на самостоятельные действия, то необходим шаблон, который требуется изготовить заблаговременно.
Шаблон для вырезания отверстия в дверной карте.
Конечный результат работы изнутри.
После этого можно ставить облицовку, после чего заниматься сборкой дверной карты.
Полностью готовая задняя дверь.
Установка динамиков в задней двери проиллюстрирована в представленном сюжете:
Несомненно, наличие дополнительный динамиков позволит делать звуковую картину в салоне Датсун гораздо насыщеннее и полнее. Да и задним пассажирам станет намного комфортнее передвигаться.
Большая работа №2. Автозвук. Динамики в задние двери
Приветствую вас, друзья!
Начну с того, что в машине я использую вместо сабвуфера мидбасовые динамики, подключенные в режиме сабвуфера через ГУ.
Делаю я это по нескольким причинам: во-первых, потому что мне хватает, во-вторых, мало места в багажнике.
Мидбасы первоначально были установлены в заднюю акустическую полку. Подробнее об этом, и в целом о моей акустической системе, расписано в предыдущей записи на эту тему Большая работа. Автозвук. Странное решение.
Но так как объем багажника для мидов весьма велик, они не играли в акустической полке полноценно. Да и лазить в багажник с этой полкой проблематично.
Решено было перекинуть мидбасы в задние двери, но сделать это как можно правильней (в плане звука) и эстетичнее.
Началось все с шумоизоляции дверей.
Внутренняя часть дверей была проклеена виброй 3мм и спленом 4мм. Внешняя часть обклеивалась виброй 2 мм и спленом 2 мм.
После шумоизоляции дверей, методом подгона, были вырезаны проставки из фанеры толщиной 15 мм. Именно при такой толщине дверная карта хорошо прилегает к проставке. Проставку к двери прикручивал болтами.
Затем началась подготовка самих дверных карт.
Вырезал отверстие под динамик.
В штатную накладку на динамик врезал болты. Обтянул накладку карпетом.
Накладку намертво прикрутил к карте.
Карту также проклеил виброй 2 мм и спленом 2 мм.
Места прилегания проставок к картам клеил каким-то вспененным материалом.
Здесь тоже все хорошо проклеил спленом 4 мм (фото не сделал).
На кольца от динамика наклеил полоски из чего-то на подобие бимаста, чтобы динамик плотнее прилегал к карте в районе выемок на накладках.
В двери, через гофру, под накладки стоек и дальше по полу к усилку, протянул новые провода сечением 2,5 мм.
Наконец, установил на место карты, подсоединил и прикрутил динамики.
Получилось как-то так.
Установка музыки своими руками.
Брал машину с климатикой, но без музыки. Поездил я 3 месяца, слушая вой коробки передач и сверчки по салону. Всё это стало надоедать.
Приобрёл акустическую полку от гранты на 2 блина размерами 6х9см, обшитую карпетом, за 1500 рублей. Далее приобрёл 17см круглые колонки в передние двери.
(колонки на зад и магнитола остались от 21099)
Установка.
Задняя полка держалась на 3х клипсах. Проблем не было. Правда, пришлось откручивать нижние крепления ремней безопасности, чтобы извлечь их из полки. Задние колонки запитали от тех, которые в задних дверях должны были стоять.
Почему ж не в задние двери?
Если кому приходилось возить в машине бабушек или дедушек поймут, как сложно им сесть в машину. И пока они туда «заваливаются», обувью пачкают задние двери и обшивку. И как сложно потом всё отмыть.
С передними дверями возникла проблема. Как установить в двери 17 колонки? Съездил на рынок за кольцами проставочными. Почитал на форумах Грантоводов как устанавливать такие колонки и на следующий день записался в сервис. Всю ночь меня меня не покидала мысль «Что то не так…» В итоге смог уснуть только к 4 утра. Когда приехал в сервис, мастер посоветовал самый простой способ установки передних колонок. Прикрепить их прямо к обшивке двери. Я думал долго. Стоит ли устанавливать через кольца или как мастер сказал. Вообщем вырезали лобзиком отверстия под колонки и посадили их на саморезы. Я очень сомневался, что они будут петь хорошо. Но уже неделя прошла как установили всю музыку и никаких нареканий нет! Музыку в стиле Hardcore, Shranz и Hardstyle играет на удивление чисто.
Всем добрых гаишников и ровных дорог!
[3] Установка музыки в Datsun
Всем привет! Так как волею судьбы мне досталась комплектация trust 1, в которой из музыки были только провода — рано или поздно ( почти сразу ) встал вопрос о том, как эту самую музыку установить. Думаю, для каждого Датсуновода это очень важное событие, так как необходимо чем то глушить отвратительный вой мкпп, который так нагло нарушает тишину и покой в салоне ( шумка кстати, для отечественного авто в целом, весьма недурна ) Понимаю, что об установке музыки в семейство грантоидов сказано уже достаточно — но пожалуй напишу тоже. Ну а вдруг кому пригодится?
Для данного мероприятия мне потребовались:
— магнитола pioner mvh-180ui ( снял с предыдущей машины ) Лично для меня этот мафон хорош тем, что хорошо контачит с айфоном — и заряжает его, и музыку читает.
— колонки pioner — 1339r ( от туда же ) Покупал в своё время наугад, а оказалось, что это одни из самых популярных 13-см коаксиалок. Соотношение цена/качество, все дела.
— Фанера толщиной не менее 10 мм ( у меня — 14 мм )
— 8 пар комплекта болт(м6х25)/гайка/гроверная шайба, 8 саморезов с широкой шляпой
— Электролобзик/шуруповерт/подручные инструменты.
Сходу нужно пояснить о проблемах. Гениальным решением конструкторов было сделать глухую карту двери, без отверстия под динамик. Не менее шедевральный факт — это не совпадение дыры под динамик в самой двери, и места под дыру в дверной обшивке. Какой дегенерат это придумал и допустил в продажу? Ну и при посадочной глубине динамика в 55 мм, прикручивание колонки к двери приводит к встрече стекла ( при его опускании вниз ) и магнита динамика. 🙈🤦♂️ Выход — деревянные проставки.
У меня алгоритм был такой — открутив саморезы с обшивки, с усилием ( но аккуратно ) снял её.
Клипсы не как на старых тазах — крепкие. Затем отщелкиваем колодки с проводами, и тащим обшивки домой, где выпиливаем в них отверстие.
Затем вырезаем проставки из фанеры, сверлим в них отверстия под болты,
крепим всё это к двери, в штатные отверстия.
Попутно обращаем внимание на отвратительную покраску двери ( изнутри ).
Где — то подтеки, где-то вообще непрокрашено…ну затем подключаем динамик к проводам, и садим его в проставку на саморезы.
Для установки магнитолы снимаем пластиковый кармашек, ставим рамку, ну всё как обычно.
На выходе получаем жуткий колхоз, но в своё оправдание могу сказать, что во — первых я закрою весь этот ужас сеточками от гранты, а во вторых — летом переделаю всё под 16-см динамики, то есть этот вариант промежуточный и компромиссный. ( в мороз возиться не шибко охото )
Кстати, отверстие в двери мало того что кривое, так еще и рассчитано под 13-см колонку. Тогда как отверстие в обшивке — под 16-см…🤷🏻♂️🤦♂️ Придётся пилить железо. А ещё у меня вопрос — нахрена снимать всю обшивку? Нельзя было как на десятке сделать, где три самореза открутил — и все, можно монтировать динамик к двери прямо через обшивку? Тут же к карте прикручивать не стал, так как представляю, как это все будет вибрировать.
Вот такая вот получилась история. Летом — обязательная ШВИ дверей. Ну а пока — просто пламенный привет оленям с автоваза, которые сделали установку динамиков в машину такой геморройной😉 А вам друзья, желаю качественной и приятной музыки в машине 😃 👋
НАКОНЕЦ-ТО 4 КОЛОНКИ!
2 киксовские перделки колонки за полгода меня задолбали конкретно! Устанавливаешь звук на 25 — ничего не понятно, постронние шумы. Так вот. Решил потихоньку ставить нормальный звук.
После того, как дилер поставил мне колонки за норм такую сумму, я решил, что назад я поставлю всё сам.
Долго думал куда ставить колонки: в двери или в полку. Решил, что в полке будет звук намного лучше. Принял решение, что стоковую полку превращать в акустическую долго и нудно. Купил сразу готовую полку. Подходит она на Калину, Гранту и Он-До. Купил в Би-Би за 1335 рэ
Колонки особо не выбирал. Хотел просто зайти в магазин, и чтоб мне сказали «ВОТ ЭТИ НОРМ!». Примерно так и было. Захожу на рынок на Ириновском, попросил норм колонки. Были предоставлены JBL GTO-938. Их описание можно найти в инете, если шо )
Сразу к колонкам докупил 10 метров проводов.
Итак.
Первым делом я стал снимать заднюю полку.
Для того, чтоб это сделать, необходимо:
1) Опрокинуть сиденье;
2) Открутить держатели ремней безопасности;
3) Опрокинуть спинку;
4) Снять заглушки крепления детских кресел;
5) Снять заглушки, которые не дают «уходить» ремню безопасности;
6) Снять фиксаторы полки (полку просто достаточно потянуть в тех местах на себя);
7) Подтянуть полку к себе, протащить ремни, чтоб освободить ход полки.
Несколько фоток:
Следующим этапом было вывести провода в багажник.
т.к. провода от магнитолы до дверей должны быть выведены, то пришел к выводу, что лучше не тянуть новые провода от магнитолы, а просто удлинить имеющиеся. Снял я центральную консоль, вытащил магнитолу, отсоединил разъем, взял инструкцию по магнитоле и начал смотреть какие провода за что отвечают.
Понятное дело, что их выходы находятся в задних дверях 🙂
Разобрал левую дверь, никак не мог найти синий-белый и синий-оранжевый провод))))) Жизнь остановилась)))))
Потом нащупывал и нашел зеленый-черный и зеленый-желтый, были они сразу с клемами. Подключил колонки к ним, запустил — работают ))))
Снял обшивку правой двери, там тоже зеленый-черный и зеленый-желтый ) Проверил аналогично.
Снял передние и задний пороги слева и справа. Потом снял ремни пассажира и водителя, чтоб снять стоечную эту фигню.
Самое интересное, что в дверь слева заходят синий-белый и синий-оранжевый провода. Обрезал их с запасом.
Обрезал клемы и запас проводов в дверях.Просто было лень вытаскивать весь провод, ибо он скреплен изолентой с остальными проводами. Взял провода, которые покупал. Соединил с заводскими в порогах и с проводами с клемами. Вывел в багажник, подсоединил к колонкам — всё работает )
Протаскивал провода под обшивкой, за спинкой сиденья есть небольшое отверстие, через которое вывел провода. Ничего не видно, всё отлично!
Тоже самое было сделано и для правой стороны для соответсвующей проводке )
На этом самое надоедливое закончилось!)
Далее поставил колонки в полку, закрепил всё саморезами. Стоят как надо, никуда ничего не ходит!
Перевернул полку, чтоб посмотреть, как там всё подключить можно. Понял, что сложно ))) Пришлось отогнуть места для клем, иначе они б не вошли.
Начал ставить полку.
Первым делом я подключил провода к колонкам, иначе потом этого не сделать бы было б.
Вторым делом — провёл ремни безопасности и всё, что с ними связано, через отверстия для них.
Поставил полку, всё встало отлично!
Закинул остаток проводов в пространство между полкой и железом в багажнике.
Крепил полку 3-мя саморезами, т.к. понимаю, что через пару месяцев буду делать шумку, а для этого надо будет снимть полку. Соответственно особо не парился. Закручивал со стороны багажника, через отверстия, в которые входят клипсы-заглушки (потом до меня дошло, что их же можно было и поставить со стороны багажника, заведомо просверлив отверстия в полке).
Проверяем — всё работает!
И пока играет музыка — ставим и закручиваем всё так, как и было )))))
А именно: ставим обратно центральную консоль, пороги, обшивку дверей, закручиваем на места ремни безопасности, возвращаем в своё положение спинку и сиденье задних пассажиров.
Пока что сутки откатал с новой системой. ОЧЕНЬ РАД!
Если раньше приходилось звук ставить на 25, чтоб что-то слышать нормально, то кроме пердежа ничего не слышишь.
А сейчас при установке на 16 машину трясет!
Следующими этапами по звуку будут: установка усилителя, шумоизоляция, замена ГУ с kenwood kmm-100 на что-то более серьёзное 😉
Колонки = 4200 руб., 10 метров провода = 300 руб., полка = 1335 руб.
Вроде бы все свои действия расписал. Будут вопросы — спрашивайте!)
