Чем отличается коляска 2в1 от 3в1?
У нас часто спрашивают, чем отличается коляска 2 в 1 от 3 в 1, какую лучше выбрать, можно ли купить только люльку или люльку с автокреслом?
Сегодня мы расскажем об этом. В поисках коляски, Вы часто можете видеть название: «Универсальная коляска 2 в 1», «Универсальная коляска 3 в 1» или коляска-люлька (1 в 1). У универсальной коляски, в отличии от трансформеров, блоки коляски меняются, а не трансформируются.
✨люлька для новорожденного малыша
✨прогулочный блок для подросшего малыша от 6 месяцев
✨автолюлька-переноска с креплениями для установки на раму коляски. Рама с колёсами (шасси) у таких колясок складывается отдельно от блоков. В зависимости от того какие блоки в комплекте, меняется и цифра в названии.
✨Коляска-люлька это 1 в 1.
В комплекте только 1 блок: люлька для новорождённого малыша. Такую модель часто выбирают если осталась прогулочная коляска от первого малыша или в дальнейшем хотят приобрести лёгкую и компактную модель.
✨Универсальная коляска 2 в 1.
В комплекте люлька для новорожденного малыша и прогулочный блок для подросшего малыша от 6 месяцев. Это самая популярная комплектация её часто покупают из-за выгодности. Покупая её, Вы практически приобретаете 2 коляски. Люлькой чаще всего пользуются до 6-8 месяцев, дальше малыш меньше спит и на прогулке и уже начинает сидеть. И Вы в любой удобный момент можете установить прогулочный блок не тратя время на выбор ещё одной коляски.
✨Универсальная коляска 3 в 1.
В комплекте люлька для новорожденного малыша, прогулочный блок для подросшего малыша от 6 месяцев и автолюлька с креплениями для установки на раму коляски. Этот вариант считают самым удобным те родители, которые часто передвигаются по городу на машине. В комплекте этих моделей идёт автолюлька-переноска, которую можно установить как на раму коляски, так и в машине (подходит для малышей ориентировочно до года). Если Вы собрались по магазинам всей семьёй, достаточно взять раму, автолюльку и переходники для установки люльки на раму коляски. Это значительно экономит место в машине.
✨Так же встречаются модели колясок, в комплекте у которых идёт люлька для новорожденного малыша и автолюлька с креплениями для установки на раму коляски. Что так же удобно, если у Вас есть машина, но вы планируете приобрести прогулочную коляску отдельно. В выборе коляски важно продумать что именно Вам понадобится из комплектующих. Если у Вас есть вопросы по коляскам, кроваткам или другим товарам для малышей, которые мы предлагаем, мы всегда будем рады помочь Вам!
КОЛЯСКА 2в1 или 3в1!? КАКАЯ ЛУЧШЕ?
Конечно же речь о коляске, а именно о её комплектации. Я каждый день получаю вопросы, что же всё таки лучше купить: 2в1 или сразу купить 3в1. каждый раз объясняю всем индивидуально, готова ещё миллионы раз это сделать, И СЕГОДНЯ ОБО ВСЁМ ЭТОМ В ПОСТ!
Коляска 3в1 от 2в1 отличается тем что добавляется автокресло группы 0+ (до 13кг) и адаптеры переходники с помощью которых, Вы устанавливаете это автокресло на раму коляски, они всегда в комплекте если этот товар начинается со слов коляска 3в1 и не бывает такого что автокресло ставится на раму коляски без адаптеров. Это автокресло в народе называют «автолюлька» или «автопереноска».
Теперь разбираем рациональность покупки 3в1!
Не знаю, идёте Вы за первым ребенком или за вторым и >, всем полезно будет почитать, т.к. когда я шла за вторым сама всё не до конца знала и часто, по отзывам клиентов понимаю, ЧТО МНОГИМ НЕ НУЖНА КОМПЛЕКТАЦИЯ 3в1! ПОЧЕМУ? …разъясняю
Не Важно какой фирмы коляска 3в1, стоит она 30 000 руб. или 100 000 руб., все автокресла, ИМЕННО ТЕ, КОТОРЫЕ СТАВЯТСЯНА РАМУ КОЛЯСКИ, между собой одинаковые по функционалу и характеристикам (не затрагивая качество, безопасность и дизайн).
ПО ФУНКЦИОНАЛУ: они все только лежа, без регулировки наклона спинки;
ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ: везде в инструкциях от 0 до 13кг, с рождения до года, НО ДО ГОДА ИМИ НИКТО НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ, в среднем до 6ти месяцев, сейчас объясню почему…
ВЛИЯЕТ ОСНОВНЫЕ 4 ФАКТОРА:
1. ТЕМПЕРАМЕНТ РЕБЕНКА. Понятно что все детки разные, но всем известно что в 6 месяцев детки начинают сами садится и сидеть, и многим не нравится положение только лежа, начинаются капризульки и тем самым родители в 6-7 месяцев, ищут автокресла, которые будут с регулировкой наклона спинки, стационарные, повместительнее, но и которые также от 0, т.к. нужно же положение для сна, они же ещё крошки… да, такие автокресла есть, о них чуть позже;
2. РОСТОВКА РЕБЕНКА: Вот что тоже не мало важно, т.к. у меня 2 дочки, старшая очень рослая на 1 размер одежды больше носит, младшая очень миниатюрная, носит на 1 размер одежды меньше, как то так получилось и вот наша младшая миниатюрочка откаталась АЖ ДО 8ми МЕСЯЦЕВ, и то последние пару месяцев, бабушка спрашивала «Долго ты еще будешь катать её в этом маленьком гнездышке?)))»;
3. КАКОЕ БУДЕТ ВРЕМЯ ГОДА, КОГДА МАЛЫШУ ИСПОЛНИТСЯ 6 МЕСЯЦЕВ. В пол года они уже подросли и, если это будет еще теплые комбинезоны, объемная одежда, конечно уже неудобно пользоваться автолюлькой, тесно.
4. ВЕС. Конечно чаще всего таскаются с автопереносками именно мамы, и очень тяжело это все в 6 месяцев. Почему? Давайте посчитаем… Дети в среднем рождаются 3-4 кг, + вес автокресла 4кг, + первые полгода – год, ДЕТИ ПРОГРЕССИВНО НАБИРАЮТ ВЕС! В год вес обычно останавливается, т.к. они становятся на ножки, топают, бегают, тратят больше калорий, Ваши маленькие гусенички начинают превращаться в бабочек) с года до 3х лет, вес останавливается, некоторые умудряются худеть, некоторые максимум пару кг набирают, все по разному понятно, НО ПЕРВЫЙ ГОД ОН САМЫЙ ПРОГРЕССИВНЫЙ, т.к. они чаще всего просто едят и спят. Итого в 6 месяцев они весят от 7ми до 8ми кг. 4+8=12кг, представьте как Вам таскаться с автопереноской в 12кг? это же вес самой коляски!
____
Комплектация 3в1 удобна для тех родителей, где в семье 2 машины, мама часто за рулем, не спокойный декрет, частые разъезды и т.п. КОМПЛЕКТАЦИЮ 3в1 ПОКУПАЮТ ЗА САМЫЕ ВАЖНЫЕ 2 ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАК ПЕРЕНОСКИ. Занести ребенка домой, если Вы приехали на машине, не разбудив его, так то да, но Вам все равно же нужно выложить ребенка на горизонтальную удобную поверхность, раздеть его. Посетить педиатра, при условии что Вы приехали на машине, но опять же, первые 6 месяцев – это нужно всего на 6 раз.
2. ПОСТАВИТЬ НА РАМУ КОЛЯСКИ. Вот тут я снимаю шляпу, это действительно очень удобный функционал, из-за которого я бы купила 3в1. Но не забывайте, что это в основном перебежки не долгие, магазины скупиться, торговые центры. Не используйте автолюльку вместо штатной люльки, т.к. в автолюльке, как и в любом другом автокресле нет строго горизонтального положения, есть уклон полулежа полусидя. У меня многие клиенты, я бы сказала через одного, кто спрашивает «Катя, а точно можно малыша туда укладывать, у меня чувство что он сидит?», отвечаю: Да, можно! Этот уклон сделан для того чтобы сохранить жизнь Вашему ребенку, если вдруг какое то ДТП. Вы должны понимать значение слова автокресло – это в первую очередь устройство для БЕЗОПАСНОЙ ПЕРЕВОЗКИ грудных детей в автомобиле, а ужеее во вторую очередь «чтобы не платить штраф» и в третьих «Ваше удобство, не держать его на руках». Во всех автокреслах, которые в группе от 0, есть этот уклон, и все такие автокресла ставят против движения до 6ти месяцев, т.к. грудные дети очень хрупкие в таком возрасте и при любом столкновении это автокресло должно пропорционально улавливать ребенка по всей поверхности спинки, ЧТОБЫ СОХРАНИТЬ ЕМУ ЖИЗНЬ! Есть такие вкладки в автокресла, которые выравнивают этот уклон и спальное место становится более ровным, В ЭТОМ СЛУЧАЕ ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ ПРОГУЛОК ВМЕСТО ЛЮЛЬКИ и ДАЖЕ МОЖЕТЕ КУПИТЬ КОМПЛЕКТАЦИЮ прогулочная коляска + автолюлька (об этом расскажу в след посте), ГЛАВНОЕ ВЫНИМАЙТЕ ЭТОТ ВКЛАДЫШ, когда устанавливаете автокресло в машину, ПОДУМАЙТЕ О БЕЗОВАСНОСТИ ВАШЕГО МАЛЫША!
Я это все рассказываю что бы Вы взвесили рациональность покупки 3в1, т.к. у меня бывают такие клиенты, которые идут за вторым ребенком и я полагая что у них есть опыт, не рассказываю все это, но тем не менее у меня они спрашивают «Кать, а как поставить автокресло на раму коляски, когда малышу исполнилось уже 4 меясца!», т.е. для многих клиентов рациональнее купить комплектацию 2в1 + автокресло 0-36кг. А что такие автокресла бывают? ДА!
Бывают автокресла 0-25кг (с рождения до 5ти-7ми лет) или 0-36кг (с рождения до 10ти-12ти лет), это стационарные автокресла –ДА! их не поставишь на раму коляски, ДА! их нельзя использовать как автопереноска, НО! за те же самые деньги Вы купили его и забыли и не бегаете в 6-7 месяцев ищете автокресло постарше! Разница в цене между 3в1 и 2в1, в среднем сегменте – 6000-10000руб. – это стоимость автолюльки до 6ти месяцев и адаптеры. Автокресла 0-25 и 0-36 стоят 6000-12000руб. – в среднем сегменте!
Надеюсь Вам было хоть что-то полезное для себя узнать из этого поста! Если да, то делитесь с теми кому это могло быть полезно, ОЧЕНЬ ЖДУ ЛЮБЫЕ КОММЕНТАРИИ!
ТАК ЖЕ ЧИТАЙТЕ ПОСТ О ТОМ МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОСТО ПРОГУЛОЧНУЮ КОЛЯСКУ С РОЖДЕНИЯ?
Остались вопросы? задайте мне их в WhatsApp (кликните чтобы написать),
Коляска 2в1 или 3в1?
Друзья, всем привет✌! Многие задаются вопросом❓: какую же коляску выбрать 2в1 или 3в1? Для ознакомления расскажем вообще про системы: 2в1 – это шасси с колесами + люлька + прогулочный блок. Люлька рассчитана с рождения до года, но в среднем эксплуатируется до 6-8 месяцев, потому что примерно к этому возрасту малыш начинает присаживаться, держать головку и мама🙋 может смело менять блок на прогулочный, который в свою очередь рассчитан с
⚡Теперь давайте разберемся что же все таки лучше 2в1 или 3в1? Ответ вроде бы очевиден – машины, практически, у всех и даже если Вам придется всего один раз в жизни воспользоваться автомобильным креслом, например, чтобы забрать малыша👶 из роддома – его нужно покупать обязательно – не стоит недооценивать всю опасность⚠ перевозки в автомобиле, а раз так, конечно же 3в1. Наши конкуренты🙉 этим успешно пользуются и навязывают к покупке систему 3в1 – она дороже, средний чек выше, да и сами порой искренне верят в то, что 3в1 лучше и практичнее🙈.
Мы же, профессионально рекомендуем купить🛒 2в1 и докупить отдельно автокресло той же возрастной категории что и 3в1, вот почему:
2. Здоровье❤️ и формирование позвоночника. Малышу с рождения нужен горизонт – это скажет любой врач-ортопед. Далеко не каждая мама знает, что даже при перевозке в автомобиле малышу нужно давать отдохнуть от автокресла через каждые 30-40 минут. Одно дело перевозить малыша в автомобиле, когда это необходимо и по-другому просто никак, а другое дело возить его в этом автокресле установленном на шасси коляски, потому что маме так удобнее, быстрее и легче!
3. Сезонность. Если у Вас малыш по срокам зимний❄ или холодный демисезон🍁 – Вы вообще не воспользуетесь перевозкой автокресла на шасси, только переплатите деньги за 3в1 – холодно и тесно в верхней одежде.
4. Размеры📐. Зачастую, внутренние размеры автокресла 3в1 обусловлены размерами шасси, колесной базы коляски и зачастую меньше, чем у стационарных кресел, что влияет на меньший срок эксплуатации автокресла от 3в1, а более дешевых системах 3в1 даже срезают 3 кг максимальной нагрузки на автокресло. Мировой стандарт: 0-13 кг, в дешевых системах 3в1: 0-10 кг. К нам часто обращаются с проблемой – малыш в 5-6 месяцев уже не помещается в автокресло от 3в1 в верхней одежде, следующая группа еще не применима, потому что вес не позволяет, головку не держит и встает вопрос что делать буквально 1-2 месяца? Докупать более широкое стационарное кресло такой же группы или не перевозить в машине пару-тройку месяцев?
5. Вес. Вес отдельно купленной автолюльки такого же уровня безопасности будет чуть меньше.
6. Длинна ремней безопасности. У автомобильных кресел 3в1 ремни безопасности, как правило, короче, а это сокращает срок эксплуатации – по весу еще проходишь, а ремень жмёт или вообще не застегнуть, стараются сэкономить на всем:
7. Отделка💎. Автокресло 3в1 будет проигрывать в отделке стационарному при одинаковой стоимость этих кресел. Автокресло 3в1 не конкурирует на полке, его не надо представлять, его не надо продавать – зачастую мама получает все в комплекте, даже не смотря что там она покупает и какого оно качества.
9. Вторичная продажа💰. 3в1 система дороже, она не каждому нужна и как следствие более сложнее продать. В среднем, через шесть-восемь месяцев переходят на следующую группу и в этот момент стационарное кресло можно продать и вернуть какие-то деньги, а 3в1 отправится на шкаф ждать, пока Вы откатаете люльку, потом прогулочный блок. Привет инфляция📈)
Если Вы разделяете нашу позицию добро пожаловать на борт, ну а если нет – с удовольствием продадим Вам 3в1 😃
Лучшие коляски-трансформеры
Какую коляску-трансформер выбрать? Насколько легкие коляски – качественные? Стоит ли переплачивать за коляску? Ответы на эти вопросы – в нашем обзоре колясок-трансформеров, где мы также назовем лучшую универсальную коляску.
Содержание
Коляски-трансформеры: достоинства и недостатки
Достоинства
Недостатки
Как выбрать коляску 3 в 1?
Узнайте вес и габариты модели. Некоторые коляски могут быть настолько широкими, что пройдут не в каждую дверь. С очень тяжелой коляской будет нелегко справиться, если, например, вы живете в доме без лифта.
Проверьте, регулируется ли высота ручки. Вам должно быть удобно держаться за ручку, в ином случае вы столкнетесь с большими неудобствами на прогулках.
Осмотрите капюшон. Он должен быть плотным, желательно с наличием окошка с сеточкой или прозрачным пластиком.
Посмотрите, насколько хорошо регулируется спинка у прогулочного блока. Заодно можно проверить, регулируется ли подножка.
Сиденье прогулочного блока должно быть прикрыто стенками по бокам, а само оно должно иметь мягкую, удобную обивку.
Проверьте, удобно ли расположена педаль тормоза и хорошо ли работают тормоза.
Посмотрите, идут ли в комплекте с коляской дополнительные аксессуары. Они могут стать приятным бонусом.
Почитайте в интернете отзывы. Возможно, кто-то сталкивался с некоторыми проблемами и неудобствами при использовании той или иной модели.
Рейтинг лучших колясок-трансформеров – 2021
Самые легкие коляски-трансформеры
– Легкая коляска облегчает жизнь родителей, особенно если актуален вопрос ежедневного использования коляски в многоквартирном доме. Тем не менее полагаться только на вес модели – это не самое оптимальное решение. Наше исследование показывает, что самые легкие коляски по баллам уступают более тяжелым конкурентам. Поэтому при выборе всегда учитывайте остальные факторы и отдавайте предпочтение тем показателям, которые важны именно для вас.
Peg Perego Ypsi – одна из самых легких новых трансформеров из нашего рейтинга. Ее можно взять с собой в автомобиль: она быстро складывается и легко умещается в багажнике, без необходимости разбирать ее на блоки.
Люлька здесь легко снимается, а сиденье прогулочного блока очень просторное. Ребенка просто в него усаживать, остается много места на тот случай, когда ребенок подрастет. Спинка же легко регулируется. При прогулках у коляски не отмечено никаких проблем с маневренностью. Да, на бездорожье она слегка подпрыгивает, но в целом отлично едет. Из приятных плюсов этой модели – окошко в капюшоне и большая, просторная корзина для вещей.
Лучшие бюджетные коляски-трансформеры (до 25 000 рублей)
Недорогие коляски могут быть прекрасным выбором при ограниченном бюджете. Тем не менее ни одна коляска дешевле 25 000 рублей не попала в наш общий топ. С какими проблемами могут столкнуться владельцы недорогих устройств?
Rant Flex – один из таких недорогих трансформеров. Главное достоинство этой модели – удобство в раскладывании и возможность регулирования элементов. Механизм для складывания здесь находится под сиденьем, к нему обеспечен легкий доступ, и коляска очень быстро раскладывается. Кроме того, одной рукой достаточно легко регулировать положение сиденья. Подножку легко регулировать, но уже двумя руками. Педаль тормоза расположена удобно, и тормоза работают на отлично.
Что не поддается регулированию, так это ручка: она зафиксирована слишком низко, что создаст дискомфорт. Но основной недостаток Rant Flex – не слишком удобное сиденье для ребенка. Спинке и сиденью не хватает обивки, они слишком жесткие, а по сторонам сиденье оголено. В целом же коляску приятно везти по всем поверхностям, кроме песка, когда придется приложить силу.
Лучшая коляска 2 в 1: наш выбор
Cybex Balios S Lux – выбор Роскачества. Эта коляска обеспечит высокую маневренность, легкость транспортировки и удобство использования. Среди недорогих вариантов 2020–2021 годов выделяется Rant Flex, хотя в целом среди трансформеров более дорогие модели немного выигрывают по качеству.
Благодарим за то, что дочитали этот текст до конца. Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.
При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
Детские коляски: какие лучше?
Выбор коляски существенно затрудняется огромным выбором на рынке. Этот вопрос встает перед родителями задолго до рождения ребенка – мамы проводят долгие часы, пытаясь выбрать транспорт и решить – какой лучше. Остановимся на колясках для новорожденных и рассмотрим все критерии, которые следует учесть перед покупкой.
Виды детских колясок для новорожденных
Малышу до полугода важно, чтобы лежачее место было выполнено в соответствии с анатомическими особенностями. Прежде всего, это жесткое дно. Полную эргономику младенца соблюдают производители колясок-люлек. Они предназначены для ребятишек до 6 месяцев и выполняются с учетом всех особенностей организма. Имеют проходимые, вентилируемые люльки с максимальной защитой от погодных условий. Их высота позволяет маме без труда обслуживать ребенка на прогулке, а малыш, в свою очередь, видит маму. Минусами можно назвать:
Если у вас нет этих ограничений, рекомендуем остановиться именно на люльке.
Но покупка такой коляски имеет и недостатки. Главный – если маме окажется неудобно, то главная цель – сэкономить – не будет достигнута. Они легче, но менее проходимы. Универсальность часто снижает эксплуатационные характеристики. Автокресло многие родители считают неудобным.
Многие коляски этого типа меньше по габаритам и легче люлек. Но при этом теснее, так что крупному младенцу в зимнем комбинезоне будет тесно.
Самый большой минус – необходимость хранения дополнительных блоков. В небольшой квартире это становится проблемой.
До недавнего времени самым распространенным типом колясок были трансформеры. Их преимущество – невысокая цена и универсальность. Они габаритны и удобны. Но при этом менее всего соблюдены анатомически особенности – приходится отдельно докупать жесткий матрас, что опять же уменьшает свободное пространство. Также они очень тяжелы, но за счет этого и проходимы. Коляска рассчитана на полный срок эксплуатации, до трех лет.
Многие мамы считают, что трансформер – это не лучший вариант. Но в условиях частного дома, нечищеных дорог и невысокого дохода семьи мы бы рекомендовали остановиться на этом варианте. Складываются и убираются в багажник.
Еще один плюс – возможность приподнять спинку. Хотя считается, что ребенок не сидит до 6 месяцев, многие дети уже к 5 пытаются сесть и категорически не приемлют люльку. В это ситуации очень выручает возможность чуть приподнять спинку, буквально на 20-30 градусов. Обзор ребенка улучшается, и он получает удовольствие от прогулки. Иначе многие мамы вынуждены слушать душераздирающие крики из люльки, где малыш отказывается спокойно лежать.
Проходимость и управляемость
В условиях российских дорог этот фактор становится одним из самых важных. Самыми проходимыми являются коляски с надувными большими колесами. Это люльки и трансформеры. Первые управляются легче, вторые менее поворотливы.
Если вас ждут прогулки по бездорожью или снежные тротуары, коляски с небольшими поворотными колесами не для вас.
Сезонность
Выбор лучшей коляски зависит и от времени года, когда предполагается эксплуатация. Люлька должна быть утеплена для зимы и обладать отличной вентиляцией для лета. В любом случае проверьте защиту от осадков – язычок накидки должен быть достаточно большим. На сезон комаров необходимо иметь надежную москитную сетку.
Хорошо, если производитель позаботится о дождевике – он пригодится и летом, и зимой. Для холодного времени нужны теплые рукавицы для мамы. Важны материалы внешней обивки – коляска должна легко отмываться от грязи.
Тормоза и амортизаторы
Эксплуатация должна быть максимально простой и доступной для любой мамы. Нажатие на тормоз одной ногой, легкий стопор поворотных колес, простое складывание – это очень важно.
На некоторых моделях такие вещи приходится делать руками – мало кому понравится ползать под коляской, чтобы просто переехать препятствие или зафиксировать транспорт в одном положении.
Тормоза должны работать идеально – это залог безопасности. Надежная фиксация предотвратит нежелательное движение.
Амортизация влияет на комфорт ребенка. На бездорожье или брусчатке во многих колясках младенца нещадно трясет. А плавный ход в любой ситуации позволяет чувствовать себя плывущим по волнам. Ребенок получит удовольствие от прогулки. Если вы используете люльку как спальное место для ребенка, хороший амортизатор будет способствовать и укачиванию.
Амортизаторы бывают ременные и пружинные. Действуют они примерно одинаково и разница лишь в качестве исполнения. Выбирая коляску, покачайте ее. Если люлька не заваливается на бок и плавно раскачивается, значит все в порядке.
Дополнительные аксессуары и функционал
Производители дорогих брендовых колясок часто предлагают докупить такие мелочи как сумка или москитка отдельно. За счет этого вы платите больше. При выборе обязательно посмотрите комплектность: москитная сетка, дождевик, сумка – все это желательно приобретать сразу.
Дополнительный функционал подразумевает возможность перекинуть ручку или переставить люльку. Часто это помогает защитить ребенка от сильных порывов ветра. Да и многие подросшие детки любят кататься спиной к маме, чтобы иметь лучший обзор.
Уделите большое внимание ремням безопасности, особенно в модульных колясках и трансформерах. Они должны надежно фиксировать ребенка. Слишком узкие перекручиваются. Все детали должны быть выполнены из прочных качественных материалов, крепления легко защелкиваться. Убедитесь, что ребенку будет сложно их рассоединить, а мама справится одной рукой.
Производители
Каждый производитель имеет свои особенности.
Для большинства родителей это немаловажный фактор. На коляске экономить не стоит, но и переплачивать за бренд и дизайн тоже не всегда целесообразно. Платить нужно за качество и надежность, удобство и простоту использования. Если мама легко управляется недорогой коляской, ребенку в ней будет комфортно и просторно – не стоит смотреть в сторону более дорогих, но менее функциональных. Цвет и стиль не самое главное, хотя часто мамы выбирают транспорт для малыша именно по этому принципу.
Как бы красива не была коляска, если она поскрипывает, как Инглезина София или ее тянет в сторону, как польский Adamex – это будет очень раздражать.
Как выбирать коляску
Топ 3 по моделям
По отзывам родителей мы выбрали по три коляски из каждой категории, которые пользуются особенным спросом. При этом учитывались такие критерии, как надежность, удобство и качество.
Люльки
Bebecar Stylo Class
Большие не надувные колеса обеспечивают отличную проходимость.
Передние колеса поворотные, за счет чего коляска маневренна и управляется одной рукой.
Амортизация очень мягкая, ход плавный. Стояночный тормоз – ножной, поэтому легко управляется. Оснащена вместительной корзиной для покупок. Ручка регулируемая.
Минусы – в комплект не входит москитная сетка, сумка и дождевик. Также коляска очень тяжелая, одна люлька весит 7 кг. В небольшой багажник не уберется. Люльку можно пристегивать специальными ремнями, но их комплект сравним по стоимости с автокреслом.
Peg-Perego Culla-auto
Достаточно бюджетная коляска стоимостью около 40 000 рублей. Имеет высокую проходимость, отделана эко-кожей. Люлька имеет систему кондиционирования и двухслойный капюшон – верх снимается и остается второй из легкой ткани.
За счет больших надувных колес очень проходима. Легко чистится, имеет большую люльку, мягкую амортизацию. Также все детали можно снять и постирать, в наличии большая корзина для покупок, ручка регулируется. Проходит в стандартный лифт. Как и большинство люлек тяжелая. Аксессуары докупаются отдельно.
Mr Sandman Voyage Premium
Относится к бюджетным вариантам, стоит около 22 000 рублей. Есть возможность купить прогулочный блок и автокресло, которые устанавливаются на это же шасси. Не очень тяжелая, проходимая. Крепкая, надежная, вместительная. Спинка регулируемая, материал легко моется, тормоза легко регулируются.
Минусы – туго складывается, ручка немного тонковата для такой большой коляски. Но в остальном транспорт исключительно надежен и будет служить долго.
2 в 1
Camarelo Carera Alicante
Легкая, маневренная, с большой люлькой, большая корзина для покупок. Маневренная за счет поворотных передних колес. Проходимость высокая, колеса надувные. Удобна большая закрытая корзина для покупок. Отделана экокожей, входит в узкий лифт, складывается компактно. Колеса легко снимаются, амортизаторы регулируются в двух положениях. Москитная сетка, накидка на ножки для прогулочного блока и дождевик в комплекте. Коляска бюджетна, стоит 30 000 рублей.
Noordline Stephania Eco
Высокая люлька, в которую не попадает грязь. Отличается крепкостью и надежностью, эргономична – внутри отделана хлопком. Плотно закрывается накидкой, в совокупности с большим капюшоном получается надежная защита от непогоды. Имеет системы проветривания. Съемные детали можно стирать, все легко крепится обратно. Блок переставляется в два положения – лицом к себе и от себя. Компактная коляска пройдет в лифт, легко управляется. Проходимость высокая. Тяжелая – вес шасси 10 кг. Минусы – спинка и капюшон иногда заедают. Стоимость около 35 000 рублей.
Adamex Barletta
Бюджетный польский вариант – 25 000 рублей. Просторная, полностью укомплектованная. Шасси узкое – 60 см, проходит в лифт. Тормоз оснащен большой педалью, легко управляется. Коляска устойчивая, шагает по ступеням. Отделана фактурными тканями и эко-кожей, просторная люлька. Имеет двойной чехол капюшона, систему проветривания. Сам капюшон раскладывается до бампера, хорошо защищает от непогоды.
Имеет двойную регулируемую амортизацию. Подголовник поднимается легко – рычажок находит снаружи, у прогулочного блока спинка раскалывается до 170 градусов, на ножки имеется плотная накидка.
Из минусов родители отмечают большой вес и скрип колес. Но на фоне полной комплектности и надежности они теряются.
Трансформеры
Adamex Young
Классическая доступная польская коляска. Неповоротливая, тяжелая, но укомплектована «от и до». Обладает высочайшей проходимостью. Коляска просто не убиваема, пройдет по любому бездорожью. Если нужен экономный вариант – этот один из лучших. Стоит 14 000 рублей.
Минус – у некоторых колеса тянут коляску вбок. Это болезнь многих польских изделий, нужно проверять перед покупкой.
Gesslein F4
Дорогая немецкая коляска, многофункциональная и надежная. Можно использовать с рождения до 4 лет. Подвески независимы, поэтому обладает прекрасной амортизацией. Вся обивка снимается и стираеся, внутри дополнительный матрасик. Система вентиляции очень продумана, в ней комфортно в любую погоду. Вес всего 12 кг, маневренная, легко складывается. Положение спинки от 0 до 180 градусов. Многие мамы отмечают склонность к ломанию ручки. Больше подходит для лета. Стоит около 54 000 рублей.
Indigo Maximo
Еще один бюджетный вариант – 12 000 рублей. Тяжелая, но маневренная и проходимая. Обычный трансформер, полная комплектация, но сложное управление. Надувные колеса, хорошие амортизаторы. Тоже страдает недостатком – некоторые коляски ведет вправо. Также в отзывах отмечают слабую колесную базу – ломаются защелки и отваливаются колеса. В остальном – это танк для бездорожья, подходит для брусчатки и сельской местности.
Заключение
Какая коляска лучше – зависит от условий эксплуатации, бюджета, запросов родителей. Для дачи брендовая стильный транспорт – не лучший вариант, а в городе гулять с трансформером не удобно и тяжело. Поэтому делая выбор, руководствуйтесь здравым смыслом, отзывами и собственным впечатлением.
