Чем отличается Дастер Дакар от обычного
Сравнительно недавно появилась информация от официальных представителей французской автомобилестроительной компании Рено, в которой сообщается, что в ближайшем будущем на российском автомобильном рынке будет представлен новенький Рено Дастер Дакар, являющийся новой версией обычного Дастера. Прототипом новинки стала модель, представленная в Северной Америке, она предназначается для эксплуатации в боле жарком климате, например в Бразильском.
Хочется сразу добавить, что ранее французская модель уже принимала участие в первенстве, но безуспешно.
В новинке изменения будут касаться преимущественно экстерьера. Модель Renault Duster Dakar Edition получила множество декоративных новшеств, а по технической части характеристика не отличается от привычного всем Дастера. Благодаря нововведениям разработчики кроссовера хотят подчеркнуть связь между ним и соревнованиями «Дакар», известными во всем мире. Многих потенциальных покупателей интересует вопрос, чем отличается от обычного новый Рено Дастер. Как раз об этом и расскажем.
Как отличается Renault Duster Dakar Edition
Отличия гоночного Дастера от серийной модели не многочисленные, но вполне себе заметные.
Новинка примечательна следующими новшествами:
Выше перечисленные отличия от привычного Дастера носят исключительно декоративный характер, также присутствуют и технические нововведения.
Технические нововведения версии Дакар
Новинка Рено Дастер Дакар от предыдущих версий по техническим параметрам вообще никак не отличается, однако необходимо перечислить характеристики нового внедорожника:
Комфортабельность Рено Дастер Дакар
Создатели такого автомобиля решили сделать его максимально комфортным, с этой целью были использованы следующие комплектующие и устройства:
Кроме этого, присутствует много всего полезного, того, чем отличается новый кроссовер от предыдущего.
Данная версия Рено Дастер отлично подходит для климата Российской Федерации. Мотор оснастили хорошей устойчивостью к суровому климату, а это позволяет без особых проблем производить запуск агрегата даже при больших отрицательных температурах.
Как видите, новый автомобиль от французской автомобилестроительной компании Renault имеет отличные характеристики, и это однозначно в короткие сроки привлечет к нему повышенное внимание со стороны потенциальных покупателей.
Стоимость нового Рено Дастер Дакар
За счет того, что новинка получила систему полного привода и множество нововведений, она заняла на рынке и более дорогостоящую нишу. Стоимость Duster Dakar Edition варьируется в зависимости от технических характеристик и дополнительного оснащения:
Стоимость нового авто может варьироваться также при добавлении определенных опций в той или иной комплектации.
Опционально покупатель может получить:
Все опции подбираются в салоне индивидуально с потребностями каждого покупателя.
Подведем итоги
Мы выяснили, чем отличается от обычного новый Дастер. С октября месяца текущего 2019 года такую машину можно будет официально приобрести в Российской Федерации. Чем отличается Дакар еще? Цена, которая увеличилась на 32 тыс. росс. рублей за счет введения дополнительных опций.
Renault Duster Dakar
Рено Дастер Дакар — модификация бюджетного кроссовера от французского производителя. Dakar построен на базе североамериканской версии автомобиля и отличается от своих собратьев в первую очередь внешним видом и интерьером, а не техническими характеристиками.
Ещё несколько лет назад в раллийных соревнованиях принимали участие обычные «Пыльники», адаптированные к езде по сильнопересечённой местности в условиях больших перепадов внешних температур. Хотя данные машины не продемонстрировали высоких гоночных качеств, руководство Renault решило поставить модифицированные Duster’ы на конвейер, что объясняется в первую очередь борьбой автопроизводителей за развивающийся южноамериканский рынок.
Сегодня Duster Dakar поставляется не только в Латинскую Америку, но и в ряд европейских стран, в числе которых Российская Федерация. Если спрос на оригинальный SUV обусловлен климатическими особенностями и внутриэкономическим положением нашей страны, то «улучшенный» Дастер не имеет ничего общего с entry-level и продаётся в качестве внедорожника из среднего ценового сегмента.
Экстерьер
Как уже было отмечено, внешний вид Duster Dakar является единственным преимуществом данной модели перед своими собратьями. Хромированная решетка радиатора, наклейки «Дакар», расположенные на багажной и боковых дверях, массивные фальш-пороги и колёсные арки не делают автомобиль уникальным, но добавляют экстерьеру некой пафосности и агрессивности, а также оправдывают рыночное позиционирование модификации.
Также Dakar Edition доступен в эксклюзивной расцветке «Оранжевая Аризона» и имеет собственную Black-версию. Стиль Black Edition проявляется лишь в чёрном цвете всех дополнительных элементов кузова и является скорее очередным маркетинговым ходом Renault, а не действительно интересным дизайнерским решением.
Интерьер
Салон Duster Dakar почти не отличается от интерьера обычной версии. Единственная особенность, которая позволяет идентифицировать «раллийную» модификацию изнутри, — вышитый на сидениях с сетчатыми вставками логотип соревнований «Дакар». Остальные элементы салона оставлены без изменений.
Стоит сказать, что все модели данной серии оснащены фирменной мультимедийной системой Renault MediaNav, благодаря которой пользователь может:
На приборной панели все так же присутствует множество LED-индикаторов и всего лишь один дисплей, который используется для отображения информации с бортового компьютера. Несмотря на обилие светодиодных указателей, у водителя не должно возникнуть проблем со считыванием уведомлений во время управления автомобилем: расположение всех значков логично и интуитивно понятно.
На центральной консоли расположен аналоговый переключатель режимов привода — можно выбрать между:
Важно заметить, что долговременное использование 4WD невозможно, так как при разгоне авто свыше 80 км/ч или «опасном» нагреве заднего моста происходит автоматическое переключение трансмиссии на переднеприводный режим.
Технические характеристики
Спецификация Renault Duster Dakar с максимальными техническими характеристиками представлена в таблице:
| Двигатель | 2.0, 4WD, 143 л.с. |
| КПП | Механическая/автомат |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 секунды (с МКПП) |
| Тип топлива | Бензин |
| Средний расход топлива на 100 км | От 7 литров |
| Объём топливного бака | 50 литров |
| Объём багажника | 408 литров (может быть увеличен за счёт задних сидений-трансформеров) |
| Клиренс | 210 миллиметров |
| Оценка безопасности (NCAP) | 3/5 |
| Оценка комфорта (по мнению владельцев) | 4/5 |
| Стоимость | От 1 000 000 рублей |
Также доступны модификации с дизельным двигателем 1.5 dCi (в 109 лошадиных сил).
Габариты
Дастер Дакар обладает следующими габаритами (в миллиметрах):
| Длина | 4315 |
| Ширина | 1822 |
| Высота | 1625 |
| Ширина салона | 1390 |
| Клиренс | 210 |
| Расстояние между осями трансмиссии | 2673 |
| Высота сидения водителя | До 300 |
| Расстояние от водительского кресла до педалей | До 560 |
| Стандартная длина багажника | 940 |
Объём багажного отделения может быть увеличен благодаря пассажирским сидениям-трансформерам, что при определенной ловкости владельца авто позволяет перевозить внутри салона грузы длиной до 3 метров.
Силовой агрегат
Renault Duster Dakar поставляется с одним из трех видов двигателя: бензиновыми 1.6 и 2.0 и дизельным 1.5. Версия с увеличенным объёмом бензинового мотора имеет как механическую, так и автоматическую коробку переключения передач. Доступная максимальная мощность раллийного Дастера равна всего 143 лошадиным силам, но данный «недостаток» компенсируется легким весом автомобиля (1 400 кг). Машина прекрасно справляется с российскими проселочными дорогами и умеренным бездорожьем, но не годится для сильнопересечённой местности.
Разгон до 100 км/ч Duster осуществляет за 10.3 секунды, чего вполне достаточно для обгона любых ТС в городской среде. С другой стороны, по показателям динамики и скорости на трассе данный внедорожник будет проигрывать большинству люксовых кроссоверов.
Трансмиссия
Стоит сказать, что скромное количество лошадей под капотом Дастера сглаживается также короткими передаточными числами. Из-за относительно простой конструкции трансмиссии (шрусы для переднего привода, раздаточная коробка — для заднего) постоянное использование 4WD невозможно: под длительным воздействием высоких температур и механических нагрузок муфта заднего редуктора может выйти из строя. В связи с данным обстоятельством AUTO-режим эксплуатации полного привода позволяет не только сократить расход топлива, но и продлить срок службы транспортного средства.
Подвеска
Газонаполненные амортизаторы, устанавливаемые в любые версии Renault Duster, показывают себя не с лучшей стороны при частых поездках по бездорожью.
Макферсоновская подвеска является «классической» и прекрасно выполняет свои защитные функции: амортизаторная стойка принимает все резкие удары на себя и тем самым оберегает остальные механизмы. Интересно, что данная подвеска была разработана в середине прошлого века, но до сих пор применяется в конструировании бюджетных автомобилей любого типа.
Тормозная система
Дастер обладает двумя независимыми тормозными системами — стояночной и рабочей.
Рабочий тормоз обладает вакуумным усилителем и функционирует по 2-контурному диагональному принципу: первый контур гидравлического привода останавливает правое переднее и левое заднее колеса, а второй — левое переднее и правое заднее.
Важно, что тормозную жидкость в автомобиле придётся менять каждые 70-80 тысяч километров.
Безопасность
Так как производитель помечает данные автомобили стикерами “Official Product of Dakar”, можно предположить, что модифицированный Дастер имеет, например, дополнительный силовой каркас и более безопасную в сравнении с оригинальными моделями конструкцию салона — но, к сожалению, «раллийная» версия кроссовера не обладает никакой дополнительной защитой. Если говорить об официальных краш-тестах Renault Duster, то оценка безопасности пассажиров данного ТС равна «трём».
Комиссия Euro NCAP назвала данный автомобиль одним из самых опасных как для экипажа, так и для пешеходов: если уровень безопасности первых оценен 7 баллами из 16 возможных, то для вторых — вероятность получения летальных повреждений в случае столкновения с данным авто охарактеризована как «максимальная». Необходимо заметить, что в Дастере активная защита пассажиров заключается лишь в звуковых оповещениях о непристегнутом ремне безопасности.
Комплектация и цены
Renault Duster Dakar имеет всего две комплектации, каждая из которых совместима с тремя типами двигателей:
| Комплектация | Особенности | Двигатель | Стоимость (рубли) |
| Dakar Edition | Подушка безопасности водителя, защита картера, передние электростеклоподъемники, кондиционер, рейлинги | 1.6, 114 л.с., 4WD | 942 000 |
| 2.0, 143 л.с., 4WD | 998 000 (с АКПП — 1 048 000) | ||
| 1.5 dCi, 109 л.с., 4WD | 1 032 000 | ||
| Dakar 3.0 Black Edition | Характеристики стандартной Dakar-версии + «чёрный» дизайн: диски Thema Black 16″, тёмные молдинги, чёрные колёсные арки | 1.6, 114 л.с., 4WD | 1 006 000 |
| 2.0, 143 л.с., 4WD | 1 046 000 (с АКПП — 1 096 000) | ||
| 1.5 dCi, 109 л.с., 4WD | 1 080 000 |
Стоит сказать, что любая модификация автомобиля может быть дополнена теми или иными опциями: например, стабилизация курсовой устойчивости, не входящая ни в одну заводскую комплектацию, устанавливается за условные 16 тысяч рублей только желанию покупателя.
Плюсы и минусы
Среди достоинств Дакар-версии можно выделить:
Таким образом, на модифицированный кроссовер стоит обратить внимание только тем покупателям, которые рассматривают приобретение «обычного» Дастера в комплектациях “Privilege” или “Luxe Privilege” с практически идентичной стоимостью.
Подводим итоги
Duster Dakar — автомобиль для фанатов раллийных соревнований, но не для людей, которые отправляются в путешествия по сильнопересечённой местности: технических характеристик данного кроссовера хватит максимум для поездок на дачу или рыбалку. Если обычный Дастер подкупает потенциального потребителя своей ценой, то среди преимуществ модифицированной версии перед топовыми «стандартными» комплектациями — уникальные наклейки и брендовая вышивка на сидениях, за которые придётся доплатить более 100 тысяч рублей.
Рено Дастер Дакар
Renault Duster Dakar – лимитированная версия бюджетного внедорожника, созданная для приключений французскими производителями. Уже в ближайшем будущем российский рынок покорит новый автомобиль с отличительным стилем, ещё более надежный и брутальный. Официальные представители уверяют, что эксклюзивная серия Дакар, отличная от обычной модели Рено Дастер, имеет не только внешние и внутренние изменения, но и технические нововведения. Попробуем разобраться так ли это на самом деле или это лишь очередной маркетинговый ход автомобилестроительной компании.
Не единажды принимая участие в ралли-марафоне «Дакар» производители вдохновились своей гоночной моделью. Стоит заметить, что гоночный прототип имеет мало общего с серийным производством версии Дакар. Среди отличий – коробка передач, мотор, кузов, доработанные другими компаниями для более суровых условий эксплуатации. В надежде увековечить своё безуспешное участие в легендарной гонке, французские производители создают лимитированную версию Renault Duster Dakar.
Чем отличается Дастер от Дастер Дакар
На первый взгляд Дастер Дакар 2019 мало чем отличается от предыдущих новинок. Но первый взгляд обманчив. Новый кроссовер выглядит ещё более харизматично, тон задают агрессивные линии экстерьера, в том числе хромированная отделка решетки радиатора, расширенные арки колёс, защитные боковые молдинги с логотипом гонок «Дакар». Эти сильные, мощные линии усиливаются 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками BlackThema в чёрном цвете, которые подчеркивают яркий характер автомобиля.
Интерьер Дастер Дакар – это сочетание комфорта, практичности, вместительности и функциональности. Рестайлинг интерьера Dakar имеет минимальные отличия от обычной версии. Индивидуальный характер автомобилю придают следующие эксклюзивные атрибуты:
Бейдж эксклюзивной версии Dakar на передних дверях придаёт автомобилю законченный внешний вид, что однозначно подчеркивает принадлежность Дастера к легендарным соревнованиям.
Что входит в комплектацию Dakar Edition
Интерьер полностью нового Renault Duster Dakar Edition отражает его щедрую, ищущую приключений природу. Водительское и пассажирские сиденья обеспечивают достаточную поддержку, чтобы обеспечить комфорт в длительном путешествии. Любовь к приключениям не означает отказ от комфорта, поэтому, салон автомобиля предлагает достаточно места для 5 взрослых. Всего за несколько секунд модульная компоновка интерьера Renault Duster адаптируется к требованиям автовладельца: заднее сиденье имеет функцию трансформера, что позволяет перевозить грузы длиной до трёх метров.
Для того чтобы обеспечить дополнительный комфорт, автомобили ограниченной серии Dakar оснащены мультимедийной навигационной системой Media NAV, которая включает в себя:
К сожалению, пакет «Мультемедиа» является опционной функцией и устанавливается по желанию покупателя.
А вот круиз-контроль и ограничитель скорости имеется уже во всех версиях Renault Duster Dakar.
Технические нововведения версии Дакар
Технические харктеристики нового Dakar Edition не претерпели изменений относительно прошлых моделей. Однако стоит сказать о некоторых параметрах автомобиля.
Новый Рено Дастер мощный, но экономичный, поэтому доступен с двумя вариантами топлива и тремя вариантами двигателя. Можно выбрать между двумя версиями бензиновых двигателей объёмом 1.6 л. и 2.0 л. и дизельным двигателем 1.5 л. Для большего комфорта и удовольствия 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением доступна с дизельным двигателем 1.5 л.
Лимитированная версия Рено Дастер Дакар полностью адаптирована к российским условиям. Высокий дорожный просвет, дополнительная металлическая защита картера двигателя и система 4×4 c тремя режимами позволяют легко передвигаться по бездорожью. Все автомобили Рено Дастер имеют режим Eco Mode, который позволяет экономить потребление топлива. Система дистанционного запуска двигателя Renault Start позволяет быстро завести и прогреть автомобиль перед поездкой, обеспечив комфортный микроклимат в салоне, что особенно актуально в России в холодное время года.
За дополнительную плату базовую комплектацию можно дополнить подушками безопасности для пассажиров и системой Hill Start Assist (управление при резком подъёме и спуске).
Основные отличия по Duster Dakar.
Версию Дакар от привычного Дастера отличают:
Но кроме достоинств имеется и ряд недостатков. Среди них, конечно, завышенная цена, обусловленная рыночным позиционированием модификации. Цена Duster Dakar может отличаться в зависимости от комплектации, технических характеристик и дополнительных опций. Стоит отметить, что на российском рынке Рено Дастер представлен в двух комплектациях: Dakar и Dakar Edition.
Ралли-марафон Dakar стал синонимом самых крутых испытаний на прочность. Ассоциации с легендарным брендом позволяют сделать вывод, что Renault Duster готов к любым условиям эксплуатации. Однако по факту автомобиль не подойдёт для путешествий по труднопроходимой местности ввиду своих технических характеристик. Рядового покупателя заинтересует цена обычного Дастера, но только истинный фанат ралли-марафона «Дакар» станет доплачивать более 120 тыс. руб. за эксклюзивные логотипы.
Рено Дастер Дакар и Рено Дастер — чем отличаются
Представители французской марки автомобилей Renault сообщили, что в скором времени на российский рынок будет выпущен Рено Дастер Dakar – новая версия Рено Дастер. За прототип был взят североамериканский тип. Предназначен для использования в жарком климате Бразилии.
При этом и раньше модели Дастер принимали участие в таких соревнованиях, но успешными они не были.
Изменения в новой модели кроссовера Рено касаются в основном внешнего вида. Кроме декоративных изменений, Renault Duster Dakar Edition остается по техническим характеристикам практически точной копией своего предшественника Рено Дастер. Разработчики, таким образом, хотели подчеркнуть связь автомобилей этой марки с легендарными гоночными соревнованиями «Дакар».
Отличительные свойства Renault Duster Dakar Edition
Отличия между гоночным Рено Дастер Дакар и Рено Дастер серийных моделей можно отследить.
Серия Renault Duster Dakar Edition отличается:
Перечень основных отличий Рено Дастер Дакард и Рено Дастер – декоративные, связанные с внесением изменений в элемент украшения салона.
Технические характеристики модели Дакар
Отличие Рено Дастер Дакар от старых моделей Renault в техническом плане не прослеживается.
Основные характеристики следующие:
Множество устройств и комплектующих создано для комфортного использования кроссовера:
Автомобиль идеально подходит для российского климата. Двигатель оснащен устойчивостью к холодному климату, что обеспечивает беспроблемный запуск в минусовую температуру.
Новая модель Renault – Дастер Дакар обладает внушительными техническими характеристиками, что привлекает к этому автомобилю большую аудиторию покупателей.
Ценовая политика
За счет введения множества новшеств в модель Дакар с полным приводом, автомобиль занимает более высокий ценовой сегмент.
В зависимости от технических характеристик Duster Dakar Edition в среднем его стоимость варьируется:
Цена может заметно изменяться, если добавлять или убирать из комплектации некоторые детали и дополнительные свойства.
Дилеры предлагают следующее дополнительную комплектацию, которая может быть вмонтирована в Renaul Duster:
Система защиты радиатора, редуктора и бензобака – от 8000 руб.
Дополнительные подушки безопасности – от 8000 руб.
Обогрев лобового стекла и передних сидений – от 14 000 руб.
Навигационная система – от 26 000 руб.
Система кондиционирования – от 29 000 руб.
В зависимости от пожеланий покупателя перечень может составляться индивидуально.
Заключение
Приобрести Рено Дастер Дакар можно будет на территории РФ с октября текущего года. В сравнение с предыдущими версиями, цена на эту модель, за счет всех новшеств, увеличилась на 32 000 рублей.
Самой доступной моделью станет Рено Дастер Дакар с объемом 1,6л и механической КПП. Ее стоимость 911 990 рублей.
Крупные дилеры автомобилей уже начинают прием заявок на покупку кроссовера Рено.
