Бывший замминистра транспорта стал владельцем концерна «Калашников»
По данным издания, Лушников приобрел ООО «ТКХ-Инвест», контролирующее через АО «Транскомплектхолдинг» (ТКХ) 75% минус 1 акция концерна. По данным ЕГРЮЛ, ему в собственность перешли 50% «ТКХ-Инвеста», еще 50% остались у самого ООО. Ранее ТКХ принадлежал Алексею Криворучко, но в июне 2018 года его назначили заместителем министра обороны. Вторым совладельцем концерна (25% плюс одна акция) является госкорпорация «Ростех» Сергея Чемезова. В «Ростехе» сообщили, что одобрили сделку и не планируют снижать свою долю, так как концерн является стратегическим активом для госкорпорации.
Собеседник газеты, близкий к оборонно-промышленному комплексу, сообщил, что Криворучко продал акции, чтобы исключить свою аффилированность с предприятием, которое выполняет гособоронзаказ для Минобороны. По словам собеседника, продажа планировалась сразу после ухода Криворучко в Минобороны, но для поиска покупателя и согласования сделки потребовалось время. Акции на этот период были переданы в доверительное управление гендиректору и бывшему владельцу 50% «ТКХ-Инвеста» Аркадию Привалову. По оценке собеседника издания на финансовом рынке, стоимость сделки могла составить до 1 млрд рублей, другой источник отметил, что она, скорей всего, была ниже этой суммы из-за долговой нагрузки концерна.
Лушников занимал пост замминистра транспорта с февраля 2017 года по сентябрь 2018 года. В 2019 году он совместно с Тимуром Гареевым учредил УК «Перспектива», которая управляет активами в оборонно-промышленном комплексе, в том числе Липецким механическим заводом и НИИ стали.
Бывший чиновник Минтранса купил концерн «Калашников»
Концерн «Калашников» приобрел бывший замминистра транспорта Алан Лушников. Об этом он лично сообщил газете «Коммерсантъ».
Кроме того, в рамках концерна планируется развивать направление гражданской продукции, в том числе производство электротранспорта, добавил Лушников. Сумму сделки он не уточнил.
Лушников приобрел ООО «ТКХ-Инвест», контролирующее через АО «Транскомплектхолдинг» (ТКХ) 75% минус одна акция концерна, пишет издание. По данным ЕГРЮЛ, в собственность ему перешло 50% «ТКХ-Инвеста», еще 50% осталось у самого ООО.
ТКХ принадлежал Алексею Криворучко, который в июне 2018 года был назначен замглавы Минобороны. Его представитель отказался от комментариев изданию. Оставшимися 25% плюс одна акция «Калашникова» владеет «Ростех». В госкорпорации изданию подтвердили, что одобрили сделку. Там также добавили, что не планируют снижать свою долю, поскольку концерн считается стратегическим активом.
Собеседник издания, близкий к оборонно-промышленному комплексу, сообщил, что Криворучко решил продать акции, чтобы полностью исключить аффилированность с предприятием, которое выполняет гособоронзаказ в интересах Минобороны. По его словам, продажа была запланирована давно, почти сразу после перехода Криворучко в министерство. Однако из-за многопрофильности актива поиск покупателя и согласование условий сделки в подобных случаях требуют времени, в связи с чем акции временно были переданы в доверительное управление Аркадию Привалову (гендиректор и бывший владелец 50% «ТКХ-Инвеста»).
По оценке источника издания на финансовом рынке, стоимость сделки могла составить около 1 млрд руб. Другой собеседник издания отметил, что из-за высокой долговой нагрузки концерна сумма может оказаться ниже.
Лушников занимал пост замминистра транспорта с февраля 2017 года. До этого он работал помощником вице-премьера Аркадия Дворковича, а в 2010–2012-м был помощником министра транспорта. С 2008 по 2010 год занимал пост замруководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта.
Из Минтранса Лушников ушел в сентябре 2018 года. На следующий год он совместно с Тимуром Гареевым учредил УК «Перспектива», которая управляет активами в оборонно-промышленном комплексе, в том числе Липецким механическим заводом и НИИ стали.
Кто истинный владелец «Калашникова»? Как юрист-вокалист приобрел главный оружейный холдинг страны
Чиновник-вокалист
Про Алана Лушникова имеется столь мало сведений, что правильнее было бы сказать: «Про него известно, что про него почти ничего не известно». Есть достоверные данные, что Лушников родился в 1976 году в Северной столице России, окончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «юриспруденция». После вуза работал по выбранной профессии сперва в компании с обыденным названием «Советник», затем в «Кинэкс-Холдинге», «Линк-Ойл СПб» и на предприятии «Трансойл».
Потом следует неожиданный для обычных людей взлет – Алан Лушников становится заместителем руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор), даже несколько месяцев исполняет обязанности его главы.
Концерн «Калашников» перейдет в руки бывшего замминистра транспорта Лушникова
«Мне довелось видеть первую его пресс-конференцию на посту заместителя руководителя Росжелдора. Было совершенно очевидно, что он не в теме, что ему трудно отвечать на вопросы журналистов. Ему даже необходимые для ответов документы подавал подчиненный в возрасте, явно знавший намного больше своего начальника», – рассказал промышленный эксперт Леонид Хазанов.
Дальше следует еще один рывок вверх – его назначают помощником тогдашнего министра транспорта России Игоря Левитина, он трудится помощником вице-премьера Аркадия Дворковича, становится заместителем министра транспорта.
На протяжении своей карьеры на государственной службе Алан Лушников держался в тени и не баловал прессу громкими заявлениями. Известно, что он отвечал за развитие железнодорожного транспорта в стране, курировал проекты строительства высокоскоростных магистралей.
В 2018 году Алан Лушников подает в отставку, занявшись… сольной карьерой. Оказалось, что он является вокалистом рок-группы Ctrl Band. Судя по ее странице в соцсети «ВКонтакте», особой популярностью она не пользуется.
Бизнес есть, доходов – нет
В настоящее время Алану Лушникову официально принадлежит несколько организаций – «Перспектива», «ТКХ-Инвест», «Дрим ИТ» и АНО «Диалог культур».
«Диалог культур» занимается производством телевизионных программ, кино- и видеофильмов, «Дрим ИТ» – разработкой программного обеспечения для компьютеров, «Перспектива» – управлением финансово-промышленными группами, «ТКХ-Инвест» – вложениями в ценные бумаги.
Однако практически все они не отличаются рентабельностью. Согласно сервису проверки контрагентов «Спарк.Интерфакс», в прошлом году «Перспектива» получила 27,2 млн рублей убытка, «Дрим ИТ» – 1,4 млн рублей, «ТКХ-Инвест» – 126,3 млн рублей, «Диалог культур», похоже, работает вообще безвозмездно (данные об его доходах отсутствуют).
Почему «Ростех» захотел закрыть «Юрмаш»
Такая ситуация довольно странна, в частности потому, что «Перспектива» управляет достаточно серьезными активами – НИИ стали, НПО «Техноаналитика», Липецким механическим заводом (ЛМЗ).
Наиболее ценным среди них, пожалуй, является НИИ стали, разрабатывающий материалы и средства защиты людей и военной техники. Они востребованы не только силовыми ведомствами в России, но и за границей. С прибылью у него все нормально, в 2019 году она составила 40,2 млн рублей.
Остальные же два актива менее интересны и несут убытки, хотя могли бы генерировать прибыль: ЛМЗ – путем выпуска самоходной военной техники, «Теханалитика» – за счет разрабатываемого им программного обеспечения.
«ТКХ-Инвест» совсем недавно перешел в собственность Алана Лушникова, точнее, 50 % его уставного капитала. В свою очередь «ТКХ-Инвест» через АО «Транскомплектхолдинг» владеет 75 % минус одной акцией концерна «Калашников» (остальные принадлежат «Ростеху»). Сам же «Транскомплектхолдинг» принадлежал Алексею Криворучко, бывшему с 2014 по 2018 год генеральным директором «Калашникова» и потом назначенным заместителем министра обороны России.
Сделка запутанная, да и ее сумма не афишируется, тем не менее столь крупный пакет акций «Калашникова» оценивается примерно в 1 млрд рублей.
Знаменитый бренд
В России представили модуль, находящий беспилотники по звуку
У Алана Лушникова губа не дура: «Калашников» не просто известный на весь мир производитель боевого, спортивного и охотничьего оружия; он еще строит военные и гражданские катера, рыболовецкие корабли, выпускает беспилотные летательные аппараты, даже шьет охотничью одежду.
С финансовой точки зрения дела в «Калашникове» идут по-разному. С одной стороны, судя по «Спарк.Интерфакс», в 2019 году его выручка выросла на 50 %, до 25,8 млрд рублей, чистая прибыль – на 42,6 %, до 249,5 млн рублей, с другой же – обязательства увеличились почти на 12 %, до 47,1 млрд рублей.
В то же время «Калашников» с 2014 года находится под американскими санкциями и этот факт принимают во внимание всего его заграничные покупатели: доля экспортных продаж у него за первую половину 2020 года составила 6,5 % от величины выручки (в аналогичном периоде 2017 года она превышала 55 %).
Светлое будущее
В отрасли обсуждают ситуацию на УВЗ
По мнению отраслевых экспертов, особых угроз для «Калашникова» сейчас нет и в перспективе не предвидится, санкции на него тоже не больно-то действуют.
«Известно, что не все покупатели продукции концерна обращают внимание на санкции и продолжают приобретать его продукцию, ведь она их устраивает по цене и качеству. Важно и то, что концерн производит много разной продукции, не только военного назначения, но и гражданскую, его деятельность диверсифицирована, что повышает его экономическую устойчивость. Поэтому объявленные властями планы о сокращении государственного оборонного заказа и постепенном росте доли гражданской продукции (к 2025 году она должна составить до 30 %, а к 2030 году – до 50 %) вряд ли повлияют на деятельность концерна, так как он уже производит большой объем гражданской продукции, – говорит Дмитрий Баранов, ведущий эксперт «Финам Менеджмент». – Концерн большие средства вкладывает в свое развитие, владеет значительной интеллектуальной собственностью и прекрасно известен на разных рынках. Все вышеперечисленное свидетельствует о ценности данного актива, его привлекательности, и даже санкции против концерна можно рассматривать как элемент конкурентной борьбы».
Старший директор АКРА Максим Худалов солидарен с ним: «Подсанкционность компании – это неприятный элемент ее деятельности, но, даже несмотря на это, она развивается достаточно успешно, так как выпускаемая продукция чрезвычайно востребована».
Он добавил, что Алан Лушников вполне имел возможности для приобретения «Калашникова». «Лушников долгое время работал в бизнесе, где имел достаточно высокий уровень доходов», – указал Максим Худалов.
Леонид Хазанов высказал иную точку зрения: «Вряд ли у него могли быть средства, достаточные для покупки такого гиганта, как «Калашников», если его собственные фирмы убыточны. Он мог, в принципе, взять кредит в банке, но маловероятно, чтобы ему его легко дали, особенно если речь шла об 1 млрд рублей».
Возможно, Алан Лушников выполняет функцию зиц-председателя, так как против Алексея Криворучко в середине октября были введены санкции со стороны Европейского союза (по обвинению в отравлении Алексея Навального). Тогда все встает на свои места: Алексей Криворучко может по-прежнему сохранять контроль над «Калашниковым», прикрываясь Аланом Лушниковым (и не беспокоясь о санкциях), тот – продолжать свою сольную карьеру.
Либо же за сделкой может стоять «Ростех», находящийся под американскими санкциями. Ему может быть выгодно сохранить под своим управлением «Калашников», загородившись неизвестным Западу человеком и тем самым обеспечив предпосылки для роста поставок продукции концерна за границу.
В обоих случаях сумма сделки значения не имеет, она может быть чисто номинальной. Главное, чтобы все заинтересованные лица были довольны и счастливы.
Бывший замминистра стал новым владельцем «Калашникова»
В распоряжении Алана Лушникова поступили 75% минус 1 акция компании «Калашников». Об этом сообщила в пятницу, 6 ноября, пресс-служба предприятия.
«В группе компаний «Калашников» сменилось контролирующее лицо — единственным участником ООО «ТКХ-Инвест» стал Алан Валерьевич Лушников. ООО «ТКХ-Инвест» контролирует 75% минус 1 акция АО «Концерн «Калашников». Государственная корпорация «Ростех» владеет блокирующим пакетом акций 25% плюс 1 акция», — уточнила пресс-служба.
Из записи в едином государственном реестре юридических лиц следует, что в собственность Лушникова перешло 50% «Транскомплектхолдинг-инвеста», вторая половина осталась в собственности самого ООО.
Сообщается также, что Лушников имеет значительный опыт управления, в частности, в сфере транспортного машиностроении. Работал в правительстве, курировал промышленную политику, регуляторику транспортной отрасли.
Куратор Крымского моста
Будучи в 2017-2018 годах заместителем министра транспорта Лушников руководил, в частности, реформированием железнодорожного рынка страны.
Он курировал вопросы, связанные с созданием железнодорожных подходов к Крымскому мосту, организацией пассажирских перевозок между полуостровом и материковой частью.
Лушников ушел из Минтранса в конце 2018-го, в 2019-м совместно с Тимуром Гареевым учредил УК «Перспектива». Это ООО управляет активами в оборонно-промышленном комплексе. В частности, под его контролем находится Липецкий механический завод, НИИ стали.
Ранее «Транскомплектхолдинг» принадлежал Алексею Криворучко, но в июне 2018 года он был назначен заместителем министра обороны. В «Ростехе» продажу «Калашникова» подтвердили газете «Коммерсант», уточнив при этом, что далее не намерены снижать свою долю в концерне, поскольку он является стратегическим активом.
Пакет акций «Калашникова» оценивается примерно в 1 млрд руб. Но высокая долговая нагрузка концерна, скорее всего, снизила стоимость сделки. Ее параметры не раскрываются.
Сам Лушников также подтвердил факт сделки.
«Калашников» — не только автомат
В августе этого года «Калашников» на Международном евразийском форуме представил электромобиль, предназначенный для такси. Это электромобиль UV-4. Он обладает мощностью до 50 кВт и может развить скорость до 80 км/ч. Запас хода – до 150 км. Вес представленной модели составляет 650 кг, длина 3,4 м, высота 1,7 м.
Власти нередко переключаются с расходов на оборонные нужды на финансирование гражданских задач, на борьбу с пандемией. К тому же на рынке вооружений усилилась конкуренция, говорит эксперт. При этом стрелковое вооружение — это относительно низкомаржинальный продукт.
Экс-чиновник, рок-певец, а теперь и владелец убыточного «Калашникова». Что известно об Алане Лушникове?
Лента новостей
Все новости »
Легендарный оружейный концерн купил бывший замминистра транспорта Алан Лушников. Ему досталось 75%, блокпакет по-прежнему останется у «Ростеха». Что может стоять за неожиданной сделкой, которую источники «Коммерсанта» оценили в совсем небольшую сумму?
Источники оценивают Алана Лушникова как умного менеджера. Но широкой публике он до покупки «Калашникова» был почти неизвестен. Родился в Петербурге, 44 года, юридическое образование. В молодости работал юрисконсультом в компании «Трансойл» Геннадия Тимченко. Потом много лет на госслужбе, в том числе на посту замминистра транспорта.
СМИ о нем заговорили два года назад, когда Лушников сообщил, что уходит из правительства и займется карьерой рок-музыканта. У него есть группа Ctrl Band, где экс-чиновник поет на английском языке. И вдруг, довольно неожиданно для общественности, Лушников покупает 75% «Калашникова». Продавец — нынешний замминистра обороны Алексей Криворучко, который получил этот пакет по частям несколько лет назад. И после этого у крупного российского оборонного предприятия впервые появился крупный частный владелец. Но поскольку сейчас Криворучко в Минобороны, то, чтобы не было конфликта интересов, пришлось продать. По данным «Коммерсанта», за 1 млрд рублей. А может, и меньше, учитывая, что у концерна большие долги.
О состоянии Алана Лушникова ничего не известно. Разве что две декларации, которые он подавал за 2016-2017 годы. Тогда его доходы были в среднем 360 тысяч рублей в месяц, обычная зарплата замминистра. Мы спросили у Алана Лушникова о происхождении средств на покупку акций Калашникова.
— Откуда такие средства, были ли произведены другие сделки, может быть? Резонный вопрос возникает: такой огромный пакет акций — из каких средств?
— Стоимость сделки я, как уже сказал, раскрыть не могу, но могу сказать, что использовались финансовые инструменты, в том числе заемные средства.
— Вы работали в министерстве транспорта, вот теперь концерн «Калашников», вроде бы совершенно другая сфера, с чем связан такой поворот?
— После того как я ушел из министерства, я ушел довольно давно, больше двух лет назад, я уже больше полутора лет работаю в оборонной сфере, и эта отрасль мне знакома абсолютно хорошо.
В прошлом году экс-чиновник основал компанию «Практика», она действительно занимается оборонно-промышленным комплексом. По данным СПАРК, в 2019 году выручка компании составила 28 тысяч рублей, убыток — 27 млн. Но вызывает вопросы и сама сумма, которую Лушников мог заплатить за 75% «Калашникова», — 1 млрд рублей. Речь идет о знаменитом на весь мир российском оружейном бренде, гордости нашей военной промышленности. Если в долларах, то три четверти этой гордости оценили примерно в 13 млн.
«Калашников», конечно, стоит совсем других денег, говорит генеральный директор инвесткомпании «Инфраструктура России» Станислав Машагин.

За последние четыре года у «Калашникова» были относительно удачные периоды, но прибыль измерялась сотнями миллионов рублей. А в основном были миллиардные убытки. Сказались и санкции, и ощутимая потеря американского рынка. Явно неудачным будет и этот год, из-за пандемии в первом полугодии концерн получил убыток почти в 2 млрд рублей.
Можно предположить, что за нынешней сделкой стоит желание оздоровить производителя автоматов. Но в каком виде это будет происходить, публике вряд ли расскажут. Разве что в государственном «Ростехе» сообщили, что ему как принадлежал блокпакет концерна, так и будет принадлежать, это стратегический актив. Ну а что же касается музыкальной карьеры нового акционера «Калашникова», то он сообщил Business FM, что увлечений у него много, а музыка — одно из них.







