Защита разъёмов дверей AUTO ZBU
Все уже наверно слышали и знают проблему с разъёмами наших дверей. Да и не только наших моделей Hyundai Creta, в целом у многих корейцев.
Кто то пользуется хомутами, кто то стяжками, я не стал заниматься этой фигнёй и купил на разъёмы специальную защиту.
Взлом охранной системы происходит отключением разъема, который находится в щели между крылом и дверью, специальным инструментом, за 2 секунды.
После снятия разъема любая сигнализация не видет открытие двери.
После чего «злые волки» отключают питание сигнализации, меняют ЭБУ на свой и С ЛЁГКОСТЬЮ угоняют автомобиль.
Имеются специальные захваты разъёма от скидывания хомута:
Фотка размеров для «очумелых ручек» может кому пригодится)) :
Установил данную защиту всего около 15 минут вместе с фотографиями.
Нужно открыть дверь, разогнуть немного защиту (как на фото) и установить её на разъем, закрутить шестигранник. Всё просто.
ВОТ в пару фото:
Приобрёл на оф. сайте AUTO ZBU.
—
Кто дочитал до конца вот вам промокод:
» Toxa-333 » — он даст вам скидку на любой товар на официальном сайте. К примеру защиту разъёмов по коду: 1100 р и бесплатная доставка.
ВОТ небольшое видео:
Да понятно — если захотят угонят как не защищай, но время для угона заметно увеличит да и ведь рядом стоят ещё 5 крет которые можно угнать таким способом как описан выше)
Всем удачи на дорогах и спасибо за внимание!
| № | Информация о контактах | |
| Левостороннее управление | Правостороннее управление | |
| 1 | Электродвигатель 1 | Датчик неплотного закрытия двери |
| 2 | Электродвигатель 2 | Общ. |
| 3 | — | Переключатель блокировки/разблокирования |
| 4 | Переключатель разблокирования с помощью ключа | Переключатель блокировки с помощью ключа |
| 5 | Переключатель блокировки с помощью ключа | Переключатель разблокирования с помощью ключа |
| 6 | Переключатель блокировки/разблокирования | — |
| 7 | Общ. | Электродвигатель 2 |
| 8 | Датчик неплотного закрытия двери | Электродвигатель 1 |
| 4. |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| 4. |
|
| 2. | Проверьте работу сирены охранной сигнализации путем подачи питания АКБ на вывод 2, а «массы» – на вывод 1. |
| 3. | Должна сработать сирена охранной сигнализации. Если сирена охранной сигнализации не работает, замените ее. |
Производитель обозначил вилку прайса на «ВПК Стрела».
«Серые» сервисы пользуются ботами, которые за минуту раскупают появившееся автомобили.
Автовладелец отказался от режима обкатки.
«Соллерс» пообещал в ближайшее время определиться с будущим завода.
Данные выводы касаются всех современных Лад с двигателями 1.6 и 1.8.
«Робот» будут менять целиком, однако в наличии в России его нет.
Пройдя всего 5 тыс. км под нагрузкой.
У автолюбителя обе машины в собственности, поэтому он решил их сравнить.
Кроссовер пришлось везти в сервис.
Она появится через три года.
Дилеры признают, что проблема носит массовый характер.
Печальная история автовладелицы из Москвы.
Последнее на форуме
Производитель обозначил вилку прайса на «ВПК Стрела».
«Серые» сервисы пользуются ботами, которые за минуту раскупают появившееся автомобили.
Автовладелец отказался от режима обкатки.
«Соллерс» пообещал в ближайшее время определиться с будущим завода.
Данные выводы касаются всех современных Лад с двигателями 1.6 и 1.8.
«Робот» будут менять целиком, однако в наличии в России его нет.
Пройдя всего 5 тыс. км под нагрузкой.
У автолюбителя обе машины в собственности, поэтому он решил их сравнить.
Кроссовер пришлось везти в сервис.
Она появится через три года.
Дилеры признают, что проблема носит массовый характер.
Печальная история автовладелицы из Москвы.
Проект «Русского Прадо» закрыли, списав 3 млрд потраченных на разработку.
Модель уже практически готова к серийному производству.
Как оказалось, на самом деле Крета не такая плохая, как многие пишут.
Установка сигнализации и внедрение штатного концевика капота
Когда у меня была Авео т300 с мкпп, я впервые попробовал и узнал что такое автозапуск, но очень огорчал такой момент — чтобы авто было готово к запуску, нужно было немного поплясать с бубном и если ты что-то забыл в машине (а такое часто бывает) нужно было опять садиться, запускать двигатель и тд, многие меня поймут. Всегда с завистью смотрел на обладателей машин с акпп, в любой момент захотел и запустил машину, без всяких манипуляций. И вот у меня тоже автомат и дошли руки до сигнализации, выбирал в течении недели и так как у меня в городе есть официальный установочный центр Starline, выбрал их продукцию.
И вот в ожидании дня установки, решил посмотреть на драйве, может есть какие то подводные камни. По факту ничего такого я не нашёл, тут все зависит от установщика и остаётся довериться его профессионализму, но все же я удивился почему в крете нет штатного концевика капота, концевик из комплекта сигнализации ставить как то не очень, тем более надо сверлить металл, кароче однозначно нет, наткнулся на запись и все же есть штатный концевик и под него есть все отверстия, только опять же производитель посчитал что нефиг нам это ставить с завода.
93880C9000 — основная деталь, концевик с кронштейном
92736-2S000 — резиновый отбойничек, который будет нажимать на концевик, в капоте тоже есть под него отверстие
18980-06940AS — провод с фишкой
Всё купили, все пришло, но тут образовалась проблема, в штатных отверстиях отсутствует резьба для закрепления кронштейна, не знаю с какого года перестали делать там резьбу, но раньше она была, и я был уверен что у меня там проблем не возникнет, советовался и тут с ребятами и звонил в установочный центр, чтобы понять что лучше сделать.
Было несколько вариантов:
— установить резьбовые заклёпки (очень не плохая идея, но не нашёл заклепочника нормального)
— установить с помощью обычных заклепок
— пробовать сделать так сказать закладные гайки
Вообще третий вариант с закладными гайками был самый бредовый, так как тащить надо было от замка капота и считай до фары, все кто ставил упоры газовые капота понимают схему как это все делается, но тут не так удобно подгонять гайку как на капоте и расстояние в 2 раза больше, а также нужно было как то реализовать проволку такую же как на закладных капота.
Изначально смирился и был настроен что парни в установочном центре посадят мне этот кронштейн на обычные заклёпки и всё. Но рассказав коллеге на работе, он посмотрел и говорит что щас все сделаем)))
Буду показывать все на готовом варианте, но думаю кому интересно, те разберутся.
LEDизация часть 1. подсветка наружних ручек дверей
Хотел реализовать на предыдущем автомобиле BMW 116, но так не дошли руки. Решился реализовать на корейце 🙂 дальше только фото и маленький видос работы
Запчасти
Hyundai Creta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Комментарии 58
Ребята подскажите как снять наружние ручки на Крете
с торца двери открутить болты и снять сначала малую часть, потом большую
Фото ручек поближе есть, чтобы сд виднее было? Из нутри светодиоды заливал чем-нибудь?
Красота! есть ли фото ручек вблизи? как все это выглядит?
«берем диод от подсветки щитка» Какова щитка подскажи?
Газ, ваз, уаз… все одинаковые, верхнее фото как выглядит.
Как выглядит внутри светодиод? Сфоткайте плиз
глянь мой пост плиз.
В дверях есть плафон, он не светит с завода. Вот думаю тянуть в двери провод. Поидее придется от плафона центрального. Как думаешь, тянуть чисто плюс, а минус от концевика двери, или можно и плюс и минус тянуть от центрального плафона. И как бы так лучше сделать, чтоб при снятии с охраны ручки загорались? Посоветуй, чтоб одними проводами и ручки сделать, и плафон не задействованный, и может еще и проектор на пол замутить
Минус с концевика, плюс нужно посмотреть, может постоянный уже приходит в соединительной колодке.
глянь мой пост плиз.
В дверях есть плафон, он не светит с завода. Вот думаю тянуть в двери провод. Поидее придется от плафона центрального. Как думаешь, тянуть чисто плюс, а минус от концевика двери, или можно и плюс и минус тянуть от центрального плафона. И как бы так лучше сделать, чтоб при снятии с охраны ручки загорались? Посоветуй, чтоб одними проводами и ручки сделать, и плафон не задействованный, и может еще и проектор на пол замутить
если будешь делать подсветку ручек, то придется тянуть + от плафона, что бы при снятии машины с охраны загорались ручки вместе с подсветкой салона.
тянуть 2 «+», один на ручки с плавным затуханием плафона и второи на работу плафонов
А тянуть 1 провод, а в двери развести на 2 нельзя разве?
нет, подсветка ручек от плафона + которы включается при постановке на охрану и наоборот, а плафоны дверей нужно запитать постоянным +, который работает в любом режиме при открытии дверей.
Фото точек подключения автосигнализации на Hyundai Creta с 2016 по 2020 года по аналогу
Привет, Дмитрий!
Клиент просил поставить самую простую сигналку (без автозапуска, без CAN). Вдруг тебе и всем нам пригодится на будущее :).
Зажигание (жёлтый/красный, пропадает при стартере) и +12В (розовый)
Центральный замок (-) – серый (отпирание) и коричневый (запирание) в левой кик-панели
Концевики дверей (-) – красный (pin 58, левый передний), красный (pin 59, правый передний), оранжевый (pin 43, левый задний), синий (pin 44, правый задний), зелёный (pin 52, багажник)
Поворот левый задний – зелёный в левом пороге
Поворот правый задний – синий в правом пороге
Повороты передние и повторители – оранжевый/чёрный и светлый зелёный
Повороты подключать, конечно же, через диоды.
Диоды для подключения поворотов
Заблокировать можно бензонасос.
Бензонасос – розовый в левом пороге
Концевик капота ставим свой, около левой фары, столбиком, так как буквой «L» обычно не достаёт.
Проход салон-капот – через вставку со жгутом проводов, она с резиной и пластиком, можно просто просверлить диаметром 6-8.
