Значение слова «ковёр-самолёт»
КОВЁР-САМОЛЁТ, ковра́—самолёта, м. Волшебный ковер, на котором герои сказок перелетают по воздуху в любое место.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
ковёр-самолёт
1. фолькл. в русских сказках: волшебный ковёр, на котором герои перелетают по воздуху в любое место ◆ В то же мгновение я почувствовал, что мы поднимаемся, как на ковре-самолёте.
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: осеменять — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Предложения со словом «ковёр-самолёт»
Цитаты из русской классики со словом «ковёр-самолёт»
Каким бывает «ковёр-самолёт»
Понятия со словом «ковёр-самолёт»
Отправить комментарий
Дополнительно
Предложения со словом «ковёр-самолёт»
Но ковёр-самолёт летел так быстро, что проскочил нужное место.
Можно лишь представить, насколько был потрясён ребёнок, ведь сказочный ковёр-самолёт стал былью на его глазах!
Он спал, а ковёр-самолёт неслышно пролетал над горами и долинами, над полями и лугами, над реками и ручейками, над колхозами и городами.
Каким бывает «ковёр-самолёт»
Морфология
Правописание
Карта слов и выражений русского языка
Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.
Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.
Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.
Ковер самолет это что
В сказках ковром-самолетом называют волшебный вид транспорта, на котором можно передвигаться по воздуху.
Исследователи считают, что это фантастическое средство передвижения пришло в европейский и славянский фольклор с Востока. Например, его описания можно встретить в сборнике сказок и новелл «Тысяча и одна ночь».
Ковер-самолет упоминают в «Сказке об Иване — гостином сыне», «Чудесной курице», «Рогах», «Вещем сне», «Заколдованной королевне», «Царевне-лягушке», «Елене Премудрой» и других русских сказках, народных и авторских. По мотивам многих из этих сюжетов в 1880 году художник Виктор Васнецов написал картину «Ковер-самолет».
В сказках ковром-самолетом называют волшебный вид транспорта, на котором можно передвигаться по воздуху.
Исследователи считают, что это фантастическое средство передвижения пришло в европейский и славянский фольклор с Востока. Например, его описания можно встретить в сборнике сказок и новелл «Тысяча и одна ночь».
Ковер-самолет упоминают в «Сказке об Иване — гостином сыне», «Чудесной курице», «Рогах», «Вещем сне», «Заколдованной королевне», «Царевне-лягушке», «Елене Премудрой» и других русских сказках, народных и авторских. По мотивам многих из этих сюжетов в 1880 году художник Виктор Васнецов написал картину «Ковер-самолет».
Само слово «самолет» использовали задолго до возникновения авиации, по меньшей мере со времен Петра I. В прошлом оно имело несколько значений. Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона трактует «самолет» как «ручной ткацкий станок с приспособлением для более удобной перекидки челнока». В том же справочнике в статье «Шлиссельбург» есть фраза: «На самолете устроена связь между обоими берегами Невы». Эта часть статьи описывает действия русских войск во время осады шведской крепости Нотебург в 1702 году. Речь идет о паромах со специальными откосами, которые помогали переправляться на другой берег при помощи течения. В том же веке существовала и особая соха для возделывания земли, которую в некоторых российских губерниях называли самолетом за то, как легко она двигалась.
А первые летающие аппараты отечественной авиации поначалу называли аэропланами. И только ближе к середине XX века их стали именовать самолетами.
Ковер-самолет
Содержание
Истоки
Ковры-самолёты известны в литературе почти с библейских времён. Хотя идея преобладала в литературе Ближнего Востока, популярность сказок «Тысячи и одной ночи» перенесла её в западную цивилизацию.
Также встречаются в литературном творчестве других культур, например персидской (под названием Ковёр принца Хусейна).
Ковёр-самолёт в культуре
Ковёр-самолёт в свете современной науки
Примечания
Полезное
Смотреть что такое «Ковер-самолет» в других словарях:
ковер-самолет — сущ., кол во синонимов: 2 • ковер (41) • ковёр самолёт (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ковер-самолет — ковер самолет, ковра самолета … Орфографический словарь-справочник
Ковер-самолет — Коверъ самолетъ (сказ.). Ср. Посмотрѣли бы вы на крестьянина въ хлѣбныхъ безлѣсныхъ губерніяхъ. Онъ домосѣдъ, знаетъ только курныя свои избенки. И если бъ его на коврѣ самолетѣ сюда въ ваши лѣса перенесть, да поставить. въ дому у любого… … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона (оригинальная орфография)
ковер-самолет — (сказочн.) Ср. Посмотрели бы вы на крестьянина в хлебных безлесных губерниях. Он домосед, знает только курные свои избенки. И если б его на ковре самолете сюда в ваши леса перенесть да поставить. в дому у любого рядового крестьянина, он бы… … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона
Ковер-самолет — ковёр самолёт м. Волшебный ковёр, на котором герои сказок перелетают по воздуху в любое место. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
ковер — ширдак, ала кийиз, мильфлер, половик, циновка, ковры, ковром, нагоняй, сумах, тус кииз, кошма, коврик, коверчик, палас, сюзане, выговор, дорожка, гобелен, шпалеры, килим, чий, текемет, сырмак, татами, график Словарь русских синонимов. ковер сущ … Словарь синонимов
КОВЕР — муж. келим; толстая, тканая полсть, полстина: узорчатая, обычно шерстяная постилка. Ковры бывают гладкие и стриженые или рытые; есть и войлочные, набивные, полстяные. Рассыпался ковер по всем сторонам, никому не собрать, ни попам, ни дьякам, ни… … Толковый словарь Даля
самолет-ковер — самолет ковер, самолета ковра … Орфографический словарь-справочник
самолет-ковер — сущ., кол во синонимов: 1 • самолёт ковёр (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
Волшебный ковер — Виктор Васнецов «Ковёр самолёт», 1880 г. Виктор Васнецов «Ковёр самолёт», 1926 г. «Ковёр самолёт» (в английском варианте Волшебный ковёр или Летающий ковёр) фантастическое средство передвижения по воздуху … Википедия
Ковер самолет это что
Ковер-самолет. Откуда он появился в сказках?
Автор работы награжден дипломом победителя III степени
В последнее время все больше внимания уделяется изучению устного народного творчества. На уроке литературы мы изучали волшебную сказку «Иван Царевич и Серый волк». Выполняя задание, я мысленно заинтересовалась, как волку удавалось так быстро передвигаться. Мне стало интересно, смог ли Иван без помощи волка выполнить свои цели, и какой бы предмет ему помог?
С давних времен человек стремился получить какой-то чудесный предмет или стать участником какого-нибудь волшебства. Одним из любимых желаний мечтателей были средства мгновенного или очень быстрого передвижения. Именно по этому, мы можем встретить в сказках сапоги-скороходы, ковры-самолеты или самоходные печи.
Я решила исследовать свои вопросы и решить данную проблему.
Проблема данной работы состоит в том, что действительно ли Иван смог бы передвигаться на чём-то быстрее?
Объект исследования: ковёр-самолёт.
1. Проработать доступную литературу, интернет сайты.
2.Побеседовать с друзьями, мамой, библиотекарем школы.
4.Обобщить собранный материал.
1. Посещение библиотек.
4.Интервьюирование друзей и близких мне людей.
Сказочные и мультяшные герои могут совершать путешествия на различных средствах передвижения.
Ковёр-самолёт — фантастическое средство передвижения по воздуху в виде летающего ковра. Он выглядит как ковер, украшенный интересным узором. По краям у него кисточки и бахрома, который коврик использует как конечности. Та часть, которой он летит вперед, является его головой. Он хорошо все понимает, ведь у него нет глаз и ушей.
Сама идея ковра-самолета заимствована в литературе восточных народов, но отлично вошла в сюжетную ткань русского сказочного творчества. На сказочном ковре герои сказок отправляются в далекие страны, чтобы сразиться с Кощеем, или возвращаются из боев домой после утомительных приключений.
Откуда же все-таки пошла легенда о летающих коврах?
Ковер-самолет стал не только сказочным средством перемещения, но еще и воплощением давней мечты человечества. Люди всегда мечтали иметь возможность парить в облаках как птица. Возможно, именно раздумывая о полетах на ковре-самолете, изобретателям настоящего самолета и пришла в голову эта идея.
4. Сказочные средства передвижения.
Сказочные герои могут совершать путешествия на различных средствах передвижения.
Например, у Бабы Яги есть ступа и метла
У Маленького Мука волшебные туфли-скороходы
Винни Пух летал на воздушном шарике
У Карлсона был пропеллер
У Ивана-царевича был Серый волк
5. картина « Ковёр-самолёт » В. М. Васнецов.
В 1880 году русский художник В. М. Васнецов написал картину « Ковёр-самолёт ».
Сюжет картины рассказывает историю Ивана Царевича, который в одной из русских сказок отправляется за Жар-птицей, что повадилась воровать яблоки в царском саду. Здесь Иван Царевич возвращается с победой. Рядом с ним находится большая клетка, в которой сидит пойманная Жар-птица. Летающий ковёр Ивану Царевичу подарила Баба-Яга. Раннее утро нового дня символизируют окончание тяжёлых скитаний Ивана и вызывают у зрителя яркие, светлые и положительные эмоции.
6. Ковёр-самолёт – сказка или утраченная реальность?
жизни данный предмет был бы очень полезен!
С тихи про Ковер-самолет
Взять бы, сесть на ковер-самолет
И умчаться в волшебные страны,
Пусть меня он по ветру несет
Через горы, моря, океаны.
И в загадочный город мечты
Я могла бы легко приземлиться,
Где цветут неземные сады,
И поют в них красивые птицы.
И желания все исполняют,
И, где каждый находит приют,
И добро всегда зло побеждает!
Как правило, ковер-самолет изготавливался из такой же материи, что и обычные ковры. Размеры его были разными: от маленького-одноместного до большого-двух- и трехместного. Двигателями служила волшебная сила, которая в разных конструкциях была, по – видимому различной.
Технические характеристики ковров-самолетов также различались. Такнекоторые ковры могли летать только низко над землей, например, взнаменитой исторической летописи «Тысяча и одна ночь», а, например, вистории с Хоттабычем, ковер мог летать выше облаков. Как правило, унизколетящих ковров-самолетов существенным недостатком было наличиептиц, которые норовили приземлиться на ковер для отдыха или для того,чтобы высоколетящих ковров была небесная твердь, в которую неопытныепилоты нередко врезались, думая, что ее нет, и терпели катастрофу.
Среди моих одноклассников я провела анкетирование
«Какие волшебные предметы встречаются в сказках и какое волшебство они могут совершать?»
Мною было опрошено 12 человек.
Самыми распространенными ответами на вопросы стали:
— волшебная палочка ( 4 человека)
— зеркало (3 человека)
2. Вспомните, какими волшебными свойствами обладают предметы из сказок?
— исполняют желания (3 человек)
— летают по небу (5 человек)
— указывают дорогу (4 человека)
3. Все ли предметы помогают героям сказок или есть такие, которые мешают? Вспомните те, которые мешают.
— метла, огонь ( по 6 человек)
4. Какой волшебный предмет из сказки вы хотели бы иметь и почему?
Ковер-самолет потрясающий сказочный предмет, он есть в нескольких сказках. Герои этих сказок используют ковер-самолет как средство передвижения по воздуху. Встречался ковер-самолет в таких сказках как:
Тысяча и одна ночь,
Я советую детям прочитать эти сказки.
Нет ничего крепче той дружбы, которая возникает в детстве.
Данная работа может быть использована на классных часах, дополнительном образовании, школьных конференциях.
Литература и источники.
Ковер-самолет, летучий корабль реальность или вымы
Ковер-самолет, летучий корабль – реальность или вымысел?
Прежде чем писать эту монографию, хочу привести одно мое наблюдение. На дворе была половина сентября, хотя днем еще столбик термометра поднимался до 40 градусов по Цельсию, но дыхание осени ночью уже ощущалось. Этой сентябрьской ночью температура опускалась почти до нуля. На призаводской железнодорожной ветке стояли цистерны, с бензином, с дизтопливом и мазутом, прибывшими на склад для горюче смазочных материалов (ГСМ). Днем с одной цистерны, было слито на склад горючее, как оказалось, это был бензин. Так как днем стояла жара, то естественно цистерна нагрелась и была заполнена парами бензина, который вытеснил из нее воздух. Ночью, когда температура понизилась, пары бензина конденсировались, а так как цистерна была, по-видимому, ошибочно герметически закупорена, то в ней образовался вакуум. Так вот атмосферное давление смяло эту цистерну как консервную банку. Я задумался, какая должна быть сила атмосферного давления, чтобы произвести такое действие? Впоследствии, работая над своей философией ДДАП, я понял, что силой, которую искал И. Ньютон, является Давление. Именно Давление и соответственная ему Плотность являются основной Силой послужившей для возникновения и развития Вселенной. А теперь вернемся к теме философского размышления.
Летучие корабли, ковры-самолеты – все это мы читали в русских сказках, да и не только в русских, кстати, ковер-самолет – это из 1001 ночи. 1001 ночь – памятник средневековой арабской и персидской литературы. Сказки народов мира всегда отличаются небывалой мудростью повествования. Так, например «Летучий корабль» — русская народная сказка. Помните летучий корабль, на котором Иванушка забрал свою возлюбленную, царевну Забаву, от жадного царя? А также вспомните ковер-самолет старика Хоттабыча в советской повести-сказке Лазаря Лагина. Во многих сказках есть сходства с современными технологиями. А также возможно ли то, что это просто описание неких событий, которые были описаны людьми просто не понимавшими назначения различных машин. Сказки тем и привлекательны, что в них правда прячется за кажущимся вымыслом. Скорее, сказка – это мифологизированное изложение реальных событий, затерявшихся во времени. Отсюда основная ценность сказок заключается, в той правде, которую они в себе несут из древности прошедших цивилизаций.
А теперь давайте вспомним закон Архимеда. Каждый знает историю о том, как Архимед открыл закон плавучести тел. Как он, занятый своими мыслями о способе вычисления объема сложного тела, залез в ванну, до краев наполненную водой. Когда вода пролилась через край, Архимед, осененный увиденным, крича «Эврика», что значит «Нашел», побежал домой проверять свое открытие.
На законе Архимеда основано воздухоплавание: полет дирижаблей, аэростатов, шаров-зондов. Необходимо также отметить отдельно – их полет напоминает плавание подводной лодки под водой.
Условие плавания воздушного шара может быть выполнено, если плотность газа, наполняющего шар, меньше плотности воздуха. Для нынешнего состояния атмосферы используется водород, гелий или нагретый воздух. А так как плотность и давление между собой взаимосвязаны, то P = p /т
Где P – плотность воздуха, p – давление, т — температура. Отсюда объемное оболочное тело с меньшей суммарной плотностью и соответственно давлением «всплывает» вверх до уравновешивания плотностей и давления воздуха и летательного аппарата. Если плотность и давление объемного оболочного тела больше по суммарной плотности и давления воздуха, то такое тело «тонет»! Поэтому «сила тяжести» физических тел основывается на плотности и давлении этих тел в сравнении с плотностью и давлением атмосферы. Это и есть «сила тяжести» Земли. Естественно не нужно путать «силу тяготения» и «силу тяжести». Необходимо также отметить, что «сила тяготения» планеты взаимосвязана с «силой тяжести», так как с изменением «силы тяготения» изменяется давление и плотность на планете.
Таким образом, выталкивающая сила создается благодаря разности плотности и соответственно давления.
Теперь обратимся к планете Земля. В связи с прецессией «сила тяготения» изменяется приблизительно каждые 13000 лет в пределах уменьшения или увеличения в 25- 36 раз! В свою очередь и сила тяжести изменяется в этих пределах. И все физические законы действующие, в пределах определенной «силы тяготения» и «силы тяжести», также меняют свои значения.
Рассмотрим универсальный физический закон. Так при постоянной температуре и неизменных значениях массы газа и его молярной массы, произведение объема газа на его давление остается постоянным – PV = const. Более внимательно проанализируем этот универсальный физический закон. Любая форма во Вселенной имеет внутренний безусловный ограниченный объем – V внут. и внешний условно не ограниченный объем – V внеш. Отсюда при внешнем объеме – V внеш. – max — внешнее давление — P внеш. max., при внутреннем объеме V внут. – min. – внутреннее давление – P внут. – min. Отсюда при давлении – P внеш. max. – внутренний объем — V внут. min, а при давлении внешнем – P внеш. min., объем внутренний V внут. max., соответственно при давлении P внут. – max. внешний объем – V внеш. – min., а при внутреннем давлении P внут. – min., внешний объем – V внеш. – max. Исходя из этого закон PV – const. имеет доказательную обоснованность и справедлив как для P внеш. ·V внут., так и для P внут. ·V внеш.. Отсюда можно сделать вывод, что закон PV – const. справедлив для внешнего давления и внутреннего объема, а также для внутреннего давления и внешнего объема.
Для внутреннего давления и внутреннего объема, а также внешнего давления и внешнего объема справедлив будет закон V/ P = const.
Отсюда при уменьшении силы тяготения Земли в 25-36 раз уменьшается и давление, и плотность атмосферы, а также вес всего вещества. Также в этих пределах изменяется закон Архимеда. Рассмотрим, смогли ли в этих условиях летать «летучий корабль» и «ковер-самолет».
Ковровое ткачество возникло в условиях кочевого быта в степных пространствах Средней Азии. Сырьем для ковров в основном была верблюжья шерсть, так как верблюд был для кочевника универсальным животным. Животного более почитаемого, чем верблюд, для кочевника нет. Это животное являлось и транспортом, и едой, и одеждой.
Примечание. Верблюжья шерсть удивительна по своим свойствам. Волокна этой шерсти полые внутри. Это придает шерсти верблюда дополнительную теплоизоляцию и легкость, несравнимую ни с какой другой шерстью. Верблюжья шерсть – это грубый, полый внутри волос с мягким подшерстком – пухом. Еще раз отметим, что полая структура шерстинок обеспечивает дополнительную теплоизоляцию верблюду и невесомость самой шерсти. Одеяла с таким наполнителем отличаются очень небольшим весом.
Теперь представим себе, то время когда «сила тяготения» и соответственно «сила тяжести» была меньше в 25-36 раз, чем сейчас. Отсюда давление в полостях вербюжьих шерстинок было значительно меньше, чем атмосферное, так как P внут. – min, если V внеш. – max. А так как сама верблюжья шерсть стала легче в эти 25-36 раз, поэтому сотканный из этой шерсти ковер, должен по суммарной плотности и давлению быть меньше плотности и давления атмосферы. Тогда такой ковер начинает «всплывать» в атмосфере до такого уровня, где плотность и давление ковра уравновесится с плотностью и давлением атмосферы. И как говорится полет ковра-самолета, напоминает плавание подводной лодки в водной сфере.
Очевидно, что после очередной планетарной катастрофы, изменилась «сила тяготения» и соответственно «сила тяжести» на Земле. Адаптировавшееся к новым условиям человечество, по привычке продолжала ткать ковры из шерсти различных домашних животных и строить тростниковые корабли, но прежней летучести они уже не имели. Естественно корабли и лодки стали применять к плаванию по воде, а ковры для бытовых нужд. До наших дней сохранились ковры, сделанные в пятом веке до новой эры. Удивительно прочные, теплые и мягкие, они широко использовались в быту кочевников. Разложенные на земле и развешанные на стенах степных кибиток и юрт, ковры защищали от морозов и дождя, сырости и зноя. Позже, когда многие кочевые народы стали вести оседлый образ жизни, коврами застилали пол, завешивали плетенные и каменные стены. На коврах спали, а наиболее тонкими и красиво выделанными укрывались, как одеялами.
Именно в период летучести ковров и тростниковых кораблей, для перемещения их в пространстве, было изобретено парусное снаряжение, которое в дальнейшем стали использовать вводных плаваниях. Различные изображения, такие как рисунки пустыни Наска, древняя картография это следствия возможности древних полетов также и на летучих кораблях, и коврах-самолетах. Поэтому можно сказать, что в древнем фольклоре — в сказках и былинах и прочих повествованиях отражены реальные события «допотопного» времени.
А теперь рассмотрим еще некоторые сообщения о летательных аппаратов древности.
Летательные аппараты древности.
Герон Александрийский изобрел первый работающий паровой двигатель и назвал его «ветряной шар». Его конструкция предельна проста. Широкий свинцовый котел с водой помещался над источником тепла, например, горящим древесным углем. По мере закипания воды в двух трубах, в центре которых вращался шар, поднимался пар. Струи пара били через два отверстия в шаре, заставляя его вращаться с большей скоростью. Такой принцип лежит в основе современного реактивного движения. Выполненная рабочая модель античного устройства развивала большую скорость вращения – не менее 1500 оборотов в минуту. Шар устройства Герона, возможно, был самым быстро вращающимся предметом его времени. Необходимо отметить, что Герон Александрийский почерпнул сведения о таком двигателе из древних манускриптов, так как он работал в Александрийской библиотеке.
Летательный аппарат Древних Шумеров «Божественная Птица Вихрь» — размах ее крыльев (винта?) достигал – 22,5 метра.
Многие факты заставляют предположить, что «допотопные» древние цивилизации обладали знаниями, чтобы строить корабли способные летать. А вращающиеся винты, расположенные на летучих кораблях давали возможность перемещения этих кораблей в воздушном пространстве. Эти корабли возможно при помощи реактивного двигателя могли осуществлять функции современных вертолетов. Сказания о летучих кораблях, коврах-самолетах, являются отголосками тех событий, имевших место в незапамятные времена. Изобретения Леонардо да Винчи в особенности, те, что касаются воздухоплавания, заимствованы им из древних рукописей. Нахождение древних карт есть тому веские подтверждения, что древняя цивилизация могла составить их, используя воздухоплавательный аппарат. Древние египетские суда имели прикрепленные на носу и корме круглые диски, что интересно повернутые в одном направлении. Не являются ли эти диски имитацией еще более древних воздушных винтов, для судов типа глиссера. Летательные аппараты известные как «Виманы» использовали «движитель вращения». Знали ли древние научную подоплеку полетов «движителя вращения», по-видимому, нет. Возможность полета при помощи «движителя вращения» была получена опытным путем, методом ассоциированного подобия. Вращения лучей света по водной глади центрального озера «Коло» в период высшего стояния Солнца, представило возможность жителям Арктиды методом ассоциированного подобия создать колесо, прялку, мельницы и, по-видимому, летательные аппараты «Виманы». Почему полеты на «Виманах» прекратились, а их создание забылось? Это связано с изменением силы тяжести Земли, с изменением наклона оси Земли и соответственно с изменением орбиты Луны. С удалением орбиты Луны от Земли увеличилось сила тяжести Земли и расчеты летательных аппаратов «Виманов» оказались неверными и летать не могли. Возможность строить и использовать «Виманы» для полетов, не усилив механизм «движителя вращения» отсутствовала, так как знания не имели научной подоплеки. Поэтому знания, полученные опытным путем, оказались не пригодными.
Примечание. Сооружение тростниковых лодок, по-видимому, связано не с недостатком древесины, а с воздухоплаванием. Материал тростника легче, чем древесина.
