Типы кожи, которые использует BMW для обшивки салонов автомобилей
При покупке нового BMW, в зависимости от модели, можно выбрать несколько вариантов кожи. Большинство людей слышат: «Кожа Наппа» и говорят: «О, это звучит хорошо, давайте». Однако, существует не только она, есть довольно-таки большой выбор. Поэтому стоит знать какое качество у разных видов кожи, чтобы определить, какая кожа BMW нужна именно вам. Итак, давайте начнём…
Sensatec
BMW начального уровня не получают настоящую кожу в стандартной комплектации. Вместо этого они получают синтетическую кожу под названием Sensatec. Он выглядит достаточно реалистично и довольно неплохо, но это не натуральная кожа, и, конечно, она не такая удобная, мягкая и роскошная, как настоящая кожа. Её достоинства в том, что она недорогая и долговечная. Она прослужит многие годы практически без обслуживания. Кроме того, этот вариант подходит для вегетарианцев, любителей животных, да и вообще всех, кто не хочет настоящую коровью кожу в своем BMW. Если это близко для вас, то стоит выбрать Sensatec.
Dakota / Vernasica
Это самые распространенные типы кожи BMW на данный момент. Они обе очень похожи, так как обе из натуральной кожи с искусственными красителями и отделкой, а также с тиснением «зерно» на поверхности. Если честно, это хороший вариант. Они не столь высокого качества или премиум-класса как некоторые другие кожаные варианты, предлагаемые в современных BMW, но Dakota (стандартная кожа для 5-й серии) или Vernasica (опционально для 3-й серии) достаточно хороши для большинства клиентов. Они также довольно долговечны и не требуют слишком большого ухода, чтобы сохранить свой внешний вид долгие годы.
Nappa Leather
Это уже круто. Nappa Leather — один из вариантов кожи BMW на таких автомобилях, как 5-й, 6-й и 7-й серий, и это уже премиум сегмент. Это цельнозерновая, не расщеплённая, полуанилиновая кожа с легким прозрачным покрытием для долговечности. Nappa Leather — очень хороший выбор. Она выглядит вполне естественно, не требуя особого ухода и внимания. К тому же у неё вполне разумная цена. Это кожа высшего качества для серийных автомобилей BMW.
Merino или Мериносовая кожа
Если вы хотите, чтобы кожа вашего BMW действительно впечатлила ваших пассажиров, вам понадобится Merino. В то время как кожа Nappa является стандартной на большинстве роскошных BMW, то кожа Merino является дополнительной опцией для них. Даже для 7 серии вам придётся больше заплатить за кожу Merino, потому что это абсолютно лучшее, что предлагает BMW для серийных автомобилей. Только некоторые модели M-серий поставляются с этой кожей, и большинство моделей Individual также обшиты этим материалом. Это высококачественная коровья кожа, которую предлагает BMW, и она не окрашена никакими искусственными красками или покрытиями. Так что это самая богатая и самая премиальная кожа среди всех. Но это также самое дорогое решение, которое, к тому же, потребует ухода и специального обслуживания, чтобы сохранить своё качество и внешний вид.
LAVALINA
Технически это вариант кожи подразделения BMW ALPINA, а не кожа BMW. Однако, при большом желании, вы можете специально заказать обшивку салона своего BMW этой кожей. Все модели ALPINA в стандартной комплектации получают кожу LAVALINA, которая отличается ещё более высоким качеством, чем любой из вариантов BMW. Это абсолютный ТОП. При изготовлении этого вида кожи используются только избранные, свежие, а не сохраняющиеся в соли коровьи шкуры из Южной Германии. Шкуры высушиваются и окрашиваются с использованием только натуральных красителей. Это самый мягкий и дышащий из всех вариантов кожи. Единственным её недостатком является то, что она требует регулярной очистки с использованием только кипяченой воды и pH-нейтрального мыла. Да, это очень дорого, но к ней прилагается автомобиль ALPINA, а это стоит больших денег…
Кожа дакота это bmw что
Что такое микрофибра из коллекций DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber)?
Он ( auto-microfiber) состоит из очень маленьких, туго закрученных жгутиков, сцепленных между собой, образующих что-то подобное трёхмерной кольчуге. Разрывная прочность такого материала не знает себе равных среди всех обивочных материалов. Это легко продемонстрировать наглядно.
Сделайте ножницами небольшой надрез на любой мебельной ткани, или искусственной коже, натуральной мебельной или автомобильной коже (в произвольном направлении). После этого Вы в состоянии, более или менее легко, разорвать испытуемый материал руками. Аналогичная попытка, с DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber) или не удастся вовсе, или заставит Вас изрядно потрудиться, разницу почувствуете и без лабораторных испытаний. Исключительные прочностные характеристики микрофибры резко, в разы, увеличивают срок эксплуатации DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber).
Вооружившись лупой, взглянем на срез (см. фото) DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber) и натуральной кожи. Вы видите разницу? Нет. Те же переплетённые волокна там и там. Там и там тонкая верхняя монолитная плёнка.
А что же мы увидим на срезах всех других современных искусственных кож? Чёткую картину: три явно выраженных слоя. Нижний — тканая или нетканая основа, средний — поливинилхлоридная или полиуретановая пена, и верхний, тонкий — монолитная пвх или п/у плёнка («лицо»). Что происходит при трении, царапании? Почему происходит «сдир»? При трении происходит сдвиг лицевой плёнки вместе с пеной относительно основы, вплоть до образования надрыва пены и плёнки. Здесь следует понимать, что сцепление плёнки и пены всегда в любой искусственной коже, как говорится «намертво», потому что они из одного материала (пвх или п/у). А вот сцепление пены и основы на порядок меньше. «Слабое звено» здесь — не верхняя плёнка, а именно недостаточная прочность сцепления пены и основы при резких касательных нагрузках, и недостаточные прочностные свойства самой пены (среднего слоя).
А что в DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber)? « Пена» и «основа» фактически и визуально неотличимы. Они и есть одно целое, потому что волокна микрофибры впитали п/у пену внутрь своего пространственного объёма, придавая ей (пене) превосходные, не знающие равных, прочностные, каркасные свойства. Поэтому кожу на микрофибре очень непросто поцарапать. Прочностные свойства DAKOTA и NAPPA (auto-microfiber) превосходят любые натуральные автомобильные кожи.
Вообще следует заметить, ввиду того что искусственные кожи на микрофибре не знают себе равных в плане свойств как самой лицевой плёнки, так и на разрыв основы, они широко применяются в спортивной и специальной обуви, в одежде для мотоциклистов (при падении на асфальт микрофибра не порвётся, как натуральная кожа).
По своим прочностным характеристикам экокожи DAKOTA и NAPPA превосходит любые натуральные автомобильные кожи и все существующие на сегодняшний день обивочные материалы.
