Вот и дошли руки, покраска дверных карт…
Всм доброго времени, давно была мечта сделать салон черным, черный как то уютнее, и более обычный. Просто на бежевом уж очень видно затертости, грязь и прочее.(понимаю что на черном и того не меньше, но влажные салфетки в помощь). Не так давно покрасил потолок, есть запись в бж. Решил теперь обшивки)) далее сложное будет панель, но пока не об этом. И так приступил…
Для начала по советам мужиков с драйва, я прикинул что краска на жидкой резине и правда не высохнет, не то что бы не верил, но решил проверить и дял себя и для других. Сняв обшивки и все что с ними идет, на незаметном месте, я покрасил маленький участок черной матовой, за сутки не высохло.
отмыл все обшивки, ручки заглушки, подиумы и во все дверь изнутри.
Купил 2 балона антигравия Боди 950
объясню почему именно его, во первых по 300р они, во вторых послушав советы(про большую шагрень) решил что это мне и нужно, я не хочу себе гранта обшивку (гольный пластмас, конечно не спорю громыхать треещать не будет как на вестах грантах и хреях, но хотелось что-то подобно текстуры моей обшивки только черной, так вот этот антигравий сделал именно то, повторил текстуру в черном цвете.
Подготовка включила в себя, очень тщательное мытье щеткой, часть обезжирил часть нет, смысла нет, и покрасил, высохло быстро +второй слой. два балона 4 обшивки. даже еще осталось пол балона.
далее примерив ручки и карман к дверям обратно, ну черно, ну уныло, ну слишком невзрачно.
покрасил в черный матовый пластик (карман ручку) все равно лучше но что то не то.
пошел замутил красную краску за 120р (пшыкнул прям в крышку 1\4 балона) и гвоздем хаосно безпощадно облил ручки и карманы. (почему балончик а не просто краска)? — просто эта сохнет быстрее.
все высохло собрал, поставил. вот вам несколько фото, судите сами, как мне нравиться, к тому же есть комплект от старой калины родственника всегда могу поставить все обратно в сером цвете. а пока так, посмотрю поживу и определюсь.
Тёмный салон / Перяжка сидений / Покраска дверных карт
Из заголовка уже всё понятно, в принципе…
Кому интересно тот почитает, левые лишь по смотрят фоточки 😀
Ну да, о чём это я…
Меня всегда бесили серо-бежевые салоны в Приорах. То ли дело люкс.
Покупая машину особо не смотрел на состояние обивок сидений. Так как я изначально решил для себя, если салон светлый то мы его сделаем тёмным. Главное чтобы сидения были не просижены.
И так, заказал заводскую ЧЕРНУЮ обивку для сидений салона. Плюсом у этих же ребят заказал ткань для вставок дверных карт и подлокотника.
Всё брал здесь: obivkahouse.ru
Смело советую! В своё время заказывал у них перетяжку для ВАЗ 2113. Всё делают оперативно и качественно. Вместе с доставкой мне обошлось всё удовольствие в 3300 рублей. Я думаю это не дорого. Посмотрите цены на хорошие чехлы :)) А это всё-таки не мешки поверх сидений…
Получил я посылку и приступил к работе:
Начал с заднего сидения. В седане это две спинки, подлокотник, нижняя сплошная часть дивана и два подголовника.
Для тех кому интересна сама перетяжка скажу в кратце — сняли сидения и начинаем снимать круглые колечки (скобки). Они держат ткань. Так же внутри паралона имеются спицы, их тоже держат скобки. Всё это безжалостно отгибаем и выкидываем. Чтобы поберечь руки заменяем это стяжками:
Для меня лично больше проблемой было снимать передние сидения чем разбирать их и перетягивать ткань.
В первый вечер был перетянут весь задний диван.
На следующий день я решил заняться «чернением» дверных карт. Думал, что пока они будут сохнуть после покраски — буду перетягивать передние сидения. Но сохли они очень быстро (спасибо выбранной краске) и делать пришлось всё постепенно.
Для покраски дверей использовал краску Bosny чёрную матовую. Это уже проверенный временем и людьми вариант. Плюсы её в том, что она реально чёрная, а не серая. Она матовая, а не глянцевая. И отлично показывает себя на жаре. То есть не плывёт и не липнет:
Начал с бардачка и подрулевого пластика. Ни чего не защищал и не грунтовал. Просто обезжирил и покрасил в два слоя:
Что сказать про двери… Тут не получилось просто снять карту и задуть в чёрный. Приходилось разбирать карту и красить светлые части.
Тканевые вставки предыдущий владелец обтянул кожей. Как это выглядело видно на фото. Без комментариев)))
Дверные ручки решил сделать чёрным глянцем. Таким же как центральная консоль. Краску взял туже самую, что и для консоли, естественно:
По моему не колхоз.
В общем, что сделано:
— покрашены карты, бардачок и пластик под рулём.
— перетянуты сидения
— перетянуты дверные тканевые вставки
— перетянут подлокотник
Новый салон, запах новой машины и самое главное он тёмный)
Да, у меня болят руки и я очень устал, но мне кажется оно того стоило)
Теперь и ручка КПП в тему 🙂 А к ней, под общую тематику, купил брелок для ключей. Вроде мелочь, а сочетается, как по мне 🙂
ЗЫ: ткань на сидениях модмята, т.к. была в коробке в посылке. Нужно неденьку/две на усадку по месту.
Интересно ваше мнение)
Не переключайтесь, будет интересно 🙂
Лада Приора Седан 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Лада Приора, 2011
Лада Приора, 2017
Лада Приора, 2010
Лада Приора, 2011
Комментарии 131
Не помню, но так делать не нужно. Писал спустя время БЖ:
www.drive2.ru/l/487670516509835465/
Советую к прочтению)
Да мне на продажу прост )
Чем обезжиривал? И одного балона хватает на обшивки бардачок и панель предохранителей?
А ручку такую на кпп где брал?
На ebay. Это Momo 8 ball
всего больше интересует вопрос, как держится краска на картах в местах, где локтем все время облокачиваешься?
Вся боль пользования крашеными обшивками описана здесь:
www.drive2.ru/l/487670516509835465/
Видел уже потом через пол года, что есть дешевле…
За год с лишним использования косяка два штуки. Вчера покрасил этой же краской прям по месту переходом. Идеально.
У меня ни чего не обдирается. Красил без грунтовки, они не нужны в этом случае.
Привет) отлично получилось, особенно дверные карты мне понравились. После обезжиривателя нужно было покрыть грунтом по по пластику(праймер по пластику) потом краска, тогда держаться будет. Цвет хорошо подошел. Тоже не раз уже думал покрасить, но напрягает матовые цвета краскок, тем что они оставляют следи при прикосновении, а глянец смотрится не красиво на дверях. С этой краской ничего такого не происходит? И не знаешь если такую не найду, какой можно заменить?
Привет)
Грунтом покрывать не стал по двум причинам:
— грунт уберёт фактурность пластика;
— нет не обходимости в грунте, т.к. друг красил салон так же и такой же краской, проблем в далнейшей эксплуатации не возникло вообще. За три года салон в идеале. Подкрашивал пару мест, пару царапин. Это не беда.
Именно эта краска ложится идеально. Покрасить ею с подтёками очень тяжело, нужно быть совсем рукожопом)) Даже откровенно залитые мною места при высыхании имели равномерную покраску и одинаковый тон по всей поверхности. Очень и очень советую именно эту краску.
Следов от рук на ней не остаётся совсем. Она очень боится полиролей и силикона. Попав на обшивку силиконом я его помучился оттирать. Поэтому дверные обшивки теперь не полирую а просто протираю влажной тряпкой. Разводов при этом ни каких.
Если интересно то вот ещё пример:
www.drive2.ru/l/4378779/
Этой же краской крашены козырьки. По мне так очень хорошо. Меня, кстати, на тот момент все спрашивали где купил таки. Все удивляются узнав, что крашеные…
Прикольно) найти б такую краску, КУДО у нас есть а этой я не помню)
Кстати насчет праймера, он наносится тонким солем, и структура пластика не нарушается)
Насчет праймера по пластику это я так на будущее сказал, вдруг пригодится, если пластик вдруг красить будешь)
Ок спасибо за информацию:)
Цвет да реально как завод получился)
Кудо вообще по идее не фонтан краска… У неё «Черный матовый» цвет вообще не черный, а черный.
И ложится она ужасно.
Видел обшивки крашеные Мотипом, тоже фигня.
Покраска обшивок дверей и других частей, перетяжка кожей «батонов»
Продолжаю тему смены цвета салона.
Теперь мне необходимо покрасить как было мной задумано обшивки дверей и пластик салона.
Снял все 4 обшивки, снял панели воздуховодов, снял панель спидометра, снял центральную консоль, снял ручки обшивок, снял «батоны» обшивок, снял карманы обшивок, снял бардачек.
Ииии так, начнем с краски, я выбрал вот такой набор:
1- Обезжириватель (0 р, взял у друга)
2- Грунт для пластика KUDO (350 р)
3- Черная глянцевая краска (390 р)
4- Белая матовая KUDO (140 р)
5- Черная матовая KUDO (140 р)
ПРЕДУПРЕЖДАЮ! На обшивы ушло 3 белых матовых балончика!
И начали мы с бесящей меня надписи *** open ***, просто за шпатлевали её автомобильной шпатлевкой, потом занаждачили.
Первым покрасили облицовки ручек дверей в черный глянцевый
Пока друг красил, я занялся перетяжкой «батонов» обшивок дверей кожей.
Т.к. стиль салона будет черно-белый-красный, я выбрал белый кож-зам.
Для этого я купил:
1- 1.40 м. кожзама белого (280 р)
2- Клей Luxe 88 (240 р)
И как того требует инструкция, для поклейки сильно впитывающих частей (тканей) нужно сначала нанести пустой слой, что бы он засох и препятствовал впитыванию, а затем уже нанести еще один слой на который можно лепить кожу.
Покраска дверных карт приоры
Очередная запись про покраску обшивки приоры) Фоток до почти не делал, но все вы знаете этот серый цвет обшивок
При чем ладно бы с новья, там они еще может и выглядели нормально, но конкретно у моей вид был просто убитый, много царапин, двери нещадно пинали, и вообще вид был такой что в салоне возили дрова.
Снял обшивки, затащил домой, вымыл и зачистил наждачкой.
Наждачка оказалась крупноватой, поэтому наделал царапин, но хуже уже все равно сделать было нельзя, на задних тренировался только
Старую тканевую обивку тоже однозначно менять. Я видел тут красят карты, но эту тканевую вставку не трогают — выглядит не очень. На задних тренировался, и отдирал этот матерчатый слой, клей и поролон счищал растворителем. Морока еще та, так что на передних просто помыл и высушил, и поклеил сверху обычным универсальным клеем. Получилось прилично. Легко и просто, и цена вопроса с куском ткани из магазина — 250 руб. вышло, а выглядит просто охренительно
Для покраски использовал грунт по пластику, потом черную краску, потом еще пара слоев лака, особенно в местах подлокотников
С задними покончено, результат устроил, сразу принялся за передние
Покраска карт дверей и немного приборной панели =)
Привет всем меня читающим, или только что заглянувшим на мою страничку)
Это моя первая запись, так что прошу прощения сразу за упущенные или недосказанные моменты, пишите все постараюсь исправить =)
До получения прав, я как то не задумывался о внешнем виде машины «ну как есть так и есть, лишь бы ездила», но вскоре я в корни изменил свое мнение, как и у всех подростков, денег на полное преображение машины нет. Так что пошаря по просторам драйва, я наткнулся на несколько очень хороших и главное БЮДЖЕТНЫХ идей по изменению, приданию новой жизни салону автомобиля и автомобиля в целом. Решил я начать с покраски карт дверей, в чем мне очень помогла эта запись http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/tres-a/journal/231841/#post ну и отдельное спасибо за такую идею)
Скажу сразу пока покрашена только одна карта, передняя пассажирская) все потому что, в момент когда я покупал краску по пластику и грунт, в магазине оставался только один баллончик с краской стоил он около 250р. Недолго думая я купил 2 баллончика грунта и баллончик с краской, да бы основываясь на той мысли, что попробую, посмотрю как краска ляжет может потом куплю краску другого производителя. В скором времени докрашу и остальное.
При покраске я начал с бордачка, да бы посмотреть как поведет себя краска! Торпеду я вскоре поменяю, да бы нынешная торпеда «низкая» сосвсем рассыпалась, теперь хочу «высокую» Все сделал как написано на баллончиках с краской и грунтом:
1. зашкурил поверхность, мелкозернистой шкуркой. Так совсем чуть чуть, что бы поверхность стала немного шершавой, протер тряпочкой, СПИРТОМ и ацетоном, что бы обезжирить поверхность.
Ребят, не в коем случае не протирайте пластик из салона ацетоном! потому что в процессе обезжиривания начинает разъедать сам пластик, ацетон хорошо впитывается в него, и после чего при покраске в некоторых местак начинают появляться белые разводы, что просто привело меня в ужас!
2. покрыл поверхность прозрачным грунтом, подождал 10 — 15 минут, потом нанес еще один слой, подождал еще 10 минут.
3. после нанес 2 слоя краски, тут главное что бы не было подтеков но малые подтеки все таки получились, но я их аккуратно удалил)
НУ И КАК Я ОПИСАЛ В ПЕРВОМ ПУНКТЕ, Я УЖАСНУЛСЯ! НО ПОСЛЕ УДАЛОСЬ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ЗАКРАСИТЬ ЭТИ РАЗВОДЫ.
С картой было проще, ее я красил без грунта, просто протер пластик тряпкой насухо, и от пыли. После прошелся наждачкой, и уже потом покрасил, ГОТОВО!
Правда теперь нужно купить баллончик с лаком, потому что карта после покраски стала немного шершавой, сама фактура краски такая, и на карте остаются белые линии от рук, это не смертельно конечно, но вид немного портит, вот думаю покрыть лаком что бы стала гладкой и глянцевой, ну или просто натру силиконом из баллончика для бамперов!
Ну вот вроде бы и все!
Прошу прощения если пост получился длинным и нудным. Как говорится первый блин всегда комом!
