Антискрип обшивок, кронштейны ручек приора
Решил избавиться от скрипа обшивок. Так же решил поставить кронштейны ручек дверей приора.
Было куплено:
— Антискрип (50 руб. рулончик)
— Кронштейны Передние (75 руб. х 2 шт. = 150 руб.)
— 5 новых пистонов (4 руб. х 5 шт. = 20 руб.)
— Пачка саморезов и 2 болта 8 х 30 (12 руб.) для крепления кронштейна и ручки двери к кронштейну
— Гроверные шайбы (4 шт. = 1 руб.)
Решил заодно утеплить машину. Купил фольгированный изолон 10мм 1м х 1,5м (250 руб.)
Утеплил передние двери. Заклеил все тех. отверстия. Так же положил материал пол в салоне спереди и сзади.
Прогревается салон значительно быстрее. И так же чуть тише стало)
Далее начал избавляться от скрипа обшивок.
Проклеил пистоны.
Проклеил по контуру обшивки. Чтобы обшивка не скрипела при соприкосновении об металл.
Дальше исправил косяк. При покупки на правой обшивки не было одной направляющей. Из-за этого обшивка садилась сильно глубоко и ручка открывания двери выпирала и из-за этого плохо открывала дверь. Я взял саморез и закрутил его в то место где была направляющая. Подогнал со 2 раза. Шляпку самореза заклеил антискрипом чтобы не скрипело и не царапало дверь.
Так же проклеил пластик под верхней накладкой.
P.s. фото сделать не успел, взял из инета.
После этого собрал дверь. Для закрепления пластика возле ручки хотел вкрутить саморезы с чёрной шляпкой. Но таких не было, купил самые тёмные — коричневые. Из салона вообще не видно. Я доволен)
— Саморезы с коричневой шляпкой (1 руб. х 4шт. = 4 руб.)
Установил кронштейн.
Справа (на пассажирской двери слева) есть заводское квадратное отверстие. Прикручиваем к нему кронштейн.
Подогнать второе отверстие легко: прикручиваю кронштейн к квадратному отверстию не сильно, одеваю обшивку двери и кронштейн притягивается в нужный угол. Снимаем обшивку, сверлим отверстие и прикручиваем на саморез кронштейн. Теперь кронштейн сидит плотно.
Забыл сделать фото — проклеил места соприкосновения тяг двери с металлом, чтобы не дребезжало. Потом всё собрал. Сделал только передние двери. Задними займусь чуть позже.
Теперь доволен, передние двери не скрипят и открываются/закрываются без страха их оторвать с пистонами)
Остаётся летом проклеить двери виброй и заменить передние подъёмники на реечные и всё, думаю больше не буду лазить под обшивки а то запарился уже снимать/надевать)
Клипсы в обшивку дверей
Друзья, подскажите пожалуйста какие клипсы (пистоны) поставить в обшивку взамен стоковых? Дело в том, что родные постоянно вылетают из отверстий в двери, не держат совсем.
Лада Приора Хэтчбек 2008, 98 л. с. — расходники
Машины в продаже
Лада Приора, 2011
Лада Приора, 2008
Лада Приора, 2012
Лада Приора, 2008
Комментарии 17
Купил родные приоровские клипсы. Так–же заказал в екзисте клипсы VAG. Буду ставить через одну, т.к. если всю обивку посадить на VAG, то могут возникнуть сложности с ее снятием.
Оставался комплект подобных клипс. На десятке вроде ничего сидели, попробовал на приоре- держат плохо, отходят.
Может какие другие посоветуешь?
Еще мона попробовать в местах где вылетают клипсы заменить их ершиками десятки. Те если затолкаешь поглубже обратно не вылетят.
Спасибо, надо попробывать
Вот эти как раз — решение проблемы, клипсы нового образца. классная штука — тоже такие ставил :))
Может конечно мне такое Г попалось, но когда крепил обшивку двери багажника, не очень плотно эти клипсы держали
кстати такая же фигня, обшивку багажника не очень держит, а все остальное намного лучше)))
Сегодня купил, завтра буду шумить багажник, отпишусь как клипсы встали
Такая же беда, надо покупать новые клипсы)
Из-за шумки обшивка до конца не садится…)
Всё с этого и началось, я когда шумку сделал зае…ся обратно обшивку ставить
главное что решение этой проблемы найдено!))
Вот посмотри www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152325569/#post
я сначала на приоре эти поставил, а потом уж и на пятнахе! вобще оболденные!
Спасибо! красные в отверстия в дверях я так понял, надо будет у нас поискать
точно! штака просто отличная! только когда будешь покупать смотри чтобы белые клипсы были мягкие, а то попадаются очень твёрдые и хрупкие ка хрусталь! удачи
Еще раз спасибо за совет, че нить посмотрим
точно! штака просто отличная! только когда будешь покупать смотри чтобы белые клипсы были мягкие, а то попадаются очень твёрдые и хрупкие ка хрусталь! удачи
полностью согласен. классная штука — тоже такие ставил :))
Крутецкие пистоны для обшивок
Запись прежде всего будет полезна тазоводам.
Каждый кто снимал обшивку двери наверняка задумывался о том на какие пистоны посадить её обратно.
Таким стал и я прошлым летом, когда втыкал в машину музыку, думал как посадить обратно тяжёлую дополнительно шумленную обшивку.
Курил интернет в поисках истины, вычитал что народ сажает на VAG_пистоны, поглядел их цены на екзисте и подумал что пошли бы они в попу)))) где то мельком увидел что пистоны от ларгуса хороши, ну вот и решил их попробовать.
Короче все пистоны тазовские предыдущие реально ничто по сравнению с ларгусовскими, держат отлично, защёлкиваются чётко.
Стоят 6 рублей штучка, кстати в магазине Рено эти же самые пистоны стоят от 15 рублей штучка! На мой вопрос почему продавец просто пожал плечами.
На днях внутренняя ручка с водительской стороны стала плохо открывать дверь, скидывал обшивку, пришлось попотеть изрядно, пистоны поддавались тяжело, пользовался инструментом для подобных работ.
Причиной хренового открывания стал пластиковый наконечник на тяге возле ручки, конструкция совсем не внушает доверия, тазы мать их, благо в магазине эти самые наконечники стоят 15 рублей пара.
Решил проверить в каком состоянии замок, немного охренел он был сухой, видимо от спирта, коим я брызгаю после моек в минусовую температуру, смазал замок сначала силиконкой, затем обильно литолом, сейчас дверка открывается одним пальчиком, закрывается под своим весом, результатом очень доволен) Видимо сухой замок и стал причиной большей нагрузки на тягу, соответственно пластиковый наконечник не выдержал, завтра сделаю также все остальные двери.
Я не пробовал VAG-пистоны, сравнивать не буду, но пистоны ларгус держат отлично, рекомендую их к выбору)
PS Всем тазам пистоны ларгус)
Снятие обшивки передней и задней двери на Приоре: подробная инструкция с фото
Обшивка дверей на Приоре, как и на других автомобилях, выполняет не только декоративную функцию, но еще повышает уровень шумо- и теплоизоляции салона, а также снижает вибрации. Кроме того, этот декоративный элемент включает в себя множество конструктивных деталей, среди которых являются поручни, ручки, защелки для блокирования дверей, а также кнопки управления окнами. Существует много причин, по которым возникает необходимость снятия обшивки дверей на Приоре, поэтому такому вопросу нужно уделить особое внимание, чтобы иметь возможность реализовать процесс не только правильно, но и безопасно.
Когда нужно снимать обшивку дверей на Приоре
Существует целый ряд причин, по которым у владельца возникает необходимость демонтажа дверных карт на Приоре. К ним относятся:
Причин необходимости снятия обшивки дверей на Приоре достаточно много, и поэтому, вопросу проведения демонтажных работ следует уделить особое внимание. Почему важно придерживаться инструкции? Чтобы исключить вероятность повреждения, как самой дверной карты, так и конструктивных элементов двери автомобиля. Собственно поэтому рассмотрим, как снять обшивку двери Лада Приора.
Какие инструменты понадобятся для снятия дверных карт на Приоре
Перед тем, как приступить к непосредственной процедуре демонтажа обшивки дверей на автомобиле Лада Приора, следует подготовить соответствующие инструменты. Проводить работы при помощи одной отвертки не рекомендуется, так как вы рискуете повредить не только дверные карты, но и внутреннюю часть дверей. Если запланировали снятие обшивки двери Приоры, тогда подготовьте обязательно следующий набор инструментов:
Чтобы успешно выполнить не только снятие обшивки двери Лады Приоры, но и обратную установку, потребуется заранее приобрести пистоны (клипсы), при помощи которых карта крепится к металлической части двери. Они понадобятся в любом случае, так как при демонтаже происходит выход их из строя.
На фото выше представлены клипсы: белые — заводские для Приоры, а желтые от иномарки. Желтые также можно использовать, но стоят они дороже. Важно купить клипсы для дверных карт на Приору. Такие изделия (т.е. оригинальные) отличаются повышенной прочностью. На рынке существует множество одноразовых подделок, недостаток которых в том, что они хотя и фиксируют дверную карту, но при этом возникают неприятные звуки дребезжания обшивки.
После подготовки всех необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе. Далее рассмотрим особенности снятия обшивки передних и задних дверей на автомобиле Лада Приора.
Инструкция по снятию обшивки передней двери (дверные карты) на Лада Приора
Перед проведением работ рекомендуется отсоединить клемму «минус» от аккумулятора. Это позволит исключить вероятность возникновения короткого замыкания в процессе. После этого вооружаемся вышеописанным набором инструментов, и осуществляем следующие действия:
После выполнения необходимых операций с внутренней частью дверей или обшивкой, возвращаем карту на место. Сборка производится в порядке обратном снятию. При этом важно учитывать некоторые важные моменты:
Только после того, как все клипсы будут соединены с дверью (войдут в зацепление с посадочными отверстиями), можно продолжить выполнение процедуры установки демонтированных деталей, а в завершении завинтить саморезы.
На этом процесс демонтажа передних дверей на Приоре завершен. Ниже на видео подробно показана процедура демонтажа изделий для правой и левой двери соответственно.
Инструкция по снятию обшивки задней двери на Приоре
Если возникла необходимость демонтажа дверных карт на Приоре сзади, тогда процедура практически идентична, и даже несколько легче. Выполняется снятие обшивки задней двери на Приоре в следующем порядке:
На этом процесс снятия задней обшивки дверей на Приоре завершен. Остается выполнить необходимые работы внутри проема или заменить обшивку, после чего установить ее на место в порядке обратном снятию. При этом важно также предварительно проверить целостность всех клипс, а неисправные пистоны сразу же заменить. Учитывайте, что на задних картах используется 10 пистонов. Ниже традиционно места их расположения.
Ниже представлен видеоролик с подробным обзором процесса демонтажа задних дверных карт на Приоре.
Выполнить работы самостоятельно вовсе не сложно, и к тому же конструкция довольно проста, и сломать что-либо просто невозможно (кроме пистонов). Зачастую манипуляции по снятию дверных карт на Приоре проводят с целью нанесения шумоизоляционных материалов, но это уже совсем другая история. Экспертное описание поможет вам не только выполнить манипуляции правильно, но и быстро.
Крепление обшивки дверей приора
Снятие обшивки двери Лада Приора
Обшивка двери автомобиля демонтируется в случае ремонта (стеклоподъемников, центрального замка, замена стекла и т.д.), либо для доработки автомобиля (установки дополнительной шумоизоляции, электростеклоподъемников и т.д.). Разберем, как снять обшивку передней и задней дверей Лада Приора..
Передняя дверь
Потребуется: крестовая и плоская отвертки.
Порядок действий:
Установка производится в обратной последовательности. В случае необходимости клипсы дверей заменить на новые. Процесс также показан на видео:
Задняя дверь
Потребуется: крестовая и плоская отвертки.
Порядок действий:
В остальном процесс демонтажа обшивки задней двери аналогичен передней.
А вы знаете, что владельцы Лада Приора часто устанавливают дополнительный уплотнитель дверей.
Ключевые слова: двери лада приора
Как правильно снять обшивку на двери на Приоре
Владельцам Лада Приора вполне может понадобиться доступ к внутреннему пространству двери. Причин для этого есть множество – вышедший из строя механизм стеклоподъемника, заклинившее стекло, замена штатной акустической колонки, желание лучше «обесшумить» авто. Для того чтобы все это сделать, придется снимать обшивку, или, как ее еще иначе называют, дверную карту.
Ничего сложного в данной процедуре нет. Все вполне можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров, которые потом придется оплачивать. Да и набор инструментов здесь нужен минимальный. По большому счету вам понадобятся лишь 2 отвертки:
Хотелось бы отметить один важный момент. В некоторых Приорах дверная карта может крепиться винтами с разрезом на головке в виде звездочки. Для того чтобы их открутить, вам потребуется специальная отвертка. Обязательно уточните данный момент, прежде чем приступать к снятию дверной карты.
Сразу следует предупредить – делать все нужно довольно аккуратно, чтобы ничего не сломать. Если вы проделываете данную процедуру в холодную пору года, находясь не в теплом гараже, а непосредственно на улице, то лучше всего предварительно купить несколько запасных болтов и клипс.
Все дело в том, что они изготовлены из пластика, который становится довольно хрупким при минусовой температуре.
Как правильно снимать обшивку двери на Приоре
Как уже говорилось выше, такую процедуру следует делать предельно аккуратно. При этом в самой работе по снятию дверной карты нет ничего особо сложного. Это относится как к передней двери, так и к задней. Прежде чем приступать непосредственно к снятию, рекомендуется отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи, поскольку внутри дверки находятся провода электропитания.
После этого раскручиваем 2 винта, удерживающих внутреннюю ручку дверцы и блок управления зеркалами и стеклоподъемниками. Далее аккуратно снимаем данный модуль., вынув его из обшивки. Теперь можно освобождать фиксатор, удерживающий жгут проводов, идущих к кнопкам стеклоподъемников и отсоединять соответствующую колодку. Затем откручиваем винт, с помощью которого закрепляется облицовка внутренней ручки двери, открывающей замок, и снимаем ее.
После этого переходим к нижн6ей части дверной карты. Здесь вы обнаружите 3 винта – их следует открутить. Далее снимаем кнопку блокировки дверного замка – она просто откручивается руками, вращая в направлении противоположном ходу часовой стрелки. Если все прошло нормально, возьмите плоскую отвертку, и отожмите обшивку. Делать это нужно предельно аккуратно – проследите, чтобы все клипсы выскочили из отверстий, в которых они находятся.
Теперь можно снимать шумоизоляционную прокладку. Чтобы это сделать, нужно открутить 2 винта, удерживающих кронштейн блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, и вынуть его. После этого можно снимать шумоизоляционные прокладки – сперва большую, потом маленькую. Здесь опять потребуется предельная аккуратность, чтобы ничего не повредить.
Снятие обшивки задней двери – еще более простая процедура. Алгоритм действий здесь будет точно такой же, как и на передней. При этом на задней двери нет блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, поэтому процесс ее снятия еще более легкий. Помимо этого, здесь уже не нужно снимать клемму с аккумуляторной батареи. Также придется снимать ручку стеклоподъемника. Это очень простая операция. Аккуратно подденьте ее плоской отверткой, приложив небольшое усилие. Далее вынимаем ручку и розетку. Вот, собственно, и все отличия.
Для того чтобы поставить дверную карту на место, все эти работы проделываются в обратном порядке. Особое внимание снова уделите процессу непосредственной установки обшивки, чтобы ничего не сломать. На самом деле ничего сложного здесь действительно нет. Всю работу можно вполне сделать самому.
Ну и напоследок хотелось бы тать еще несколько рекомендаций. В частности, когда вы приступите к размыканию клипс, плоскую отвертку следует ставить как можно ближе к месту, где они расположены. Такой подход позволит свести к минимуму риск появления трещин на дверной карте. Кроме того, это облегчает нагрузку на сами клипсы. Значит, риск сломать их также снижается.
Непосредственно перед этой процедурой обшивку рекомендуется приподнять как можно выше – здесь главное, не переусердствовать. Таким нехитрым действием вы немного отцентрируете шпильки клипс, опять-таки снизив риск их поломки. Кончик отвертки, которой вы будете пользоваться для того, чтобы отсоединить обшивку, лучше обернуть изолентой. Тем самым вы предотвратите появление на дверной карте царапин.
Находящаяся в дверке электропроводка достаточно тонка, поэтому здесь тоже все нужно делать аккуратно, если вы не хотите вырвать провода, как говорится, «с корнем», тогда как для восстановления придется потратить довольно много времени.
Как самостоятельно устранить дребезжание обшивки дверей на ВАЗ 2110
Все знают, что русские автомобили — погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это внимания. Если Вы относитесь к первой категории людей, тогда данная статья Вам может быть полезна.
Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂
Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.
Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
Распишу по полкам как все это сделать своими руками:
Устраняем скрип обивки с металлом двери
Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)
Устраняем скрип клипс с металлом двери
Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.
Убираем дребезг клипс на картах дверей
Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.
Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.
Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂
Установка альтернативных клипс обивок дверей
Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.
Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.
Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.
Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁
Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.
Крепление обивок дверей на саморезы
Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.
При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:
Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.
Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.
Технология:
Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.
Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
Край закрепил на три самореза.
Верхушку обивки на два.
Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁
Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.
На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.
Как правильно снять обшивку дверей на Ладе Приоре своими руками
Автомобиль ВАЗ-2170 или Лада Приора впервые появился на рынке в 2007 году. С тех пор он пользуется заслуженной популярностью среди многих автолюбителей. И на то есть причины: Приора сочетает в себе невысокую стоимость отечественного автомобиля и хорошее качество сборки, сравнимое с некоторыми иномарками. При этом машина обладает довольно экономичным двигателем, а её ремонт и обслуживание не ударят по карману. А некоторые несложны работы, как, например, снятие обшивки задней или передней двери, и вовсе можно провести своими руками.
Как снять обшивку передней и задней двери на Лада Приора
Снять обшивку двери на ВАЗ-2170 довольно просто, даже если раньше вы этим не занимались. Весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:
Если вы не хотите обращаться в автосервис, то вполне можете провести этот процесс самостоятельно.
Для чего может понадобиться демонтаж обтяжки
Существуют различные ситуации, при которых необходимо убрать обшивку дверей. Например, без этого невозможно установить шумовую изоляцию или утеплить дверь. Кроме того, если стеклоподъёмники или ручки дверей нуждаются в ремонте, вам также не обойтись без снятия обшивки.
Ну и, в конце концов, всегда может возникнуть желание заменить обшивку на более новую, с оригинальным цветовым решением или уникальными материалами.
Необходимые инструменты
Для того чтобы снять обшивку, вам не понадобится большое количество инструментов. Всё, что вам нужно, это:
Будьте внимательны при покупке новых клипс и пистонов для обшивки. Внешний вид креплений для Лада Приора очень похож на аналогичные детали для Лада Калина. Однако последние длиннее на 1,5 мм. Такая небольшая разница может помешать прочно закрепить обшивку на своём месте.
Схема крепежей обшивки
Крепежи на задней и передней двери ВАЗ-2170 расположены различным образом, поэтому порядок демонтажа обшивки будет слегка различаться. Для того чтобы легко снять все декоративные элементы двери, нужно изучить принципы их креплений.
Крепежи передней двери
Прежде чем снимать обшивку с двери, необходимо понять, из каких частей она состоит. Для этого взгляните на схему.
Обратите внимание, в каких местах расположены крепления обшивки.
Восемь клипс, на которых держится обшивка, расположены в верхней части двери, а также по обоим бокам. Они держат достаточно крепко, чтобы ничто не болталось во время движения автомобиля. Однако снять обшивку довольно легко, если вы удалили все остальные винты и накладки.
Крепежи задней двери
Строение задней двери автомобиля немного, но отличается, от передней.
Обшивка на задней двери также удерживается с помощью клипс. К боковым и верхним пистонам добавились ещё несколько нижних.
Таким образом, устройство автомобиля предполагает 18 клипс с каждой стороны, к которым крепится обшивка дверей.
Этапы снятия обшивки
Прежде чем снять обшивку с клипс, необходимо убрать все болты, фиксаторы и крепления, которые расположены в разных частях двери. Удобнее всего это делать в определённом порядке.
Прежде чем начинать демонтаж обшивки двери, отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
С передней двери
Чтобы снять обшивку двери на Лада Приора, необходимо избавиться от всех креплений. Для этого соблюдайте следующий порядок действий.
Расположение основных винтов, препятствующих снятию обшивки
Из-за небольшого размера винты и клипсы часто теряются. Чтобы упростить себе процесс обратной сборки, перед началом работы приготовьте контейнер, куда будете складывать все мелкие детали.
Для того чтобы установить обшивку на своё место, приложите её к двери. Следите за тем, чтобы крепления находились на своих местах. Вставьте и закрутите кнопку блокировки. Благодаря этому вы сможете предварительно скрепить составные части двери. Убедитесь, что ручка попала в своё отверстие. Теперь можно защёлкнуть все клипсы и вкрутить обратно винты.
Видео: как правильно снять обшивку с автомобиля Лада Приора своими руками
С задней двери
Порядок действий при снятии обшивки с задней двери Лада Приора мало чем отличается от того, что был приведён в инструкции для передней. Исключение составляет работа со стеклоподъёмниками: здесь они имеют немного иной механизм.
Собирается задняя дверь в обратном порядке.
Будьте аккуратны при работе с проводкой, особенно той, что предназначена для стеклоподъёмников. Она довольно тонкая, поэтому легко может порваться.
Как можно заметить, процесс демонтажа обшивки как передней, так и задней двери автомобиля Лада Приора не особенно сложен и не требует множества инструментов. Набора из двух отвёрток будет вполне достаточно. Чтобы не повредить дверь, соблюдайте главное правило: не только откручивайте винты, но и убирайте прикреплённые ими детали. Все дополнительные элементы, как, например, ручки двери или стеклоподъёмника, будут сильно мешать в процессе снятия обшивки. Если вы будете чётко соблюдать все инструкции, то сможете с лёгкостью разобрать и собрать обшивку двери, не прибегая к помощи специалистов из автосервисов.
