Кронштейн сдвижной двери
Запилил кронштейн, мудрить не стал, на ДК можно найти «казахский вариант»
Mitsubishi Delica 1993, двигатель дизельный 2.5 л., 105 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Mitsubishi Delica, 1986
Mitsubishi Delica, 1994
Mitsubishi Delica, 2005
Mitsubishi Delica, 1999
Комментарии 14
Сядешь в салон, закроешь дверь, посмотришь вниз на подножку и удивишься какая там щель стала😂
Чё это щель? Нет щелей
Есть, есть😃 Петля не дает плотно прилегать к кузову. Хотя, смотря сколько ты делал вылет на кронштейне…
Вварил 2,5см, щели нет 100%, замки закрываются плотно, каретку немного подтачивал, так как немного упиралась в кузов при закрывании. Кронштейн такой делаю уже на 4ю машину, на делики и таунайсы, так что опыт есть 😉
Может уплотнение пора заменить?
Месяц назад от ГАЗеля купил новый! Нихуа хуа😂
А во внутрь двери на сколько сместил кронштейн?
Какой во внутрь?😃 Только наружу смещал…Расскажи, что делать надо?
А во внутрь двери на сколько сместил кронштейн?
Ааааа, все, догнал! Ну, сколько наружу, столько и во внутрь! По 35 мм. Хотя, мож и просчитался, всякое бывает!
Только хард кор. Только петли
у меня все три кронштейна лежат, ждут когда хозяин их все удлинит 🙂 в принципе один удлинён 🙂 два осталось.
А с нижним и верхним как? Там же они жёстко стоят на двери…
Их полозки продляем внутрь салона и делаем кронштейны длиньше 🙂 тогда дверь будет более менее ровно открываться, а не на взлёт как с одним удлинённым кронштейном.
