О перевозке лодки
Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем. Сейчас для рыбалки есть нива пикап и лодка hunter 340. Любой выезд на воду предполагает 4 раза скачать / накачать лодку. Первый раз перед выездом в гараже упаковать, затем разложить на воде и в обратном порядке по возвращению, итого часа 2,5 тратится на данные манипуляции. Когда был уаз все было проще…
Но у нивы крыша короче, тем не менее купил трубы 1,5 см на 1,5 см и по 150 см нарезал покрасил и собрал со старыми креплениями багажник … Выходит где то 130 см расстояния между ними. Не маловата ли для такой длинны лодки… Кто так возил? Развернул самодельную дугу на кузове назад… На первое время пойдет. Кто сталкивался? Я смотрю некоторые вообще на штатных совдеповсеих багажниках от Жигулей возят …
Комментарии 23
Я уже давно решил этот вопрос. Сделал багажник из ольхового трапика. Лодку гружу один без проблем. Храню в гараже надутую под потолком. По трассе еду 70-80, можно больше, но начинается аэродинамический шум.
Гоняют уже третий сезон. Выкладывал на драйве. Но были умники, удалил. Все вопросы и пожелания учел. Наверное, выложу опять, поделюсь опытом.
Тема актуальная. Самое главное безопасность для себя и окружающих машин. Этой теме уделил особое внимание.
Купите Б/У прицеп на авито.
Вещи сможете в лодке перевозить и безопасно для всех участников движения.
Расстояния и скорости какие? На 20 км мы возили похожую лодку на родном багажнике Ситроена С5.
Около 40-50 км/ч можно было ехать вполне безопасно.
Скорость до 70… Расстояние до 50
Ну все поидее нормально должно быть. Если что, снизите скорость до 50 км/ч и на 20 мин дольше ехать будете.
Экономия времени в итоге часа 2 будет с рыбалки.
Да нормально будет
Пробный выезд в субботу покажет
Мы сегодня вечером поедем
Работа еман… Куда рвете? Район естественно. Мы по инге с равенского хотим походить пару дней…
Отгул на завтра, да мы не рыбачить а работать, с отпусков вышли так теперь поедем избу ставить, а там мож и поблесним да жерлицы поставим между делом
Примысловики…вы ж ее уже собрали ты говорил та что в сторону ватьегана
Не не, мы собирали ее в тепле на базе, а потом вывозили два дня, последний рейс в апреле был, а конце мая гоняли а под мхом лед. в общем отложили на лето. Промысловики 😆😆😆😆 это не про нас, про нас больше особенности национальной рыбалки
Ох и тяжко ее на крыше перевозить! У меня багажник от ваз 2104, все бы хорошо, но надо как то еще закинуть ее туда, в одного приходиться. Соорудил что то наподобие трапа, я его приставляю на зад багажника, затем затаскиваю туда лодку и после этого все это вместе поднимаю на крышу, точнее на багажник. Потом привязываю. Не знаю как другие возят, но лично я буду покупать прицеп, станет гораздо легче. Раньше одно время вообще постоянно накачивал и сдувал. Но у меня ведь нету гаража, поэтому все равно приходиться сдувать чтобы убрать на место.
Я недалеко (около 1 км) просто на крыше возил.
Как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля: крепление и советы
Бесспорно, удобнее всего перевозить надувную лодку в спущенном виде. Несмотря на компактность, многие рыбаки предпочитают осуществлять перевозку на автомобиле лодки ПВХ, когда она собрана и подготовлена к эксплуатации.
Практичнее транспортировать это плавательное средство именно в накачанном виде. По этой причине многие начинающие рыбаки и любители активного отдыха задаются вопросом, как перевозить лодку ПВХ на автомобиле? Стоит признать, что такой способ не является самым популярным, поскольку у владельца надувной лодки могут возникнуть некоторые сложности.
Тем не менее, при наличии опыта такой способ доставки плавательного средства прост в реализации. Информация о том, как перевезти лодку ПВХ на крыше автомобиля, содержится в данной статье.
Почему выбирают этот способ?
Есть несколько причин, по которым некоторые предпочитают возить лодку ПВХ на крыше автомобиля. Преимущественно этот вариант выбирают в том случае, если нужно доставить плавательное средство на небольшое расстояние (до 20 км.).
Также перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля обходится намного дешевле. В таком случае рыбак сэкономит топливо, поскольку сможет обойтись без прицепа, который на дальнем маршруте или бездорожье не обладает нужной маневренностью и проходимостью. В целом перевезти на багажнике плавательное средство будет несложно, если грамотно его зафиксировать и соблюдать основные правила. О том, как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля далее.
О расходных материалах
Крепление лодки ПВХ на крыше автомобиля осуществляют с помощью следующего:
С чего начать? Первый шаг
Перед тем как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, оборудуйте легковушку специальными рейлингами. Далее к ним нужно прикрепить металлические профили. Сначала измерьте длину лодки и купите соответствующий ей профиль. Затем, воспользовавшись сварочным аппаратом, присоедините нарезанные отрезки металлического профиля к рейлингам.
Второй шаг
После того как конструкция будет установлена на крыше автомобиля, используя пластмассовые хомуты, оснастите ее теплоизоляционным материалом. Благодаря армирующей функции, которую выполняет утеплитель, лодка на крыше будет защищена от механических повреждений. Далее торцы металлических профилей закройте пластмассовыми колпачками.
Завершающий этап
На данном этапе каждый конец профиля оснащают транцевыми колесами. Они будут использоваться в качестве направляющих при закатывании лодки ПВХ на крышу. После выполнения этих действий расположите лодку на крыше автомобиля и прочно зафиксируйте, используя для этого специальную ленту, содержащую затягивающее устройство.
Эту ленту специалисты рекомендуют обмотать амортизатором, чтобы она не протерла борты лодки. Некоторые владельцы вместо ленты используют трос. Вместо амортизатора подойдет резиновая трубка, в которую продевают трос или ленту, а уже потом затягивают.
На что стоит обратить внимание?
Тем, кто не знает, как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, специалисты рекомендуют располагать ее днищем вверх. Это необходимо для того, чтобы подъемная сила получилась снижена. Обтекаемость транспортируемого плавательного средства наоборот нужно увеличить.
Во время движения автомобиля, образовавшийся поток воздуха будет прижимать лодку к крыше. Поэтому расположение верх дном считается наиболее удачным вариантом.
Тем не менее, такой способ имеет недостаток. Заключается он в том, что из-за повышенной силы сопротивления расход горючего также увеличится. Кроме того, транцевые колеса приспособлены для установки лодки ПВХ днищем вниз.
О ложементах
Как утверждают специалисты, наличия только багажника будет недостаточно для перевозки лодки ПВХ. Особенно если длина плавательного средства более 3 м. В таком случае вам не обойтись без некоторых конструктивных доработок, благодаря которым погружать и разгружать плавательное средство будет легче. Более того, после доработки конструкции надежность крепления только увеличится.
Следует помнить, что удобство манипуляций с лодкой зависит от роста человека и высоты автомобиля. Усовершенствовать багажник или нет, каждый владелец решает на свое усмотрение. Однако если перевозить лодку вам нужно часто, то, вероятнее всего, не удастся сохранить в целости ее поверхность. Чтобы не поцарапать плавательное средство, оснастите платформу ложементами, на которых и будет крепиться ваша лодка.
Судя по многочисленным отзывам, одни рейлинги с этой функцией не справляются. Дело в том, что ложементы делают под габариты конкретного плавсредства. Может быть так, что размер рейлингов вам не подойдет. К тому же за счет ложементов увеличивается площадь опоры, благодаря чему поток ветра вряд ли сорвет лодку с крыши.
Как изготовить ложементы?
Многие домашние умельцы мастерят ложементы, используя для этого деревянный брус 40х50 мм. При желании его можно также заменить металлическим профилем. Конструкцию делают после замера габаритов лодки и крыши автомобиля. Следует знать, что в покрытие лодки ПВХ от соприкосновения с ложементами может прийти в негодность.
Чтобы защитить плавающее средство, на ложементы кладут какой-либо мягкий материал. Лучше всего воспользоваться теплоизоляцией для труб. Этот материал с пористой структурой и не повредит покрытие лодки. Деревянный брус или металлический профиль обматывают теплоизоляцией, после чего скрепляют посредством пластиковых хомутов. Также вам могут понадобиться декоративные колпачки. Ими после сооружения конструкции закрывают торцы.
О погрузке плавательного средства
Перед тем как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, плавсредство нужно сначала погрузить. Сложность данной манипуляции зависит от таких параметров как рост человека и высота машины.
Данную процедуру выполняют, придерживаясь следующего алгоритма. Сначала посредством транца подносят лодку к задней части машины. После транец упирают в землю, поднимают носовую часть лодки и облокачивают ее о ложементы, а именно их торцовые части. Далее широким хватом лодку приподымают и заталкивают на крышу.
На данном этапе следует быть максимально осторожным, чтобы не повредить материал о торцы конструкции. Кроме того, во время подъема вам нужно будет приложить немало физических усилий. Стремясь облегчить себе работу, некоторые умельцы заднюю часть конструкции оснащают специальной поперечиной с направляющими колесами.
Вы можете их прибрести в магазине или разобрать детский велосипед или старую коляску. Главное, чтобы вам хватило диаметра для закатывания лодки. Однако большие колеса использовать не стоит, поскольку они будут цепляться за крышу машины. Поперечину с колесами располагают между ложементами.
Что делать дальше?
Когда лодку удастся погрузить на автомобиль, ее нужно тщательно закрепить таким образом, чтобы она немного подавалась вперед. В таком случае между лобовым стеклом и плавательным средством получится зазор, через который будет проходить воздух. Если лодку расположить вплотную, то под воздействием воздушного потока она будет приподыматься.
Это особенно опасно, когда автомобиль движется на большой скорости. Крепят лодку к рейлингам и ложементам ремнями, в которых обязательно должны быть специальные затяжные механизмы. Эти специальные ремни очень надежны и практичны. Купить их можно в специализированном магазине.
О транспортировке лодки с использованием багажника
В отличие от штатного, расположен, как правило, багажник для лодки ПВХ на крыше автомобиля. Он представлен в виде своеобразной рамки из поперечных и продольных штанг.
Как утверждают специалисты, без этой конструкции лучше не начинать транспортировку. Примечательно, что есть машины с уже установленными заводскими рейлингами. Однако и для перевозки на таких автомобилях не помешает воспользоваться дополнительными поперечинами. В специализированных магазинах можно найти немало вариантов таких багажников.
Чтобы не ошибиться с выбором, обратите внимание на такие параметры как нагрузка и метод крепления. В целом лодки весят в пределах 50-80 кг. То, как крепить багажник, будет зависеть от марки машины. Например, на классические отечественные ВАЗы и «Нивы» багажники крепят к водостокам. Универсальную конструкцию можно установить в любом месте. Есть автомобили с пластиковыми заглушками у водостоков. Заводом-изготовителем предусмотрены специальные участки для монтажа поперечин.
Недостаток такой конструкции заключается в том, что соединение продольных реек осуществляется в каком-либо определенном месте, из-за чего владелец лишен возможности изменять габариты багажника. Есть багажники, для монтажа которых вам не нужно будет сверлить специальные отверстия. Например, в «Ниве-Шевроле» в водостоке под резинкой есть несколько мест для монтажа кронштейнов. Судя по многочисленным потребительским отзывам, большой популярностью пользуются багажники с магнитами. Такой способ крепления считается самым простым.
В заключение
Как бы тщательно вы ни закрепили лодку, следует знать, что на дороге автомобиль с плавательным средством на крыше, представляет опасность для остальных участников движения.
Поэтому на трассе лучше не ехать со скоростью не более 60 км/ч.
Рыбалка и Охота в Татарстане
Татарстанский рыболовно-охотничий форум
Лодка на багажнике
Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 19 окт 2011 10:56
Re: Лодка на багажнике
Сообщение CrazyFisher » 19 окт 2011 12:22
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Dima K » 19 окт 2011 12:33
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Kurbor » 19 окт 2011 13:23
Re: Лодка на багажнике
Сообщение edik » 19 окт 2011 14:04
Работа-способ отдыха между рыбалками. © St. Croix
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 19 окт 2011 14:36
Re: Лодка на багажнике
Сообщение edik » 19 окт 2011 14:41
Ага, а улетевшая на трассе лодка думаешь вложений не потребует 
Работа-способ отдыха между рыбалками. © St. Croix
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 19 окт 2011 15:13
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Прусалка » 19 окт 2011 15:29
Re: Лодка на багажнике
Сообщение ANDREI 821 » 19 окт 2011 17:57
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Serega16reg » 19 окт 2011 18:49
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Greg » 19 окт 2011 19:08
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Дима » 19 окт 2011 19:34
Re: Лодка на багажнике
Сообщение CrazyFisher » 19 окт 2011 20:05
Miha писал(а): Согласен, но форс мажор же
вот Рустем только что написал
Правда в последней раз чуть лодку не потерял. крепление отогнулось и один ремень улетел
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 01 авг 2012 08:15
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Дима » 01 авг 2012 08:30
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Kurbor » 01 авг 2012 08:37
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 01 авг 2012 08:44
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Kurbor » 01 авг 2012 08:48
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Miha » 01 авг 2012 08:54
Re: Лодка на багажнике
Сообщение CatchFish » 01 авг 2012 20:59
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Avvo » 01 авг 2012 23:10
Re: Лодка на багажнике
Сообщение IrekMT » 06 авг 2012 01:01
Re: Лодка на багажнике
Сообщение edik » 07 окт 2013 16:50
еще видео для любителей возить лодку на крыше
Работа-способ отдыха между рыбалками. © St. Croix
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Re: Лодка на багажнике
Сообщение LEDчик » 07 окт 2013 16:53
Re: Лодка на багажнике
Сообщение t-i-g-e-r » 07 окт 2013 17:04
Re: Лодка на багажнике
Сообщение edik » 07 окт 2013 17:09
Работа-способ отдыха между рыбалками. © St. Croix
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Васёк » 07 окт 2013 20:53
Re: Лодка на багажнике
Сообщение LEDчик » 07 окт 2013 20:57
Re: Лодка на багажнике
Сообщение Васёк » 07 окт 2013 20:58
С какими трудностями мы столкнулись после приобретения лодки ПВХ
Красивая такая стоит в магазине, большая много места внутри, глаза «мозолит, купи меня, ну купи!» Но за этой покупкой стоит много нюансов, которые в будущем вам могут помешать, а может спустя время, вы захотите избавиться от нее.
Только исходя из своего опыта:
В семье у нас всего было две лодки, вторая с нами и по сей день.
Первая лодка ПВХ (Nord Silver-290). Мы как начинающие мореплаватели, были ей очень довольны. Повесили на лодку новенький SUZUKI 2.5 4-х тактный (теща подарила). Радости полные штаны.
Общие плюсы: компактная, собранный комплект легко вмещается в легковой автомобиль, дно НДНД (надувное дно низкого давления), с ним хорошая остойчивость на воде, много места не занимает, легкая. С таким мотором лодка с трудом выходит на глиссер.
Пройдет сезон. Человек, по крайней мере мы, начинает думать о более масштабном и мощном, т.е. подходим к нюансам: мало места, слабый мотор, на волнах свыше 0.5 м, нужно уже идти к берегу. Этого было достаточно, чтобы задуматься о другой лодке ПВХ. Да их не много скажете вы, но они действительно мешают комфортной рыбалке.
Наш выбор пал на ту же фирму, но уже с другими параметрами. Лодка Nord Silver-390XL. Мотор Tohatsu18. Сборка неплохая для комфортной рыбалки, но тут начинаются нюансы. Прежде чем задуматься о такой сборке, вам нужно осмыслить, потянете, или нет.
Плюсы: очень вместительная, до 5 человек, а 3 рыбака легко, и удобно будут чувствовать себя на рыбалке (если захотите перебраться на остров со всеми вещами, можно это сделать за один заход, в довесок взяв на буксир своих друзей); скорость с таким мотором в пустой лодке с пойолами, достигала до 42 км/ч.; в старенький Санта Фэ, комплект с мотором вполне умещался, но уже под завязку. Ради этих плюсов мы преодолели минусы. Я не могу назвать это минусами скорее нюансы:
-К мотору от 10 л.с нужно уже иметь права на право управлением маломерным судном до 20 м, и регистрировать лодку. Да вы будете платить налог. Отучиться и сдать экзамен не сложно, но это время и деньги.
— Где хранить лодку, если вы живете в квартире, у вас нет ни дачи, ни гаража. На балконе такой комплект забьет его, как по мне не желательно лодку ПВХ хранить в сложенном виде. Мы купили гараж.
— Была ситуация, начинал поднимать сумку с лодкой, и упал на эту же сумку, сорвав спину. Сразу же задумались о прицепе. Пришлось покупать прицеп МЗСА компакт. Ставить его на учет. Это тоже деньги и время.
Вот уже есть гараж, для хранения, прицеп для транспортировки, но теперь вы ограничены в слиповании лодки. Там, где вы пробирались, и спускали лодку без прицепа, мест где можно спустить ее, на порядок меньше, и за это берут те же деньги.
Но как говорят в народе, за удовольствие нужно платить. Я еще не говорю о других затратах например (мы порвали дно у лодки, его пришлось усиливать, в весе немного прибавила, но зато теперь не боится подводных камней).
Это лишь небольшая часть нюансов с которыми мы столкнулись, но это того стоит. Желаю всем хорошего выбора.
Один совет: сначала рассчитайте, для каких целей и видов рыбалок вам нужна лодка ПВХ. А там уже сами для себя выберете. Всем ни хвоста ни чешуи!
Если было интересно и познавательно поддержи лайком и подпиской! До встречи!
