Акции для юридических лиц
Скидка 3% для новых корпоративных клиентов «ЛУКОЙЛ»
На все виды топлива «ЛУКОЙЛ» с кидка 3% в первые 3 месяца сотрудничества. Без ограничений по объёму и географии.
Заключите договор на заправку Вашего автопарка бензином или дизельным топливом;
Получите топливные карты;
Пользуйтесь всеми привилегиями, доступными нашим клиентам!
Скидка 3% для клиентов сегментов «Серебро» и «Золото»
Повышенная скидка на все виды топлива для клиентов сегментов «Серебро» и «Золото» на выделенных АЗС категории «Золотые АЗС».
Заправляйте от 6 001,00 до 100 000,99 литров в месяц;
Получайте дополнительную скидку 3% на все виды топлива на «Золотых АЗС» в течение следующего месяца.
Период проведения акции: с 01.08.2021 по 31.12.2021.
Скидка 1% ДЛЯ ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ «ЛУКОЙЛ»
Дополнительная скидка для самых лояльных клиентов!
Пользуйтесь Топливными картами больше 6 месяцев;
Заправляйте от 1 000 до 200 000 литров в месяц;
Получите дополнительную скидку 1% на все виды топлива на АЗС категории А.
Период проведения акции: с 01.05.2021 по 31.12.2022.
СКИДКИ ДО 20% НА ПРОДУКЦИЮ КАФЕ И ТОВАРЫ НА АЗС
В кафе и магазинах на АЗС «ЛУКОЙЛ» Вас ждёт широкий выбор товаров высокого качества.
Мы предлагаем особые условия для наших бизнес-клиентов:
Скидка 20% на продукцию кафе;
Скидка 10% на продукты и товары в магазинах при АЗС;
Скидка 3% на автохимию.
Скидки не зависят от ежемесячного объема потребления нефтепродуктов.
Oil-club.ru
Полезные статьи:
Последнее с форума
Последнее с форумаПоиск
Ссылки
Масло Лукойл
Кто производит масла Лукойл?
Компания Лукойл крупнейший производитель смазочных материалов на территории России. На российских заводах производится более 40% от общего объема производства смазочных материалов в России. Доля компании Лукойл среди моторных масел 44%. Это очень серьезный и крупный игрок на рынке. Производства смазочных материалов Лукойл сосредоточены.
В этой статье мы постараемся развенчать многие стереотипы и заблуждения по отношению к маслам Лукойл.
Можно ли масла Лукойл заливать в иномарку?
Среди автолюбителей существуют вросший с корнями стереотип, что «масла Лукойл это только для отечественных автомобилей, а в иномарку надо что то покруче импортное.» Так вот это не так! Масла Лукойл имеют реальные сертификации API и допуски европейских производителей. Это в то время когда многие импортные масла только соответствуют этим допускам или вообще их не имеют.
К примеру возьмем их топовый продукт — масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN — вот что заявляется: API SN/CF, Одобрено: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710
1. API SN — Заходим на сайт API и видим что Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 имеет реальное API SN.
2. MB 229.5 — заходим на сайт Mercedes-Benz и видим что масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 имеет реальный допуск MB 229.5.
3. BMW Longlife-01 — скачиваем официальный лист BMW и видим Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 имеет реальный допуск BMW Longlife-01.
4. Porsche A40 — скачиваем официальный лист LUKOIL_LUXE_Synthetic_5W40_PORSCHE A40 и видим что допуск есть реально.
5. Volkswagen VW 502 00 / 505 00 — скачиваем официальный лист volkswagen_technical_bulletin17-08-01engine_oils и опять видим присутствие масла Лукойл в допусках.
6. Renault RN 0700/0710 — скачиваем Renault_RN_0700 Renault_RN_0710 и видим реальный допуск Renault.
Вот так серьезно компания Лукойл относится к допускам на свои масла. Поверьте, не каждое импортное масло может похвастаться такими возможностями. Читатель скажет — «Ну хорошо допуски имеет реально, а что фактически внутри канистры которая продается на рынке?» Об этом ниже.
Лабораторный анализ свежего масла Лукойл
Это масло я лично купил на заправке Лукойл по акции 4+1 литра за 1000р. Я лично отсылал это масло в лабораторию и вот результат испытаний. Постараюсь объяснить более простыми словами:
1. Кинематическая вязкость при 100С — температура ОЖ в двигателе примерно от 90 до 105С. Этот параметр говорит нам о вязкости масла в похожих условиях при температуре 100С. У нас этот параметр равен 13.5 — что соответствует стандарту SAE W40. То есть вязкость не слишком «густая», не слишком «жидкая» — она соответствует заявленной.
2. Индекс вязкости — это величина зависящая от вязкости при 40С и при 100С, характеризует степень изменения вязкости масла в зависимости от температуры. У нас 172 — то есть нормально для синтетического масла вязкости 5W40.
3. Щелочное число — характеризует моющие и нейтрализующие способности масла. У нас щелочное число 9.94 — это говорит о хорошем моющем/нейтрализующем пакете — такое щелочное число считается высоким.
4. Кислотное число — мера характеризующая сумму кислот — кислотную среду. У нас кислотное число 2.25 — это нормально для свежего масла.
5. Зола сульфатная или зольность — содержание в процентах негорючего остатка. Зольность масел для легковых двигателей обычно считается нормальной, когда она не превышает 1.3% хотя встречается и 1.4-1.5%. Как видим у масла Лукойл 1.15 это хороший показатель.
8. Фосфор и Цинк (ppm частиц на миллион) — характеризует количество противоизносного пакета — ZDDP — у Лукойла он средний 752 и 911 соответственно.
9. Бор — так же скорее всего относится к противоизносной присадке.
10. Кальций — 2578 — характеризует количество моющей/нейтрализующей присадки в масле. Как видим наше масло имеет не слабый моющий/нейтрализующий пакет.
Как видим, весь джентльменский набор для нормальной работы двигателя присутствует.
Как ведут масла Лукойл в импортных автомобилях?
Я не буду показывать вам рекламные ролики где масло Лукойл заливается в мерседесы и Ferarri. Я покажу вам правду «матку» из жизни автолюбителей с нашего форума. Если вы не разбираетесь в параметрах, то просто почитайте наши Коментарии к анализу.
Как видите, масла Лукойл ведут себя в иномарках не хуже импортных. Это факт! И это реальные люди которых вы можете найти на нашем форуме, купившие масло Лукойл в обычных торговых точках. А с чего бы маслам Лукойл вести себя плохо? Если они состоят из присадок, например Infineum и базового масла SK corp… Это такие же качественные масла собранные — «с миру по нитке!»
Существуют ли подделки масел Лукойл?
Во времена 90х, когда масла Лукойл были еще в белых простых канистрах — встречались случаи подделок масел. Компания Лукойл на своем сайте официально это признавала и публиковала схему «как отличить масла Лукойл от подделки». Но шло время — Лукойл рос! Сейчас канистра Лукойл имеет пожалуй самую серьезную защиту от подделок.
1. Двухцветная крышка, спаяна из пластика двух цветов. Тем кто хочет подделать такую крышку это вытекает в трудности. Крышка так же имеет стопорное отрывающееся кольцо — которое при откручивании канистры масла Лукойл отрывается.
2. Под крышкой к горловине припаяна алюминиевая мембрана, не приклеена а именно впаяна.
3. Трехслойные стенки канистры, при открытии такой канистры видно что стенка канистры многослойная, каждый слой внешний, средний и внутренний имеет различный цвет. Такую канистру невозможно подделать на обычном оборудовании. Проще подделывать другие популярные масла с простой канистрой, чем преодолевать такие трудности.
4. На канистре масла Лукойл нет бумажных наклеек как у других масел. Этикетки наносятся на канистру и вплавляются в канистру — их не возможно оторвать или переклеить.
5. Лазерная маркировка этикеток. На этикетке задней стороны канистры содержится информация о дате производства и номере партии продукта.
Как видите Лукойл сделал все что бы исключить подделки своей продукции. Такого серьезного подхода вы не найдете пожалуй ни у одного производителя моторных масел.
Стоит ли доверять моторным маслам Лукойл?
А почему нет? Мы уже показали вам, что допуски производителей у масел Лукойл имеются! Что масла Лукойл взятые конкретно на прилавках магазинов в нашей стране отлично работают в любых автомобилях! Что они соответствуют качеству и заявленным характеристикам! Мы показали вам, что подделать Лукойл практически невозможно!
В заключение я хочу показать вам опрос, сделанный среди участников oil-club — мнение людей которые в маслах хотя бы немного «шарят».
Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!
Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon
Категории и разделы
Выбор масла
Выбор моторного масла для авто
Какой бренд масла выбрать? Какую вязкость предпочесть? Минералку полусинтетику или синтетику?
Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Акции партнеров
Акции и Конкурсы
Акции. Раздача масел на тест.
Скидки
Скидки по клубным картам oil-club.ru
Обсуждение масел
Моторные масла ОБЩАЯ
Обсуждаем моторные масла. Синтетические масла, гидрокрекинговые масла, полусинтетические масла, минеральные масла.
FAQ по маслам
Фотографии вскрытых двигателей
Фотографии вскрытых двигателей после эксплуатации на определенных маслах.
Addinol
Моторные масла Addinol
Amsoil
Моторные масла Amsoil
Castrol
Моторные масла Castrol.
Eurol
Моторные масла Eurol
Gazpromneft G-Energy
Моторные масла Gazpromneft и G-Energy
Idemitsu
Моторные масла Idemitsu
Моторные масла Kixx
Лукойл
Моторные масла Лукойл.
Liqui Moly
Моторные масла Liqui Moly
Mobil
Моторные масла Mobil и Mobil1
Motul
Моторные масла Motul
Neste
Моторные масла Neste
Моторные масла NGN
Petronas
Моторные масла Petronas
Petro-Canada
Моторные масла Petro-canada
Platinum Orlen Oil
Моторные масла Platinum Orlen Oil
Profix
Моторные масла Profix
Роснефть
Моторные масла Роснефть
Redline
Моторные масла Redline
Shell
Моторные масла Shell
Sintec
Моторные масла Sintec.
Татнефть
Моторные масла Татнефть.
Texaco
Моторные масла Texaco.
Total
Моторные масла Total
Valvoline
Моторные масла Valvoline.
Моторные масла Wolf
Моторные масла ZIC.
Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Моторные масла для 2х тактных 4х тактных двигателей малой техники. Мотоциклы, лодочные моторы, газонокосилки, снегоходы, бензопилы, снегомашины итд.
Подделки масел
Трансмиссионные масла
Трансмиссионные жидкости и др.
Обсуждаем все виды трансмиссионных жидкостей. Масло в АКПП, МКПП, вариаторы, роботизированные коробки и тд. Масло в дифференциалы. Технологические смазки. Смазки для подшипников итд. Все что не в двигатель!
Лабораторные анализы
Обсуждаем анализы масел, которые были залиты на конвейере завода в новый двигатель.
Мотоциклы, снегоходы, скутеры, квадроциклы и пр.
Анализы отработанных масел с мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и т.д.
Грузовики, стройтехника, спецтехника.
Анализы свежих трансмиссионных масел для АКПП, МКПП, вариаторов, дифференциалов и т.д.
Анализы отработанных трансмиссионных масел из АКПП, МКПП, вариаторов, дифференциалов и т.д.
Здесь выкладываем лабораторные анализы бензина и дизельного топлива.
Каталог лабораторных анализов
Здесь вы можете найти все лабораторные анализы oil-club по вязкостям.
Лаборатории
Лаборатории для проведения лабораторных анализов. Инструкции, ответы на вопросы, способы отбора масла на анализ итд.
Эксперименты форумчан
Эксперименты форумчан
Интересные любительские опыты, эксперименты форумчан, моторные масла, бензины, дизельное топливо итд.
Зимние тесты
Наши любительские зимние тесты. Просто и наглядно.
Капельные тесты
Выкладываем капельные тесты поработавшего масла и обсуждаем их.
Торговая площадка oil-club.ru
Продаем/покупаем
Раздел покупки/продажи товаров.
Спецжидкости и автохимия.
Охлаждающие жидкости
Обсуждаем тосолы, антифризы, промывки системы охлаждения, добавки в систему охлаждения. Стандарты G11, G12, G12+, OEM итд.
Обсуждаем тормозные жидкости, смазки для тормозного суппорта, смазки для главного тормозного цилиндра, пасты для элементов тормозного механизма итд.
Незамерзающие жидкости
Незамерзающие жидкости «незамерзайки», омыватели стекол, очиститель стекол, антизапотеватели, анти-дождь, анти-лед и т.д.
Автохимия
Присадки в двигатель, присадки в топливо, присадки в АКПП и МКПП, присадки в трансмиссию, присадки в радиатор, промывки 5-минутки в двигатель, промывки радиатора. Антифрикционные присадки, противоизносные присадки итд.
Автокосметика
Полироли, автошампуни, чернители шин, антидождь, антилед, очистители салона, полироли для торпедо, очистители битума и насекомых итд.
Топливо и АЗС
Обсуждаем топливо, бензины, дизельное топливо, автомобильный газ. Качество топлива. Проблемы в регионах. Лабораторные анализы топлива. Бренды и АЗС которым доверяем.
Антикоры и преобразователи ржавчины.
Обсуждаем антикоррозионные материалы. Восковые антикоры, битумные антикоры, антикоры на основе цинка, преобразователи ржавчины итд
Пластичные смазки
Смазки для подшипников, смазки карданные, смазки ШРУС, смазки для рулевых наконечников итд.
Технические форумы
Технический форум
Масляные фильтры
Общие форумы
Автомобильный форум
Здесь обсуждаются темы общей автомобильной тематики. Автомобильная жизнь наших участников, обсуждаем новинки автомира, хвастаемся покупками, общение с ГИБДД, хамство на дорогах и тд.
Обо Всем
Здесь обсуждаем любые темы не касающиеся автомобильной тематики и темы масел. Можно обсуждать все, что кроме масел!
Темы на карантине
Здесь находятся темы, переходящие в межличностные перепалки. Работает премодерация сообщений. Пока Ваш пост не проверится одним из модераторов, он не появится в паблике.
Заправься выгодой!
 |  |
| До 10% на топливо | До 15% на товары в магазине на АЗС |
Выгодные покупки и привилегии от партнёров с картой Программы
 |  |  |  |
| Заправляйтесь и делайте покупки на АЗС | Получайте баллы за каждый рубль | Повышайте свой уровень в Программе | Получайте больше баллов и привилегий от ЛУКОЙЛ и партнёров |
СТАНЬТЕ УЧАСТНИКОМ ПРОГРАММЫ ЛОЯЛЬНОСТИ «ЗАПРАВЬСЯ ВЫГОДОЙ»
| Воспользоваться преимуществами Программы можно несколькими способами: | |||||||||||||||||||||||||
| Получите пластиковую карту Программы на АЗС « ЛУКОЙЛ » Зарегистрируйте карту в личном кабинете и воспользуйтесь преимуществами участника Установите на свой смартфон мобильное приложение Создайте в приложении виртуальную карту и используйте свой телефон для накопления баллов или оплаты
Ваши преимущества
* Для получения уровня Платина и/или VIP учитывается только топливо линейки ЭКТО и СУГ. Уже являетесь действующим Участником? Ваш Уровень – «Бронза». Расчетный период начинается с даты первой покупки. Следующий Уровень присваивается в момент выполнения условий и действует до конца следующего расчетного периода. Для получения Уровня необходимо выполнение ВСЕХ условий.  В жизни всегда есть моменты, когда нам приходится принимать  В учебной среде, где знания и информация становятся | |||||||||||||||||||||||||
