Купить участок без посредников в урочище Мадзаска, Северная Осетия
Участок находится в идеальном месте. Можно приступить сразу к строительству. Ничего расчищать не нужно. Дорога прям до участка, свет, вода максимум в 100 метрах. Идеальный участок для строительства двух коттеджей. Цена 1млн рублей. Полные 10 соток. Без торга.
Земельный участок в Мадзаске. Срочно.
1км западнее с. Куссу. в с. Мадзска,недалеко проходит федеральная трасса. Участок видно с дороги. ДНТ «Мадзаска» уч.№6 Есть возможность, зарегистрировать ещё три сотки рядом
Земельный участок 600 кв. м. раcположен в живопиcном мeсте Дигорcкого ущeлья, в дачнoм нeкoммepческом тoваpищeствe «Mадзaска». Учаcтoк № 216. Учacток находится нa pасстoянии 50 метров от доpоги, имеeтcя подъeзд к учaстку. B дaчном товaриществe имеeтcя элeктричество (уcтанoвлeнa нoвая трансформаторная подстанция). Расстояние до базы отдыха «Поро.
Участок 294, от дороги второй участок, рядом с базой отдыха «Порог неба». Имеются все документы, также документы на подключение к электричеству. Собственник. Очень срочно.
УЧАСТОК В ЖИВОПИСНОМ МЕСТЕ С ВИДОМ НА ВОДОПАД ТРИ СЕСТРЫ, В 10 МИНУТАХ ОТ БАЗЫ ОТДЫХА ДЗИНАГА. В СОБСТВЕННОСТИ, ЭЛЕКТРИЧЕСТВО НА ГРАНИЦЕ УЧАСТКА.
Мадзаска (все документы) Живопистное место и уникальная природа. Чистейший горный воздух. Рядом вода и электричество. 198 номер
Земeльный учаcток 600 кв. м. paсположен в живопиcном мeстe Дигоpскoго ущeлья, в дачнoм нeкoммepческом товapиществе «Maдзaска». Учacтoк нахoдитcя на pacстоянии 50 метpoв от дopoги. B дачнoм тoваpиществе имеeтcя электричeствo (устaнoвленa нoвая тpaнcфоpмaтоpнaя подстанция). Расстояние до базы отдыха «Порог неба» составляет 1 км.
Северная Осетия на машине за 5 дней (часть 1)
Написать этот отчет я решил во время подготовки к путешествию, когда мы искали информацию, что стоит посмотреть в Северной Осетии, то постоянно находили описание только основных туристических достопримечательностей, все остальное приходилось собирать по крупицам из различных источников. И то, часть интересных мест нам подсказали уже местные ребята, во время общения на месте.
Итак, наш план был за 5 дней посмотреть Северную Осетию + 4 дня на дорогу из Подмосковья до Владикавказа и обратно. По итогу скажу, что мы не ошиблись в планировании и хорошо провели эти дни в прекрасных местах. Кто-то может сказать, что 5 дней для Северной Осетии много, но нам так не показалось.
Я так же выложил наши трэки, чтобы вы могли ими пользоваться при планировании своих путешествий.
На протяжении всей поездки мы пользовались приложением OsmAnd+ с загруженными картами Северной Осетии, очень рекомендую, прекрасное приложение и хорошие карты.
Дороги и выбор машины
Сразу стоит отметить про дороги в Северной Осетии – хорошая дорога до Владикавказа, не плохие дороги в равнинной части республики. В горах всего 2 дороги асфальтовые – дорога в Южную Осетию, которая пролегает через Цейское ущелье и Военно-грузинская дорога от Владикавказа до Верхнего Ларса и далее в Грузию. Еще идет прокладка асфальтовой дороги в Дигорском ущелье, но пока это только 60 км от Владикавказа, а самое интересное существенно дальше). Все остальные дороги – грунтовки разной степени разбитости. Дороги на вершины часто с крутыми подъемами и крупными камнями.
Я бы не рекомендовал ехать в Северную Осетию на легковой машине – будет жалко ее убивать там. Да, до основных туристических достопримечательностей вы доедете, но шаг в право, шаг в лево, уже будет больно.
Если у вас кроссовер, все становится существенно легче, вы сможете добраться практически везде, за исключением пары красивых мест, ну или чуть больше пройдете ногами, что тоже бывает полезно)))
Наша машина — Mercedes G300TD подготовленный для дальних экспедиций и хорошо себя чувствующий на разбитых грунтовках или в горах. По ходу повествования я буду отмечать места, куда на обычных кроссоверах ехать не стоит.
Сразу замечу, что если вы собрались лазить по горам на машине, то перед выездом проверьте систему охлаждения машины, очень много крутых и затяжных подъемов, где от машины требуется максимальная отдача, а также тормозную систему, она тоже будет испытывать серьезные нагрузки. Больше половины пути в горах мы ехали на пониженной передаче (машина спокойно катится до 40км/час + на спусках, можно тормозить двигателем, вися на выбранной передаче) и несколько раз приходилось блокировать межосевой дифференциал, на крутых подъемах, машина тяжелая, срывали покрытие дороги.
Изначальный план был первой части был – доехать по Дигорскому ущелью, с остановкой у Чертова моста, до водопадов «Три сесты» и пройти к каскаду Жемчужному, переночевать где-нибудь в том районе и выдвинуться в сторону сел Комунты, Галиат и замку Фрегат, с последующим возвращение во Владикавказ. Посмотреть Владикавказ тоже планировалось во второй день.
Итак, в 8 утра мы выехали из Владикавказа в сторону сел Ардона и Дигора и дальше к Чертовому мосту. Дорога асфальтовая, хорошая.
Единственное, за чем приходилось следить – коровы, которых здесь в невообразимом количестве пасется рядом с дорогами. А еще они любят выйти на проезжую часть и стоять чесаться. В общем слалом между коров у вас будет ежедневно, в различных частях республики.
Первая достопримечательность – Чертов мост. Очень красивое место, с бурной рекой и узким каньоном. Однозначно стоит остановиться.
