Молдинг кровостока от Нивы!Операция «Антихром» Фаза 2.часть 1.
Продолжаю неравный бой с хромом на Волге.
Избавление от нижней части хрома прошло в лет…вместе с битыми бамперами передним и задним, подошла очередь верхней части хрома.
Клеить хром матом как в былые времена более не наш метод, потому были закуплены молдинги водостока от Нивы комплектом и Уплотнитили оконные от Зубилы, но о них позже.
Молдинг ВАЗ-21213 желоба водостока правый/левый комплект 2шт.
21213540120001
Изначально предполагались молдинги от 2104, но они не сели на загиб по размеру, бже со всеми ухищрениями типа подрезания верхней части защелки, потому безнадежно испорченные отправились в контейнер для раздельно сборки отходов.
Проходил мимо с утра после работы с Нивокомплектом зацепил один чтобы снять для наглядности и сравнения размеров.
Снимал штатный хром клещами типа кобра(ака Геббельсы) периодически помогая шлицевой отверткой, в порядке от центра к краям.
Устанавлил бесхром, защелкивается на загибе от руки с усилием вмешательства спец инструмента не требует.
Единственное проблемное место было в изгибе к наклонной части водостока над задней дверью, т.к. молдигки формованы и имею два изгиба и длинна центральной части у молдинга больше чем у водостока, пришлось прилагать пальцы аж с двойным усилием.
Всю лишнюю длинну молдинга(а это около 0,5 м.) отсек ножевкой по металлу.
Ну теперь держитесь оконные проемы!винты стоек задних дверей уже проверил открутились без проблем.
Как одеть молдинг на водосток. Ответы в комментариях.
Народ подскажите как поставить на желоб крыши молдинг? Машину когда красил снял их отломал.Купил молдинги в авто 49 сказали они один в один от ва2106 чуть ли ни дленней, стал ставить на ваз 21213 они на пол метра короче чек выкинул стал ставить он не ставиться ломаеться в углу, грел феном он течет и вообще переламываеться как ставить ума не преложу два комплекта загубил.
Помогите жалко по 400 рублей выкидывать
Комментарии 25
Тебе просто не те отдали, когда приходит товар (молдинги) они не как не маркированные, бывает кинут кучку этих молдингов и среди них и от 01-07 и 08-99 и 2121. Вот потом сиди и гадай от чего что))))
Это понятно что они не те, даже не те молдинги я не смог поставить я их сломал
Просто ровно одевал и выворачивал (защёлкивал) где не лезла кулаком или слегка резиновой киянкой, никогда не было проблем, ни с 01-07, ни с 08-099, ни с 213, ли ж бы жёлоб ровный и без шпакли, ну и ест-но «удочки» на все модели свои.
поддерживаю, но фен все же иногда лучше использовать, так лучше садится(проще).
Делать надо в теплом гараже и вдвоем.проклеить скотчем место на передней рамке куда можеш случайно ткнуть торцом и поцарапать краску.одеваеш с передней части.углы подогревать феном но без фанатизма.когда дойдеш до «жопы» лишнее обреж и приклей край на 88-й клей запустив в молдинг или с торца загнав немного шприцом. зафиксируй скотчем пока засохнет.Брать надо с четверки и не дешовый как у тебя.он ломается.
Надо брать от четверки, там они даже чуть длиннее, чем нивские.И ставить в тепле, тогда все нормально гнется без нагревов!
П.С.Личный прошлогодний опыт.
Да я летом клеил не получилось
Значит реально каку тебе продали китайскую.
Дружище тебе прдают левые тоесть фигню они сами по себе коловые. Просто я с этим тоже сталктвался. Одевать нужно в тепле и молдиншт тоже должны быть теплыми. Тогда они одеваются без прблем и без фена. А коловые если даже погрееш и оденеш то через месяц они на тачке прямо лопнут. Удачи!
))) щас сходил в магаз и спросил( интересно же) там говорят что на 213-ю отдельный ручеёк идет, оригинальный… так что наё…вают Вас в том магазине
Это да я это понел когда мне не хватило пол метра молдинга, консультант обьяснил это тем что седан длинней чем нива
Их лучше устанавливать при +20° и выше, феном прогревать слегка только углы, но не сильно, внутри молдингов клеевой состав нанесён, посадочное место жёлоба для этого обезжирить необходимо и одевать сильно придавливая сверху и прокручивая на себя, затем для окончательной посадки пройтись резиновой рихтовочной киянкой, клей прихватываеться через какое-то время, поэтому края лучше временно зафиксировать малярным скотчем. На 06 новые молдинги даже длиннее сантиметров на восемь, приходиться отрезать.
Я летом пробовал, просто щас хотел поставить про клей знаю вымазался вес в нем, киянкой надо попробовать
я прокладывал леску рыболовную.низ зачпокиваеш, а верх постепенно прижимаешь и леску вытаскиваеш
Чет не сооброжу, низ же не защелкиваеться?
именно низ пприжимал.а верх с леской.наоборот не пполучалось
я прокладывал леску рыболовную.низ зачпокиваеш, а верх постепенно прижимаешь и леску вытаскиваеш
Я грел строительным феном только на углах, а остальной руками защелкивал без подогрева.
Я грею она не садиться греешь чуть больше получаеться волна, они меня вымотали не представляю как металические ставят народ
Да с металлическими проще, они уже по форме идут, а пластик по углам топорщится пока феном не нагреешь.
Я грею она не садиться греешь чуть больше получаеться волна, они меня вымотали не представляю как металические ставят народ
Убрал хром. Замена молдингов дверей.
Всем привет! Обратил внимание на появившуюся коррозию у хромированного молдинга бокового стекла. Появилась она из-за того, что эту блестящую железку набили на рамку и повредили краску.
Как же надоели эти нелепые решения и технологии производства по всей Ниве, из-за которых она начинает гнить((. Если игнорировать все болячки, то неизбежно получится нечто подобное…
Не медля начал копать решение этой проблемы. Оно оказалось очень простым: выбросить в помойку эти молдинги и купить нового образца — резиновые, без хрома. Чем я и занялся. Купил комплект на двери и беззамковые уплотнители на боковые стёкла. Их я заменю позже, так как для этого нужно разбирать салонный пластик, да и сразу прикуплю жёсткий потолок…
А попутно с заменой потолка еще хочу рейлинги сразу поставить…
А для установки рейлингов нужно что-то придумать с коррозией на стыках стоек. Короче целая цепочка, которая требует вложений времени и средств, которые я сейчас никак не могу выделить(.
Покупке обрадовался не только я, мой кот сразу отжал упаковку))
Молдинги производства БРТ, качество весьма не плохое. Единственное, что не понравилось — горизонтальные (которые внизу стекла) не ровные. Немного дугой, но после установки, вроде как запомнили своё место.
По установке: требуется разобрать всё содержимое дверей — снять карты и зеркала, вынуть стекло и только после этого появляется возможность выдернуть старые направляющие стекла и этот хромированный вандализм.
Родная направляющая стекла (так называемая в народе «бархотка») является частью заднего держателя стекла (который прикручен винтами со стороны замка) и снимается вместе с ним. Для установки новых, нужно отрезать в этом месте:
После разборки я зачистил все образовавшиеся очаги коррозии и подкрасил их. Было три места, где очень сильно начал гнить металл (фото нет, быстро разрядился на холоде телефон) и много некритичных мест.
Ещё обнаружил «сюрприз» внутри двери ((
Если кому нужно, могу отдать эти детали:
После засыхания краски, начал собирать обратно. Немного пришлось помучится с заправкой уплотнителей, 21214-6103298 правый и 21214-6103299 левый соответственно. Эта формовка должна смотреть внутрь салона, является продолжением внутреннего молдинга (рядом с «солдатиком» замка двери):
Ещё один важный момент — по контуру рамки есть язычки, за которые держался хромированный молдинг. Если их не сплющить, то боковой уплотнитель будет сидеть как-то так
Я их сровнял с рамкой при помощи переставного ключа Knipex, чтобы резинки не оттопыривались.
НО! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не загибайте их там, где крепится внутренний и наружный молдинги. Они нужны для крепления, иначе не будут держаться и при закрывании стекла — будут сниматься вверх.
Вроде-бы всё, результатом доволен.
Кроме пары моментов: с этими молдингами, у меня при полностью закрытых стёклах, стал более выразителен зазор между внутренним молдингом и стеклом. Почему-то стеклоподъёмник в самом верху давит на наружную часть двери. Как это отрегулировать — я не понял, вроде никак(. И немного бросаются в глаза «язычки», за которые держатся наружные молдинги.
Молдинг сточного желоба (водостока) правый 2121-5003020, левый 2121-5003021, Нива (комплект 2 шт.)
Молдинг сточного желоба для автомобилей семейства Лада 4х4 — ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива Урбан.
Номера по каталогу:
Другие предложения
Накладки вентиляции салона Aero-Effect Lada 4×4 Нива, АвтоПолимерСервис
Рычаг стеклоочистителя «крючком» 21214-5205065-04 «поводок», широкое отверстие, ВАЗ 2101-07, Нива, штука
Ручки двери наружные 21213-6105050 правая, 21213-6105051 левая ВАЗ 21214 Нива Урбан черные
Накладки вентиляции салона Aero-Effect Lada 4×4 Нива, АвтоПолимерСервис
Рычаг стеклоочистителя «крючком» 21214-5205065-04 «поводок», широкое отверстие, ВАЗ 2101-07, Нива, штука
Ручки двери наружные 21213-6105050 правая, 21213-6105051 левая ВАЗ 21214 Нива Урбан черные
Мы отправляем:
· Почта России
· СДЭК
· Энергия
· Деловые Линии
· ПЭК (+200 руб)
· Ямал-Логистик
· Авиа-партнер
