Едем на Ниве на дальняк. Много чего произошло…
Друзья, наконец мы закончили монтаж нашего путешествия. Может немного скучновато, но у кого нет Нивы, тот узнает все, что такое гнать на ней на дальнее расстояние. У кого она есть — может либо позавидовать, либо порадоваться за себя:))) Приятного просмотра!
Лада 4×4 3D 2007, двигатель бензиновый 1.7 л., 75 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Лада 4×4 2121 Нива, 2013
Лада 4×4 2121 Нива, 1984
Лада 4×4 2121 Нива, 2012
Лада 4×4 2121 Нива, 2017
Комментарии 46
Ребята добрый вечер! У меня 10ка очень хочется ниву так как живу на Кавказе иногда езжу в горы, все отговаривают потому что частенько езжу на дальние расстояния Крым-1000км Луганск-800 и тд посоветуйте стоит растоваться с десяткой или нет
Привет! Для гор Нива хорошо, а вот для 1000 км не очень:) 10ка однозначно лучше для дальняка.
Меня друзья все отговаривают ниву брать, мол ездить на ней по асфальту невозможно, при этом никто из них на ней не ездил. Тупо болтают с чужих слов. Я им устал объяснять что мне пох. на комфорт, мне свобода нужна, что она даст. Ничего, куплю ниву и утру им нос, пузотеркам!
Виват Нива! Виват свобода!
Слишком много шоу для такой короткой поездки 🙂 200 км можно на чем угодно.
ну сколько было:) ехать надо было 200 км и отсняли столько же. и так выкинули дофига:))))
вообще вы молодцы, ваше видео про сравнение с буржуйскими кроссоверами мне понравилось 🙂
спасибо! Но буржуйский кроссовер тоже уже снят — монтируем…
А так же Москва—Карелия, вот там точно не всегда по асфалту, там ещё СССР и дороги соответствуют)))))
Для нас есть проблема — за такой маршрут снимешь сериал на 10 серий:) Такое не смотрят особо:))) Но как просто путешествие — это очень прикольно
Я не просто так, из Якутска сюда на ПМЖ, а в Карелию прошлой осенью, на рыбалку!)
Ха, тут точно теплее. Но пробки…(
Ну да, пробки это полная ж. ))))
сказать нечего! краснея, заползаю под стол:))) респект!
неоднозначное видео, честно говоря не впечатлил. Мне когда говорят на вопрос «что брякает, воняет шумит, вибрирует, пердит» типа это же нива! На этом разговор обычно заканчивается, потому что к своим машинам отношусь всегда с душой и если что то не устраивает, либо устраняет причину (а она есть всегда) либо меняем машину. Но зато чего стоит чувство когда посторонние люди говорят тебе что с твоей машиной все отлично и доедет хоть до луны (хотя ты знаешь вагон недочетов которые нужно устранить)) нива-конструктор и это надо понимать. Еще не подготовленную ниву каждый засранец на кредито-помойке пытается ниву обидеть на дороге. Хотя машина на мое удивление среди возрастных одноклассников ведет себя более чем достойно, для меня явно лучше и интересней классики и веселее 9ой серии ВАЗа. Ездил на ней и 500 км и 300 (туда обратно 600 в течении дня) не позднее чем сегодня ездил 200км, это вообще не расстояние для нее. Хотя возможно от человека зависит, кому то и 20км за город дальняя подвеска😉
Ну так видео как раз об этом, а не о том, как хотелось нам Ниву обосрать:))) Это наша тачка, а не просто друг дал покататься. Нам нравится — и мы ездим на Ниве! Недостатки есть — но это нам тоже нравится. Мы понимаем за что их терпим:)) Вот как-то так. Нива — это шумит, воняет, но это ЗДОРОВО:)))
Что-то как-то неприятно смотреть. И вот почему.
У меня гораздо более древний аппарат, без ГУРа, и мне в нём совершенно нормально. В том году мы ездили вдвоём с девушкой в Абхазию, и у нас средний дневной перегон был километров 400, а первый перегон от Москвы — 700 километров.
Мы в ней же и спали в полном комфорте, вытянув ноги. Поездки типа Москва-Селигер — это так, покататься чисто.
В настоящих экспедициях скорость на любом автомобиле всегда километров 90, а то и 80, редко поднимается до сотни — это связано и с расходом топлива, и с утомлением водителя, и с необходимостью двигаться в колонне нескольким машинам.
А тут — «воняет», «шумит»… Если в Ниве воняет, то это значит, что она неисправна: оторвался шланг от сепаратора или дырка в глушителе. Жалуешься, что шумит — так ты ж сам шумку снял, чего теперь жаловаться? )
Как будто не нормальный русский человек в машине едет, а какая-то офисная устрица, которая из Москвы только на дачу на шашлычки выезжает на своём Крузе или Киа Сиде или на чём там сейчас ездят.
Дружище, я благодарен тебе за отзывы. Только поэтому от всего сердца желаю тебе, чтобы звание нормального русского человека у тебя ассоциировалось только с необходимостью терпеть тяготы и лишения, в том числе за рулем старушки Нивы:) Уверен, нормальный русский человек может быть и крестьянином, и «офисной устрицей». И то зачем он едет на дачу — картошку «садить» или шашлык делать ни коим образом не влияет на его нормальность и/или русскость.
Кроссовер Dacia Bigster: будущая «Нива Плюс»?
Вместе с планом объединения брендов Лада и Dacia в одно бизнес-подразделение Группы Renault обнародован скетч будущей Нивы. Изображенная на нем машина заметно отличается от концепта Лада 4х4 Vision, представленного в 2018 году: спереди новый проект больше напоминает классическую Ниву, а с бортов исчезли Х-образные подштамповки. Лада Нива третьего поколения будет создана на модульной платформе CMF-B, и теперь АВТОВАЗ обещает представить серийную машину в 2024 году.
А вот румынские партнеры не ограничились скетчем и показали концептуальный кроссовер Dacia Bigster. Это вовсе не будущий Duster, а его старший брат — более крупный автомобиль длиной 4,6 м (примерно как нынешние Nissan X-Trail и Toyota RAV4), с которым бренд Dacia впервые выйдет в сегмент C. Не исключено, что Bigster будет иметь третий ряд сидений, но изображений интерьера пока нет.
Вообще подробностей о машине крайне мало. Известно лишь, что в основу ляжет та же платформа CMF-B, а в оснащении не стоит ожидать излишеств и наворотов: даже со столь крупной машиной Dacia сохранит свое реноме производителя простых и относительно доступных машин. Поэтому — без хрома, псевдоалюминия и прочего китча.
По плану, серийная Dacia Bigster выйдет на европейский рынок в 2025 году. Но этот автомобиль в том или ином виде появится и в России! И точно так же станет для Лады первой моделью класса C-SUV, выход которой тоже запланирован на 2025 год. Как заявил АВТОВАЗ, новая Нива будет иметь две версии — «с компактной и удлиненной колесной базой». Судя по всему, удлиненная Нива как раз и станет российской разновидностью Бигстера. Но ждать придется еще четыре года.
Выбор внедорожника выходного дня: я пришел к Лада 4х4 3Д, а вы?
Мне нужна была машина для периодических “местных” выездов из города на природу по выходным дням в одного или вдвоем — на рыбалку, охоту и за грибами.
Чтобы не заблудиться в огромном выборе из самых разных вариантов (от Нивы 3Д или 5Д и УАЗ-ов с разными кузовами до пикапов-иномарок) я изначально потратил некоторое время и достаточно четко осознал цели, обстоятельства и условия предстоящей эксплуатации. Из такого понимания сформулировал следующие ключевые требования к “автомобилю выходного дня” именно для себя:
1. полноценный внедорожник (не кроссовер!) для охоты и рыбалки на 1-2 чел.;
2. выезды по выходным на 1 день преимущественно, изредка с 1 (одной) ночевкой в машине без особых претензий на комфорт (или в палатке);
3. радиус выездов по выходным — преимущественно 50-150 км (иногда до 200), из которых грунтовки между деревнями, лесные дороги и поля — до 50 км; иногда поездки в одну сторону до 250 км (из Тюмени в Тобольск) — но это в исключительных случаях, для этого в семье другой, легковой а/м;
4. утилитарное исполнение (возможность проезда через поросль на зарастающих лесных дорогах без особой жалости за ЛКП, и т.п.);
5. отдельные поездки по городу только по неотложным делам (три-пять, до десяти раз в месяц максимум), то есть без ежедневной эксплуатации;
6. эксплуатация без прицепа;
7. небольшой вес и габариты;
8. хорошая геометрическая проходимость;
9. бензиновый ДВС (не дизель и не газ);
10. уличное хранение (под домом в городе);
11. ремонтопригодность конструкции, доступность запчастей;
12. невысокий бюджет на содержание.
Стоит упомянуть, что до этого именно на рыбалку и охоту поездил немало сам за рулем (и в одного и с большой компанией) и на отцовском легковом УАЗ-е, и на приспособленной грузопассажирской “буханке” УАЗ товарища, и на своем ТЛК Прадо 120. Так что собственное понимание вопроса есть.
В итоге совершенно осознанно выбрал короткую Ниву трехдверку — LADA 4х4 3D, как ее завод официально именует.
Имея очевидные слабые стороны перед другими вариантами, по совокупности обстоятельств именно под мои условия этот вариант на данном этапе моей жизни с определенным укладом и личными обстоятельствами Нива 3Д подходит больше всего. К тому же, если и выпадет вариант поехать на охоту, где лучше всего будет УАЗ или даже без него на Ниве никак совсем, то поехать можно (а точнее — нужно!) с кем-то, благо есть с кем — такая комбинация тоже была фактором при окончательном решении.
Основные доводы в пользу именно “короткой” Нивы для меня:
1. наименьший бюджет (при покупке за те же деньги более свежий вариант с меньшими рисками ближайших капитальных затрат по сравнению с иномарками; невысокая (если не сказать малая) стоимость запчастей и их повсеместная доступность; высокая ремонтопригодность и невысокая по сравнению с иномарками стоимость ремонта в сервисе, даже в дилерском; небольшой расход топлива на исправном а/м в исполнении максимально близком к заводскому);
2. компактные размеры, малый вес и высокая маневренность (важно при проезде через лес между деревьями, при проезде плохих мест на грунтовках и съездах с дороги в поле, при парковке в городе), при том, что мне не нужно возить большую компанию, тяжелые или габаритные грузы — чаще один, да и застрявшую легкую компактную машину легче высвобождать самому без неблизкого пешего похода в деревню за трактором);
3. в 3Д можно путем несложных манипуляций разложить сиденья для одного ночлега внутри даже вдвоем, без палатки;
4. относительно “цивильный” вид и вполне легковая динамичность при неизбежных хотя и не частых поездках в городе (на УАЗ-е, мягко выражаясь, другие ощущения), при том что на неизбежные царапины ЛКП не особо напрягают ибо “к лицу” Ниве а при необходимости и подкрасить самому можно (на иномарках в этом вопросе уже другие ощущения — помню по своему Прадо);
5. легче чем в УАЗе (не в Патриоте) переносятся пробеги 100-150 км в один конец по асфальту до интересных мест, что важно при активном использовании для поиска новых мест и широком круге интересов на природе.
6. Конечно, Нива 3Д по ряду позиций уступает альтернативным вариантам. Это внедорожник практически утилитарного типа с «древней” конструкцией с врожденными недостатками.
7. Высокая трудоемкость технического обслуживания — сервисы на каждом углу за недорого.
8. Не так комфортен, как иномарки на асфальте — переживается легко при моем использовании.
9. Сильно верткий из-за короткой базы и можно улететь с дороги — скорость пониже да сам повнимательнее.
10. Меньше дорожный просвет — значит, почаще выходить смотреть дорогу впереди и не лезть “туда, где Макар телят не пас” (С), да и до деревни ближе идти))).
11. Не так крепок, как старый добрый УАЗ на раме — значит, при вызволении из застревания не будем дергать жестко, помучаемся предварительной подготовкой.
13. Не так вместителен как длинная Нива 5Д, УАЗ или иномарки с пятидверными кузовами — мне не особо и нужно, особенно когда товарищи есть.
14. Ржавуч кузов — так “Ничто не вечно под Луной” (С). Типа шутка. Грустная…
Разумеется, многое прояснилось после изучения опыта других людей, как в личном общении, так и изучением отзывов в сети. До покупки, разумеется. Игнорировать этот этап ДО принятия окончательного решения не стоит никому.
Подводя итог скажу, что мной принципиальный выбор сделан. У вас для ваших условий вполне может получится обоснованным совсем другой выбор — это понятно из логики вышеизложенного.
О том, как именно я выбирал короткую Ниву 4х4 из нескольких вариантов и купил — отдельная запись в БЖ.
На Ниве На Дачу 3D Инструктор 2 2 7
Длительность: 10 мин и 4 сек
Кто Как Водит Машину 2 Ботаник Опер Профессионал City Car Driving
3D Инструктор 2 2 7 Едем На Работу Volkswagen Gti
Едем Едем В Соседнее Село
Дима Автоинструктор Еду По Правилам Дорожного Движения
Дорога Глазами Водителей
1981 Lada 2101 1 8 Mt Pov Test Drive Тест Драйв От Первого Лица
4 Игры Которые Заменят Car Parking Игры Машины Мультиплеер На Андроид
Oppana Games Симулятор Водителя Где Достать 2 Машины
Покатушки На Mercedes
Madout2 Рп Типичный Таксист
Новые Аварии Beamng Drive Игровые Ситуации Авто Аварии Скоростные Столкновения Машин Игра Дтп
Игры Оперская Езда На Андроид Игры Для Суеты
Топ 10 Симуляторов На Андроид Ios Ссылки На Скачивание
Как Сломать Машину За 5 Секунд My Summer Car
Устроился В Такси На Kia Rio В Эконом Класс City Car Driving С Рулём
Симулятор Русского Водителя 3 Украли Колёса Нашли 1000 В Мусорном Баке И Концепты
Крутая Игра Про Шумных Соседей Соседи Og
24 Часа В Роллс Рои Се Челлендж
Пётр Орешкин Вавилонский Феномен
Соскины Били Джин Насрал В Кувшин
Cézame Trailers Rainy Dreams
All That Could Ever Be
Крутая Музыка В Машине Клубная Басс 2021
Tatul Avoyan Kula Kula
Набила Тату Сделала Пирсинг Бесы Бесы
Ben Seviyorum Seni На Гитаре
Meme Боже Как Ты Бесишь
Рингтон Otilia Deli Gibi Anas Otman Remix 2020
鬼滅の刃 冨岡義勇が歌う 炎 Lisa 声真似 Rou ロウ
Суйген Жарым Сен Гана Турикше Казакша Скачать
Я Устроился Пожарным Наблюдателем Леса
Billie Eilish Live
Awei Павербанк На 20000 Мah Обзор
На Ниве На Дачу 3D Инструктор 2 2 7
Sorry Disney But You Don T Have This Princess Bts Edition
The First 5 People To Join Get 80 Simplicity Rsps Server Tour Tob Special Events More
Minecraft Place Water In Nether Minecraft Minecraftsecret Minecrafthacks Minecraftbug
Проблемы С Стартером Клинит Форд Эскорт 91 1 4 Моно
Форд Эскорт 91 Пропала Искра Предохранитель Управления Двигателем
Анна Плотникова Ярати Мон Тонэ
Sfm Fnaf Funtime Freddy And Funtime Foxy Argue Sister Location 5Th Anniversary
One Life To Live 2 20 1989
Rapcha Lissa Ii Lissa Part2 Lyrics Video
Rapcha Lisa 2 Official Lyrics
Clip Eterna Promo 2 One Life To Live
Усовершенствовал Антенну Fm Radio Автомагнитолы
Компьютерной Стол За 1 Час
Onsongo Comedy Ke Amekomboa Machinery Wapige Mike Wako Comedy The Kisii Beast
Best Nursing Private Colleges In West Bengal Private Colleges For Nursing Jenpas Seat Matrix
Стрим Стандофф2 Stream Standoff2 Обновление 0 1 6 4 Бесплатная Дуель Ежедневные Стримы
Swami Vivekananda Scholarship Swami Vivekananda Scholarship 2021 Bikash Bhavan Scholarship
Эбу И Блок Предохранителей Форд Эскорт 91 1 4
