наливной пол в фургон

Наливные полы для грузовых фургонов

[ Solution MIRAX PF | Наливные полы для грузовых фургонов ]
Мы постоянно работаем над освоением новых компетенция и увеличением ассортиментного ряда продукции, благодаря чему сегодня способны выполнить практически любую поставленную задачу.

Базовые материалы
Грунтовый слой
MIRAX PF 101 Полиуретановый грунтовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
MIRAX PF 102 Эпоксидный грунтовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Базовый слой
MIRAX PF 201 Полиуретановый базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
MIRAX PF 202 Эпоксидный базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Финишный слой
MIRAX PF 301 Полиуретановый финишный слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
MIRAX PF 302 Эпоксидный финишный слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Вспомогательные материалы
ProChem CR 101 Смесевой растворитель
ProChem CK 101 Смесевой краситель
ProChem SR 101 Смесевой разделитель

Функциональные добавки
SQUAD QS 701 Смесевой пластификатор
SQUAD QS 801 Микронизированный агент износостойкости
SQUAD QS 401 Смесевой светостабилизатор
SQUAD QS 301 Усилитель проводимости и антистатический агент

Источник

Полиуретановый базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Продукт: Полиуретановый базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
Техническая маркировка: MIRAX PF 201
Технические условия: ТУ 20.16.56-031-23329719-2018
Фасовка: Комплект 1 кг (0,85+0,15); Комплект 30 кг (25,6+4,4); Комплект 100 кг (85+15)

Область применения
Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Специальные свойства
— Основа материала: PUA | Полиуретан;
— Компонентность: 2К | Двухкомпонентный;
— Эластомер: прочный жестко-эластичный монолит;
— Подлежит колеровке по каталогу RAL CLASSIC;
— Высокая укрывающая способность;
— Высокая адгезия к различным наполнителям;
— Высокая адгезия к различным основаниям;
— Стойкость к ультрафиолету и химии;
— Стойкость к механической и вибрационной нагрузке;
— Безопасность для физиологии человека и экологии.

Технические характеристики
В состоянии поставки
Внешний вид: вязкая окрашенная жидкость
Плотность: 1,3 г/см3
Вязкость по Брукфильду при 25°С: 2 500 мПа·с (сПз)
Содержание сухого остатка: 100% по весу и объёму
Температура хранения: от + 5 °C до + 35 °C
Соотношение компонентов: 25,6 / 4,4
Сертифицированный срок хранения: 18 месяцев

В процессе применения
Способ нанесения: ручной или спец оборудование
Расход: от 0,5 кг/м2 до 1 кг/м2 на слой
Температура воздуха: от + 1 °C до + 35 °C
Относительная влажность воздуха: 70 %
Жизнеспособность: 2 ч
Время отверждения «Сухо на отлип»: 4 ч
Время набора технической прочности: 18 ч

Технические пробы
Перед тем как приступить к работе обязательно сделайте небольшие технологические пробы для знакомства со свойствами материала.

Подготовка поверхности
Перед нанесением состава поверхность должна быть чистой и сухой, на ней не должно быть масляных пятен, смазки, пыли, грязи и осыпающихся частиц. Тщательная подготовка поверхности и её очистка значительно улучшают адгезию.

Подготовка наполнителя
Наполнитель должен быть чистый и сухой, не должен содержать пыли и мусора, а также иметь каких-либо загрязнений.

Подготовка полимера
Перед применением компоненты выдержать при температуре 20 ºС в течение суток. В емкость с компонентом А полностью ввести компонент Б в нужной пропорции. Тщательно перемешать в течение 5 минут захватывая весь объём без остатка.

Применение полимера
Материал разлить на основание и разровнять кистью/безворсовым валиком/раклей, после чего пройти игольчатым валиком для удаления пузырьков воздуха. Толщина слоя задается раклей с регулируемым зазором или зубчатым шпателем с треугольными зубьями. Тонкие слои укладывают зубчатым шпателем с мелкими зубьями. Для удаления пузырьков воздуха и выравнивания стыков покрытие прокатывают игольчатым валиком.

Очистка инструмента
Инструмент очистить сразу после работы с помощью органических растворителей. Затвердевший материал удалить механически.

Транспортировка и хранение
Допускается кратковременная транспортировка и хранение в замороженном состоянии. Избегать воздействия прямых солнечных лучей.

Безопасность
Избегать попадания на кожу, в глаза и на одежду. При попадании на кожу вытереть хлопчатобумажной салфеткой и промыть теплой водой с мылом. Работы производить в резиновых перчатках.

Экология
Отверждённый материал экологически безопасен и физиологически безвреден. Не содержит растворителей и опасных веществ. В жидком виде загрязняет воду. Уничтожать согласно действующему законодательству.

Источник

Наливной резиновый пол

Наливной резиновый пол – цветной полиуретановый состав для устройства эластичных покрытий.

Резиновый наливной пол ЦЕНА

Цена руб/кг в зависимости от количества. С учетом НДС и тары.

Стоимость за м2 за 1мм толщины покрытия:
— Наливное покрытие (кварц 50%) –	от 425р
— Наливное покрытие (без кварца) –	от 504р

Гарантийный срок хранения в таре производителя – 8 мес.

Хранить и транспортировать при температуре от +5° до +25°С.

Резиновый наливной пол Элакор-ПУ – полиуретановый двухкомпонентный наливной состав. После полимеризации (твердения) образует высокопрочное эластичное покрытие.

Выбор цвета – по каталогу RAL.

Резиновый наливной спортивный пол наносится на:

Основные объекты применения резиновых наливных полов.

Приготовление Резинового наливного пола Элакор-ПУ.

Материал – двухкомпонентный, поставляется комплектами с необходимым соотношением компонентов «А» и «Б».
Смешивается непосредственнов таре компонента «А», дополнительной тары не требуется.

Обратите внимание! Если Вы используете не полный комплект, сначала тщательно перемешайте компонент «А», и только после этого отлейте нужное количество. Для дозировки компонентов используйте весы.
Соотношение компонентов указано на этикетке компонента «А».
Обратите внимание, что соотношение компонентов указано по весу.

Готовый состав сразу вылить и распределить по поверхности.
Время работы с наливным полом на поверхности – не более 30мин

Внимание! Максимальная толщина нанесения Эластичного наливного пола за один слой – не более 3мм.

Свойства до отверждения.

100

Наименование показателя	Значение
Соотношение компонентов А:Б, по массе.	3,2 : 1
Массовая доля нелетучих веществ (сухой остаток), %, не менее
Плотность готовой смеси (А+Б), кг/л	1,2
Расход (А+Б) при толщине слоя 1мм, кг	1,2
Вязкость смеси (А+Б) по ВЗ-6 при +20°С, сек	37
Жизнеспособность готовой смеси на поверхности, при температуре (20±2)°С мин, не менее	30
Время высыхания до степени 3 при температуре (20±2)°С, час, не более	10

Свойства после отверждения.

После отверждения Резиновый Спортивный наливной пол Элакор-ПУ стоек к постоянному контакту со средами:
— Вода и водные растворы щелочей и солей любой концентрации.
— Кислоты, концентрации до 10%.
— Масла и жиры синтетические, минеральные, органические.
— Органические растворители, дизельное топливо, бензин (частичное набухание).

Источник

Эпоксидный грунтовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Материал предназначен для подготовки поверхности перед устройством полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Продукт: Эпоксидный грунтовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
Техническая маркировка: MIRAX PF 102
Технические условия: ТУ 20.16.56-031-23329719-2018
Фасовка: Комплект 1 кг (0,62+0,38); Комплект 20 кг (12,45+7,55); Комплект 100 кг (62+38)

Область применения
Материал предназначен для подготовки поверхности перед устройством полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Специальные свойства
— Основа материала: EPA | Эпоксид;
— Компонентность: 2К | Однокомпонентная;
— Эластомер: прочный жесткий монолит;
— Подлежит колеровке по каталогу RAL CLASSIC;
— Высокая укрывающая способность;
— Высокая адгезия к различным наполнителям;
— Высокая адгезия к различным основаниям;
— Стойкость к воздействию погодных факторов;
— Стойкость к ультрафиолету и химии;
— Стойкость к механической и вибрационной нагрузке;
— Безопасность для физиологии человека и экологии.

Технические характеристики
В состоянии поставки
Внешний вид: вязкая окрашенная жидкость
Плотность: 1,03 г/см3
Вязкость по Брукфильду при 23°С: 900 мПа·с (сПз)
Содержание сухого остатка: 75% по весу и объёму
Температура хранения: от + 5 °C до + 35 °C
Соотношение компонентов: 9,43 / 3,27
Сертифицированный срок хранения: 18 месяцев

В процессе применения
Способ нанесения: ручной или спец оборудование
Расход: от 0,25 кг/м2 до 0,5 кг/м2 на слой
Температура воздуха: от + 1 °C до + 35 °C
Относительная влажность воздуха: 80 %
Жизнеспособность: 2 ч
Время отверждения «Сухо на отлип»: 4 ч
Время набора технической прочности: 18 ч

Применение полимера
Материал наносят кистью, велюровым валиком или напылением. Нахлест соседних проходов в течение первых 10 минут не заметен. Количество слоев не имеет ограничения. Межслойная сушка занимает 2 часа. Готовое покрытие защищать от попадания влаги или конденсата в течение суток.

Источник

Льём наливные полы в гараже

Мой гараж стоит на монолитной собственноручно сделанной плите. Плита достаточно ровная, но имеет рябь (7-9 мм высотой) на поверхности, т. к. залитый бетон ровнялся доской «туда-сюда». Рябь уже порядком достала, т. к. и выглядит некрасиво, и мусор в ней собирается, а подметается не очень. Кроме того такой пол пылит. При покраске машины в гараже это может быть критично.

Давно хотел сделать наливной пол в гараже. И вот, наконец, свершилось. Точнее, начало свершаться.
Сразу скажу, что не стоит дешевить и покупать самый дешёвый пол. Всякие Axton из Леруа и прочие собственные марки строительных магазинов — не лучший выбор, о них много плохих отзывов (в частности, на Axton — комкуется, не растекается, сверху трескается). Я брал Unis Горизонт. Он тоже недорогой, но не самый дешняковый. С ним проблем не было.

Первый раз вижу свой гараж таким убранным и свободным. Обычно там навалено барахлища. Сейчас же оно перенесено на правую часть.

Грунтуем акриловым грунтом глубокого проникновения. Ох, как много кроется за этими словами 🙂

Тут начинается волшебство — разводим полы. Производитель рекомендует высыпать сухую смесь в воду, а не наоборот. Я месил за раз 2 мешка по 20 кг. Производитель рекомендует лить 3,8-4,4 л воды на мешок. От себя могу сказать, что лучше лить воды ближе к верхней допустимой границе или даже чуть больше, но немного (не более 4,5 л/мешок). При более высоком содержании воды смесь получается пожиже, лучше растекается, из неё лучше выходят пузырьки воздуха (как ни мешай смесь, она всё равно хапает воздух, который не всегда выходит даже после разравнивания игольчатым валиком).

Чем-то напоминает бабушкино тесто для блинов, только цвета серого и пахнет с аммиачным уклоном. Я месил сначала кельмой, разминая крупные комья, далее — метёлкой, вставленной в дрель. Месить надо на низких оборотах опять же по причине воздуха. Комья на удивление хорошо расходятся за 3-5 минут.

Помешали, подождали пару минут, размяли оставшиеся колья кельмой и можно заливать. Время жизни смеси — 40 минут, максимальное время между заливками — тоже 40 минут, поэтому двигаться надо в темпе вальса.

Ура, наконец-то началось преображение полов!

Отдельно хочу сказать про игольчатый валик. Прокатывать им лучше сразу после заливки. Если прошло минут 10 — смесь уже начинает схватываться, верхний слой твердеет и прокатка валиком может оставить такие следы, которые сами уже не выровняются. Это несмертельно, но всё же портит внешний вид.

За 3 часа я залил 12 м2 пола. Месил по 2-3 мешка в баке. Три мешка месить утомительно. Проще месить по 2 и почаще их выливать.
Идеально зеркальной поверхности у меня не получилось — были мелкие неровности в районе 2-3 мм. Но это скорее огрехи из-за наплыва новой заливки на уже схватывающуюся старую.
Хоть производитель и рекомендует для выравнивания валик, более ровный результат получается от кельмы (длинную ручку и вперёд) или правИла.

Фраза «ходить можно через 4 часа» означает «ходить босиком или в мягких тапочках». От ботинок даже через 6 часов остаётся след (в гараже было +20, пол чуть похолоднее). Спустя сутки ходить можно в чём угодно, но уроненный удлинитель на пол оставил мелкую выщерблину.

Машину можно загонять через 3-4 дня.

В общем и целом результатом я доволен. Стало гораздо лучше. Подметается в разы легче, внешний вид приятнее.
Нашёл в интернете специальную краску для бетона и наливных полов — для уменьшения износа покрытия. Надо будет попробовать.

Источник