Как снять обшивку двери.
Всех искренне приветствую!
Прежде чем делать подробный отчёт по шумоизоляции дверей, и защиты тросиков от обмерзания зимой, — решил дать небольшое пояснение как именно корректно снять с внутренних ручек дверей пластиковые декоративные накладки, чтобы их там не сломать.
Полное описание этой работы давал тут:
www.qashqairussia.ru/foru…0351&viewfull=1#post90351
Во всех дверях, самое сложное, — это снять с ручек декоративные накладки!
Всё остальное, снимается очень просто, поэтому не буду это описывать.
А вот с боковыми фиксирующими зацепами в декоративных накладках дверей…, — можно действительно долго провозиться…
Но сначала, чтобы общая картина разбора карты дверей была всем более менее понятна, решил предоставить здесь небольшое видео об этом разборе.
И хотя, там есть некоторые нюансы демонтажа…, тем не менее, думаю посмотреть это видео для общего понимания будет — ПОЛЕЗНО.
================
================
Для решения задачи, и облегчения демонтажа накладок без поломки, желательно использовать в качестве дополнительного съемника тонкую толщиной 1,0 мм., и шириной в пределах 20 мм. из пластика прокладку.
Которую нужно постараться пропихнуть в щель, и тем самым отстегнуть накладку от — фиксатора зацепа!
Обратите внимание на то, что чуть ниже в ручке есть небольшой широкий выступ, (на фото внизу он чётко виден), который не позволит этой пластине съёмнику туда пролезть.
Поэтому, — при пропихивании туда этого съемника, смещаем его немного вверх, чтобы он там прошёл свободно и отстегнул — фиксирующий зацеп защелку!
А всё остальное, там без проблем — легко отстегивается.
Как разобрать двери Nissan Qashqai
Для разбора двери нам потребуется:
✔Набор для съема пластика
✔Трещетка с головкой на 10
✔Маленькая тоненькая отвертка (на всякий случай)
Что бы снять обшивку двери, нужно снять 3 элемента обшивки.
✅ Снимаем накладку «Ручки двери» так же аккуратно отщелкиваем и убираем в сторону.
✅Ручка открывания двери фиксируется с обшивкой на металлических клипсах, клипсы очень сильный и есть большой риск сломать крепления или клипсы. Самым простым вариантом будет снять обшивку вместе с ручкой открывания двери, для этого откручиваем ручку (болт на 10).
✅ Сейчас обшивка держится только на клипсах. Берем съемник пластика (обязательно пластиковый, отвертки и т.д царапают обшивку) и поддеваем обшивку снизу и отщелкиваем клипсы по очереди. Теперь обшивку ни чего не держит кроме ручки открывания двери. Сдвигаем обшивку немного влево пока ручка не выйдет из пазов, а потом поднимаем вверх и отсоединяем тросик замка. Ручку открывания двери вынимаем из обшивку, устанавливаем тросик и ставим ручку на свое место и прикручиваем ее. Собираем в обратной последовательности.
Мы потратили 5 минут и обшивка снята.
Задняя обшивка двери снимается аналогичным образом, там всего 1 болт в ручке открывания двери
Тел: 8(3812)506336📌
Адрес: 1-й разъезд 1а
ВК Шумоизоляция Шумофф Омск, Car-Silence PRO
#Шумоизоляция #Carsilencepro #Шумофф_омск #Шумофф #Омск
Полный фотоотчет по шумоизоляции дверей с разборкой
И так на конец то дошли руки сделать что то приятно с авто. Завалялось у меня шумка от предыдущего авто. Целая упаковка тогда я покупал достаточно много боялся что не хватит. Да и с самого начало конечно хотелось что бы двери закрывались хорошо без звона и играла музыка. Мне нравится слушать музыку любимую в авто и хотелось не много доработать и предать большего комфорта.
и так начинаем процесс:
после снятия молдинга мы снимаем первую часть ручки двери
будьте аккуратны что бы не чего не оцарапать и разъединяем штекер(только на водительской двери)
После снятия ручки вы увидите три болта-самореза один длинный с верху и два снизу коротких откручиваем после того сняли ручку надо открутить еще один саморез
готово теперь снимаем все остальное держится на клипсах
В основном на форуме ее полностью убирают и заклеивают за место нее виброй и Бибитон
Самое главное подготовка поверхности. Обратите внимания у меня Питерская сборка комплектация SE+ когда смотрел как делали шумку то видел что на сборки Англичан есть уже подготовка под камеры в зеркала, у меня этого нет экономят блин 🙁
Пока все у нас сохнет начинаем нарезать кусочки вибры
Кусочки прогреваем хорошенько строительным феном и прикладываем
ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ КАКИХ ПУЗЫРЕЙ
Пока приложили пока проверели у вас уже чуть под остыла вибра. Берем фен и начинаем закатывать, как видим на фото эти квадраты должны быть ровными с поверхностью и хорошо прокатаны.
Эфект будет и не какой влаги между виброй и метелом не будет иначе конденсат и коррозия!
Как только мы нанесли полностью вибру начинаем размечать шумопоглатитель stp 8мм фольгированный почему он потому что помимо шумопогладителя он так же отражает тепло и не дает выйти
Далее наносим аккуратно прилипает так что не отцепишь. Первый раз я не знал и сам же прилип к нему:-)
Как потом сделал.
Кто дальше идет тот уже клеит заместо штатной, а я заканчиваю с дверью
Переходим к обшивки
Ну так не пойдет, дорабатываем
Дверь готова.
Собираем все в обратно.
Пассажирской все тоже самое, фоткать смысла не было.
Проклеили перед, переходим назад.
Тут еще проще.
Поддеваем ручку со стекло-подъемником вверх и вытаскиваем, аккуратно не чего не сломайте.Отсоединяем разьем стекло-подъемника. Поддеваем молдинг и так же снимаем P/S смотрел видео о том как один парень снимал без удаления этого молдинга, не знаю может на Англиской сборки такое возможно, но на питерской такого нет.
Снимаем облицовку
Шумоизоляция Qashqai часть 2: Задние двери.
Снял обшивку двери и уже здесь встретилась штатная шумоизоляция, по контуру двери я встретил целлофановую пленку приклеенную на какой то герметик. На металле все так же шумки не было. Зато на дверных картах появился войлок.
Отмываем все внутри двери на карте и обезжириваем ацетоном.
Как и с передними дверями сначала на металл внутрь двери клеим Шумофф М2
Далее на задних дверях встретились уже большие тех отверстия, на оклейки большого пошел один лист Шумофф М4. Мелкие заклеивал кусками листа Шумофф М2.
Далее наклеиваем тепло-звукоизоляционный материал Шумофф П4В, раскроив его по месту.
Немного Шумофф М2 на дверные карты, предварительно удалив войлок и обезжирев поверхность.
После решил оставить немного штатного войлока, вырезав его в верхней части меньшего размера пустил под оклейку шумопоглощающего материала Шумофф Битолон 10. Под пистоны так же битопласт.
Все задняя правая дверь готова, можно собирать.
Процесс шумоизоляции правой задней двери полностью идентичен.
Как я чинил замок водительской двери
Потом той же головкой, откручиваем ручку открывания.
Откручиваем 8 болтов на «железяке» с моторчиком подьема и опускания стекла.в верхней части 2 болта, на которых крепятся ролики и 2 болта п-образного крепления ручки.вся эта конструкция опускается.
Да забыл сказать.сначала снял блок управления стеклоподьемниками.подковырнул с левой стороны(там стоит металлическая защелка), и в левую сторону вытаскивал.
На 3ем фото видно, что стекло крепится на 2х болтах.откручиваем их, снимаем «железяку», а потом вытаскиваем через оконный проем само стекло.сейчас открылся доступ непосредственно к замку.теперь можно «перекурить».
Откручиваем сам замок большой крестовой отверткой и вытаскиваем наружу.
Разбираем замок.у него множество защелок, но я не церемонился.благо в прошлом году уже меняли замок на пассажирской двери.и под руками был «подопытный образец».
Оказывается, контакты окислились, у моторчика не крутился вал.мотор снял, почистил контакты, на вал пшикнул wd-кой.все закрутилось, все заработало.
Собираем в обратном порядке.на замке, к счастью, осталось немного защелок и корпус защелкнулся.
Ставим замок на место.вставляем в проем стекло и крепим его к «железяке».всю эту конструкцию ставим на место(крутим 12 болтов).ставим ручку открывания на место и фиксируем болтом.
Но прежде чем собирать, проверяем его работу.работает.и с сигналки закрывает и при помощи ключа.все отлично.
Когда ставил карту на место, пришлось снять ручку закрывания из нутри.
Прикручиваем ручку, защелкиваем декоративную панельку, ставим блок управления стеклоподьемниками.
Теперь наслаждаемся результатом.и после этого мы знаем как устроено еще одно узделие японского автопрома.
И на последок хочу сказать спасибо Pilot-FF и Shturmannn.ребята спасибо вам.
Ну вот вроде бы и все.наслаждайтесь проделанними вами работами и удачи на дорогах.пока.😉
