Крыша в черный глянец и тонировка фар
Еще до покупки машины было решено что по любому будет черная крыша) как ни крути белым тачкам она идет больше всего) У меня в городе за крышу заломили 4 куска и за задние фары 2 куска, ужас короч) Было решено как всегда все делать своими руками)
Как всегда перегуглил все что только можно)) Вот что получилось:
Пленку на крышу взял KPMF 88021 152*160(1070 рублей), можно немного сэкономить и взять 50000 серии, но она тоньше.
На фары взял оракл 8300, темно серую (300 рублей)
Ракель с фетровой накладкой орафол (130 рублей), брать советую именно с накладкой, без нее придется приглаживать очень аккуратно.
Заказал все по почте в go-shop.ru (первые три позиции)
Теперь по поводу разборки салона, чтобы снять антенну надо снять обшивку задних и передних стоек, ну и немного опустить обшивку потолка и пробраться ключем на 19 до гайки антенны)
Обшивка задних стоек можно сказать сидит на двух пистонах и паре защелкивающихся хреновин, снимать следует так:
Около стойки отогнуть уплотнитель, и потихоньку отгибая платик немножко потягивать на себя) Если пистон остался в дырке то накрутив на него например капроновую веревку выдергиваем как зуб))
Обшивка средних стоек крепится тоже на двух пистонах, тока другого цвета, они намного труднее вырываются и ломаются, панель выдирается так сказать с силой)
Затычки потолка выдираем так же капроновой ниткой))
Пистоны на задней обшивке синие, посередине серые), серых советую купить))
Самый важный момент это стерильность, на улице не клеить ни в коем случае, любая ворсинка попавшая под пленку будет видна(
Первым делом отдираем боковые молдинги
Далее отмываем крышу и углы, так же под уплотнителями
Обезжириваем, в моем случае была водка)
Под уплотнители засовываем провода(потом будет удобно подгибать пленку)
Идем на кухню, заливаем в прыскалку воду и немного моющего средства, в моем случае аос)) Главное чтоб вода была мыльная)
Зовем дружбана, хорошо опрыскиваем крышу.
Затем вместе с дружбаном снимаем подложку с пленки, лучше еще одного человека чтоб в это время опрыскивал клеящий слой пленки, потому что от статики пленка может завернуться.
Теперь тупо натягиваем пленку на крышу) позиционируем и стараемся налепить чтобы было как можно меньше складок)
Теперь берем ракель, если есть два то даем дружбану, и начинаем разглаживать войлочной стороной с центра к краям, друг в это время обрабатывает с другой стороны.
В это время желателен хороший свет и внимательность, ракелем водим очень часто через каждый см, во избежание пузырей.
Центр крыши должен поидее разгладиться без фена, ближе к краям будет много складок, тут приходит на помощь фен. Обдуваем траекторию движения ракеля феном и все прекрасно будет разглаживаться, для меня было одно удовольствие, заслуга пленки я так понимаю) Замечу что где вы прошлись ракелем с феном пленка уже начинает хорошенько приклеиваться) Замечу что феном необходимо прогреть всю крышу для активизации клея)
Как дошли до краев канцелярским ножем обрезаем все лишнее(не заденьте краску, крыша неоцинкованная((, зазоры с боков делал по см, спереди и сзади вроде чуть меньше, на месте будет понятно))
После обрезания надо будет все края хорошенько приклеить, а офигенный минус сырого метода в том что пока вода не высохнет пленка фиг нормально приклеится). Потребовалось долго и муторно сушить феном, но не перегрейте, кстати фен должен быть на расстоянии 20 см и не задерживаться на одной месте.
Я сначала приклеивал бока, там по краям есть маленький изгиб, вот другой стороной ракеля надо очень тщательно приклеить к нему пленку, без фена не обойтись, как раз вода будет подсыхать и захода с пятого все нормально будет приклеиваться, как убедитесь что все пузыри из этого желобка выгнали начинаем приклеивать оставшуюся пленку до конца.
Спереди и сзади по немногу выдергивая нитку, быстренько с феном проталкиваем острой стороной ракеля пленку) желателен второй человек)) Советую потом еще несколько раз пройтись ракелем под уплотнителем, так как вода там сохнет очень долго)
Вот вроде бы и все, оставляем машину на сутки в гараже и можем кататься, кстати желательно утром глянуть все края, если че можно с феном пригладить)
Кстати острой стороной ракеля пользовался только когда загибал края, для самой крыши понадобился пару раз когда пришлось выгонять пару пузырей, так что войлок рулит) А и еще забыл, рекомендуют после суток еще разок пройтись феном, но учитывая что в гараже у меня жарко я пренебрег этим советом))
Кстати весь процесс не из легких, в общей сложности у меня на все ушло часов 6))) и сил не фига не осталось)
Для первого раза получилось вполне хорошо, вот результат:
На следующий день решил зафигачить еще и фары, вразумив себя уже опытным решил клеить сразу на сухую, чтоб не ждать пока все высохнет.
Катафоты кое как с матом затонировал, разглаживалась очень плохо.
С фарами миссия стала не выполнимой, по крайней мере одному) Пленку достойно откалибровать не удалось) отрывал раз 10)) Хотел уже выкинуть, но решил попробовать с водой и все прекрасно получилось))
Так что на сухую надо клеить с помошником или большим опытом) Результат:
А вот фотка с включенным поворотником и противотуманкой под прямым солнцем:
Крыша. Перетяжка черной пленкой Hexis Deep Black Gloss
Тот случай, когда практичность и стиль друг другу не мешают…
Черная глянцевая пленка Hexis Deep Black Gloss (HX20890B)
О самовосстанавливающихся пленках Hexis я уже был наслышан, поэтому целенаправленно выбирал именно этого производителя, т.к. качество продукции себя уже зарекомендовало.
Белой машине всегда идёт черная крыша, поэтому выбор пал на черную глянцевую пленку Hexis Deep Black Gloss (артикул HX20890B).
Пленка имеет хорошие противоударные свойства, высокую прочность и эластичность, что, согласитесь, хорошее решение в защите лакокрасочного покрытия крыши автомобиля от повседневных механических повреждений, насекомых, битумных пятен и птичьего помета. Одно из главных ее преимуществ – специальное покрытие, самовосстанавливающееся на солнце или под горячей водой. Со временем от теплового воздействия пленка сама собой разглаживается.
Подготовка и перетяжка крыши
Прежде, чем отдавать машину в работу я скинул потолочную обшивку и снял антенну, чтобы пленка была заведена прямо под неё.
Антенна закреплена на крыше гайкой на 16. У меня на этой гайке уже были следы коррозии. Видимо, сказывается влажность и конденсат на крыше.
Далее я просто с внешней стороны заклеил отверстие под антенну, чтобы в салон не попадала пыль и поехал клеить пленку.
Я не буду снова обливать пресловутый Ograф грязью, поэтому ограничусь одним предложением. Со второго раза Алексею удалось приемлемо оклеить крышу, при этом машина не пострадала.
Пленка была заведена прямо под уплотнительную прокладку ветрового стекла, таким образом область стыка с ветровым стеклом была защищена.
В области пятой двери пленка была заведена вниз по торцу. Не совсем аккуратно и со складками, но держится приемлемо и внимание не привлекает. Сочетаемость со спойлером отличная.
Вдоль крыши пленка была заведена под накладные молдинги так, чтобы краёв не было видно.
Финальным аккордом была установка антенны на прежнее место.
Итоги
Внешним видом машины после такого изменения я остался доволен, черная пленка на крыше нашим машинам идёт, а в белом кузове — настоятельно рекомендована. Пленка Hexis довольно толстая и имеет влагоотводящие каналы, что препятствует её вспучиванию и отлипанию, а функция самовосстановления позволяет сохранять отличный вид на гарантийные 7 лет.
В первое время после наклеивания на пленке были видны полоски от ракеля, со временем они ушли. Вероятно, будь в Санкт-Петербурге солнечнее и теплее этим летом, процесс самовосстановления прошёл бы быстрее.
Стоит обратить внимание, что черная глянцевая пленка Hexis не создает эффект зеркала, да и глянцевый блеск не такой явный, как у других пленок. Есть ощущение шагрени и даже шероховатости поверхности, на ощупь это не чувствуется. По началу меня это беспокоило, но со временем даже стало нравиться. Пленка выглядит дорого и добротно, ну а прочие впечатления традиционно буду дописываться в обновлениях поста.
Обновление от 06.04.2018
С плёнкой всё отлично. Сзади в области пятой двери пленка не отошла, все следы от ракеля полностью разгладились и пленка выглядит однородно. Область стыка крыши с ветровым стеклом не вызывает нареканий, задиров и царапин на пленке нет. Ездим дальше.
Любите вашу машину и она не перестанет вас радовать. Спасибо за внимание!
крыша в черный глянец
Долго я хотел затянуть крышу в черный глянец, то денег не было, то еще что то!
И вот на днях это все таки произошло!
Делал все у друга который занимается пленками и другими вещами!)))
Мне очень нравится вид солярки!)))
Hyundai Solaris Hatchback 2015, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Manual — styling
Comments 19
Подскажи друг, что за пленка?!Хочу сам заклеить.Предлагают Китай, но хороший Китай с защитной пленкой по цене 600 погонный метр, хоть город и большой, но найти у нас другую сложно
Какая плегка сказать точно не могу!толи английская.толи испанская!но она дорогая!1200 пагонный метр!китайской не стали клеить она у нас тоже есть!попробуй может и норм!
Попробую китайской нормальной…
Попробуй.может нет смысла переплачивать)))))
Крыша. Перетяжка черной пленкой Hexis Deep Black Gloss
Тот случай, когда практичность и стиль друг другу не мешают…
Черная глянцевая пленка Hexis Deep Black Gloss (HX20890B)
О самовосстанавливающихся пленках Hexis я уже был наслышан, поэтому целенаправленно выбирал именно этого производителя, т.к. качество продукции себя уже зарекомендовало.
Белой машине всегда идёт черная крыша, поэтому выбор пал на черную глянцевую пленку Hexis Deep Black Gloss (артикул HX20890B).
Пленка имеет хорошие противоударные свойства, высокую прочность и эластичность, что, согласитесь, хорошее решение в защите лакокрасочного покрытия крыши автомобиля от повседневных механических повреждений, насекомых, битумных пятен и птичьего помета. Одно из главных ее преимуществ – специальное покрытие, самовосстанавливающееся на солнце или под горячей водой. Со временем от теплового воздействия пленка сама собой разглаживается.
Подготовка и перетяжка крыши
Прежде, чем отдавать машину в работу я скинул потолочную обшивку и снял антенну, чтобы пленка была заведена прямо под неё.
Антенна закреплена на крыше гайкой на 16. У меня на этой гайке уже были следы коррозии. Видимо, сказывается влажность и конденсат на крыше.
Далее я просто с внешней стороны заклеил отверстие под антенну, чтобы в салон не попадала пыль и поехал клеить пленку.
Я не буду снова обливать пресловутый Ograф грязью, поэтому ограничусь одним предложением. Со второго раза Алексею удалось приемлемо оклеить крышу, при этом машина не пострадала.
Пленка была заведена прямо под уплотнительную прокладку ветрового стекла, таким образом область стыка с ветровым стеклом была защищена.
В области пятой двери пленка была заведена вниз по торцу. Не совсем аккуратно и со складками, но держится приемлемо и внимание не привлекает. Сочетаемость со спойлером отличная.
Вдоль крыши пленка была заведена под накладные молдинги так, чтобы краёв не было видно.
Финальным аккордом была установка антенны на прежнее место.
Итоги
Внешним видом машины после такого изменения я остался доволен, черная пленка на крыше нашим машинам идёт, а в белом кузове — настоятельно рекомендована. Пленка Hexis довольно толстая и имеет влагоотводящие каналы, что препятствует её вспучиванию и отлипанию, а функция самовосстановления позволяет сохранять отличный вид на гарантийные 7 лет.
В первое время после наклеивания на пленке были видны полоски от ракеля, со временем они ушли. Вероятно, будь в Санкт-Петербурге солнечнее и теплее этим летом, процесс самовосстановления прошёл бы быстрее.
Стоит обратить внимание, что черная глянцевая пленка Hexis не создает эффект зеркала, да и глянцевый блеск не такой явный, как у других пленок. Есть ощущение шагрени и даже шероховатости поверхности, на ощупь это не чувствуется. По началу меня это беспокоило, но со временем даже стало нравиться. Пленка выглядит дорого и добротно, ну а прочие впечатления традиционно буду дописываться в обновлениях поста.
Обновление от 06.04.2018
С плёнкой всё отлично. Сзади в области пятой двери пленка не отошла, все следы от ракеля полностью разгладились и пленка выглядит однородно. Область стыка крыши с ветровым стеклом не вызывает нареканий, задиров и царапин на пленке нет. Ездим дальше.
Любите вашу машину и она не перестанет вас радовать. Спасибо за внимание!
● Крыша в черный глянец + фонари
Всем привет!)
Давно я не писал в бортовик, хотя многое поменялось)
Всегда бредил белым автомобилем с черной крышей и наконец-то сбылась мечта идиота.
Обзвонил я не мало компаний, но в большинстве случаев меня не устраивала цена, которая плавала от 4000 до 7000 руб. Так же столкнулся с тем, что цена увелич ивается если установлена антенна как минимум на 500 рублей. Наконец-то найдя компанию я отправился «затягивать» крышу.
Смотрим как это происходило: 
Сделали все качественно (гарантия 1 год), чтобы не подумали что это реклама, писать название компании не буду. Если кому-то интересно пишите в личку. За крышу отдал 4500 руб.
Так же решил немного затонировать фонари: 
Если возникли какие-либо вопросы спрашивайте не стесняйтесь, буду рад вам ответить)
Вам понравилась эта запись? — ставим палец вверх! Для вас мелочь, а мне приятно 🙂
