В Китае заводы приостанавливают производство из-за нехватки электроэнергии
Бумажное, технологическое, автомобильное и другие производства могут пострадать от дефицита электроэнергии в Китае, пишет Bloomberg. Нехватка вызвана ростом цен на уголь – основное топливо электростанций в Азии. 
В частности, нескольким китайским фабрикам по переработке соевых бобов в животный корм или масло пришлось остановить производство, чтобы сэкономить электричество.
Технологическая отрасль также испытывает проблемы. Например, ключевой партнер Apple в Китае Pegatron вынужден сокращать производство на фоне нехватки электричества. ASE Technology Holding, которая производит чипы, и вовсе приостановила производство на пару дней. Автомобильная отрасль также почувствовала на себе нехватку энергии. О ее влиянии на свое производство, например, уже говорила Toyota.
Недостаток энергии грозит жителям Китая и продовольственным кризисом, пишет Bloomberg. Под угрозой находятся крупные молочные заводы, а также работа рефрижераторов, в которых хранится мясная продукция. Мировые цены на еду там временем уже достигли максимума за десятилетие, указывает агентство.
Ранее Центральный банк Китая объявил незаконными все криптовалютные транзакции, включая операции с биткоином и Etherium. Страна активно борется с майнингом криптовалют из-за выбросов углекислого газа и нехватки электроэнергии в стране.
Еще записи по тегу «Китай»
В Китае официально начались работы по созданию 6G
В Пекине провели встречу, посвященную началу работ по созданию технологий 6G. Реакция китайских читателей не заставила себя ждать. Многие из них…
Тайна численности населения Китая
Есть хорошее увлечение рассматривать с помощью гугл карт материки и странны, жаль Китай и Индия не пускает гугл мобиль, может есть что скрывать?…
КИТАЙ: ЯНЬШАНЬСКИЕ МЕГАЛИТЫ 4K
Китайское озеро, которое сводит с ума
Крупнейшее пресноводное озеро Китая Поян находится в провинции Цзянси. Этот водоем имеет и другое название – «Китайский Бермудский треугольник»…
Китайские ученые внедрили гены мозга человека обезьянам
Человеческий интеллект — одно из самых важных изобретений эволюции. Это результат спринта, который начался миллионы лет назад и привел к…
То что не покажут по ТВ о Китае
Удивительные тайны древнего Китая.Если посмотреть с позиции нескольких тысяч лет, то по всем меркам именно Китай шёл в авангарде науки и техники. Это…
Мегалиты Яньшаня
Вблизи китайского города Нанкин расположен древний каменный Яньшаньский карьер, прославившийся наличием гигантской незавершённой стелы, вырубка…
Китай завершает строительство «искусственного солнца»
В китайском городе Хэфэй с 2006 года идет разработка «искусственного солнца» для имитации процесса ядерного синтеза, при помощи которого настоящее…
В Китае вводят систему индивидуального рейтинга граждан
Wired выпустил большой материал о том, как Китай разрабатывает систему социального кредита доверия. Правительство уже сейчас его тестирует и…
Жилье, авто и энергия. Чему китайцы научат Россию
Отрасли, которые Поднебесная развивает в нашей стране, помогая нашей экономике
Равнозначный обмен: сырье в обмен на высокие технологии
Основная доля приходится, конечно, на углеводороды, которые Россия поставляет в Китай. Но речь вовсе не идет о «сырьевой зависимости». На самом деле китайский бизнес на протяжении многих лет последовательно инвестировал в российскую углеводородную отрасль, фактически обеспечив ее глобальную конкурентоспособность.
Китайских девелоперов интересуют Москва и Петербург
Инвестором была Shanghai overseas united investment company (SOUIC), которая, в свою очередь, была учреждена несколькими крупными китайскими корпорациями. Любопытно, что комплекс «Балтийская жемчужина» является одним из крупнейших в Европе.
Другие крупные девелоперские проекты Китая в России — это комплекс «Парк Хуамин» и «Военторг» в Москве.
В «Парк Хуамин» компания China Huaming International Investment Corporation вложила порядка 300 млн. Строительство стартовало еще в 2008 году, его реализация была запланирована на 2019 год, но полностью комплекс на улице Вильгельма Пика открылся немного позже. Здесь построены отели, жилые апартаменты, бизнес-центр, а вокруг комплекса разбит единственный в Москве парк в традиционном китайском стиле.
Китайцы в Туле делают автомобили, а под Липецком — растят дрожжи
Китайские инвесторы проявляют интерес и к другим отраслям. Так, с 2015 года в Тульской области (индустриальный парк «Узловая») реализуется самый крупный инвестпроект Китая в российское машиностроение — компания Great Wall Motor построила завод по сборке своих автомобилей под брендом Haval.
Своеобразным «сердцем» китайского бизнеса в России является бизнес-парк Greenwood, построенный China Chengtong Holding Group в подмосковном Красногорске. Сделка была закрыта в 2010 году. Бизнес-парк включает в себя 14 тысяч кв. м выставочных и конференц-залов и 23 тысячи кв. м офисов. Руководителем Greenwood является Чжоу Лицюнь — он же и председатель Союза китайских предпринимателей в России.
Присутствие китайского бизнеса в России растет — расширяется и московский бизнес-центр. В прошлом году началось строительство второй очереди Greenwood. Планируется возвести 136 тысяч кв. м, что позволит центру войти в пятерку крупнейших в Московском регионе. Будет создано 4 тысячи новых рабочих мест. Но главное — бизнес-центр позиционируется как центр международной торговли. И символ крепнущих отношений двух стран.
Китай сегодня
Материалы по теме «Китай сегодня» создаются при поддержке крупнейшего издания Китайской Народной Республики Газеты Жэньминь жибао он-лайн и с участием информационного партнера АО КБ «Солидарность».
Читайте новости «Свободной Прессы» в Google.News и Яндекс.Новостях, а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.Дзен, Telegram и MediaMetrics.
Директор Фонда развития Югры рассказал, как институт ГЧП способствует развитию российских регионов
Ученые Поднебесной празднуют победу над ковидом не только в своей стране
Только присоединившись в КНР мы можем не остаться за бортом нового мира без углеродных выбросов, без нефти и газа.
Поднебесная во мраке: китайский энергетический кризис грозит мировой экономике
Китай переживает сильнейший за много лет энергетический кризис: из-за нехватки электроэнергии в стране останавливаются промышленные предприятия и регулярно ограничивается энергоснабжение жилых домов. Возникла эта ситуация из-за быстрых темпов восстановления Китая после пандемии, в результате чего спрос на электричество опередил предложение. Еще недавно главным риском для мировой экономики, исходящим от Китая, считались дефолты закредитованных компаний КНР, однако теперь на первый план выходят проблемы в энергетике. Возможные потери компаний по всему миру из-за очередного нарушения глобальных товарно-логистических цепочек уже оцениваются в десятки миллиардов долларов, а надежды на быстрое замещение угольной генерации Китая зеленой энергией выглядят все более несбыточно.
Призывы руководства партии и правительства к населению и бизнесу экономить электроэнергию были постоянным фоном новостей из Китая на протяжении нескольких месяцев. Некоторые из этих сообщений выглядели вполне двусмысленно, — например, под предлогом энергосбережения повсеместно началась борьба с майнингом криптовалют, которые давно попали под подозрение китайского руководства по совершенно другим причинам. Но к концу сентября точечные проблемы в энергетике слились в полномасштабный кризис: отключения электричества приобрели регулярный характер, затронув крупнейшие промышленные районы страны.
В частности, в юго-восточной провинции Цзянсу, одной из богатейших в стране, было остановлено почти 150 предприятий, а для более чем тысячи заводов и фабрик был введен режим энергоснабжения «два часа через два». С ограничениями в подаче электричества столкнулись и компании в еще одной важнейшей для экономики КНР провинции Гуандун, а в северо-восточных провинциях Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин отключения затронули главным образом жилые районы, несмотря на существенное похолодание.
В общей сложности энергетический кризис проявился как минимум в двух десятках регионов Китая, на которые приходится две трети ВВП страны; по сообщению агентства Bloomberg, проблемы ощутили на себе такие отрасли, как автомобилестроение, производство электроники, металлургия, химпром, мебельная промышленность и т. д. Нехватка электричества уже отражается в экспортной статистике Китая по энергоемким товарам. Например, экспорт алюминия из КНР за восемь месяцев этого года снизился более чем на 10%, а экспорт стальной продукции с апреля по август упал с почти 8 млн тонн до 5 млн тонн.
Еще одним сигналом о критической ситуации стало недавнее обращение Государственной электросетевой компании Китая к российской «Интер РАО» с просьбой увеличить поставки электроэнергии. Еще в 2012 году между ними был заключен 25-летний контракт на совокупный импорт из России 100 млрд кВт·ч электроэнергии, однако в последние три года использовалось лишь меньше половины пропускной способности построенных для этого сетей (6−7 млрд кВт·ч). В 2018−2020 годах «Интер РАО» поставляло в Китай в среднем порядка 3,1 млрд кВт·ч, но с 1 октября увеличит экспорт примерно на 90% по сравнению с плановыми объемами.
Но для Китая из-за политического конфликта с Австралией уголь из этой страны теперь недоступен — китайские власти еще в прошлом году отказались от его импорта, переключившись на поставки из Индонезии, России, США, Канады и других стран. В результате за восемь месяцев импорт угля в КНР сократился на 10% к январю — августу прошлого года (до примерно 198 млн тонн), а теперь его приходится искать буквально по всему миру. Например, юго-восточная провинция Чжэцзян, также столкнувшаяся с пиковыми нагрузками на энергосистему, была вынуждена возобновить импорт угля по железной дороге из Казахстана, который обходится дороже, чем морские поставки. Летом местная энергетическая компания также впервые ввезла уголь из США. Кроме того, по сообщению Reuters со ссылкой на китайские источники, сейчас с таможенных складов активно выбирается австралийский уголь, который лежал на хранении целый год после того, как китайские власти фактически ввели запрет на его ввоз.
Ситуация усугубляется еще несколькими обстоятельствами. Прежде всего, найти уголь на мировом рынке действительно непросто, поскольку серьезную его нехватку сейчас испытывает еще один крупнейший потребитель — Индия, где угольная генерация обеспечивает более 70% производства электроэнергии. О масштабе проблем свидетельствует такая недавняя статистика: на 29 сентября на 16 из 135 индийских ТЭС запасов угля не было вообще, а более половины электростанций имели резерв менее чем на три дня. Спрос на электроэнергию в Индии подскочил в связи с выходом экономики из серии коронавирусных локдаунов — с похожими проблемами столкнулся и Китай, сделав ставку на восстановление прежних темпов роста в кратчайшее время.
Однако быстро оказалось, что этот рост не вполне адекватно обеспечен энергоносителями, даже несмотря на резкое увеличение собственной добычи угля — в первом полугодии ее объем вырос на 6,4%, до 1,95 млрд тонн. Тем временем производство электроэнергии в Китае за восемь месяцев увеличилось на 13%, и основная нагрузка легла именно на угольные электростанции, поскольку уровень воды в водохранилищах ГЭС сильно снизился из-за летней жары. В результате тепловые электростанции сработали на пределе, сжигая запасы угля, так что власти были вынуждены обратиться к шахтерам в северо-восточных регионах Шаньси, Шэньси и Внутренняя Монголия с призывом срочно увеличить добычу.
Ситуация выглядит тем более драматично, что китайская экономика по-прежнему остается заложником угля, на который приходится порядка 57% энергогенерации в стране, а международное давление на власти КНР с требованием снижать выбросы парниковых газов постоянно нарастает. Несколько дней назад председатель КНР Си Цзиньпин в своем онлайн-выступлении на сессии Генеральной Ассамблеи ООН заявил, что Китай больше не будет участвовать в строительстве угольных электростанций в рамках своего международного проекта «Один пояс — один путь», хотя раньше очень активно поддерживал это направление в таких странах, как Пакистан или Египет.
До недавнего времени китайским властям так или иначе удавалось смягчать все более жесткие экологические требования, — например, Китай декларирует цель добиться полной декарбонизации своей экономики не к 2050 году, как Евросоюз, а десятилетием позже, причем заявляет, что пик потребления нефти и газа будет достигнут к 2025 году, а пик выбросов — к 2030 году. Усилия Китая по выводу из эксплуатации «грязных» угольных электростанций действительно довольно масштабны, но пока они несопоставимы с объемом ввода новых ТЭС. Так, в прошлом году, по данным неправительственной организации Global Energy Monitor, Китай построил 38,4 ГВт новых угольных электростанций — в три с лишним раза больше, чем во всем остальном мире (11,9 ГВт), а вывел из эксплуатации лишь 8,6 ГВт угольных мощностей.
«Учитывая, что новые угольные электростанции все еще строятся и Китаю потребуются дополнительные металлургические заводы, следует ожидать, что уголь будет продолжать играть значительную, хотя и снижающуюся, роль в течение многих лет», — прогнозируют исследователи Высшей школы экономики в своей аналитической записке, посвященной развитию энергетики Китая в период XIV пятилетнего плана, утвержденного в нынешнем марте. Они обращают внимание на то, что некоторые «зеленые» амбиции, которые Китай декларировал совсем недавно, в этот документ не вошли. К примеру, в конце прошлого года Си Цзиньпин в выступлении на виртуальном климатическом саммите под эгидой ООН говорил, что к концу десятилетия выработка солнечной и ветровой энергии в Китае достигнет 1,2 тераватта (ТВт). Но в пятилетний план до 2025 года эта цель не вошла, а целевые показатели по установленной мощности возобновляемых источников энергии (ВИЭ) установлены не были. Два энергетических сценария XIV пятилетки предполагают довольно косметическое сокращение доли угольной генерации — при столь же скромном увеличении потребления энергии из ВИЭ, к которым в Китае относятся «мирный атом» и гидроэнергетика.
Нынешний энергетический кризис в целом наглядно продемонстрировал истинную цену ожиданий, что заместить угольные электростанции ветряными установками и солнечными панелями Китаю удастся быстро и относительно безболезненно. Абсолютные показатели ввода мощностей ВИЭ действительно могут впечатлять. По данным Национального энергетического управления КНР, в 2020 году в стране были построены ветровые электростанции общей мощностью 71,67 ГВт. Это был не только национальный рекорд, превысивший уровень 2019 года втрое, но и достижение глобального масштаба: во всем остальном мире мощность новых ветряных установок составила лишь 60,4 ГВт. Кроме того, в 2020 году в Китае было введено 48,2 ГВт солнечных мощностей.
Но на относительной шкале доля ВИЭ в китайском энергобалансе по-прежнему мизерна, а главное, эти источники энергии в лучшем случае лишь дополняют традиционные. Как отмечают специалисты ВШЭ, несмотря на быстрый рост производства энергии на основе возобновляемых источников, в 2019−2021 годах выработка угольных электростанций увеличилась на 330 ТВт·ч, или почти на 7%. Международное сообщество ожидало от климатической политики КНР резкого перехода к углеродной нейтральности — «прыжка», который на поверку оказался «ползком», отмечает в своем комментарии к новому пятилетнему плану Чжан Шувэй, главный экономист исследовательского центра Draworld Environment Research.
Выходом из тупика может стать строительство новых крупных гидро- и атомных электростанций, и мегапроекты в этих сегментах энергетики у Китая в самом деле есть. В гидроэнергетике Китай хочет построить еще один циклопический объект, сопоставимый с самой большой в мире ГЭС «Три ущелья» на реке Янцзы мощностью 22,5 ГВт, имеющей 32 энергоблока. В прошлом году на реке Цзиньша, притоке Янцзы на юго-западе Китая, началось возведение ГЭС «Байхетан» мощностью 16 ГВт, которая будет производить 60 млрд кВт·ч электроэнергии в год. А в атомной энергетике в нынешнем мае вместе с «Росатомом» началось строительство седьмого и восьмого блоков Тяньваньской АЭС и третьего и четвертого блоков АЭС «Сюйдапу». К 2025 году Китай планирует увеличить установленную мощность атомной энергетики с нынешних 52 ГВт до 70 ГВт.
Но все это пока относительно долгосрочные планы на фоне энергетического кризиса, который застал врасплох многих мировых аналитиков. В последние месяцы эксперты активно обсуждали проблемы крупных китайских компаний наподобие застройщика Evergrande, которые из-за проблемной задолженности оказались на грани дефолтов, способных навредить всей мировой экономике. Теперь же аналитики оценивают как вполне реальные перспективы замедления китайской экономики из-за энергетических проблем и расползание токсичных эффектов далеко за пределы КНР.
Заводы в Китае приостанавливают производство из-за нехватки электроэнергии
В частности, нескольким китайским фабрикам по переработке соевых бобов в животный корм или масло пришлось остановить производство, чтобы сэкономить электричество.
Технологическая отрасль также испытывает проблемы. Например, ключевой партнер Apple в Китае Pegatron вынужден сокращать производство на фоне нехватки электричества. ASE Technology Holding, которая производит чипы, и вовсе приостановила производство на пару дней. Автомобильная отрасль также почувствовала на себе нехватку энергии. О ее влиянии на свое производство, например, уже говорила Toyota.
Остановка некоторых предприятий может сократить поставки картонных коробок и упаковок на 10–15% в сентябре и октябре. Уже 40% китайских шерстяных предприятий пережили перебои с электричеством, по сообщению Australian Broadcasting Corp. Овцеводы из Австралии ожидают снижения спроса на шерсть.
Недостаток энергии грозит жителям Китая и продовольственным кризисом, пишет Bloomberg. Под угрозой находятся крупные молочные заводы, а также работа рефрижераторов, в которых хранится мясная продукция. Мировые цены на еду там временем уже достигли максимума за десятилетие, указывает агентство.
Ранее Центральный банк Китая объявил незаконными все криптовалютные транзакции, включая операции с биткоином и Etherium. Страна активно борется с майнингом криптовалют из-за выбросов углекислого газа и нехватки электроэнергии в стране.
