Помял Часть 3, замена дверей, крыло
Крышку багажника я уже давненько хотел заменить на переходную с замком в бленде, чтобы крышка была без всех элементов чистая, да и бленду на переходку живую найти куда проще чем на допереход, тем более до удара начиналось внедрение салона с переходки, короч крышку меняем и точка.
Шильдики все оторвали, будет чистая. Бленду пластиковую ставить не стал, поставил свою новую вот эту
Как вы помните их у меня две)
Но дальше случилось непоправимое))))) Аудиклуберы мои уговорили меня поменять и двери от переходки, типа курки старо выглядят да и вообще частенько ломаются жопорукими человеками. Так то я полностью согласен, ручек я за три года заменил наверное целый пакет уже, на пару дверей точно уже потратился. Кто вообще не вкуривает о чем речь, ручки были вот такие, прищепки в народе:
Ну что сказано то сделано, две двери купил у соклубника, пока был на работе Амир на своем лексусе привез на сто двери, до этого Денис привез крышку багажника.
Не хватало еще две передних двери, обзвонили с Денисом Audiclubpavlodar разборки, нашли приемлемые цены, маляров стопнул чтобы не чистили мои родные двери, на вечер после работы договорился забирать, так как хотел сам посмотреть состояние дверей, ставить так хорошие. По ценам переход вышел весьма недорого, так как запчастей на немцев завались:
Крышка — 8000 тг.
1600 руб.
Передняя левая — 10000
2000 руб.
Передняя правая — 6000
1200 руб.
Задняя левая — 5000
1000 руб.
Задняя правая — 5000
1000 руб.
Итого: 34000 тенге
После работы едем с Лехой SlimStar007 на аванте забирать двери в двух разных разборках:
К вечеру приперли все 4 двери, крышка уже была установлена:
Двери от переходки, шаг за шагом…
Приветствую, мои читатели! Работы, имеющие своей целью избавление от надоевших и постоянно ломающихся курков, ведутся полным ходом. Как вы уже знаете, был закуплен комплект дверей от переходки. Двери были тщательно отмыты и пристрастно осмотрены, после чего три из четырех отправились в брак… А еще одну мне отдали на донорство из-за дверной ручки, на фото весь комплект:
Не то, чтобы они были совсем уж плохие, но на одной оказалась шпатлевка, а с виду выглядело идеально. Посмотрел изнутри и увидел, что есть следы рихтовки. Может оно и ничего, но перфекционизм — болезнь тяжелая… На второй двери оказалась небольшая вмятинка на ребре, где широкий молдинг, отчего нижняя часть тоже потребовала бы пусть небольшого, но шпаклевания, забраковал и ее. И на третьей нашелся небольшой хлопун опять-таки в нижней части. И третья дверь отправилась в брак… Снова начались поиски, и вот, перед нами опять полный комплект:
Эти хороши, но требуют шлифовки, грунтовки и опять шлифовки… Значит, шлифуем, грунтуем и опять шлифуем. Очень помогли видеоуроки Олега Нестерова, как вывести плоскость, ребро, да и вообще как грунтовать и красить. Рекомендую к просмотру. Кажется, будто дверь ровная, но это не так, видите, как протирается грунт:
Снятие и установка двери Ауди 100
Снятие и установка двери
1. Снять обивку двери.
2. Отсоединить колодки с проводами от разъемов на двери и вывести проводку из двери.
3. Высверлить снизу ось ограничителя и вынуть ее.
4. Отвернуть болты крепления петель двери на передней стойке, придерживая при этом дверь.
6. Установить дверь в обратном порядке. При этом установить новую ось ограничителя и расклепать ее снизу.
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется снятие и установка двери Ауди 100, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как снятие и установка двери Ауди 100 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Замена дверей ауди 100
Сообщение Beaves » 28 ноя 2011, 14:04
Вовсем друзья решился я поменять 4 двери на своей Авди, т.к. мои были немного покоцаны сколы и вмятинки-я нашел ровненькие дверки от такой же А6 С4 с небольшим пробегом.
Взяв двери со стеклами-решил производить трансплонтацию.Думая что уложусь в 1 день-глупо ошибся. За 7 часов смог только снять-поставить одну заднюю дверь, да и то пока не айс.А прабла в том, что регулируются они просто ухты как сложно-РУКИ ПООТРЫВАТЬ конструктарам за такое издеватьство.
Вовсем промучался пипец. то дверь без рамки вровень, а с рамкой перекосы.Регулирую с рамкой-то замок надо регулировать, отрегулировал замок-зазоры скачут. 
Кто пробывал регулировать дери-отпишитеся и дайте советы!
Также т.к я покупал железо с молдингами по середине двери(чтобы цвет сохранить), то взамен должен снять свои со своих дверей, но тут тоже прабла-винты укорели и срезаются шлицы(((-Как открутить.
З.Ыз.:Кстати двери изнтри девственно чисты, поэтому думаю их обработать мовилькой чтобы не короззировались, правильно ли?иль посоветуете что другое?(на старых дверях у меня ШВИ и поная обработка на Динитроле, но гнать ради дверей на Харьковскую-дорого. )
З.Ы.Ы.:Новые двери вот с таким уплотнителем по контуру-прям тюнинг заводской!)
Разборка передней двери на ауди 100
Так вот к чему весь этот рассказ.Как то вечером, а точнее вчера. Моя подруга так торопилась домой, что я не знаю, каким образом так пыталась открыть дверь, что сломала что там. Ну я так на первый взгляд подумал, так дергаешь за ручку, а она не открывается, эт потом после разборки я узнал что с крючка на замке слетел тросик от ручки в салоне!Ну вот на след день пришел я с работы и принялся за разборку двери. ничего раньше подобного не делал, поэтому покавыряясь в интернете и проконсультировавшись с другом принялся за разборку.вот последовательный фотоотчет по разборке двери, может кому-нить поможет в будущем!
— окручиваем сначала два шурупа по краям двери сверху.
-снимаем заглушку с ручки подъема стекла( эт у кого электропакета нет) методом выковыривания ее аккуратно отверткой.
— снимаем круглый наболдажник и пластину, путем смещения ее в сторону как показано стрелкой на рисунке.
— откручиваем болт отверткой и снимаем ручку.
-затем аккуратно снимаем панель с подлокотника, она держится на защелках, отверткой поддеваем и она легко снимается
— там видно два шурупа, окручиваем их и убираем панель.
— панельку под дверную ручку смещаем влево и она снимается, за ней снимаем дверную ручку таким же методом
— убираем скобу снимаем тросик с крючком с ручки
— откручивает шуруп под ручкой.
— теперь всю дверную панель подымаем вверх, она снимается с защелок и она снимается без проблем.
— отсоединяем провода от колонок
— снимаем утеплитель или шумку или и то и другое, держится это всю на 3-х заглушках.
— теперь умелыми руками одеваем тросик на язычек на замке, сфотать не удалось место мало там, словами тяжело объяснить, короче если вы не дуб в лесу, то вы там все быстро словите, что куда одевается. У меня гдет это заняло минут 10.
— проверяем работу замка, закрываем дверь дергаем за трос она открывается, дело за малым. собираем и катаемся дальше!
Сборку проводим в обратном порядке.
Извиняюсь за некачественные фотку, делал вечером и под рукой была только сотка. Не знаю полезность этой информации, но может кому-нить она поможет! Удачи
