Замена крыши, ремонт стоек.
Так много работы пришлось сделать с Прадиком, что боюсь читать в одном посту обо всём — станет просто очень нудно и тяжело.
Решил начать рассказ с самого начала, а так же напомнить всем — с чего всё началось.
Ещё прошлой осенью я разбил лобовое стекло, в него влетел маленький камушек. Особого внимания я на это не обращал, ну и катался в удовольствие.
Этим летом, идя на обгон фуры на ночной трассе, мне прилетел камушек побольше — ну и паутинка пошла уже не малая. Через неделю после этого я нашёл ОРИГИНАЛЬНОЕ стекло и поехал на радостях менять его в сервис. НО. Когда я привез стекло и мастер осмотрел мою машину, мне сказали — стойки слишком сильно поржавели, потому менять стекло не самая лучшая идея без ремонта стоек.
Мне предложили купить новые стойки и вварить их вместо старых. Цену за новые оригинальные стойки назвали как мне показалось огромную — 30 000 руб. Я сразу же стал искать их на разборках, но наткнулся на более интересный вариант.
Это была крыша, крыша в идеальнейшем состоянии, с люком и рейлингами, с целыми стойками, но в серебряном цвете. Её цена была чуть дороже чем новые стойки ( 37 000 руб. ), но сама крыша казалось гораздо привлекательнее. В общем решил брать.
Так как крыша на моём Прадо уже менялась в 2000-х годах, ничего криминального в этом я не увидел. Каково было моё удивление, когда я приехал в тоже место где когда-то покупал Щиток приборов ( не оптитрон ). Сейчас я уже купил у них крышу, щиток приборов и поворотники к новым фарам. Ребята уже пошучивают, что я у них всю машину скуплю с распила.
И так всё это дело долго простояло, долго не было мастера и вот он вышел. Работа пошла очень быстро.
Для начала я разобрал салон.
Вытащил от туда всё ненужное и наткнулся на источник неприятного запаха, который не уходил даже после хим чистки. Стало ещё интереснее и я понял что затеял этот ремонт не зря. В общем, под ковром скрывалась масса «приятных» сюрпризов. Ровно 16 лет, до покупки нормальных резиновых ковриков, у меня лежали тряпочные коврики, которые пропускали всю воду сквозь себя и вся вода проходила через основной коврик. Сняв его я наткнулся на защитный железный экран, видимо раньше это называлось шумоизоляцией.
Под этим куском металла я наткнулся на конкретную такую ржавчину, наткнулся очень вовремя, ведь если бы не переделка, там бы всё сгнило.
Но к счастью уже всё зачищено и очагов больше нет. Правда пришлось закупиться шумоизоляцией, так как при химчистке ковра всё от него отлетело, да и этот железный экран я решил выкинуть.
Советую всем не полениться и снять пол, дабы вовремя обнаружить возможно одну из самых неприятных опасностей.
Тем временем крышу поставили за 5 дней, всё встало на свои места, теперь у меня появился люк
( осталось только подключить ) и рейлинги. Потому обновление моей машины очень даже ничего. Покрасить только да и всё.
Правда нашлось ещё пару неприятностей, но думаю о них расскажу уже в следующем БЖ.
Поиск по наименованию
По запросу «крыша » нашлось 28 752 объявлений
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 баклажан #царап вмят 8
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 синяя #царап вмят 8
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 серебр.//+рейлинги//вмят. 8
Состояние: новая Производитель: 73112-JG035
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 оригинал. *** E-mail специалиста по этому товар.
Состояние: новая Производитель: 65111-56B00-000
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 оригинал. *** E-mail специалиста по этому товар.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 бел.царап.scp11-0077646 *** E-mail, телеф.
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 черн.царап.подмят.ncp20-0230387 *** E-mai.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3дв.красн.отверстие под антену.царап.подмят.scp10-.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 сер.царап.ncp20-0260909 *** E-mail, телеф.
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 серебр.царап.вмят.ncp20-0073315 *** E-mai.
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 золот.царап.ncp20-0041434 *** E-mail, тел.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 серебр.царап.вмят.ncp16-0004458 *** E-mai.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 бел.царап.подмят.ncp20-0060566 *** E-mail.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 красн.царап.вмят.ncp20-0195838 *** E-mail.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 золот.царап.ncp21-0019343 *** E-mail, тел.
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3дв.золот.отверстие под антену.царап.деф.лака.подм.
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Дата выпуска: 2010 ; Цвет: K23
Состояние: б/у Расположение: право Производитель: Toyota
Год: 2015; 2015г.Пробег 61000.Отправка в регионы.
Состояние: б/у Расположение: лево Производитель: Toyota
Год: 2015; 2015г.Пробег 61000.Отправка в регионы.
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Состояние: б/у
Шумоизоляция автомобиля Toyota LC Prado 120
Отзывы клиентов: 2
Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Toyota LC Prado 120
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Шумоизоляция дверей (днища) Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей.
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия оклеиваем также Шумофф Joker.
Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши (днища) Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)
2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Штатная шумоизоляция крыши полностью отсутствует
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Прадо между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция пола (днища) Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Проверяем качество адгезии штатной шумоизоляции пола Прадо, местами она растрескалась и ее необходимо будет удалить перед монтажом материалов.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, при толщине 4 мм является отличным вибродемпфером, оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3.
Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Шумоизоляция багажника (днища) Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120)
2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л
3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.
Проверяем штатную шумоизоляцию багажника перед монтажом материалов.
Очищаем и обезжириваем, после приступаем к монтажу.
Для шумоизоляции багажника Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) будем использовать два материала:
Все дно багажника и крылья оклеиваем мене толстым и тяжелым М3.
Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4
Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и арки оклеиваем шумопоглотителем Герметон 7Л.
На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15.
Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish
В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для пятой двери используем виброизоляцию Joker.
Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber А15, а по всему контуру клеим антискрип.
Собираем салон, полная шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) завершена.
Фотоотчет шумоизоляции Toyota LC Prado 120
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Шумоизоляция дверей Шумоизоляция пола Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо)
1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker
3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Аккуратно снимаем дверные обшивки, не оставляя ни единого зацепа или следа разборки и убираем дверные обшивки на специальный стеллаж.
Убираем влагозащитную пленку и обезжириваем все поверхности перед монтажом.
Очищаем и обезжириваем.
Первым слоем на внутреннюю часть двери клеим виброизоляцию Шумофф Joker.
Этот слой поможет нам улучшить звучание акустики, а также сделать закрывание дверей более приятным.
Для второго слоя на технологические отверстия используем так же Шумофф Joker.
Этот слой помимо еще одного барьера для внешнего шума позволит раскрыть потенциал акустической системы, установленной в дверях.
Внутреннюю поверхность дверной обшивки оклеиваем шумопоглотителем Шумофф Absorber А15. По контуру обшивки используем уплотнительный и противоскрипный материал Flex 5.
Этот слой отлично справится со снижением внешних шумов, уплотнит пространство между обшивкой и дверью, а также избавит от ненужных скрипов и дребезгов.
Шумоизоляция крыши Шумоизоляция пола Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо)
2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 8.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые и чистые перчатки и приступаем к разбору крыши. После работ мы гарантируем отсутствие каких-либо следов разбора, а также загрязнений обшивки.
Штатная шумоизоляция крыши на Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер Прадо) полностью отсутствует.
В качестве первого слоя используем виброизоляцию Joker.
Тщательно прикатываем каждый приклеенный лист.
Этот материал отлично справится со снижением низкочастотного шума на крыше, а также он позволит полностью убрать все звуки дождя и града.
Поверх виброизоляции клеим шумопоглотитель Герметон 7.
Второй слой значительно погасит все средние и высокие частоты.
Шумоизоляция днища Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо)
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 8. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разбору всего салона.
Окручиваем и вынимаем из салона все сиденья, пластиковые обшивки, центральную консоль, ковер и все складываем на специальный стеллаж чтобы весь салон остался в первозданном состоянии.
Штатная виброизоляция должна хорошо держаться на кузове, не трескать и не крошиться, в противном случае она вся демонтируется с кузова.
Обезжириваем все поверхности и начинаем шумоизоляцию пола Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер Прадо)
После очистки и обезжиривания всей поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
Максимально вверх к моторной перегородке, весь пол и под задним сиденьем оклеиваем современной виброизоляцией Шумофф Black Joker, он имеет толщину 2,7 мм и имеет новейшую рецептуру мастики, что позволяет ему быть одним из лучших вибродемпфером, при меньшей толщине и весе по эффективности он не уступает виброизоляции толщиной 4 мм.
Виброизоляция пола позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим к нанесению второго слоя.
На пол до задних сидений наносим толстый шумопоглотитель Комфорт 6.
Под заднее сиденье монтируем более тонкий Герметон 7.На арки же наносится шумопоглотитель Absorber А15.
Такая компоновка материалов позволит при максимально эффективности собрать салон в первозданный вид.
Также это позволит снизить шум от колес, дорожного покрытия и значительно увеличить теплоизоляцию автомобиля.
