✍️47. Покупка личинок замков дверей и история про золотой ключик.🛒🔑🔐
Всем снова здравствуйте✋. Начну историю с того, что как то давным давно, уже даже не помню в каком году произошла печалька с личинками замков, а именно 2 из 4-х личинок заклинили.
В сдвижную дверь ключ не вставлялся и вовсе, а вот в багажную дверь вставлялся но не проворачивался. Отец пытался каждый раз открыть ключом заднюю дверь, предварительно все пробрызгав всеми возможными очистителями, WD-шками и тд, и в один прекрасный момент он воскликнул… Да мать его! я ее провернул… Но радость была не долгой, как оказалось он повернул не личинку, а само жало ключа, ну и соответственно жало осталось в замке, а у отца в руке остальная составляющая ключа…
Но на счастье у нас было 2 заводских ключа и пришлось дальше с крайней осторожностью использовать второй ключ, соответственно все попытки провернуть личинку мы оставили на потом и использовали ключ в крайних случаях и то, в передних дверях. Но как бы бережно мы с ключиком не обращались, он все равно немного треснул в том же самом месте, где и обломился первый ключик.
Начались поиски нормальных личинок, одно время очень упорно искал, а искал именно Н/О (до бизнеса) и именно 4 личинки под один ключ, было полно личинок, где в комплекте идёт 2 личинки под один ключ. Мне такой вариант не подходил. После неудачных попыток я забросил это дело. И сейчас снова попробовав найти комплект, я их все таки нашел и достаточно быстро.
Вчера, заказанные ранее мною личинки доставили на пункт выдачи товаров и я радостный тут же поехал их забирать. Но радость очень быстро перешла в недоумение и брезгливость… Наше качество запчастей желает оставлять ну просто самого самого лучшего…
Личинки все болтаются, все какие то жидкие, ну это пол беды, самое огорчение меня ждало, когда я взял ключик в руки… Противно даже держать такой ключ в руке, жало ключа очень тонкое, а пластиковый держатель(назову его так) напоминает какой-то колпачок от авторучки. Ну нельзя так изготавливать, даже для русских машин… Короче посмотрел, огорчился, и сквозь зубы оплатил товар, тк вариантов нет, надо брать.
Мною было куплено 6 шт личинок, 4шт Н/О (до бизнеса) и один комплект из 2-х шт
С/О (самые первые газели, соболя) 3 личинки пойдут на кабину и сдвижную дверь, а одна С/О пойдет на багажную, тк при замене двери, взял дверь С/О и соответственно замок и личинка подходят только С/О. Сегодня планирую поставить их, а то моторист все переживает, что машина открыта😂
P. S. фото обломанного и треснутого ключей добавлю позже
На этом пока всё, всем спасибо за внимание всем пока пока✌️✋
Замена личинки(замка) двери Газель
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
быстрая замена личинки замка дверей,ваз 2114Подробнее
Замена личинки замка в двери ГазелиПодробнее
Замена личинки замка двери ГАЗ 66 и восстановление работы стеклоподъемниковПодробнее
Замена личинок замков ГАЗ 3110Подробнее
Замена замка задней двери Газель собольПодробнее
Замена замка двери Газель NextПодробнее
Газ Некст. Проблема с замком двери.Подробнее
14 июня 2020 г. HYUNDAI 78 Замена личинки двериПодробнее
Плохо открывает ручка двери газель Быстрое решение проблемыПодробнее
Личинка замка. Ремонтируем замок двери Тойота.Подробнее
Ремонт боковой двери ГАЗелиПодробнее
Замена личинки замка Ивеко Дейли на газелевскуюПодробнее
Личинка (вставка, ключевина) замка двери с АлиЭкспресс для Форд транзит 2.4-2.2. #fordtransit#фордПодробнее
Замена замка двери Газель 3302.Подробнее
Ремонт дверного замка ГазельПодробнее
Замена личинки замка на газели НекстПодробнее
ГАЗЕЛЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ВСКРЫТИЕ ДВЕРИ И РЕМОНТ ЗАМКАПодробнее
Замена личинки замка зажигания нексия 2Подробнее
Остатки головной боли: замена личинок замков открывания дверей
Итак, попутно с замком зажигания меняем и личинки на всех дверях. Может быть у кого-то и стоит сигнализация с центральным замком, с отдельной кнопкой на грузовой отсек, но в данном конкретном случае в ней нет необходимости, а двери изредка запирать приходится.
Стоит отметить, что личинки и замок покупались одним комплектом, что бы не таскать с собой связку ключей, а носить всего лишь один ключик.
Делать всё просто, когда есть правильный инструмент, у нас он есть. Например вытаскивать пистоны из обшивки так точно удобнее и безопаснее пластиковой лопаткой чем отвёрткой, плоскогубцами и прочими подручными средствами. Для этих нехитрых манипуляций мы использовали:
1. Отвёртку с переходником под шестигранники
2. Шестигранник 5/32
3. Шестигранник 5
4. Головка на 8
5. Пластиковая лопатка
6. Плоская отвёртка
7. Трещётка/вороток (если болты не хотят крутиться от руки)
Начинаем с задней распашной двери.
Отвёрткой с шестигранником 5/32 откручиваем винт, держащий внутреннюю пластиковую ручку открывания двери. Вытаскиваем открученную ручку, снимаем тросиковый привод открывания двери отщёлкивается с небольшим усилием).
Головной на 8 откручиваем пластиковую ручку на двери (ключом это делать как минимум не удобно).
При помощи лопатки вытаскиваем пистоны обшивки и вуаля, перед нами открыта внутрянка двери.
Далее отвёрткой сдёргиваем тягу с шарика личинки тягу от замка, после чего поддеваем этой же отвёрткой скобу, фиксирующую личинку на месте.
Далее всё собираем в обратном порядке. Со сдвижной дверью процесс идентичен, кроме того, что резиновый упор двери нужно откручивать шестигранником на 5, ну и ручки никакие не нужно откручивать, механизм открывания на железе. Во всех случаях, что бы надеть тягу на шарик личинки, потребуются некоторые усилия.
С личинкой на водительской двери чуть иначе (просто откручивать больше и доступ менее удобен). Шестигранником 5/32 откручиваем 2 винта в ручке-кармашке на подлокотнике на двери, один винт в ручке открывания и 2 винта снизу. После того, как открутили, вытаскиваем ручки, отсоединив при этом на одной из них трос открывания (ручки вытаскиваются без значительных усилий).
Затем тянем обшивку наверх, она держится на направляющих по периметру и в нижней части оконного проёма. Можно ещё отсоединить блок стеклоподъёмников и совсем снять дверную карту, но нам он не помешал, просто отодвинули в её сторону. Процесс замены личинок аналогичен замене на дверях грузового отсека. При установке дверной карты нужно обратить внимание на попадание в пазы всех направляющих и только после этого опускать обшивку вниз.
Перед тем, как закрывать двери, лучше убедиться в правильности установки. Например на открытой двери защёлкнуть замок отвёрткой и попробовать личинки в деле.
Ну вот и всё, теперь закрываем и открываем двери. Одной головной болью меньше, хотя для тех, кто постоянно закрывает и открывает отсек, лучше наладить «бесключевой» доступ», так удобнее!)
Как снять обивку и замок передней двери автомобиля Газель
Обивку передней двери снимаем для ремонта внутренних частей двери автомобиля
Снятие обивки передней двери
Тонкой отверткой поддеваем две заглушки ручки двери.
Головкой или трубчатым ключом «на 10» отворачиваем два болта и снимаем ручку.
Отверткой отворачиваем винт крепления розетки ручки замка двери.
Отжав ручку на себя, снимаем розетку.
Отжав рукой резиновую розетку ручки стеклоподъемника
Шилом или иглой выдавливаем и вынимаем из отверстия ручки стопорный штифт
Снимаем ручку с розеткой.
Поддев отверткой, «отщелкиваем» восемь пластиковых фиксаторов обивки.
Поддевая ножом, осторожно, чтобы не порвать, снимаем шумоизолирующую прокладку (она приклеена на герметике)
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие замка передней двери
Снимаем обивку двери.
Отверткой отворачиваем винт крепления направляющей стекла
Отверткой отсоединяем тягу ручки двери от замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления внутренней ручки двери.
Снимаем ручку вместе с тягой
Отверткой отсоединяем тягу наружной ручки двери от замка.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки двери.
Снимаем ее наружную часть
Снимаем внутреннюю часть.
Отсоединяем тягу замка от выключателя замка.
Рукой отворачиваем кнопку.
Отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма замка
Снимаем механизм замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна привода замка.
Вынимаем рычажный механизм замка вместе с кронштейном привода и тягами.
Ключом «на 10» отворачиваем на 2–3 оборота стопорный болт крепления выключателя замка.
С внутренней стороны двери тонкими плоскогубцами расшплинтовываем и снимаем с выключателя поводок, (для наглядности детали показаны на снятом выключателе).
Вынимаем выключатель замка.
Поводок на выключателе замка устанавливается только в определенном положении.
Большой отверткой отворачиваем два винта крепления фиксатора двери к кузову (кабине)
Устанавливаем замок в обратной последовательности, смазав трущиеся соединения (можно окунуть механизм в моторное масло и дать стечь излишкам)
Установив фиксатор, проверяем работу замка.
При правильной регулировке замок не должен упираться в фиксатор корпусом запорного механизма.
В противном случае ослабляем винты крепления фиксатора и, перемещая его вдоль удлиненных отверстий, регулируем его положение, после чего затягиваем винты фиксатора.
Замки двери газель(снятие, регулировка, установка)
Замки автомобиля ГАЗель предназначены для удержания дверей в закрытом состоянии как во время движения, так и на стоянке, при ДТП.
Замки, устанавливаемые газель имеют два положения: полностью закрытое и промежуточное.
Наружная ручка двери, внутренняя ручка привода и выключатель замка взаимодействуют с замком двери посредством тяг.
Когда дверь открыта то блокируется только правый(пассажирский) замок двери. Блокирование открытой левой водительской двери невозможно. Это сделано для предотвращения запирания дверей, если ключ оставлен в замке зажигания. В закрытом положении дверей центральный замок закрывает оба замка. Правая дверь предусматривает только внутреннюю блокировку замка.
Изнутри кабины замки дверей закрываются нажатием на тягу блокировки, при опущенных тягах двери нельзя открыть снаружи.
Для того чтобы заменить наружную ручку, нужно отсоединить её тягу, отвернуть все четыре болта крепления ручки и заменить её.
Для того чтобы отрегулировать фиксатор замка нужно ослабить винты его крепления, отрегулировать фиксатор в нужном направлении и затянуть болты.
Замки дверей не обслуживаются и не ремонтируются, и подлежат замене в случае его неисправности. Личинку замка при техническом обслуживании автомобиля необходимо смазывать периодически маслом ВМГЗ или МГЕ-10А (1 г).
Снятие замка двери ГАЗель необходимо делать в следующей последовательности:
— отсоединить и снять заднюю обойму отпускного стекла двери;
— отсоединить тягу от наружной ручки;
— снять наконечник тяги от выключателя замка;
— отсоединить скобу крепления от тяги блокировки замка;
— отключить разъем проводов актуатора замка;
— отвернуть все винты замка, сдвинуть внутри самой двери замок с присоединенными деталями в сторону монтажного лючка, снять замок с тягами.
Установку замка на дверь необходимо проводить в обратно порядке.
При соединении тяги наружной ручки с фиксатором тягу нужно приподнять вверх до упора.
Электрическая схема подключения разъема актуатора показана на рисунке ниже.
Ручка внутреннего привода замка и рукоятка наружной ручки должны возвращаться в исходное положение, без какого либо заедания.
В момент установки замка в паз фиксатор замка двери не должен при этом задевать за корпус самого замка.
Снятие выключателя замка необходимо проводить в следующей последовательности:
— снять держатель выключателя замка;
— отсоединить его от наконечника тяги и снять выключатель замка.
Установку выключателя замка необходимо проводить в обратном порядке.
Моменты прилагаемого усилия затяжки винтов крепления:
Изменено 8 апреля, 2020 пользователем Дмитрий
