Замена ручки комфортного доступа задней правой двери
Однажды при заводке автомобиля появилось предупреждение о низком заряде АКБ. Диагностика показала наличие помимо низкого заряда АКБ еще одну ошибку
В автомобиле установлена опция комфортного доступа и с момента его приобретения комфортный доступ ручки задней правой двери не работал. Устранить данную неисправность не спешил, так как за время эксплуатации автомобиля комфортным доступом через данную дверь воспользоваться ни разу не пришлось, да и ошибок никаких не было.
Слышал о нескольких случаях, когда вышедшая из строя ручка комфортного доступа высаживала АКБ, особенно в кузовах е65. Поэтому и решено было в первую очередь заменить ручку и если не поможет, то дальше разбираться с разрядом АКБ.
Приобретаю б/у ручку
И приступаю к замене. Процесс не сложный, все хорошо расписано в TIS.
Снимаем дверную обшивку и звукоизоляцию. Освобождаем уплотнитель из зажимов и отводим его в сторону
Получаем доступ к технологическому отверстию
Берем длинный тонкий ключ Torx T25 (биты будут бесполезны)
Оттягиваем наружную ручку до появления в технологическом отверстии винта. Удерживая ручку в таком положении, откручиваем винт до тех пор, пока ручку не удастся вытянуть из замка. После этого демонтируем ее ловкими движениями полностью. Получим вот такой вид
Затем достаем заглушку
В отверстии выкручиваем винт.
Снимаем резиновый буфер
Ослабляем освободившийся под буфером винт и снимаем всю внешнюю накладку.
После этого достаем все клипсы с проводами на усилителе двери
И отгибаем усилитель вниз.
Затем с внешней стороны двери отгибаем 2 фиксатора (фото будет ниже) и всю ручку просовываем внутрь двери. Далее отцепляем тросик от замка двери
Для этого тянем за нижний конец и выводим в сторону, а в верхней части отщелкиваем его из фиксатора. Отключаем разъем и ручка у нас в руках
Осматриваем и видим какой-то налет на датчике — возможна причина была в нем
Вот как выглядит этот датчик на приобретенной ручке
Далее собираем все в обратной последовательности и выполняем сброс и инициализацию блока CA через Rheingold (но и без этого все исправно работало).
Осталось подзарядить АКБ и удостовериться в отсутствии проблем по разрядке.
Цена вопроса:
• Ручка комфортного доступа задняя правая в сборе – 40$
Итого: 40$
BMW 5 series 2006, двигатель дизельный 3.0 л., 345 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
BMW 5-Series, 2008
BMW 5-Series, 2006
BMW 5-Series, 2009
BMW 5-Series, 2006
Комментарии 8
Ручку в сборе менять не обязательно. Там внутри есть антенна которую надо заменить но без снятия ручки это нереально.
Антенны эти все равно сомневаюсь что продают отдельно
На разборках полно. Самому одна нужна.я ее временно отключил. Но ошибок по ней не было просто глючила и сажала акб как у тебя.
Замена ручки открывания двери на задней пассажирской двери
В общем начала у меня заедать ручка открывания задней пассажирской правой двери. Смысл заедания в том, что когда нажимаешь на крючок (на ручке) дверь открывается, но крючок остаётся в нажатом положении. Выковыривать его приходилось лишь ключом открывания дверей. Лишь он подлезал и аккуратно вытаскивал крючок.
Кто часто ездит со мной знали, что они не нажимают на крючок, я должен открывать дверь внутри салона, но те товарищи, кто редко ездили со мной естественно нажимали на крючок, открывали дверь и начинали ей многократно хлопать, т.к. она зараза видите ли не закрывается. Приходилось самому выходить из авто и вытаскивать крючок.
Вчера решил, что всё точно, еду и меняю. В итоге съездил в магазин и купил. Стоимость её обрадовала: всего 204 рубля.
После я поехал и начал её ставить. Для этого я сначала снял обивку двери. Как ни странно, но за обивкой оказалось очень много пыли, которую я всю естественно вытер).
Далее я начал откручивать гайки крепления ручки. После того как я её открутил оставалась самое сложное — снять с замка тягу ручки.
Для этого я сначала открыл умную книжку (книга по ремонту если чО). Там было написано, что нужно снимать тягу вместе с замком. Я же этого не мог сделать, т.к. для этого нужна ударная отвёртка, а у меня её и в помине нету. Пришлось думать что делать. Рассмотрев новую ручку понял, что на тяге есть резьба, которая регулирует ход язычка.
Я решил крутить ручку, чтобы та просто раскрутилась, и наконечник остался на замке, а новую накрутить на тот наконечник. В итоге при кручении тяга лопнула. Сначала я этому не обрадовался, но после я понял, что внутри двери будет намного удобнее снимать наконечник, т.к. можно тянуть за оставшийся конец тяги на этом наконечники. Так и оказалось, всё снялось).
Дальше оставалось самое сложное — поставить новую ручку. Лишь на этот этап работ я потратил около 1 часа, т.к. наконечник очень не удобно закреплять внутри двери. С грехом пополам я умудрился посадить, чему был очень рад). Дальше я всё установил, прикрутил и начал баловаться — открывать и закрывать дверь). Теперь всё работает и я этому очень рад).
Теперь думаю поменять на оставшихся дверях ручки).
Замена наружной ручки задней двери.
Долго ничего не писал, было немного некогда) Сессия окончена, учеба временно идет в ***, а я, собсна, с головой в машину))) Ибо дел там достаточно.
Ещё прошлой зимой «шустрые» родственнички отломали ручку задней левой двери, пытались открыть в мороз. Так как задней дверью практически не пользуюсь, то нужды менять не было. А сейчас жалко стало Подругу, решил всё до ума довести.
Первый геморрой начался при снятии обшивки двери. Вроде ничего сложного, НО! За 4 года владения ВАЗиком я так и не разобрался, как снимается ручка стеклоподъемника(((( Пришлось всё делать на ходу, вроде снял) Пылищи — куча(((
Отдельное СПАСИБО хочется сказать инженерам АвтоВАЗа за «очень удобное» расположение креплений этой самой ручки. Поэтому с ней тоже наколупался.
масштабы трагедии познаны,
можно приступать к обратной установке.
P/S/
Вот такая вот бЯда случилась с пассажирской дверью передней:
Замена задней наружной ручки открывания двери.
Всем — добра! Зимняя погода в этом году преподносит сюрпризы- то снег, то дождь, то солнце, то мороз… И вот после ночной стоянки и очередного ледяного дождя произошла неприятность- жена пытаясь открыть заднюю дверь — сломала ручку… Ну и ладно: не критично, дверь задняя, левая, я ей не пользуюсь… Это я сам себя успокаивал — не хотелось на морозе ковыряться с ручкой. В одни из выходных заехал на авторынок и купил ручку за 350 руб, бросил в багажник, что б при случае заменить. Случай настал- немного потеплело да и выходной день был.
Замена простая: понадобятся отвертка, ключ/головка на 8 и съемник для пластика
Снимаем дверную карту
и откручиваем болты, удерживающие ручку. Снимаем старую ручку, вернее 2 ее половины, т.к. отламывается силуминовый язычок, связывающий ручку
Далее вставляем новую ручку в отверстия двери и сдвигаем ее до упора вправо( т.е. к заднему бамперу) — она должна зайти в зацеп с тягой. Наживляем и проверяем на работоспособность. Если дверь открывается нормально — затягиваем болты крепления ручки и собираем дверную обшивку. У меня все получилось сразу.
Результатом доволен — ничего не люфтит и ручка прилегает плотно к двери.
Всем — удачи на дорогах!
Как правильно выполнить замену ручки на задней двери в Ладе Гранте
Замена ручки задней двери Лада Гранта показана при поломке или износе. В других ситуациях желание поменять этот предмет у водителя могут вызвать царапины или микротрещины на детали, которые портят внешний вид салона. Если в случае пассажирских конструкций смене подлежит только рукоять, то в водительской двери потребуется менять еще и замок, который отмыкает дверцу. Иногда замена открывающего механизма необходима из-за того, что личинка замка испорчена злоумышленником.
Дверные конструкции у Лады модификаций Granta и Kalina – идентичны, поэтому демонтаж ручек проводится аналогично.
Что склонно ломаться в механизме
Иногда разборка происходит только для того, чтобы подтянуть крепления. Также демонтировать открывающий механизм приходится, если его работа проходит некорректно. Основные причины и варианты поломок:
Не менее веская причина: выход из строя наружного манипулятора открывания дверей. Важно понимать, что пластик, из которого сделано изделия, не столь долговечен, как другие элементы. Он может просто треснуть из-за сильного нажатия на рукоять.
Возможен ли ремонт
Все детали со временем изнашиваются. Иногда достаточно разобрать, заменить сломавшийся крепеж и продолжать эксплуатировать ручку. Чтобы сделать это, достаточно отверткой снять декор и открутить два болта: внутри и снаружи. Ремонт невозможен, если ручка обломлена или на ней появился скол, трещина.
Замена наружной рукояти
Сборка проводится в обратном порядке.
Замена внутренней детали
Замена внутренних ручек на задней двери Гранты немного отличается от демонтажа наружной детали. Внутренний элемент имеет больше креплений и частично скрыт декоративной обшивкой. Алгоритм действий:
Перед установкой проводится чистка внутренней ниши. Сделать это можно спиртовым настоем или моющим средством.
