Замена дверных уплотнителей
Ребят, привет! Пишу на горячую, так как меня до сих пор бомбит от всего этого! В общем суть в чем, на обеих передних дверях у меня порвались уплотнители! Вроде мелочь, возьми купи да поменяй… Но! Сцука стоят они на гребаный акцент приблизительно 2500 рублей за одну! резинку, на одну дверь! Эээ, алё! в хундай моторс, вы че там курите, за что такие деньги? Пля на BMW E46 уплотнители стоят 2500-3000 за штуку, но акцент сцука не бмв!
На самом деле я давно знал за этот факт, но этот вопрос все время откладывал на потом. И как вы думаете, к чему я пришел? Уже догодались? Да! Да! Я поехал на разборку)))) я купил бу уплотнители на разборку, по 500 рублей за резинку! Причем оказывается я не один такой умник, как мне рассказали ребята на разборке, передние уплотнители с акцента уходят в миг, очень дефицитная вещь, зато задние хоть жопой жри, вообще не берут! Так вот из пары сотни всяких разных резинок они еле нашли мне на обе двери, на правую у них была, а на левую ну ооочень долго искали!
Короче приехав домой сначала немного приуныл, думал не получится поставить, так как уплотнители к двери крепятся через клипсы и при не аккуратном снятии, если они ссохлись от старости, то их легко можно сломать! Но поставил на удивление все легко и быстро! Кстати совет тем, кто надумает тоже ставить бу, смотрите, чтобы посадочные отверстия под клипсы не были порваны в уплотнителе, иначе деньги на ветер! Мне повезло, были легкие разрывы, но не кретичные, все держится хорошо!
Замена уплотнителей, резинок.
Привет! Запись номер 150+150)
Есть возрастные проблемы, такие как задубевшие резинки, уплотнители. Резинка правой и левой двери на направляющей стекла стала очень жесткой, почти как пластик. Направляющие стеклоподъемника изношены. Стекло гремело прям у левого уха постоянно. Правое слышал, но не так отчетливо. Напрягало это очень.
Экспериментальный вариант работал, но не долго. Всё вернулось.
Две новые резинки. Правая левая.
Уплотнители стекол. Наружные и внутренние.
82231-25000 уплотнитель левой обшивки двери. Фиксируется непосредственно на обшивку скобками. Скобки в уплотнителе конструктивно заложены, докупать ничего не нужно.
82241-25000 уплотнитель правой обшивки двери. Фиксируется аналогично левой
82220-25000 уплотнитель стекла двери правой. Установлен снаружи. Крепится аналогично левому.
Пару фото со старыми уплотнителями.
Отличие резинок направляющих стекла. Новая есть новая
Похоже дата производства)
Внутренние уплотнители были засохшие. Кажется даже в размере стали меньше
Внешние уплотнители так же уставшие. Новые матовые, мне нравятся больше.
Теперь к направляющим самого стеклоподъемника. Делал как Паша PWO в ЭТОЙ записи, не помогло.
А это моя. На моей выработка больше как мне кажется.
Пришла мысль попробовать другой вариант.
Сжал рабочее место направляек кузовными зажимами
Прогрел аккуратно, но очень хорошо, пластик феном
Быстро остудил сжатым воздухом
Зазор стал значительно меньше. Трястись и греметь пластиковая деталь практически перестала
Борьба с дребезгом приоткрытых стекол (замена направляющих стекла)
Очень сильно выбешивал звук, с которым закрывается дверь с приоткрытым стеклом. Гнусный и неприятный звук. Много читал как исправить. Решений на самом деле не много, либо что то подкладывать во внутрь резиновой направляющей стекла, либо менять сами направляющие.
Выбрал второе.
Итак, все заказано и приехано)))
Уплотнитель (направляющая) стекла:
Парты
— 8254025001 — правый — 522 руб.
— 8253025001 — левый — 490 руб.
Заодно заказал уголок зеркала внутренний правый, Таки отломал.
Кстати, я заметил, что ломаются в основном старые, где пластик не эластичный, а новые уголки, если еще чуть поджать клипсу металлическую, нормально снимаются и одеваются)
А уплотнитель только по периметру неполному закреплен.
Для замены уплотнителя, нужно разобрать дверь и вынуть стекло
Чуть приподнимает стекло, подсоединив снятую обшивку к кнопкам стеклоподъемника.
Видим белое крепление внизу стекла. Откручиваем два болта
Осторожно придерживая стекло, поддеваем отверткой от себя и снимаем стекло, вынув его вверх, наружу слегка, накренив его скошенную часть вниз.
Вуаля, стекло на свободе
Затем просто снимаем старый уплотнитель, выдергивая его с насиженного места)))
Кстати, моему уплотнителю уже восемь лет) он значительно потерял в эластичности и подрастянулся.
Новый уплотнитель сажаем на место. Во внутренний металлический желоб, втаскиваем уплотнитель снаружи сверху. Так удобнее, а во второй внутренней части, удобнее работать через отверстие динамика.
За одно, одел мягкие трубки на тяги. Чтоб не звенели.
Итог.
Ну майбаха сделать не получилось, но 60% процентов бряканья ушло. Стекло не шатается. Уже приятный звук.
Собственно видео.
Так было. Еще не сделано
Тут уже новый уплотнитель.
Доработка стеклоуплотнителей и устранение «сквозняка» и течи посажирской двери.
В последнее время, меня начал раздражать звук дребезжания дверноего стекла в любом положении, непонятный звук издоваемый ими же при закрытии двери… «Блин, в чём же дело?» Терзал меня вопрос… Понятно, что дело в уплотнителях стекла и водосъемах… Видно со временем они подъизнасились, подсохли и не плотно прибегают к окну, от чего и образуется люфт и стук стекла… Заказывать новые оригинальные( а они только оригинальные) дорого, тем более с таким финансовым положением в стране, вообще космически дорого… Уже не помню в каком-то магазине мне озвучили :
-водосъем внутренний/наружний 490р/570р
-уплотнитель оконной рамы правый /левый 980р/1250р
Итого — 4350р это только на уплотнители стекла двух передних дверей! ( незнаю для кого как, а для меня это деньги) и по мне оно того не стоит…
Я на них посмотрел… Вроде не репанные, не потеряли вид, не оттопыриваются, зачем их менять — надо «взбодрить» и доработать… А для этого мы берём простой дверной уплотнитель
И вставляем его в разворот стеклоуплотнителя(предварительно вымыть и высушить)
После смазываем вертикальные проёмы уплотнителя WD-40 и радуемся результату… И экономии 4200 рублей)))
А еще разобрался со «сквозняком» и течью пасажирской двери, путём регулировки замка и двери(под нижний болт петли положил проставочную скобу из тонкого алюминия.) Проверенно автомойкой дважды- сухо! При скорости 120-150 км/ч «молчат»…
Как самостоятельно заменить уплотнители стекол машины?
Нет ничего проще в автомобиле, чем уплотнители стекол. Но в тот момент, когда имеется нужда в замене старых на новые, всегда возникают трудности. Чтобы с ними не столкнуться, нужно ознакомиться с тонкостями замены уплотнителей на стеклах.
Для чего служит уплотнитель стекол в каждом автомобиле?
В современном автомобиле есть множество полезных приспособлений, которые играют крайне важную роль в деле правильной эксплуатации легкового автотранспорта.
Среди них такой незаметный, но чрезвычайно нужный, элемент каждой двери автомобиля- уплотнитель, играет очень важную роль в деле сохранения особого комфортного микроклимата внутри салона авто.
К другим положительным свойствам уплотнителя для стекол можно отнести:
Таким образом, у простой резиновой ленты для стекол дверей любого автомобиля имеется много полезных и нужных каждому автовладельцу качеств. Но резиновый уплотнитель может со временем разрушиться, либо на его структуру могут повлиять слишком сильные морозы или резкое изменение температуры за окном авто.
Именно поэтому нужно всегда иметь под рукой запасные бархотки, которые с легкостью можно заменить взамен старых, отработавших свое. Если это не сделать, то уплотнитель начнет царапать стекло, и автовладельцы сразу прочувствуют на себе всю важность присутствия в каждом окне двери автомобиля уплотнительной резиновой ленты. Стоят уплотнители для стекол крайне немного, а заменить своими руками их проще простого- тут не нужно иметь нужного опыта.
Важно! Настоятельно рекомендуется менять не на одной двери уплотнитель, а сразу на всех, чтобы неравномерное старение уплотнителя стекол дверей не вызвал проблем при эксплуатации автотранспорта.
Как собственными руками заменить резиновые уплотнители стекол дверей авто?
На самом деле это сделать не сложно, и даже новичок может выполнить эту операцию за час. Нужно лишь снять внутреннюю крышку двери с помощью отвертки и с ее же помощью вытащить резиновую ленту бархотки из двери. Процесс этот не сложный и займет мало времени.
Точно также просто вставить в гнездо новую уплотнительную ленту крайне легко. Все делается с помощью обычной отвертки своими руками, без нервов и спешки. Нельзя допустить повреждения резиновой уплотнительной ленты стекла двери автомобиля, так как в этом случае проблем не оберешься.
