Установка замков Brano (Газ 31105) Первые впечатления.
Если говорить что звук закрывающийся двери с заводскими замками меня напрягал это все равно что вовсе промолчать
Решено было установить замки от Газ 31105 Brano производства Чехия.
Покатавшись по магазинам в одном из них нашел необходимую деталь.
Цена составила 255 руб за штуку.
И так вот внешний вид
Полистав БЖ приороводов было принято решение сразу доработать их.
А именно
Выкинули большую пружинку. Замки и без этого неплохо поджимают язычек. а закрываться легче будет.
Следующим пунктом доработки столо смягчение удара при открывании. Для этого подкладываем кусочек маделина или плотного поролона под язычек как на фото ( Фото взято с просторов DRIVE2)
Далее для тишины открытия закрытия устанавливаем термоусадочную трубку как показано на фото. Эффект значительный. Советую не пренебрегать данной операцией.
Далее снимаем заводской замок ключом Torex 45, снимаем обшивку двери (Операция не обязательная, но т.к автоваз смазкой замки не балует решил и туда добраться)
Тщательно смазываем внутреннюю часть замка смазкой LIQUI MOLY.
На внешнюю часть замков нанес смазку хадо для тяжело нагруженных механизмов и так же хорошенько пролил белой Ликви Молиевской смазкой.
После чего состоялась долгожданная инсталяция замков. После недолгой настройки и установки бесшумных болтов был поражен результатов. Тише хорошего холодильника закрываются дверки.
Цена вопроса
4х255=1020р — Замки брано
170р — смазка Ликви Моли
Удовольствие от безшумного закрывания двери — бесценно
Замки дверей от ГАЗ 31105 (Волга)
Думаю всем знаком звук закрывающихся дверей Приоры в первое время после покупки 🙂 А также усилие, которое приходится прикладывать при закрытии, пока замки не разработаются. Звук, тот же самый, как и у десяток, да и практически, как у девяток, несмотря на то, что замки имеют маркировку 2170 и сделаны вроде бы как бесшумными.
Друзьями было перепробовано множество всевозможных вариантов устранения данной проблемы:
-установка бесшумных замков
-доработки стандартных замков
-покупки пластиковых обесшумливающих накладок на стандартные замки
-обильная набивка смазки
-доработка бесшумных замков
-демонтаж одной из пружин (не делайте этого, иначе после мойки двери не закроете!)
Результаты это давало разные. Но чаще всего сводилось к тому, что или смазка со временем высыхала или разваливались кустарного производства бесшумные замки или первоначальные результаты доработки куда-то испарялись сами собой 🙂
Я же решил пойти по пути замены стандартных замков дверей на замки от ГАЗ 31105 (Волга), благо они практически идентичные. Судя по отзывам других людей эффект впечатляющий.
Сначала замки были куплены в обычном магазине автозапчастей на все отечественные автомобили, где меня заверили, что замки оригинальные! Однако уже при тестировании в магазине, пластик, которым покрываются запорные механизмы замка, растрескался и кусками отвалился 🙂 Естественно же замки были сданы и деньги возвращены. Далее я проследовал в КрасГазСервис (где же еще, как не там, купить оригинальные запчасти на ГАЗ). И действительно, они там были обнаружены. Качество изготовления резко отличалось от подвального в предыдущем магазине, замки иностранного производства.
При их установке требуется тщательная регулировка, иначе работать не будут! Изначально очень туго открывались ручки дверей снаружи, но потом прошло. Эффект действительно есть, звук закрывания стал очень приятным, даже на неразработанных замках. Эксплуатирую на данный момент из уже пол года, результатом доволен, но все же не идеал (это касается задних дверей по большей части). У Волги закрываются все равно тише и мягче (может сам болт на второй части замка другой). Но зато это заводская деталь и точно не развалится. Всем однозначно рекомендую!
На фото Волгозамки уже установлены, в руке держу стандартный 2170.
Ремонт замков (приводов) дверей
Стандартная ситуация: родные приводы brano не справляются с открытием замков.
В целом все работало более-менее нормально, изредка не открывались некоторые двери. Но как-то зимой пришла недельная оттепель, потом я еще машину помыл, а потом сразу минус 15 ударило. И после этого я не смог попасть в машину несколько дней, пока не потеплело.
Закупился активаторами/актуаторами/приводами SATURN MS-3 (двухпроводные) и SATURN MS-4 (5 проводный). Усилия в 6 килограмм будет достаточно, чтобы открыть даже замерзший механизм. За весь комплект отдал меньше тысячи рублей.
Разборка двери стандартная, описана уже миллион раз. Вытащил замки из передних дверей, промыл их и смазал все трущиеся места. Сами механизмы были в хорошем состоянии, без сильной выработки. Открутил родной привод, тягу оставил на замке. Поставил замок обратно, а новый привод закрепил на дверь, отверстия уже заботливо приготовлены заводом изготовителем. Кинематика работы привода не менятся, только крпеление мотора чуть ниже выходит. Соединил родную тягу и новую при помощи крепежа из комплекта. Разъем отрезал от старого мотора.
С задними дверьми делается немного иначе.
Там замок я вытаскивать не стал, мне показалось, что с креплением тяг больше возни будет. Смазал механизм. Снял тягу с родного привода, она больше не понадобится. Сам штатный привод остается в двери, т.к. прикручен с двух сторон.
Новый привод снова крепится в уже имеющиеся отверстия. Теперь привод будет дергать тягу от самого фиксатора в салоне.
Бесшумные замки дверей «BRANO» от волги 31105 и Газовые упоры капота
Не так давно вычитал на просторах DRIVE2, что вместо бесшумных замков «Птимаш» которые все так хвалят, намного лучше с шумом закрывания двери справляются замки «BRANO» от Газ 31105 нового образца!
Поехал в магазин, цена за один замок 370 рублей, дорого конечно!, но оно того стоит!
При установке замков пришлось их не много подпилить придав ему такую же форму как у
стокового) (что пилить отмечено на фото)
Результат очень порадовал!
Двери закрываются намного тише, щелчка практически не слышно при закрывании, закрываются двери с очень приятным глухим звуком))
Бесшумные замки дверей «BRANO» — 1480 рублей.
Бесшумные «пальцы» — 100 рублей.
Разговорились как то с Тилей про машины, он мне и говорит, что газовые упоры у него совсем крышку багажника отказываются держать, и что собрался новые ставить, ну я решил что добру пропадать то?) и забрал у него старые упоры!
Ну и само собой так же как и в «359» установил их под капот, только сделал так что бы капот открывался намного больше!
Газовые упоры капота очень удобны ведь каждый раз подставлять палку под капот не вариант, это неудобно и она мешает при ремонте!
И почему их с завода не ставят? хотя… Чем бы мы тогда с вами занимались если бы всё сразу готово было?)))
Что нужно:
— 2 газовых упора крышки багажника (двери задка) ВАЗ 2108-2109
— 4 гайки
— 4 стопорные шайбы
— Дрель и 8-е сверло
Замок водительский 31105
Ребят, эпопея продолжается… Не так давно я давал запись о помощи из за чего могут открываться сами по себе двери ЦЗ. Люди посоветовали лезть и менять водительский активатор. Залез я в дверь и понял что тяга от двери к замку которая в свою очередь управляет активатором туго ходит, не мог понять почему. Снял активатор поставил свежий рабочий, такая же проблема. Снял весь замок и поставил с более свежей машины, такая же проблема. И только потом увидел что на внешнем замке на тягу (Отметил на фото) надета что то типа резинки толщиной 2 мм то есть для ее увелечения кто-то до меня ее нацепил туда.
Конечно же я снял эту лабуду собрал замок и тяга на активатор ЦЗ стала ходит легко и без усилий тк ей уже ничего не мешало. (Пока двери сами по себе не открывались после этой махинации).
Но сняв эту резинку и закрыв дверь открыть я ее больше не смог, либо давить на дверь и в это время дергать за ручку, либо лезть и открывать внутри. Регулировал во все стороны еще хуже, вернул на свое место, замок внутри свежий, пластмасску на тягу выкрутил на максимум, ничего не помогает.
Но потом я снял внешний замок повернул этот рычажок на котором была резинка круглой стороной где нет выреза в сторону откуда толкает рычаг внешней ручки и о чудо замок работает идеально как с завода, но это на несколько открываний тк этот рычажок проворачивается и снова попадает вырезом в сторону толкателя от внешней ручки.
Надеюсь кто с этим сталкивался поняли меня, и кто-то поможет в этой проблеме, думаю купить новый внешний замок поможет ли или дело в чем то другом. Примечательно, на прошлой 105 такая же проблема)
