Привет, камрады. Продолжается серия выпусков «ремонт мелкой хни от чайника» : )
Сразу к делу. Я уже писал что помимо дворника и замка ляды у меня не работает и замок водительской двери. Если быть точнее замок работает с брелка, но ключём не открывается.
Сегодня выдался хороший денек, так что я решил посмотреть что можно с ним сделать.
Приехал в гараж, снял пластиковую накладку «пищалки» и отключил её разьем
Далее выкрутил 2 клипсы двери, винт который находится у ручки открывания двери из салона:
Снял пластиковую заглушку в другой ручке и выкрутил винт там:
Снял блок управления стёклами ( просто поддеваешь пластиковой картой, тянешь вверх и отсоединяешь фишку)
И снял саму карту ( держится на клипсах.
И после всех этих манипуляций я понял что я всё равно не могу добраться до замка : ) Так что эта часть поста была для тех, кто захочет проводить манипуляции с другими частями двери ))
Лично я, увидев что дверь внутри хорошо залита антикором, прилепил шумку с наружной стороны:
А теперь самое главное. Механизм замка, из-за которого всё это затевалось.
Оказывается он элементарно достаётся. Видим на боку двери пластиковую заглушку, снимаем её(просто вытягиваем), под ней 1 винт под «звездочку», выкручиваем его и достаём замок с личинкой наружу :
Далее, как я уже писал в посте про пятую дверь берём это дело и погружаем в преобразователь ржавчины минут на 40-60. Достаём. Если заработало — гуд, если нет — едем в ремонт замков и пусть мастер чистит пластины и меняет пружины )
Собирать в обратном порядке. Ах да, саму дверь лучше надевать с нижней правой стороны…где динамик ( там надо завести крепление в клипсу, а остальные уже защелкиваются)
Электрозамок двери
Приобщусь к решению проблемы.
Время от времени начинали по очереди выпендриваться замки, в конце концов решил поставить стандартные электромагниты вместо штатных.
Прочитав все, что нашел в интернете как на нашем форуме так и соседних остановился на двух вариантах.
Сначала решил поехать к мастеру который все это время ремонтировал мои замки. На заднюю дверь ставить он отказался сказал коротко не получится. На переднюю выбрал такой вариант.
Но вот на днях перестал работать правый задний замок, решил разобраться сам. В итоге- вариант №1 отпал так как электромагнит с одной стороны упирался в направляющую стойку стекла а с другой стороны выступающая ручка на карте двери не давала установить карту. Изменение угла расположения электромагнита не давало возможности дергать тросик. В общем после долгих экспериментов вариант отпал. Решил ставить по второму варианту.
Разобрал замок, установил как есть на фотографии и опять облом. Электромагнит оказался длинным и упирался в направляющую стойку стекла, попытка его подогнуть не помогла так как терялась жесткость пластинки крепежа и при попытке дернуть защелку, еще больше отгинала пластинку крепления магнита. После чего решил развернуть электромагнит в обратную сторону, и все стало на место, электромагнит четко стал в дверной проем и не чему не мешал к тому же тяжка на много укоротилась и стала четко срабатывать.
Но при установке замка в дверь допустил оплошность. Не проконтролировал, чтоб защелка контроля от детей стала на свое место, в результате закрыв дверь я ее не смог открыть так как фиксатор зафиксировался положении заблокировано. Не один из слесарей в том числе и на АИСе не смогли решить эту проблему. Пришлось искать аналогичный замок и разбираться самому. Оказалось чтоб открыть замок нужно сдвинуть выступающий снизу рычажок влево. Но он закрыт пластмассовым кожухом, пришлось его кожух сломать, и засунув руку поглубже одним жестом пальца открыл дверь.
