Замена электропривода замка двери
Так как машина куплена была с уже не рабочим приводом, тоесть с брелка я закрыть ее не мог, тока с ключа, решил заменить замочек. Покупал я его здесь у этого продавца
ru.aliexpress.com/item/DL…2013600&shopNumber=814663
В списке совместимых моделей я не увидел что привод подходит к фиту, но по виду и габаритом он был один в один такой как надо. Рискнул, заказал, 800 р не такие уж огромные деньги. И скажу, привод, подошел идеально.
Сам процесс снятия обшивки и демонтажа системы запирания дверей отлично написан тут honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=28177
По нему все и делал.
Единственное есть моменты где надо быть осторожным. Под номером 1 тяга ручки двери, очень плотно сидит в рычаге ручки двери, при демонтаже надо приложить хорошее усилие. Затем железная планка, откручиваем болт под нумером 2 и тянем железяку №3 на себя если смотреть по картинке. Затем уже можно снять сам механизм электропривода замка.
при снятии электропривода аккуратно с защелками, сломать на раз два можно, под нумером Один!
Ну и вот собственно сами приводы, разницы никакой. Качество сборки приятное на удивление, никаких топорных пластиковых краев, все добротно и аккуратно, на мой взгляд. Посмотрим сколько он проживет )).
Замена актуаторов передних дверей
Добрый день!
С момента приобретения авто личинка водительской двери немного заедала, но у нас же есть сигнализация, посему ключ для открывания дверей нам не нужен…сначала перестала открываться передняя пассажирская дверь при снятии авто с сигнализации. Спустя некоторое время такая же учесть постигла и водительскую дверь. Ну да ладно, мы не гордые…снимаем авто с сигнализации, открываем дверь ключом. В итоге дооткрывался пока в один прекрасный момент дверь открылась, а вот ключ остался в личинки и отказался «выходить». 10 часов вечера, парковка центрального ж/д вокзала — пляшем вокруг авто и фактически полностью разбираем дверь чтобы демонтировать личинку и изъять ключ…
Ищем, заказываем — стоимость комплекта 1000р (если кому-то будет нужна ссылка на продавца и саму позицию — стучитесь в личку), ждем две недели.
1. Снимаем обшивку двери;
2. Отсоединяем тяги от внешний ручки и от личинки замка;
3. Откручиваем один болт с тыльной стороны двери, который держит направляющую стеклоподъемника;
4. Отводим направляющую стеклоподъемника в горизонтальное положение;
5. Отсоединяем разъемы с актуатора (левая сторона — один разъем, правая сторона — два);
6. Откручиваем 3 болта, которые держат собственно сам замок;
7. Извлекаем замок из двери.
Сравниваем старый и новый актуаторы. Кстати, по качеству оригинал и китайский заменитель видуально ничем не отличаются.
Подключаем новый актуатор для проверки работоспособности.
Идем греться в гараж и монтировать новый актуатор в замок.
Для демонтажа старого актуатора необходимо:
1. Открутить болт, который держит металлическую площадку;
2. Сжать усы, которые держат одну из тяг;
3. Отстегнуть защелки, после чего металлическую пластину можно снять;
4. Отстегнуть защелки от самого актуатора, после чего актуатор свободно вытягивается из креплений замка.
После установки нового актуатора в сам замок, проделываем всю процедуру в обратно порядке. Отличий в разборе и сборе правой и левой двери нет никаких, т.е. абсолютно.
После проделанных манипуляций двери начали открываться с брелка сигнализации, посему радуемся жизни и перестаем страдать херней плясать с бубном всякий раз, когда необходимо попасть в авто.
Всем спасибо за внимание. Надеюсь представленная информация окажется не только интересной, но и полезной)))
Замок двери хонда фит
Разбираем водительскую дверь Honda Fit
Вчера снимал замок водительской двери!
Вот маленький фото отчет!
И так начинаем со снятие обшивки двери.
Снимаем пластиковый кожух с подлокотника обшивки. Для этого вдавливаем 3 защелки и тянем на себя кожух. Делаем все аккуратно т.к. задняя часть кожуха вынимается вперед (по отношению к автомобилю).
Кожух снят, откручиваем 3 винта.
Снимаем разъем с блока управления стеклоподъемниками. Нажимая на фиксатор.
Осталось снять обшивку. которая держится на клипсах (довольно крепко).
Откручиваем планку, по которой ходит стекло и отводим ее в сторону, чтоб можно было добраться до самого замка. Планка прикручена болтиком (ключик на 10), который расположен с внешней стороны двери, чуть ниже винтов крепления самого замка.
Так же снимаем тягу с внешней ручки открывания двери.
И отсоединяем тягу внутреней ручки на самом замке.
И вынимаем замок. На фото он с подключенными разъемами.
Собираем все в обратном порядке!
Извините за качество фотографий (фоткал на телефон).Надеюся этот отчет кому нибудь поможет!
