Ремонт замка задней двери.
Сев однажды в машину и щелкнув центральным замком я услышал из задней левой двери серию щелчков вместо одного, дверь при этом не закрылась. Это был волнительный момент, первый раз за пять лет в машине что то сломалось)
В этот раз прежде чем сверлить-пилить решил заглянуть на экзист, может оно того не стоит, проще взять новый замок? Как оказалось не проще, ибо стоит он 7000 рублей, брать с разборки б/у за 2000 тоже не хотелось, ибо никто не даст гарантии что он завтра не начнет так же «стрелять») А значит будем ремонтировать.
Для начала снимаем карту двери, в целом все не сложно, тянем вверх мягкий подлокотник, он на защелках (он кстати взаимозаменяем с передним, так что у меня теперь новый подлокотник), видим два болта, выкручиваем их, потом снимаем заглушку у ручки, выкручиваем и этот саморез, после чего тоненькой отверткой снимаем стопорное кольцо с весла стеклоподъемника и снимаем само весло, после чего аккуратно но уверенно снизу начинаем отщелкивать карту. В итоге имеем такую картину (питание замка (белый 2-pin) уже отключено):
После этого аккуратно (я свою надорвал) снимаем клеенку которая сидит на мощном герметике, снимать всю вовсе не обязательно, лишь бы потом замок достать.
Что бы достать замок из двери придется снять направляющую стекла, тут есть нюанс, нам понадобится шуруповерт с свежей битой PH2 и ключ на 10. Почему шуруповерт спросите вы, а потому что по какой то непонятной причине усилие затяжки винтика, который прячется под уплотнителем сверху, просто космическое.
Второй болт находится под поролоновой накладкой, третий внизу двери.
После того как мы это все открутили нужно опустить стекло до упора вниз, и уже после этого держим стекло и аккуратно достаем из двери направляющую предварительно вытащив из нее уплотнитель (помощник очень желателен). После этого откручиваем три болта торкс Т30.
Утапливаем замок в дверь и достаем его вместе с тросиками, после чего открываем крышечки которые эти тросики защищают от пыли (то еще испытание, защелок как обычно дофига) и снимаем тросики, сначала снимаем многожильный с бусинкой, потом цельный (не погните его). Так как момент требовал наличия как минимум трех рук то фотки нет)
После того как замок свободен фиксируем стекло и идем за стол. Думаю вы уже поняли что машина останется в это время без стекла и с открытой дверью, так что лучше это делать в гараже или как я на даче.
Замок выглядит следующим образом: стрелочками показал где были тросики.
Снимаем защитную крышечку, которая традиционно на куче защелок) Запомните отверстие которое помечено стрелочкой, оно нам впоследствии будет крайне полезно.
После этого откручиваем все болтики какие только видим, снова расщелкиваем просто кучу защелок и половиним корпус, видим следующее (шестерня и червяк уже сняты, лежат на заднем плане), обломилась ось тяги которая показана красной стрелкой.
Обезжириваем и приклеиваем ее супер клеем. после чего мажем все смазкой, я мазал литолом и собираем корпус обратно(потребуется терпение)
А вот и пришла пора вспомнить про то отверстие, это отверстие технологическое для отливки как раз того пенька на котором сидит тяга ЦЗ, она соостна и с пеньком и с тягой. Берем сверло 3мм, (лучше 3.1, но такое врядли найдете, придется тройкой немного вразбивку посверлить) и сверлим то отверстие насквозь корпуса.
После чего вставляем в отверстие подходящей длинны болт М3, и с противоположной стороны закручиваем гайку, и контрим ее другой, сильно затягивать первую не нужно иначе пережмете тягу.
После чего собираем все в обратном порядке и наслаждаемся работой ЦЗ.
Ремонт замка AISIN задней правой двери Toyota Corolla
Всем привет!
Случилась у меня беда.
После удачной поездки в командировку перестала закрываться с брелка сигнализации и с центрального замка задняя правая дверь моего авто.
Собственно, решил я поправить это дело, не кататься же постоянно с открытой задней дверью!
Как добраться до самого замка, написано здесь: Ремонт замка двери Aisin
Добрался я до этого замка буквально за 10-15 минут.
Все бы хорошо, но сам электрозамок у меня оказался неразборный.
Ну, не совсем конечно, неразборный, как ни как в России живем:)
Но об этом я узнал позже
Съездил на авторазборку, купил у хмыря(хозяин авторазборки) хрень эту за 2000 рублей (писец они у нас цены ломят).Ну, думал, поставлю и дело с концом.
Но не тут то было!И этот замок неисправен!Хотя хмырь в грудь себя бил, 100% рабочий!
Благо у меня один электрик хороший на примете есть.Поехал я к нему.Думал, у меня проводка где то подгорела, хотел, чтоб он прозвонил.Приезжаю, а он меня с ходу к себе в мастерскую потащил вместе с этими замками.Короче они оба не пашут!
Ну, он мне мой замок сделал, методом отвертки открыл его, почистил моторчик от всякой грязи, а по поводу второго, сказал, езжай деньги забирай!
Ну я и поехал.Вернул.Правда хмырь чуть из штанов не выпал, клялся же, что работает.Давай мне лечить, типа я ему замок спалил.Я ахерел было от такой предъявы.Благо, я от электрика к нему поехал, замок проверил.Позвонил электрику, тот хмырю накидал все как есть, хмырь деньги нехотя вернул.Вот.
Поиск по наименованию
По запросу » Corolla 120 » нашлось 19 261 объявлений
Состояние: б/у Производитель: Toyota
на левый руль с распила! оригинал
Состояние: б/у Расположение: перед Производитель: Toyota
с леворукой короллы с распила! оригинал
Состояние: б/у Расположение: перед Производитель: Toyota
с распила! оригинал на левый руль
Состояние: б/у Расположение: перед Производитель: Toyota
на леворукую Corolla с распила! оригинал
Состояние: б/у Производитель: Toyota
леворулая королла с распила! оригинал
Состояние: б/у Расположение: перед Производитель: Toyota
Состояние: б/у Расположение: лево зад Производитель: Япония
Ветровик Ветровик TOYOTA Corolla Fielder NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE122, ZZE123, ZZE124, CE121 `00-06 WG RL шир.
Состояние: б/у Расположение: лево перед Производитель: Япония
Ветровик Ветровик TOYOTA Corolla / Fielder / Allex / Runx NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE122, ZZE123, ZZE124, CE121.
Состояние: б/у Расположение: право зад Производитель: Япония
Ветровик Ветровик TOYOTA Corolla Fielder NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE122, ZZE123, ZZE124, CE121 `00-06 WG RR шир.
Состояние: б/у Расположение: перед OEM: 4436012100 Производитель: Япония
Бачок Бачок ГУР TOYOTA Corolla / Fielder / Allex / Runx NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE122, ZZE123, ZZE124, CE121 `.
Состояние: б/у Расположение: лево перед OEM: 51442-12190 Производитель: Япония
Защита двигателя Защита двигателя TOYOTA Corolla / Fielder / Allex / Runx / Spacio NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE1.
Состояние: б/у Расположение: лево перед OEM: 51441-12190 Производитель: Япония
Защита двигателя Защита двигателя TOYOTA Corolla / Fielder / Allex / Runx / Spacio NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE1.
Состояние: б/у Расположение: право перед OEM: 87915-68010 Производитель: Япония
Зеркало Накладка зеркала TOYOTA Corolla / Fielder / Allex / Runx NZE120, NZE121, NZE124, ZZE120, ZZE121, ZZE122, ZZE123, ZZE124.
Состояние: новая Расположение: право перед OEM: 48510-80178, Dec_48510-80178 \ D
Состояние: б/у Расположение: право перед OEM: 84140-12090 / 84140-12510
Блок переключателей Блок переключателей подрулевых / Гитара TOYOTA Probox N#P5# `02-14 правый свет,без туманок
Состояние: новая Расположение: перед OEM: 5211902933, 5211913440 / 5211913
Состояние: новая Расположение: перед OEM: 521191E925
Бампер БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ TOYOTA COROLLA / FIELDER ##E12# `02-04
Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: 48520-80025, Ssp_48520-02150 \ 4 Производитель: Китай
Состояние: б/у Расположение: право перед
Состояние: б/у Расположение: низ OEM: 16572-21030
Состояние: б/у OEM: 16533-21020
Состояние: б/у Производитель: 88548-52010
Состояние: б/у OEM: 77310-35070, 77310-48010
Состояние: б/у OEM: 77310-48010, 77310-35070 Производитель: 77310-48010
Состояние: б/у Расположение: низ OEM: 16572-21030
Состояние: б/у OEM: 11212-21010, 11212-21011, 11212- Производитель: 11212-21010
Состояние: б/у OEM: 11212-21010, 11212-21011, 11212- Производитель: 11212-21010
Состояние: б/у OEM: 22210-21010
Состояние: б/у OEM: 22210-21010,32т.км
Состояние: б/у OEM: 22204-22010, 22204-0J010 Производитель: 22204-22010
