Доработка замков от Ваз 2108 для установки на классику
Купил на рынке замки бесшумные шоколадки Питмаш и 4 механизма замка.
Придя домой начал осматривать шоколадки и был разочарован ихним качеством…
Замки очень плохо закрывались так как фиксаторы на них задевали об край шоколадки, который в дальнейшем пришлось сглаживать маленькой пилкой для ногтей и ножничками)).
1)Был подсунут поролон для уменьшение шума в шоколадке при отбрасывании фиксаторов
2)Убраны толстые и до боли жесткие пружины на всех 4х замках(Прыжины на коромысле открывания от внутренней ручки салона)
3)Убрана двойная пружина рычажка шоколадки и поставлена 2я, более тонкая пружинка(из-за большого усилия 2х пружин на одном из задних замков не срабатывал привод открывания из салона-не дожимала тяжка!
Ну два видео о проделанной работе)
В первом расскажу что как и для чего делал.
Во втором сравнение шоколадок с уменьшением шума при открывании с помощью поролона)
Вообще клацание можно убрать почти полностью путем укорачивание пружинки в шоколадке!
Тем самым пропадет щелчёк в первом положении закрытия, так как между защелками буден не большая щель, которая ни как не повлияет на работу замка)
Благодарю за внимание))
Установка бесшумных замков ваз 2108
Все привет
Многие классиководы наверняка сталкивались с тем, что со временем начинают плохо закрываться двери. Приходится очень сильно хлопать, хорошо если с первого раза закроешь, а то и по несколько раз приходится пытаться закрыть дверь.
Мне эти мученья надоели, и я решил установить бесшумные замки ваз 2108 на все 4 двери.
Для установки нам потребуется:
— 4 бесшумные шоколадки ваз 2108 + 2 бесшумных болта
— 4 замка от ваз 2108 ( 2 передних(правый, левый) и 2 задних(правый, левый) )
— сверло 8.6
— 8 болтов М10*25
— 4 уголка 20*20*10
— 8 болтиков М3*15
Теперь приступим к установке шоколадок и самих замков
Выпиливаем, просверливаем дополнительные отверстия для нового замка
Такие же дополнительные отверстия делаем и на остальных 3-х дверях, все аналогично
Переходим к доработке шоколадки
Теперь подготовим болты
Доработаем передние замки
на 3 мм. Вбиваем до тех пор, пока дверь будет свободно закрываться, не цепляя стойку.
Теперь перейдём к бесшумному болту. Вставляем в замок карандаш, предварительно наклеив на стойку малярный скотч, и закрываем дверь, прижимая руками так, чтобы дверь не выступала, была вровень с соседней дверью. Карандашом отметится место где будем ставить болт.
Замки 2108 в классику или правильное закрытие дверей.
Как любой владелец классики я очень сильно был недоволен дверными замками и было решено идти путем многих людей которые уже наслаждаются работой замков 2108=)
Как вешать замок на дверь описывать не буду-этой инфы валом в сети, но пару фото для наглядности
На передней двери немного подтачиваем шоколадку и потом прийдется слегка просадить метал двери (но это по месту, многие пишут, что обошлись без подгибания двери, я и мой знакомый нет)
На задней двери я ничего не стачивал и не просаживал, только поменял замки местами (левый на право)
Больше всего проблем на моей машине доставили болты ответки
Мой знакомый сварщик с которым я занимался установкой замков предложил сделать болты не как у всех ввариными, а регулируемыми т.к ход «шоколадки» мал и если просядут петли регулировки может просто не хватить и началось:
Были изготовлены вот такие крепления, по сути крепление старой ракушки (ответная часть замка 2101-07) которое находится внутри стойки с ввариной гайкой. Эти крепления после вваривания гайки вернулись назад в стойки, а в них вкручен через рассверленное отверстие ответный болт с шайбой, на фото видно
Благодаря этим манипуляциям у болта ход чуть меньше чем у старой «ракушки»=)
Ещё пару слов как подружить замки 08 и евро ручки
Это перво начальный вариант
Пластина по любому нужна, она одеваеться на крючок, а тяга которая идет на замок была пару раз перегнута после установки и сделана регулируемой, по типу как регулируют ц/з взята с ц/з бубышка с тремя болтами, а тяга разрезана пополам (фото нет, но думаю и так понятно)
И финал дружим замок с внутренней ручкой Lanos =)
Я делал на тягах, но всем советую на тросах (может и себе потом переделаю)
Самое занудное это отрегулировать тяги для легкой и четкой работы (на тросу думаю будет легче)
Флажок на отмыкание-замыкание двери тоже подключил, качелька позаимствована с авто Газ 2410 кажется с задней двери =)
Но позже от флажка я отказался и убрал.
Теперь подведу итог: замки просто супер, двери как на иномарке, задние двери вместо соленоидов багажника ваз 2109 теперь открывают обычные активаторы ц/з, работа замков очень мягкая, но правда и смазки в них я набадяжил хорошо т.к с завода они суховаты:(
Короче у кого есть возможность и желание бегом в гараж и ставить, вы наверняка останетесь довольны.
Всем ровных и гладких дорог и удачи!
Спасибо за внимание. =)
бесшумные замки от ваз 2108
Здравствуйте, ну вот и я решился сделать на свою ласточку бесшумные замки,
т.к. двери очень плохо стали закрываться, иногда бывают моменты, когда пассажир со 2-3 раза закрывает дверь, поэтому было решено воплотить моё желание в реальность
Занялся пока что с передними дверьми
и так, что нам понадобится:
◘ 2 замка от ваз 2108 (360р)
◘ набор шоколадок + 2 бесшумных болта (225р)
◘ сверло на 8,1 мм (28р)
◘ 4 болта М10 (20р)
Инструменты:
● Отвертки
● Дрель
●Ножовка по металлу
● Болгарка
● Напильник круглый
● Мечик М10X1
● Лерка М10X1
● Маркер
● Молоток
● Кусок бруса
Источник: хорошо все проиллюстрировано и расписано ЗДЕСЬ, спасибо matesh
болт крепления
стачиваем конус до самой шляпки
внутренний механизм
обрезаем лишнее и делаем отверстие для внутренней ручки
внешний механизм (шоколадка)
прикладываем к двери и мы видим, что бугор мешается, поэтому стачиваем уголок, а также укорачиваем металлическую «фишку», чтобы при блокировки замка она не мешалась
бесшумный болт
укорачиваем болт и нарезаем резьбу до пластмассы
Ход работы:
снимаем старый замок, тяги не вытаскивать — пригодятся, прикладываем новый и видим, что нужно доработать: вооружившись дрелью и напильником круглым приступаем к работе
лучше всего эти места отметить маркером
Затем прикручиваем шоколадку
закрываем дверь видим, что она упирается в стойку, поэтому утапливаем ее при помощи молотка и бруса
зажимаем в замке кусок мела или карандаш, и отмечаем место для сверления болта
лучше подстраховаться и проделать эту операцию несколько раз
рассверливаем отверстие (1 стенку и внутреннию пластину) нарезаем резьбу
1— от старого замка отсоединяем резиновый уплотнитель (у меня он не поддался, поэтому я поводил над газом замок, а потом с легкостью снял его)
2— сам резиновый уплотнитель
3— подсоединяем в новый замок (учтите направление)
ЗАМКИ ДВЕРИ ВАЗ 2108-2110 БЕСШУМНЫЕ «АРОКИ»
Привет всем ребят. Так как весна не особо радует теплом, особо колоссальное что то делать с автомобилем не особо хочется. Именно по этому, прежде всего начнем с удаления мелких косяков.
Одним из таких косяков, стало плохое закрытие водительской двери. После всех проверок, выяснилось что виновник данной проблемы внешний замок, или как многие еще его называют шоколадка.
Сперва думал что все из за смазки, которая на морозе застывает, но отмыв его от нее, и поставив, стало ясно, что дело было не в смазке, а в том, что за 20 лет он просто устал.=)
Так как многие активно начали нахваливать бесшумные замки, решил попробовать их.Из всего что доступно в наших магазинах автомобильных запчастей были найдены внешние бесшумные замки производителя “АРОКИ”, их я и приобрел, конечно же в количестве 2 штук, на левую и правую сторону.
Интересно, что цена левого составляла 65 гривен, а правого 60=) В интернете находил варианты, где замки идут парой и в комплекте еще 2 прорезиненных болта, на которые замок защелкивается.
Но найденный вариант мною, оказался беднее, но радовало то что такие болты мною были установлены ранее, и были в отличном состоянии.
Установка простая, и заключается в откручивании 2 болтов, которые крепят наружный замок. Единственный нюанс заключается в том, чтобы не уронить внутреннюю часть замка в дверь, что повлечет за собой снятие карты.
На водительской двери у меня карта снята, так как лепится под динамики, а с пассажирской, у меня получилось сделать замену без снятия карты=)
После установки могу сказать однозначно что результат есть, и игра стояла свеч. Так что ребят, кто пока сомневается, могу сказать что стоит ставить. Теперь еще нужно прикупить на задние двери, и сменить. На этом всем здоровья, ровных дорог и полных баков.
