Раз и навсегда решаем проблему с замками дверей
Многие знают, что у харя слабые дверные замки, что рано или поздно актуаторы не смогут выполнять полноценную работу т.е недозакроют двери, а это печально. Вот и летом меня постигла эта фигня, причем все сразу)) Начал искать инфу, как все это лечить инфы полно, но в большей степени рассказывают, как меняют моторчики, но это так же приводит к одному результату. Решил попробовать, часа 4 провозился результаты не сильно были заметны, как дохлый был так и остался, по этому считаю эту затею нелеквидной. Начал искать альтернативу, но как-то забылось, с проблемой свыкся. Шарился на алиэкспресс увидел китайский универсальный актуатор да и цена была приемлемой 150 р за штуку. Заказал 5 проводные(почему 5 проводов, в данном актуаторе встроен датчик открывания и закрывания дверей) С ноября шли прям долго как раз 60 дней, а еще на нашей почте просахатили их)) получил буквально неделю назад))). Полез в инет поискать были ли прициденты, в дроме было, что кто-то ставил на заднюю дверь, но только было образно, как к замку подключил не показали)). Собрался с мыслями и попер в гараж, начал с задней двери, снял всю обшивку, снял замок и начал думать, что можно примострячить, да так чтоб не вносить конкретных изминений, потому что лень))) смотрю лежат спицы от зонта(зонт советский чёрный, там спицы крепкие)), а на кончике приплющено и отверстие, как раз подойдет к замку и ничего изменить не нужно
, просто расплющить и подставить)).
Актуатор прикреплял на подвесы, так как было лень ехать покупать полоску для крепления.
Установил настроил, подключил вуаля работает ну все можно собирать. С передней дверью дела обстоят иначе замок мешается для опускания стекла. Вытащил замок и понял, что этого делать не нужно было)) проще было к ручке подцепить. Берем фигнюшку от проводов разжимаем вставляем в спицу обжимаем
, а чтобы она выдержала постоянные нагрузки и не выскачила я ее залил оловом,
А с водительской дверью сделал по другому, моторочик и так не дышит, поэтому тупо изьял кишки, оставил датчик открывания дверей
теперь спокойно будет работать долго и счастливо. писать много смысла нет)) все основные моменты можно увидеть на фото.
Сегодня довелось у друга на харе произвести такую же манипуляцию с переделкой дверных замков. Теперь можно добавить фото и будет полный процесс по переделке.
Замена активатора замка водительской двери
Болезнь… болезнь это многих Хорей и Лексов в этом кузове — ломаются и глючат замки дверей, а точнее их активаторы. В моем случае — постоянно недозакрывалась водительская дверь, приходилось закрывать ключем для верности.
До установки это не парило, т.к. все равно закрывал машину с ключа, но сейчас стало актуально. Поизучал вопрос на что заменить долбаный активатор. Контракт брать не решился, замен именно на Харриер по каталогу не билось, а цены на оригинал естественно нереальные. Но вот на RX300 замена нашлась — китайский аналог NTY EZCTY003. Нюанс лишь в том, что у лексуса эта дверь — пассажирская, а не водительская) Но все же решил попробовать заказать и попробовать поставить, тем более цена всего 750 р.
Чтобы снять активатор нужно разобрать всю дверь — снять ручку двери, замок, открутить направляющую стекла (с ней нужно внимательнее, я ее обратно поставил криво и пришлось второй раз разбирать дверь). Тяги от ручки двери тоже нужно аккуратно отделить, тяга самой ручки отделяется легко, а вот тяга от замка держится на противной скобе — снять легко, а вот обратно надеть…
Разобрав все это дело, снял активатор — внешне — такой же как пришел, но есть различия в лапках, видимо как раз потому что дверь должна быть тут пассажирская у лексуса. Не долго думая я решил лапки переставить со старого активатора, следов какого-то износа на них не было, значит — проканает)
На родном активаторе лапки крепятся неким гвоздиком, а на новом китайском — они тупо приплавлены и снимаются просто слегка поддев отверткой. После этого ставим лапки с родного активатора, просверливаем сквозную дырку и ставим гвоздик на место — ничего эдакого)
Момент истины — заработает ли сей колхоз?) Заработал! Замок закрывается до конца. Теперь посмотрим сколько это китайское чудо проживет)
