Замок двери ЗИЛ левый
Артикул: 130-6105013
Данные обновлены: 22.09.2021 в 13:47
Характеристики
Параметры
| Количество в упаковке | 1 |
| Бренд (ТМ) | ЗИЛ |
| Замок для двери: | передняя |
| Сторона установки замка | левая |
Территория отгрузки
Другие склады и магазины партнера
+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной
+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00
+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной
С этим товаром покупают
На складах : 318 шт.
На складах : 138 шт.
На складах : 526 шт.
В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Замок двери ЗИЛ правый
Артикул: 130-6105012
Данные обновлены: 22.09.2021 в 13:47
Характеристики
Параметры
| Бренд (ТМ) | ЗИЛ |
| Замок для двери: | передняя |
| Сторона установки замка | правая |
Территория отгрузки
Другие склады и магазины партнера
+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной
+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00
+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной
+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной
С этим товаром покупают
На складах : 179 шт.
На складах : 318 шт.
На складах : 138 шт.
В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Замок двери левый ЗИЛ-130
Замок двери левый ЗИЛ-130
под заказ
Не подлежит сертификации
Код: 001240564
Производитель: ЗИЛ
1 450
Код: 000009570
Производитель: Китай
под заказ
Не нашли, что искали?
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете
Динамика изменения средней цены за полгода
ЗИЛ / ЗИЛ-431410 Каталог 1989 г. (1989)
ЗИЛ / ЗИЛ-431410 (130)
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов Cookies и других пользовательских данных, в соответствии с политикой защиты и обработки персональных данных.
По вопросам сотрудничества обращайтесь в Департамент продаж:
Низкокачественные компоненты узла, несвоевременное обслуживание, тяжелые условия эксплуатации, случайные боковые удары, естественный износ – это главные причины поломки замков дверей ЗИЛ 130. Они гарантируют безопасность водителю, защищают от нежелательного проникновения злоумышленников и полностью закрывают двери.
В случае износа или повреждения необходимо отремонтировать замок или заменить его невосстанавливаемые компоненты. В нашем интернет магазине вы найдете новые комплектующие для разных типов замков. Можно даже купить на любую модель ЗИЛ запчасти для любой узловой группы.
Распространенные неисправности дверных замков ЗИЛ 130 (запчасти для машины)
Дверь очень плохо закрывается (приходится прикладывать большие физические усилия). Возможно, сдвинулся вовнутрь двери шип фиксатора замка. Если это так, ослабьте крепление шипа и выдвиньте его наружу примерно на 1-2 мм. Другая причина – не отрегулирован внутренний или наружный привод замка. Проверьте этот момент и выполните правильную регулировку. Другие поломки механизма:
Еще один тип повреждения замка – перестал функционировать запорный механизм. Это связано с затрудненным перемещением кулачка и ротора замка. В такой ситуации нужно просто поменять запорный механизм. Купить его вы можете в нашем интернет магазине. В ассортименте также есть другие запчасти на все модели ЗИЛ.
Снятие замка двери ЗИЛ 130 (запчасти оптом или в розницу)
Сначала снимите облицовочную панель с двери. Открутите винты-саморезы и удалите шумоизоляцию. Затем немного проверните накладку и извлеките ее из посадочного места. Из направляющей вытяните уплотнитель. Вдавите вниз защелки. Прижмите тягу в указанном направлении и вытащите из зажима.
Далее извлеките наружную ручку движением вверх. Откройте скобу, поднимите вверх блокирующую тягу и аккуратно снимите ее. Следующий шаг – открутите винты-саморезы. Это поможет вам снять тягу с фиксатора замка.
Затем выверните крепления с торцевой головки. Осторожно вдавите замок, чтобы не повредить его, и извлеките отпирающую тягу. Финальный этап – поверните замок на наружную сторону, разъедините все разъемы и вытащите механизм из двери. Все поврежденные элементы необходимо заменить. В нашем магазине вы можете купить на ЗИЛ 130 запчасти любой узловой группы.
электро подъемники и замки дверей
зил 130 1984, двигатель бензиновый 2.0 л., 120 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Kia Sportage, 2011
Mercedes-Benz E-Class, 2013
Volkswagen Polo, 2019
Suzuki Jimny, 2021
Комментарии 19
Если на телефоне есть програмка Viber, позвони мне на номер 8-913-177-31-07, переписка не очень удобное общение.
нее его и нет кок раз
скачай на комп или на телефон, или туда и туда. звонки на Viber через интернет бесплатные
С чего люди думают, что пропан вреден для движки? Кто то неудачно, а вернее неправильно сделал, вот от сюда и негатив про пропан.
Не вижу смысла из ЗИЛа делать МАЗ, КАМАЗ или дизельный УРАЛ, Проще готовую технику взять и при необходимости довести до ума.
А вот если кто хочет добиться экономии денег заправкой пропаном, мощности за счёт поднятия компрессии, это другое. Я вот хотел и добился и того и другого.
ну пропан газ это же всегда было вредно для мотора. а на счет то что из зила делать маз камаз, во первых лично для меня устройство дизеля проще во всех смыслах, чем карбюратор трамблёр эти всякие много нюансов, конечно я и в них понимаю но дизель лучше для меня, во вторых камаз не всегда там проедет куда я езжу, всмысле по высоте и ширине, вот поэтому я не считаю что я буду делать маз или камаз дизель все таки выгоднее будет
я тоже приверженец дизелей.момент тепловозный да и солярку по 25 р. не так накладно.
ДВС: ЗИЛ-114 крутящий момент кг.с-м 57 при 2700-2900 оборотов/минуту, 300 л.с при 4400 об/мин. степень сжатия 9,5. Из: краткий автомобильный справочник.
ДВС УРАЛ-375 крутящий момент кг.с-м 57-65 при 2700-2900 оборотов/минуту, 210-220 л.с при 3000 об/мин. степень сжатия 12 очков. (12 очков при пиленых на 1,5 мм головках, с поршнями с прямым донышком под аи-92, это готовый вариант под пропан. К этому, в центробежном регуляторе трамлёра следует чуть-чуть ОСЛАБИТЬ толстую пружинку подогнув ножку. Не хочешь на пропане, не трогай пружинку. И так, и так будет как дизель!). Пропан ещё дешевле, а на 93-м не почувствуешь разницу между ДТ по 25 и аи-92 даже по 30, а может даже и выгадаешь.
В приморском крае у парня гружёный ЗИЛ в гору обходил дизеля с грузом такого же веса. Сейчас делает ещё одного.
Как я тебя понимаю! только сегодня тоже наваривал язычок на двери и ответку на кабине опускал(новые отверстия сверлил по ниже.Закрывается замечательно.Посмотрим на сколько хватит.если не на долго то обязательно внедрим ручки от какой нибудь иномарки.))
я уже подыскиваю варианты другого замка и ручки, потому что это не дело всегда наваривать
Значит эфект есть. Придумай что нибудь ещё, чтоб ЕЩЁ выдвинуть ответную планку.
А не хочешь ЗИЛ на пропан перевести?
нее это не для меня, вот дизель бы поставить это да мечта
А мне кажется зря ты про пропан плохо думаешь, а про дизель мечтаешь.
На пропане этот движок можно сделать экономичным, и плюс газ гораздо дешевле.
Лошадей хватает с лихвой. Если сделать правильно, лошадок перевалит за 180. Зимой намного теплее.
Плюс может продолжительное время может работать не напрягая по деньгам, например при ожидании во время погрузки или в пробках.
Если появится интерес, набери в адресной строке: зил пропан, нажми ентер. и перейди по ссылкам с голубым фоном. А чтоб участвовать, придётся зарегистрироваться. Там много интересного, хотя есть и троли. Я там описывал как я делал. Там я как K_vladimir, картинка с автобусом.
нее это не для меня, вот дизель бы поставить это да мечта
