События
И клятвой планы закрепили …
Начало осени в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала C.О. Макарова традиционно ассоциируется с посвящениями в курсанты и студенты университета. Вслед за Институтом международного транспортного менеджмента, Институтом водного транспорта и Колледжем ГУМРФ, 2 октября мероприятие состоялось в Институте «Морская академия». Торжественный обряд здесь прошел 471 курсант. Как и в прошлые годы, церемония состоялась на территории Учебного городка № 4 в поселке Стрельна.
Величественность таких событий сложно переоценить. Поражает каждая деталь. Начиная от того, как ровно выстроились курсанты, и, заканчивая тем, как слаженно они выполняют строевые приёмы под музыку военных маршей.
Официальный старт мероприятию, как заведено, был дан после торжественного вноса государственного флага Российской Федерации, флага Санкт-Петербурга и знамени университета.
Первым по традиции к учащимся обратился ректор университета Сергей Барышников. Он отметил, что сегодня морская отрасль находится на подъеме, и, что перед ребятами по окончании университета будут открыты большие возможности для успешной карьеры.
Известная пословица гласит: «Добрые слова дороже богатства». В случае с посвящением в ряды прославленной «Макаровки», теплых пожеланий в адрес новобранцев из уст почетных гостей звучит очень много. И этот раз не стал исключением.
К сказанному присоединились депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга, председатель бюджетно-финансового комитета Михаил Барышников, советник губернатора Санкт-Петербурга Михаил Юрченко, капитан-наставник по кадровой политике плавсостава группы компаний «Совкомфлот» Александр Потемка, директор морского технического колледжа имени адмирала Д.Н. Сенявина Виктор Никитин, Председатель Федерации профсоюзов работников морского транспорта Юрий Сухоруков, заместитель директора по персоналу и административным вопросам Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Стрельников, первый заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Волго-Балт», капитан ВББ ВВП Аркадий Биргер, капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Руслан Сасов, священник Смольного собора – иерей отец Андрей и другие официальные лица.
Чтить историю своего государства – жизненное кредо каждого курсанта; а ее страницы, связанные с покорением морских и речных просторов, особенно. Именно поэтому, как велит обычай, c импровизированной сцены прозвучала историческая ремарка оcнователя российского флота, императора Петра I, призывающая старательно учиться, радеть за свой род, флот и Отечество.
Не будет преувеличением отметить, что из стен университета выпускаются высококлассные специалисты. В обозримом будущем многие из сегодняшних первокурсников станут у руля морской и речной отрасли нашей страны. А есть те, кто уже сегодня подает большие надежды. Как, например, Юлия Коваль, обучающаяся судовождению. В свои юные годы она уже награждена медалью Министерства обороны за участие в параде Победы и кадетской медалью за усердие. Девушка успела побывать командиром в кадетском корпусе отделения, руководителем взвода барабанщиц, выполнить третий юношеский разряд по парашютному спорту и второй взрослый по спортивному ориентированию.
Радует, что в «Макаровке» продолжается преемственность поколений. Курсант Михаил Ковалев, проходящий обучение по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок». Его родственники по мужской линии достойно представляют гражданский флот на таких суднах, как «Вячеслав Тихонов», «Сармат», ледокол «Арктика».
А у курсанта Эльдара Кузулгуртова – кандидата в мастера спорта по дзюдо, на втором курсе учится брат.
Новобранцы охотно делятся впечатлениями.
Перед тем как, курсанты произнесли одну из главных в своей жизни клятв, состоялись два важнейших ритуала. Сначала старшекурсники зачитали младшим товарищам наказ, передав символические курсантский билет и зачетную книжку, а затем состоялась церемония возложения цветов к бюсту великого флотоводца, ученого и исследователя – адмирала Степана Макарова, чье имя от университета неотделимо.
И вот уже прозвучали долгожданные «Клянемся! Клянемся! Клянемся!» Церемония посвящения завершилась, а большой путь в страну познания профессии только начался. Пусть этот путь будет безмятежен. Пусть принесет юным макаровцам незабываемые впечатления и привьет любовь к выбранному делу! Ура!
Отдел маркетинга и связей с общественностью
Жизнь курсантов в макаровке
Уважаемые абитуриенты и их родители!
Предлагаем Вашему вниманию материалы о жизни курсантов и студентов в общежитиях нашего Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, об их быте, внеучебном времени. Рассказывают сами ребята. Приглашаем в Макаровку!
Вместе – веселее!
Пять лет назад, когда при рассмотрении вузов для поступления я остановил свой выбор на ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, я получил необходимую информацию на сайте университета и в социальных сетях.
Меня, как абитуриента на тот момент, волновали вопросы, касающиеся не столько учебного процесса, сколько повседневной жизни, быта курсантов и условий проживания. Именно об этом я хочу рассказать.
Сразу стоит отметить, что жизнь курсанта в ротном помещении (по-простому – «роте») несколько отличается от жизни среднестатистического студента в любом другом вузе.
Во-первых, мы подчиняемся определённому распорядку дня.
День начинается с подъёма, заправки коек и процедур личной гигиены. Если в кубрике замечена пыль или грязь – следует навести порядок. После завтрака все курсанты уходят в учебный корпус на общее построение, где приветствуют начальника курса, который проводит внешний осмотр курсантов (формы одежды) и доводит до них различную актуальную информацию.
Далее мы убываем на занятия. На четвёртом курсе обед следует после второй пары, в то время как у третьекурсников – после третьей.
После учёбы – свободное время. За полчаса до отбоя в роте проводится вечерняя поверка – построение и перекличка.
Еще одной особенностью курсантского быта является несение дежурно-вахтенной службы («суточный наряд»). Ежедневно группа курсантов из 3-4 человек заступает в наряд, основными задачами которого являются поддержание порядка в ротном помещении, а также предотвращение проникновения в роту посторонних лиц.
Каждый курсант заступает в суточный наряд по расписанному графику от 2 до 4 раз в месяц. Конечно, несение службы не является любимым занятием курсантов, однако именно благодаря ей в ротном помещении порядок и чистота. Качество несения службы контролируется оперативным дежурным, который в ходе своего дежурства также производит осмотр ротных помещений и внешней территории.
Сами же курсанты живут в кубриках по 2-4 человека. Конечно, здание общежития не является новым, присутствуют косметические недостатки, которые можно устранить самому. Тем не менее, условия жизни здесь вполне можно считать хорошими.
Порядок в кубриках проверяется ежедневно начальником курса во время дневного обхода. Особое внимание обращается на наличие приборки. Под койками не должно быть пыли, на столах – мусора, в тумбочках и шкафах вещи должны быть разложены аккуратно. Эти требования нетрудно выполнить, если с утра выделять несколько минут на наведение порядка.
Стоит сказать пару слов и об ограничениях.
В роте строго запрещено курить – нарушителя может ждать серьёзное наказание, вплоть до отчисления. То же самое касается и употребления спиртных напитков.
В принципе, проживать в ротном помещении вполне удобно.
Во-первых, не нужно рано вставать и волноваться, что опоздаешь на утреннее построение (а оно обязательно для всех) – чтобы попасть на место сбора из общежития, нужно всего лишь спуститься на первый этаж. К тому же не приходится тратить время вечером на дорогу домой. А в час пик она, как известно, может оказаться несколько дольше ожидаемой. Во-вторых, не приходится заботиться о завтраке, обеде и ужине – курсанты обеспечиваются трёхразовым питанием. Поблизости есть магазины, если что-то хочешь докупить к рациону.
В-третьих, общежитие предоставляется бесплатно, в отличие от съёмных квартир в городе (значительная экономия для приезжих ребят).
Ну и, в конце концов, вместе – веселее!
Конечно, в обмен на такие явные преимущества нужно подчиняться некоторым правилам, которые я перечислил выше. Я думаю, что это вполне адекватная цена.
Артур Шошин, курсант факультета Навигации и связи института «Морская академия»
Общежитие – положительный опыт
Очень забавно временами вспоминать день заселения в общежитие. Помнится, я хотела в любое, но не на Межевой канал, дом 6. Однако мне так быстро дали направление на заселение, что я даже не успела что-то сказать. Сейчас я уже на 4 курсе и свое мнение о расположении изменила довольно быстро. Да, на Межевом нет особо магазинов, виды не слишком живописны, однако на дорогу до университета тратится 5 минут, а большое количество автобусов довезет вас не только до метро, но и практически до любой точки в центре города.
Само общежитие представляет собой четырехэтажные корпуса. В одном из них живут только девочки, в другом – 4 этаж для мальчиков. На каждом этаже есть по 4 и больше душевые кабинки. Комнаты большие и оборудованы всей необходимой мебелью.
Иногда случается, что кто-то нерадивый оставляет после себя мусор на кухне и в других местах общественного пользования. Но это не зависит от какого-либо конкретного общежития, а исключительно от вас. Ведь пространство вокруг себя всегда можно облагородить, начиная с самых простых мелочей.
В целом, общежитие оставляет довольно положительное впечатление. Да, временами сложно постоянно видеть людей вокруг себя, находить точки соприкосновения и компромиссы, но все эти трудности проходят и вспоминаются исключительно с улыбкой.
Алена Большакова, студент Института международного транспортного менеджмента
В кубриках и ротах. Учебный городок №6, Межевой канал
Общежитие на Межевом канале состоит из 3-х корпусов. В 2-х живут студенты и девочки-курсанты, в одном живут только курсанты.
Каждый день осуществляется приборка всех помещений общего пользования силами наряда. В наряде стоят по 4 человека (3 дневальных и 1 дежурный), следят за чистотой и чтобы никто чужой не заходил в роту.
В заключение хочу сказать, что общежитие располагает всеми необходимыми удобствами, содержится в чистоте и порядке. Жить можно!
Дмитрий Богоявленский, курсант факультета Навигации и связи института «Морская академия»
Жизнь курсантов в макаровке
Уважаемые абитуриенты и их родители!
Предлагаем Вашему вниманию материалы о жизни курсантов и студентов в общежитиях нашего Государственного университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, об их быте, внеучебном времени. Рассказывают сами ребята. Приглашаем в Макаровку!
Вместе – веселее!
Четыре года назад, когда при рассмотрении вузов для поступления я остановил свой выбор на ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, я получил необходимую информацию на сайте университета и в социальных сетях.
Меня, как абитуриента на тот момент, волновали вопросы, касающиеся не столько учебного процесса, сколько повседневной жизни, быта курсантов и условий проживания. Именно об этом я хочу рассказать.
Сразу стоит отметить, что жизнь курсанта в ротном помещении (по-простому – «роте») несколько отличается от жизни среднестатистического студента в любом другом вузе.
Во-первых, мы подчиняемся определённому распорядку дня.
День начинается с подъёма, заправки коек и процедур личной гигиены. Если в кубрике замечена пыль или грязь – следует навести порядок. После завтрака все курсанты уходят в учебный корпус на общее построение, где приветствуют начальника курса, который проводит внешний осмотр курсантов (формы одежды) и доводит до них различную актуальную информацию.
Далее мы убываем на занятия. На четвёртом курсе обед следует после второй пары, в то время как у третьекурсников – после третьей.
После учёбы – свободное время. За полчаса до отбоя в роте проводится вечерняя поверка – построение и перекличка.
Еще одной особенностью курсантского быта является несение дежурно-вахтенной службы («суточный наряд»). Ежедневно группа курсантов из 3-4 человек заступает в наряд, основными задачами которого являются поддержание порядка в ротном помещении, а также предотвращение проникновения в роту посторонних лиц.
Каждый курсант заступает в суточный наряд по расписанному графику от 2 до 4 раз в месяц. Конечно, несение службы не является любимым занятием курсантов, однако именно благодаря ей в ротном помещении порядок и чистота. Качество несения службы контролируется оперативным дежурным, который в ходе своего дежурства также производит осмотр ротных помещений и внешней территории.
Сами же курсанты живут в кубриках по 2-4 человека. Конечно, здание общежития не является новым, присутствуют косметические недостатки, которые можно устранить самому. Тем не менее, условия жизни здесь вполне можно считать хорошими.
Порядок в кубриках проверяется ежедневно начальником курса во время дневного обхода. Особое внимание обращается на наличие приборки. Под койками не должно быть пыли, на столах – мусора, в тумбочках и шкафах вещи должны быть разложены аккуратно. Эти требования нетрудно выполнить, если с утра выделять несколько минут на наведение порядка.
Стоит сказать пару слов и об ограничениях.
В роте строго запрещено курить – нарушителя может ждать серьёзное наказание, вплоть до отчисления. То же самое касается и употребления спиртных напитков.
В принципе, проживать в ротном помещении вполне удобно.
Во-первых, не нужно рано вставать и волноваться, что опоздаешь на утреннее построение (а оно обязательно для всех) – чтобы попасть на место сбора из общежития, нужно всего лишь спуститься на первый этаж. К тому же не приходится тратить время вечером на дорогу домой. А в час пик она, как известно, может оказаться несколько дольше ожидаемой. Во-вторых, не приходится заботиться о завтраке, обеде и ужине – курсанты обеспечиваются трёхразовым питанием. Поблизости есть магазины, если что-то хочешь докупить к рациону.
В-третьих, общежитие предоставляется бесплатно, в отличие от съёмных квартир в городе (значительная экономия для приезжих ребят).
Ну и, в конце концов, вместе – веселее!
Конечно, в обмен на такие явные преимущества нужно подчиняться некоторым правилам, которые я перечислил выше. Я думаю, что это вполне адекватная цена.
Артур Шошин, курсант факультета Навигации и связи института «Морская академия»
Общежитие – положительный опыт
Очень забавно временами вспоминать день заселения в общежитие. Помнится, я хотела в любое, но не на Межевой канал, дом 6. Однако мне так быстро дали направление на заселение, что я даже не успела что-то сказать. Сейчас я уже на 3 курсе и свое мнение о расположении изменила довольно быстро. Да, на Межевом нет особо магазинов, виды не слишком живописны, до метро пешком минут 15, однако на дорогу до университета тратится 5 минут, а большое количество автобусов довезет вас не только до метро, но и практически до любой точки в центре города.
Само общежитие представляет собой 2 четырехэтажных корпусах. В одном из них живут только девочки, в другом – 4 этаж для мальчиков. На каждом этаже есть по 4 и больше душевые кабинки. Комнаты большие и оборудованы всей необходимой мебелью.
Иногда случается, что кто-то нерадивый оставляет после себя мусор на кухне и в других местах общественного пользования. Но это не зависит от какого-либо конкретного общежития, а исключительно от вас. Ведь пространство вокруг себя всегда можно облагородить, начиная с самых простых мелочей.
В целом, общежитие оставляет довольно положительный опыт. Да, временами сложно постоянно видеть людей вокруг себя, находить точки соприкосновения и компромиссы, но все эти трудности проходят и вспоминаются исключительно с улыбкой.
Алена Большакова, студент Института международного транспортного менеджмента
В кубриках и ротах. Учебный городок №6, Межевой канал
Общежитие на Межевом канале состоит из 3-х корпусов. В 2-х живут студенты и девочки-курсанты, в одном живут только курсанты.
Каждый день осуществляется приборка всех помещений общего пользования силами наряда. В наряде стоят по 4 человека (3 дневальных и 1 дежурный), следят за чистотой, чтобы никто чужой не заходил в роту.
В заключение хочу сказать, что общежитие располагает всеми необходимыми удобствами, содержится в чистоте и порядке. Жить можно!
Дмитрий Богоявленский, курсант факультета Навигации и связи института «Морская академия»
В большую жизнь — из Макаровки!
Престижные профессии и специальности будущего
Гарантированное трудоустройство
Широкий выбор не только флотских специальностей
Отдельной страницей в жизни курсантов становится плавательная практика на парусном учебном судне «Мир». Еще абитуриентами ребята мечтают попасть на борт прославленного судна — самого быстроходного в этом классе. Здесь они отрабатывают морские практические навыки, первый раз всерьез встречаются с морем, здесь формируется характер. Выпускники с дипломом, в котором написано «судовождение», могут быть гарантированно уверены в своем будущем и смело отправляться в большую жизнь.
Будущих мореходов ждут в крупнейших морских компаниях: ПАО «Совкомфлот», ЗАО «Транзас», ФГУП «Росморпорт», ФГУП «Атомфлот», ОАО «Северное морское пароходство», ОАО «Мурманское морское пароходство», ОАО «Северо-Западное пароходство», Norgas Carriers, TEEKAY, Stolt Tankers и других.
Выпускники этого направления успешно работают в судоходных, стивидорных, агентских, брокерских, сюрвейерских, шипчандерских, провайдерских, транспортно-экспедиторских компаниях, а также в транспортных (логистических) подразделениях предприятий и организаций-грузовладельцев, связанных с внешнеторговыми перевозками. Уровень и особенности профиля подготовки обеспечивают им востребованность на рынке труда в российских, и в зарубежных компаниях.
Конкурентное преимущество Института «Международный транспортный менеджмент» — тесное сотрудничество с ведущими морскими транспортными организациями отрасли. Поэтому студенты посещают морские порты Северо-Западного бассейна и проходят производственную практику в таких компаниях, как Большой порт Санкт-Петербург, Морской порт Высоцк, Спецморнефтепорт Приморск, Пассажирский порт «Морской фасад», «Первый контейнерный терминал», «Балтамерика», «Интранси», Maersk, MSC, CMA, CGM, Schenker и многих других. Разумеется, если они во время практики хорошо себя зарекомендуют, то могут впоследствии рассчитывать на работу в компании, где практиковались.
Бескрайнее море, вахта и странные сны: как курсант Макаровки участвовал в регате на паруснике «Мир»
Многие лишь мечтают отправиться в плавание на роскошном фрегате и несколько месяцев бороздить морские просторы. Однако пока одни полны подобных мечтаний, другие воплощают эти идеи в жизнь. Курсант Государственного Университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова Руслан Кундузаков рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ о своем плавании на знаменитом паруснике «Мир».
Бескрайние моря, ветер в лицо и крики чаек за бортом — многие всю жизнь мечтают о таком приключении. Курсанты Университета Макарова превращают подобные мечты в реальность уже после двух лет обучения. В рамках такого путешествия они могут на практике ознакомиться со специальностью и получить неоценимый опыт.
Прониклись морскими традициями
Петербуржец Руслан Кундузаков поступил в Университет Макарова для того, чтобы получить образование судоводителя. После окончания вуза и получения необходимой справки ценза нахождения в море у него будет рабочий диплом, и он сможет стать вахтенным помощником капитана на гражданском судне. После второго курса Руслан отправился на первую практику. Она необязательная, но имеет место быть. Ему удалось попасть на легендарный парусник «Мир».
«Если мы устраиваемся в компанию, то проходим собеседование в три этапа. Сначала подаешь анкету, там смотрят, в каком университете ты учишься и все прочее. Второй этап — это тестирование по английскому языку. Это главное. Потом идет собеседование на английском языке с представителями компании. На «Мире» все проще: если ты заканчиваешь, грубо говоря, без «троек», являешься прилежным учеником, то тебя берут на парусник. Этот парусник относится к Макаровке. В первую смену берут только отличников, но она не очень. Вторая смена, где я был — это регата. В ней участвуют более 50 судов, от А класса до D класса», — рассказал курсант Макаровки.
Наш собеседник не смог не отметить уникальность судна «Мир». Этот учебный трехмачтовый корабль был построен в Польше в 1987 году. Помимо «Мира» с верфи Гданьска сошли еще пять аналогичных кораблей. С момента спуска на воду фрегат, на котором и сейчас проходят практику курсанты Университета Макарова, неоднократно занимал призовые места на самых престижных парусных регатах.
«Мы вышли из порта Петербурга, и с первого дня началась вахта. Первые два дня были спокойными, поскольку матросы работали, которые там устроены были. Это или старшие курсы или те, кому необходимо было получить рабочий диплом», — рассказал Руслан Кундузаков.
Первая смена ходила только по Германии, а вот молодым людям, которые попали во вторую смену, повезло куда больше. Во время регаты «Мир» посетил сразу несколько стран.
«Мы вышли из Финского залива в Балтийское море. Первый порт у нас был Вильхельмсхафен, это Германия. Там был парад, но еще не было регаты. Пришли мы и еще несколько парусников. Мы простояли четыре дня, были экскурсии. На наш корабль приходили туристы, с ними мы выходили в море. После Германии отправились в Северное море, оттуда в Англию — в Сандерденд. Там тоже был крю-парад (Crew Parade). Мы маршировали с флагами России, Петербурга и Макаровки. Такие торжественные встречи у нас были почти в каждом порту», — поделился наш собеседник.
Именно у туманного Альбиона взяла старт парусная регата, которая так запомнилась всем участникам путешествия.
Наперегонки с ветром
Из Сандерленда через Северное море участники регаты направились к берегам Дании. При этом представители Университета Макарова смогли проявить себя на самом высоком уровне.
«В Дании закончился первый этап регаты, мы там заняли первое место в общем зачете. У нас были увольнения, в Дании мы находились порядка пяти дней, смогли погулять. Далее отправились в Норвегию. Там у всех парусников был переход. В Норвегии стартовал второй этап регаты — до Голландии. Там мы выступили не очень хорошо. Не было ветра, был штиль, и нас обогнали маленькие парусники класса D. Им ветер особо не нужен, а нам-то шторм нужен, чтобы идти быстро», — отметил Руслан Кундузаков.
Именно в Нидерландах была торжественная церемония закрытия регаты. Там курсантам тоже удалось немного погулять и осмотреть некоторые достопримечательности. После этого «Мир» вновь отправился в Германию.
«После Голландии мы заходили в Германию — в два города, а затем вернулись в Петербург. Поскольку это была практика, в море мы постоянно что-то делали. Каждый день было по две вахты, восемь часов в сутки — так везде, это общепринятый формат. У капитана есть четыре помощника: первый, второй, третий и вахтенный. Каждый из них по очереди несет вахту по четыре часа. Получается, что в сутки по два раза стоишь вахту на мостике», — поделился Руслан.
Пока курсанты еще не могут исполнять обязанности помощника капитана, но работать в плавании им приходилось достаточно много. Кроме того уже на первой практике молодые моряки смело подходили к штурвалу.
«У нас были так называемые наряды, мы тоже стояли на вахтенном мостике, рулили. Во время регаты это было обязательно. Судно шло на парусах, и мы стояли на штурвале. Нас и обучали, и в регате участвовали, но в море мы, в основном, ухаживали за судном: меняли паруса, что-то красили, чистили. Во время регаты были парусные авралы. Когда выходишь из порта, нужны все для работы на мачтах. Нас могли поднять в три часа ночи, объявив по громкой связи, что парусный аврал. Мы вставали, выходили и начинали перебросовку реев», — рассказал курсант Макаровки.
Сны наяву
Руслан Кундузаков признался, что эта практика оставила потрясающие впечатления. Ему удалось получить опыт, которому многие позавидуют, пережить эмоции, о которых жителям мегаполисов остается только мечтать.
«Понравилось само море, закаты. Вся эта атмосфера, как ты просыпаешься в море, эта отдаленность от всего. Это маленький мирок, где ты живешь на протяжении трех месяцев. Ты никуда не денешься, там своя жизнь. Потрясающе, когда выходишь из кубрика на палубу, а вокруг — море, которое не заканчивается», — признался Руслан.
Конечно, были и свои сложности. На протяжении трех месяцев курсанты не видят своих родных и друзей, что очень непривычно.
«Самыми тяжелыми были последние две недели, когда, вроде, приближаемся к дому. Ты считаешь эти дни, тебе уже хочется домой», — поделился молодой человек.
Не меньше последних нашему собеседнику запомнились и первые дни практики. Причем речь идет совсем не о новых впечатлениях и особой атмосфере.
«Первые дни снились сны, которые были очень реалистичные. Непонятно почему, но каждый день снились сны, когда все будто наяву. И так у всех. Я рассказал об этом своему товарищу Филиппу Виниченко, который был в первой смене на «Мире». Он посмеялся, и сказал, что через неделю все начнут это обсуждать. Я запомнил слова Филиппа — так и было. Причем неважно, спишь ты днем или ночью. Со временем привыкли, но первые дни просыпались в шоке», — признался Руслан Кундузаков.
Регата футболу не помеха
Во время путешествия курсанты демонстрировали свое мастерство не только на борту «Мира», но и на футбольном поле. Разумеется, баталии между судами было решено устроить в Англии. К сожалению, в те дни Руслан приболел и не принимал участие в турнире. Его товарищи заняли третье место, но если бы не стечение обстоятельств, вполне могли бы надеяться и на медали высшего достоинство. До Университета Макарова наш собеседник профессионально занимался футболом.
«Я занимался футболом семь лет — футбольный клуб «Выборжанин». В Петербурге нереально пробиться в большой футбол, если ты не какой-нибудь гений, как, скажем, Аршавин. А смысл играть в любителях? У меня много знакомых, которые играют сейчас в ПФЛ, но нереально пробиться в Премьер-лигу», — посетовал Руслан.
Молодой человек выбрал учебу, отказавшись от спортивной карьеры. Сейчас он об этом ничуть не жалеет.
«Я поступил в университет, и понял, что лучше учиться, чтобы было чем заняться в жизни, а не в футбол играть», — подытожил собеседник НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ.
