Никогда не сдавайся: 12 историй настоящих робинзонов
Вымышленный герой романа Даниэля Дефо провел на необитаемом острове 28 лет. Этот рекорд был побит в реальной жизни.
1. 1515, португалец, 30 лет
В 2000 году историк Фернанда Дурао Феррейра обнаружила в хрониках 16 века упоминания о Фернао Лопише, солдате португальского колониального контингента в Индии. Он перешел на сторону противника во время осады Гоа и якобы принял ислам. Когда португальцы поймали перебежчика, они отрубили ему правую руку, уши, нос и высадили на острове Святой Елены — через 300 лет там закончит свою жизнь Наполеон Бонапарт.
Как у литературного Робинзона, у Фернао был свой Пятница — выживший в кораблекрушении яванец. Вместо попугая — дрессированный петух.
К берегам Святой Елены изредка приставали корабли для пополнения запасов пресной воды. Моряки знали об отшельнике и считали его святым. Осознавая свое уродство, Фернан не стремился покинуть остров. Подняться на борт корабля его уговорили только через 10 лет. Солдат получил прощение от короля Португалии и индульгенцию от Папы римского, но предпочел вернуться на остров и прожил там еще 20 лет.
Освобождение от кары за грехи.
Адмирал ди Албукерки в 1510 году отбил Гоа у Адиль-Шаха, основателя Биджапурского султаната. Бывшие владельцы сделали несколько попыток его вернуть.
2. 1540, испанец, 10 лет
Матрос Педро Серрано оказался единственным выжившим после крушения испанского галеона у берегов Перу. С островом не повезло: всего 8 километров в длину, с минимумом растительности и без источников пресной воды. Зато на нем было много черепах.
Педро добывал огонь ударами камней, жег выброшенные на берег водоросли и куски дерева. Черепахи давали пищу, их панцири служили мисками для сбора дождевой воды и позволили смастерить навес от солнца.
Через три года на остров доплыл еще один матрос, тоже жертва крушения. Вдвоем с Серрано они прожили 7 лет, пока дым их костра не заметил проходящий парусник.
3. 1704, шотландец, 4 года
Штурман галеры «Cinque Ports» («Пять портов») Александр Селкирк имел характер тяжелый даже по меркам каперов. Капитан избавился от него во время стоянки на острове Мас-а-Тьерра у берегов Чили, оставив на берегу с мушкетом, одеялом, топором, ножом и подзорной трубой.
После первооткрывателей Мас-а-Тьерра там остались одичавшие козы. Они стали для Селкирка источником молока и мяса. Моряк построил хижину из стволов и листьев, научился добывать огонь. Он часто видел на горизонте паруса, но это были испанцы, просить у которых помощи британский пират не мог. Соотечественники вызволили его через 4 года и 4 месяца — это снова были каперы, которых вел Уильям Дампир. Командир корабля был впечатлен физической формой и душевным спокойствием Селкирка:
«Мы убедились, что одиночество и отлучение от мира не так мучительно, как считают люди, особенно, если у очутившегося в таком положении не было другого выбора, как не было его у этого человека».
Спасенный продолжил плавать с пиратскими командами. Остров Мас-а-Тьерра теперь назван именем Робинзона Крузо — по одной из версий, история шотландца легла в основу романа Даниэля Дефо. В 2007 году археологи нашли на острове остатки хижины Селкирка и его навигационных инструментов.
4. 1742, русские, 6 лет
Промысловое судно с экипажем из 14 человек было заперто льдами неподалеку от одного из островов восточного Шпицбергена. Моряки выслали на сушу четырех человек, чтобы найти оставшуюся от прежних зимовок деревянную избу. Разведчики нашли ее и остались переночевать, а утром не обнаружили корабля, который унесло и разбило волнами. Так началось злоключение Алексея Химкова с товарищами.
Болезнь, вызываемая острым недостатком витамина C.
5. 174?, голландец, 6 месяцев
Голландец сбивал камнями птиц, питался черепахами, а за пресной водой ходил на другой конец острова. Дневник повествует об отчаянных ежедневных попытках добыть пропитание. Через полгода источник воды иссяк, пленник пил кровь птиц и черепах, потом мочу, потом умер от жажды. Постоянное поселение было основано на Вознесении только в 19 веке.
Наказание высадкой на необитаемый остров.
6. 1805, русский, 7 лет
Яков Миньков был охотником на промысловом судне. Его высадили на острове Беринга неподалеку от Камчатки для добычи пушнины и обещали забрать через два месяца. Но корабль не вернулся. Яков питался рыбой и мясом зверей, построил юрту, пошил одежду из шкур морских котиков и песцов. В 1812 году его забрала проходившая мимо шхуна.
7. 1809, американец, 5 лет
Когда бриг «Негоциант» столкнулся с айсбергом в южной части Тихого океана, сесть в спасательную шлюпку удалось 21 члену команды. Полтора месяца лодку носило по волнам, люди умирали.
До суши добрался только матрос Даниэль Фосс. Домом ему стал каменистый клочок суши, заселенный тюленями. Их мясом робинзон и питался, из шкур пошил одежду. Из углублений в камнях собирал пресную воду. Через пять лет мужчину заметили с проходящего корабля. Из-за мелей судно не могло пристать, и Фосс добирался до него вплавь.
8. 1835, индианка, 18 лет
Остров Святого Николая у берегов Калифорнии населяли индейцы. К 1835 году их осталось около двух десятков, и католическая миссия решила вывезти уцелевших на большую землю. В спешке из-за начавшейся бури на острове забыли одну женщину.
Только через 18 лет потеряшку нашли охотники за пушниной, она была в добром здравии. Островитянка жила в хижине из китовых костей, носила одежду из кожи морских котиков и перьев чаек, плела корзины из кустарника и водорослей. Общаться ни с кем она не могла — племя вымерло, и ее языка никто не понимал. Женщину назвали Хуана Мария. Через два месяца она умерла от дизентерии.
9. 1921, эскимоска, 2 года
Ада Блэкджек нанялась в канадскую арктическую экспедицию как кухарка и швея, чтобы заработать денег и вылечить больного туберкулезом сына. Пятеро полярников добрались до острова Врангеля и остались зимовать. Но запасы быстро истощились, охота была неудачной. Трое членов экспедиции решили возвращаться. Ада осталась в хижине с тяжело заболевшим Лорном Найтом и котом Вицом. Ушедшие компаньоны пропали в пути, Найт вскоре умер.
Женщина научилась выживать в условиях экстремального холода, и через полтора года на нее наткнулась спасательная экспедиция. Домой Ада взяла шкуры добытых зверей, выгодно продала и вылечила сына. Судьба кота неизвестна.
10. 1942, русский, 34 дня
В августе 1942 года в Карском море советский ледокол «Александр Сибиряков» был потоплен немецким крейсером «Адмирал Шеер». Кочегара Павла Вавилова взрывом выбросило в воду, но ему удалось добраться до острова Белуха. В прибитых к берегу спасательных шлюпках ледокола он нашел три коробки с галетами, спички, топоры, запас пресной воды, револьвер с запасом патронов на два барабана, спальный мешок со сложенной внутрь теплой одеждой и мешок отрубей. Вавилов поселился в заброшенном маяке.
Через месяц над островом пролетел гидросамолет, сбросивший мешок с шоколадом, сгущенкой и папиросами. В мешке лежала записка: «Мы тебя видим, но сесть не можем, очень большая волна. Завтра прилетим еще». Павла Вавилова смогли подобрать через 4 дня. Он продолжил работать на арктическом флоте, стал Героем Социалистического Труда.
11. 1943, американцы, 6 дней
Будущему американскому президенту Джону Кеннеди тоже пришлось побыть робинзоном, когда во время Второй мировой в Тихом океане его торпедный катер был потоплен японским эсминцем. Девять выживших членов экипажа соорудили из обломков плот и доплыли до одного из Соломоновых островов.
На атолле росли только кокосовые пальмы, но они обеспечили моряков едой, жидкостью и даже связью. Кеннеди додумался выцарапывать на кожуре координаты с просьбами о помощи и бросать их в океан. Впрочем, американцы спасли себя сами, когда через несколько дней смогли добраться на соседний обитаемый остров.
12. 1985 год, литовец, 55 дней
При себе у литовца было снаряжение для подводной охоты, часы, линза, карандаш, туалетные принадлежности, полбуханки хлеба, немного чая, 22 куска сахара, шесть луковиц, две головки чеснока и восемь коробок спичек. Паулюс построил землянку из глины и печку, топливом для которой стали саксаул и сухой тростник. Когда потеплело, Нормантас начал переплывать на соседние острова, где наткнулся на пастухов.
Соленое озеро в Средней Азии, на границе Казахстана и Узбекистана.
70 лет одиночества: реальные робинзоны, выжившие после кораблекрушений
Один из самых знаменитых отшельников на планете Дэвид Глэшин зарегистрировался на сайте знакомств. Когда-то австралиец был преуспевающим биржевым брокером, но в 1987 году разорился. Дэвид решил изменить свою жизнь и арендовал необитаемый остров недалеко от северо-восточного побережья Австралии. Там он живет уже больше 30 лет. Иногда к Дэвиду в гости приезжают туристы, а недавно мужчина сам начал плавать на лодке к одному из ближайших к материку островов, где есть интернет.
Своей жизнью он доволен и называет себя абсолютно счастливым человеком. Чего не скажешь о робинзонах, которые оказались вдали от цивилизации не по своей воле. Кто провел на необитаемом острове 74 года? И как мексиканский рыбак больше 12 месяцев выживал в открытом океане без еды и воды? Об этом рассказали эксперты программы «Загадки человечества» с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.
Счастливый отшельник
Власти Австралии хотят выселить Дэвида Глэшина с необитаемого острова. Чиновники объясняют: отшельник обещал превратить его в курорт, но за 30 лет построил только свою виллу.
«Он неплохо приспособился. На доме, который он себе построил, стоят солнечные батареи, благодаря которым он получает электричество, выходит в интернет, также торгует на бирже. И классно питается – ловит крабов, ловит рыбу, питается различными фруктами», – рассказал публицист Дмитрий Логинов.
74 года одиночества
Дэвид стал Робинзоном по собственному желанию в отличие от англичанина Джереми Бибса. В 1911 году корабль, на котором он служил юнгой, попал в шторм и затонул в южной части Тихого океана. Погибла вся команда, кроме Бибса.
«Джереми Бибса можно считать рекордсменом по количеству лет, проведенных на острове, он проживал на нем 74 года», – отметила журналист Наталья Введенская.
На острове не было ничего, кроме кокосовых пальм, даже источника пресной воды. Бибс построил хижину, сделал деревянный календарь, а также рыболовные снасти и лук со стрелами для охоты на птиц.
13 месяцев на лодке в океане
В похожей ситуации оказался и мексиканец Хосе Иван, правда, он жил не на острове, а дрейфовал в открытом океане.
«В 2012 году Хосе со своим напарником решили заняться рыбной ловлей – половить акул, и случайно мотор сломался, и их вынесло в открытый океан. Из-за того, что сильно светит солнце, в таких случаях организм может быть сильно обезвожен», – пояснила Наталья Введенская.
Друг Хосе умер через месяц дрейфа. Его организм не выдержал обезвоживания и диеты из сырого птичьего мяса и рыбы. Но оставшись один, Хосе не отчаялся.
«Когда человек остается совершенно один, главное – не терять бодрости духа, защитить себя от каких-то внешних воздействий, смотря где он находится, либо от каких-то ядовитых животных, либо от каких-то хищников, позаботиться о том, чтобы был постоянный доступ к воде и еде», – говорит путешественник Андрей Носик.
Мексиканец прятался от палящего солнца в ящике для хранения рыбы. Несколько раз в отдалении проходили суда, но семиметровую лодку никто не заметил. Весел у рыбака не было, поэтому приходилось просто ждать.
«Он пытался собирать воду как мог. Собирал дождевую воду, он пил собственную мочу и кровь птиц, чтобы не допустить обезвоживания организма», – сказала Наталья Введенская.
«Но сейчас у него достаточно серьезные проблемы со здоровьем. В частности, из-за обезвоживания его ноги сильно повреждены, и ему достаточно сложно передвигаться», – заявила Наталья Введенская.
Девушка, выжившая в дрейфе по океану
О чудесном спасении Хосе Ивана написали книгу, а история 23-летней яхтсменки Тами Эшкрафт легла в основу голливудского фильма.
«Американка Тами Эшкрафт любила яхтенный спорт. И вот однажды ее молодому человеку пришел заказ перегнать яхту с Таити в Сантьяго. Для яхтсмена это в общем-то обычная работа. Яхта вышла с Таити, но к назначенному сроку она не пришла, и в итоге яхту сочли затонувшей, а людей погибшими», – рассказал Андрей Носик.
11 октября 1983 года яхта с Тами и ее женихом Ричардом Шарпом попала в ураган «Реймонд». Мужчина отправил девушку в каюту, а сам остался у штурвала.
«Яхта была разрушена, молодой человек был смыт волной, а она, ударившись головой, потеряла сознание и очнулась более чем через сутки», – отметил Андрей Носик.
Тами обнаружила, что яхта лежит на боку, а мачта сломана. Все бортовое оборудование и двигатель вышли из строя.
«При этом она постоянно теряла сознание, потом опять приходила в себя. Страдала от головных болей, тошноты, но в итоге ей удалось перевести яхту в нормальное положение, переместив груз в трюме, а на обломки мачты она прикрепила остатки паруса. В таком состоянии яхта могла двигаться не быстрее чем два узла в час», – поделился Андрей Носик.
С помощью уцелевшего секстанта девушка могла определить местоположение яхты и примерный курс до Гавайских островов. Главная проблема была в том, что во время шторма волны смыли почти все запасы еды и воды.
«Девушка собирала дождевую воду. Днем этот же тент служил защитой от солнца. Ну а рыбалка помогла разнообразить скудный рацион», – сказал Андрей Носик.
Спустя 41 день яхта Тами Эшкрафт зашла в гавайский порт. Через несколько лет девушка вернулась в парусный спорт, но теперь она гораздо тщательнее готовится к каждому выходу в море.
О невероятных событиях истории и современности, об удивительных изобретениях и явлениях вы можете узнать в программе «Загадки человечества» с Олегом Шишкиным! Смотрите с понедельника по пятницу в 13:00 на РЕН ТВ.
«Жила на необитаемых островах»: история девушки, которая одна путешествует в автодоме
Ксении 25 лет, в июне этого года она оставила свою прежнюю жизнь в Петербурге и вместе со своим компаньоном, псом Басти, начала путешествовать в автодоме по России. Мы узнали у девушки, как она решилась на такую авантюру, зачем месяц прожила на необитаемом острове и не страшно ли ей ездить по стране в одиночку.
О решении путешествовать в одиночку
До путешествий я жила в Петербурге, где последние два года занималась графическим моушен-дизайном. Решиться уехать помогло то, что я не привязана к офису. Сфера дизайна предполагает удаленную работу, поэтому можно выполнять заказы и преподавать основы дизайна, видеомонтажа и обработки из любой точки мира. Сейчас я веду свой онлайн-курс для 450 студентов.
Меня всегда привлекали истории людей, которые все бросили и начали изучать мир в одиночку, дикарем. В детстве я часто смотрела передачи про такие путешествия по телевизору, а потом и на ютьюбе. Еще одна причина, почему поехала одна, — не встретила человека, который разделял бы мои взгляды на мир. До этого у меня был алкоголизм, и моя жизнь состояла из цикла «от бутылки до бутылки». Все, что происходит сейчас, — в новинку. Но я путешествую с июня, и за четыре месяца я получила столько опыта, что кажется, будто жила так всегда.
Я начала вести социальные сети два с половиной года назад: делилась тем, как тяжело проходят ломки после отказа от алкоголя. На меня стали подписываться, и я решила продвигать свои аккаунты, хотя раньше никогда не планировала быть блогером.
Конечно, перед поездками я волновалась, но не из‑за самих путешествий: боялась передумать или пожалеть. Готовилась долго, примерно полгода ежедневно изучала путешествия по России, смотрела видео тех, кто уже несколько лет живет в автодомах. Благодаря их советам подобрала себе транспорт, составила примерный маршрут и была уверена, что все получится. Опыт бывалых путешественников дал все необходимые знания: что нужно для обслуживания автодома, какие могут быть неприятности и поломки, к чему стоит готовиться. Еще была первая тестовая поездка — отправилась в автодоме в Ленинградскую область.
приключения только начинаются! погнали. впереди вулканы и острова ⛅️🌛
Сначала близкие отнеслись к моей идее скептически. Говорили: «Ах, боже, ты передумаешь через пару дней». Но когда увидели, что я серьезно этим интересуюсь и месяцами говорю только про автодома, то поняли, что обратного пути нет, и поддержали. Единственное, о чем они меня попросили, — всегда быть на связи. Мама и бабушка верили, что у меня все получится, и радовались, что я буду жить так, как они сами мечтали. Мама всегда хотела много путешествовать, но работа преподавательницей на протяжении 20 лет не позволяла ей вести такой образ жизни, как у меня.
Я каждый день переписываюсь с мамой, кроме моментов, когда у меня нет связи, но я всегда предупреждаю ее о таком. Если еду по неизвестной и опасной, как мне кажется, дороге, то раздаю ей геопозицию, чтобы она видела мое передвижение. Мама всегда точно знает, где я нахожусь.
Про жизнь на необитаемом острове
Я долго смотрела разные тревел-блоги про путешествия по островам и шхерам (архипелаг, состоящий из мелких скалистых островов. — Прим. ред.) России, вдохновилась ими и подумала: «Почему бы не поехать?» Если уж начинать изучение страны, то, наверное, красочно и масштабно.
Я жила на двух необитаемых островах, на последнем даже задержалась на целый месяц. Чтобы до него добраться, я нашла лодку в аренду и за отдельную плату попросила владельца меня отвезти. Взяла его контакты, чтобы попросить забрать меня или привезти что‑то из ближайшего города.
Робинзоны поневоле: истории реальных людей, попавших на необитаемые острова
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Александр Селькирк
Однажды после очередной перепалки боцман стал восклицать, чтобы его высадили на ближайшем острове, т.к. он не может выносить весь экипаж. Капитан с большим удовлетворением выполнил то, о чем так скоропалительно попросил моряк. Когда Селькирка выпроваживали на берег острова Мас-а-Тьерра, он бы и рад извиниться, да было уже поздно.
К счастью для Селькирка на острове когда-то жили колонисты. Уезжая, они бросили кошек и коз, уже успевших одичать. Боцман сумел заново одомашнить животных, тем самым тем самым обеспечив себя едой.
Через 4 года и 4 месяца к берегам острова пристало судно под британским флагом «Duke». Селькирка доставили обратно в Шотландию. Там бывший моряк стал настоящей знаменитостью. Репортеры наперебой брали у него интервью, простые зеваки за кружкой спиртного с открытыми ртами слушали чудесную историю спасения. Одним из таких слушателей стал писатель Даниэль Дефо, который положил в основу своего романа о Робинзоне Крузо приключения моряка Селькирка.
Павел Вавилов
Месяц и три дня длилось выживание Вавилова в Арктике на необитаемом острове. Когда запасы продовольствия были уже на исходе, Вавилову удалось обратить на себя внимание проходившего мимо судна «Сакко». Кочегара спасли.
Сергей Лисицын
Если в знаменитом романе о Робинзоне Крузо главный герой оказывается на тропическом острове, то в случае с Лисицыным, дело происходило в гораздо более холодном климате.
Семь месяцев горе-гусар пробыл в одиночестве. Затем после очередного шторма он обнаружил на берегу лежащего человека. Спасенный представился Василием и рассказал, что судно, на котором он находился, дало течь. Все уплыли, а его забыли. К радости Лисицына, на корабле был крупный и мелкий рогатый скот.
В то же время китайцы более активно стали совершать набеги на Приамурский регион, поэтому туда начали приходить российские военные корабли. Один из них обнаружил «русских Робинзонов». Изоляция длилась 7 месяцев.
Джеральд Кингсленд и Люси Ирвин
Порой случается так, что люди осознанно отказываются от благ цивилизации и отправляются на необитаемый остров. Именно так и поступил журналист Джеральд Кингсленд в начале 1980-х годов. Это был своего рода социальный эксперимент, в котором необходимо было продержаться целый год. Кингсленд дал объявление о поиске напарника. С ним согласилась поехать Люси Ирвин. Эксперимент состоялся в 1982 году. Пара оформила фиктивный брак, чтобы без задержек на границе отправиться на остров, который находился между Австралией и Новой Гвинеей.
Как оказалось, у новоиспеченных супругов было мало общего. Более того, они постоянно ссорились на бытовой почве. Спустя несколько месяцев сильная засуха привела к тому, что добровольные отшельники оказались без пресной воды. Их спасли аборигены с соседнего острова.
По прибытии в Великобританию Кингсленд и Ирвин тут же подали заявление о разводе. Каждый из них написал по книге, изложив личный опыт пребывания на необитаемом острове. Литературные произведения стали бестселлерами, и по их мотивам сняли фильмы.
Англичанин Брендона Гримшоу заслужил прозвище современного Робинзона, потому что целых 40 лет провел вдали от цивилизации на необитаемом острове.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Выживание на необитаемом острове в реальной жизни. Основы, что важно знать
На необитаемом острове практически невозможно оказаться в одиночку, вопреки клишированным историям об отважных Робинзонах, но все-таки попав в такую ситуацию, следует считать небывалой удачей то, что человеку удалось выжить после крушения самолета или корабля. Знания о выживании в дикой природе помогут приглушить панику и облегчить освоение своего временного нового жилища.
Общие рекомендации по выживанию
Перечень рекомендаций:
Что нужно для выживания
Отправляясь в любое путешествие, лучше лишний раз перестраховаться и взять с собой предметы первой необходимости. Такой набор называется нессесер (от англ. necessary – необходимо) и помещается в любой объемный карман.
В него входят:
Источник питьевой воды
Выживание на необитаемом острове в первую очередь зависит от воды. Для поддержания нормального метаболизма организму требуется получать 1,5-2 литра жидкости в сутки.
К тому же, большинство островов часто находятся в экваториальном и субэкваториальном поясах в местах скопления коралловых рифов, и, следовательно, круглый год там держится высокая температура, при которой организм будет активно потеть и отдавать жидкость. Чистая вода – самый важный фактор выживания на необитаемом острове.
В теории человек может оставаться в живых без нее около двух недель, но живое и жизнеспособное состояние – это разные вещи. Уже через несколько дней обезвоживание начнет вытягивать последние силы из организма и делать ослабшего человека легкой добычей для хищников. Поэтому поиском источника воды следует заняться в первую очередь.
Чем ближе к ручью, тем более насыщенной и густой становится растительность, почва увлажняется, становится больше животных (птиц, насекомых), пришедших на водопой.
Если на острове есть кокосовые пальмы, вопрос с водой можно на некоторое время считать решенным: в одном орехе находится до 500 мл молока. В пальмовые листья и пустые кокосовые орехи можно собирать дождевую воду. Для этого необходимо выкопать небольшое углубление в песке, поставить внизу миску или другой резервуар для сбора воды, а все пространство вокруг густо застелить листьями растений.
Пить морскую воду ни в коем случае нельзя. Чтобы вывести огромное количество соли, которое в ней содержится, почкам человека нужно затратить больше воды, чем было выпито. Так образуется замкнутый круг: человек пьет, но организм обезвоживается, вытягивает воду из клеток, пытаясь вывести соль. Если ситуация критическая, и организм и так обезвожен, морская вода может продлить жизнь на пару дней.
Но идти на такой шаг стоит только в том случае, если есть гарантия, что за эти несколько дней подоспеет помощь. Что делать, если на острове стоит ясная погода, и нет ручьев? Можно собрать самый простой опреснитель, который гарантированно будет давать в сутки до литра пресной воды.
Даже если на острове есть питьевая вода, рекомендуется все равно сделать несколько таких устройств на всякий случай; если хищники займут ручей, подойти к нему будет невозможно и человек надолго будет «выселен» на берег.
Инструкция:
Вся конструкция должна находиться на солнцепеке. Залитая в яму вода будет испаряться и конденсироваться на полиэтилене, стекая в миску за счет камешка, который придавливает натянутый лист. Пресная вода будет скапливаться в резервуаре, а соль – оставаться в яме. Воду из ручья можно пить в ее первозданном виде, но дождевую, опресненную или добытую из реки лучше сначала прокипятить.
Если вода мутная и грязная, можно ее очистить, используя многоступенчатый фильтр. Для этого нужно поставить несколько палок, соорудив из них маленький «вигвам», и натянуть поперек них куски ткани, чтобы получилось что-то вроде нескольких небольших тентов.
На верхний уровень можно насыпать песка, ни нижний – древесный уголь. Наливаем сверху воду и ждем, пока она очистится и попадет в резервуар под конструкцией.
Убежище
Выживание на необитаемом острове на открытой местности чревато неприятностями для человека. Крыша над головой защитит от непогоды, укроет от палящего солнца, сохранить тепло или прохладу, когда это будет необходимо. На первое время можно построить незатейливое простое убежище, но, если помощь не подоспеет в течение нескольких недель, его нужно будет совершенствовать.
Большее значение имеет даже не само убежище, а место, где оно будет находиться. На любом острове выживать нужно только на берегу. На это есть несколько причин.
Самое простое временное убежище на острове – шалаш. Желательно расположить его над землей, чтобы защитить себя от насекомых и змей. Для этого поставим на расстоянии 2-3 метров от пальмы несколько палок, они должны быть надежно закреплены в песке. От них к опорному дереву нужно провести еще две палки и привязать их.
Получится что-то вроде треугольника, внутреннюю часть которого нужно тоже заложить палками, чтобы получился «матрас» и застелить пальмовыми листьями. Из палок и листьев нужно будет соорудить навес, дополнительно можно добавить внизу еще несколько «свай» для устойчивости конструкции.
Если выживание проходит в условиях абсолютной неподготовленности, как покрытие можно использовать пальмовые листья, но это не означает, что нельзя использовать другие материалы: полиэтиленовую пленку, ткань или брезент.
К берегу постоянно прибивает волнами разнообразный мусор, если самолет или корабль потерпел крушение, немного развившись на острове можно соорудить лодку и сплавать туда, чтобы забрать полезные вещи.
Такой сооруженный шалаш может послужить только спальным местом и укрытием на первое время.
Огонь
Выживание на необитаемом острове значительно усложняется без зажигалки, спичек или других средств для розжига. Огонь – второй по важности после воды фактор выживания. К нему никогда не подойдут дикие животные, на костре можно готовить пищу и кипятить воду, около него – греться и сушить вещи. Для розжига костра отлично подойдут сухие ветки или мох.
Так как в тропиках влажно, найти сухое топливо будет сложнее, чем в обычном лесу, но можно просто высушить его на солнце. Нужно подготовить трут – легковоспламеняющийся материал, огонь из которого можно будет потом перенести в костер.
Для этого подойдет размолотая сухая трава, вата или пух (можно взять из подкладки куртки). Затем изготовить лук – необязательно чтобы он был качественным, его использование закончится на розжиге костра.
В качестве тетивы можно использовать шнурок от ботинка или толстовки:
Палка будет вращаться и трением нагревать трут. Сначала пойдет небольшой дымок – это еще не огонь, трение нужно усилить. При появлении первых искорок трут нужно аккуратно раздуть и положить в кучу сухих веток, которые предварительно были подготовлены для костра. На островах нет привычной хорошей древесины, такой как дуб или бук, которые долго, качественно горят и дают много тепла.
Разводить костер придется подручными средствами, трава и мох будут быстро сгорать, так что костер нужно постоянно, круглосуточно поддерживать. Чтобы больше не возвращаться к этому, лучше заранее набрать веток из леса и сложить их на берегу: так они, во-первых, подсушатся на солнце, а во-вторых, всегда будут под рукой. Огонь можно получить благодаря лупе.
Механизм этого способа простой, лупа собирает солнечные лучи в одной точке, и высокая их концентрация буквально поджигает трут. У случайного робинзона вряд ли чисто случайно будет с собой увеличительное стекло, но в качестве него можно использовать линзы из очков или бинокля. Для добычи огня подходят только собирающие линзы, рассеивающие в этом деле бесполезны.
Это значит, что очки должны быть для коррекции дальнозоркости, а не близорукости, с плюсовыми диоптриями. Звучит странно, но если нет никаких линз, их можно заменить обычным презервативом. В него нужно налить около 1-1,5 л воды (разумеется, морской, чтобы не переводить питьевую) и крепко завязать.
Линза помещается на расстоянии 15-20 см от трутовой растопки перпендикулярно солнечным лучам.
Расстояние и угол наклона можно регулировать и изменять, ориентируясь на то, как ведет себя трут. Когда растопка загорится, ее нужно будет просто переложить в подготовленное топливо для костра. Самый главный плюс этого способа в том, что для добычи огня не нужно прикладывать физические усилия, минус – в том, что даже линзы из очков могут оказаться не у каждого человека.
Каждый из этих способов поможет гарантированно добыть огонь при ясной погоде. В дожди, которые на островах могут длиться неделями, вся сухая растопка становится непригодной для использования и уже не может загореться от маленькой искорки.
Так что, отправляясь в путешествие на самолете или лайнере, всегда следует иметь в кармане хотя бы одну хорошую зажигалку, которой спокойно хватит на месяц использования.
На необитаемом острове проблемы с пищей обычно не осложняют выживание. На берегу можно добыть рыбу, мидии и других съедобных моллюсков. Прежде чем заходить в воду не будет лишним сделать из листьев и веревок себе «тапочки». На рифах обитает бородавчатка (рыба-камень), спина которой покрыта ядовитыми колючками.
На тропических островах могут произрастать бананы, манго, папайя. Следует остерегаться ядовитых фруктов, таких как аки или карамбола. Устраивать охоту на крупных животных в одиночку все равно что подписать себе смертный приговор. На многих островах есть стада диких свиней, но и они могут быть очень опасны.
Самый безопасный способ добыть мясо – ставить ловушки.
Животные на необитаемых островах не знают об опасности, которую несет человек, и вряд ли будут избегать поставленных петель. На островах обитают крысы, и их мясом брезговать здесь не стоит – в крупных городах эти животные переносят опасные заболевания, но на необитаемых островах они ничем не отличаются от обычных грызунов.
Самозащита и безопасность
Рядом с убежищем должен стоять постоянно поддерживаемый костер. Дикие животные на уровне природных инстинктов боятся огня и никогда не подойдут близко, так что нужно засечь, сколько времени горит конкретный костер, и, исходя из этого, каждый вечер подкладывать в него достаточно нового топлива.
Поиск способов вернуться в цивилизацию
Как только будут решены первые вопросы с организацией выживания, обязательно нужно выложить ветками на побережье международный сигнал бедствия «SOS». Чем больше площадь побережья, тем больше должны быть буквы, не нужно жалеть сил и времени, это основная надежда на спасение. Другой способ быть обнаруженным – розжиг сигнального костра.
Он не похож на обычный в том плане, что состоит из нескольких длинных палок. Лучше ставить его на какой-нибудь скале, возвышенности, но такой вариант удобен, только если на острове не единственный выживший.
Люди могут распределить обязанности и выделить несколько человек на наблюдение за сигнальным костром на вершине, но один человек будет выживать на берегу, и, соответственно, увидев корабль, не успеет добежать и разжечь костер. Ограничений по размеру и высоте – никаких, чем больше, чем лучше, главное – быстро его разжечь.
Можно поддерживать рядом с ним обычный маленький костер, чтобы перенести огонь.
Проходящий корабль вряд ли сможет разглядеть костер и огонь, но точно увидит дым. Костер должен дымить очень сильно, и просто сухими ветками этого не добиться. На вершине нужно запасти влажные листья (если светит солнце, накрыть их навесом, чтобы не высыхали), они отлично дымят в огне, но самый сильный источник дыма – это пластик.
Если есть пакеты или любые ненужные предметы из пластмассы, нужно не беречь их, а смело кидать в костер. Выживание на необитаемом острове человек переносит только из надежды на скорое спасение, но корабль или вертолет не могут быть гарантией этого. Судно может просто не заметить сигналы и проплыть мимо, или вообще не обратить внимание.
Вулканический необитаемый остров с густой растительностью может обеспечить возможность бессрочного существования. Если как следует обжиться, окультурить дикие растения и животных, то вполне возможно оставаться на острове длительное время. Но не каждый человек способен принять такое решение и отказаться от благ цивилизации, общества людей и любимой работы.
Многие согласны пойти на риски взять все в свои руки ради призрачной надежды. Если известно, в каком районе океана находится необитаемый остров, можно прикинуть расстояние до большой земли и попытаться доплыть до нее самостоятельно. Для этого сооружается плот из бревен. Не следует торопиться со строительством, это самый крайний и последний шаг, на который может пойти Робинзон.
Несколько раз следует протестировать плот на мелководье, проверить, сколько груза он сможет выдержать, изготовить весла и сделать пробный заплыв вокруг острова, соорудить парус. Максимальная скорость плота – 10 км/ч, это не самый быстрый способ вернуться на землю, тем более в океане, где не во всех местах есть течение.
В 1947 году норвежский путешественник Тур Хейердал на парусном плоте «Кон-Тики» проплыл за 100 дней около 7 тысяч километров, так что спастись с острова вплавь – возможно. Все реальные истории о людях, выживших на необитаемом острове, сводятся к одному и тому же факту – все они имели представление о том, как искать воду, добывать огонь и изготавливать простейшие орудия.
Известна история мальчика, который провел на острове несколько лет, и сам он утверждал, что если бы не помнил детально «Робинзона Крузо», никогда бы не смог продержаться так долго. Каждый человек ради своей безопасности должен обладать минимальными навыками, а дальше – дело дикой природы, которая может помочь человеку.
Автор: Алексей Симонов
Оформление статьи: Лозинский Олег
Видео о выживании на необитаемом острове
7 Советов по Выживанию на Необитаемом Острове:
