Город Галифакс: климат, недвижимость и общая информация
23 сентября 2018, 11:10
История города Галифакс
Долгое время Галифакс был одной из наиболее укрепленных военно-морских баз Великобритании за пределами Европы. Но в 1906 году Канадское правительство захватило городской причал и укрепления, тем самым получив власть над Галифаксом.
Хотя город никогда не был в осаждении, он сильно пострадал от разрушительного взрыва корабля с боеприпасами в 1917 году, в результате которого погибло почти 2000 человек, а северная часть города была опустошена.
В годы Первой и Второй мировой войны Галифакс был самой большой и самой важной военно-морской базой Канады.
Город – ведущий коммерческий и индустриальный центр Новой Шотландии. Не замерзающая зимой гавань является одной из самых загруженных в Канаде. Отсюда экспортируют рыбу, пиломатериалы и сельскохозяйственную продукцию.
В Галифакс ведут два главных железнодорожных пути. С другими частями провинции его связывают автострады, а к Дартмуту, который находится на противоположном берегу гавани, можно добраться паромом или через подвесные мосты Ангуса Л. Макдональда и А. Мюррея Маккея. Международный аэропорт расположен в 32 км на северо-восток.
Среди развитых отраслей промышленности выделяются литейная индустрия, нефтепереработка, судостроение, переработка рыбы и производство автомобилей, продуктов питания, верёвок и пряжи, лакокрасочной продукции, одежды и мебели.
Климат Галифакса
Климат в Галифаксе не настолько ужасен, как принято. Тем не менее летний период достаточно короткий, а зима долгая и довольно холодная. По статистике, уровень снега больше 1см держится около 90 дней.
Средняя температура в Галифаксе по месяцам:
| Месяц | Средняя температура | Дожди (количество дней) |
| Январь | -9° | 8 |
| Февраль | -8° | 6 |
| Март | -4° | 10 |
| Апрель | 1° | 13 |
| Май | 5° | 14 |
| Июнь | 11°/19° | 13 |
| Июль | 14°/23° | 13 |
| Август | 15° / 23° | 10 |
| Сентябрь | 11° / 19° | 11 |
| Октябрь | 6° / 13° | 13 |
| Ноябрь | 1° / 8° | 14 |
| Декабрь | -5° / 3° | 11 |
Галифакс сегодня
В Музее Новой Шотландии представлены выставки на историческую, географическую и морскую тематику.
В городе также можно увидеть множество исторических зданий. Церковь Святого Павла, построенная в 1750 году, является старейшей протестантской церковью в Канаде, а Старая голландская церковь (1756 г.) – первой лютеранской. Дом правительства – официальная резиденция лейтенанта-губернатора – был построен в 1800-1805 годах, а Дом провинции носит звание старейшего здания парламента в Канаде и является ярким примером грузинской архитектуры.
Мемориальная башня посвящена первому канадскому выборному собранию в 1758 году. Также известны среди туристов здания набережной, восстановленные в своём оригинальном виде 19-го века.
Военное прошлое города отражают башня Мартелло и Йоркская крепость – укрепление на вершине холма, построенное в 1828-50 годах на месте более ранних редутов. Сегодня там находится национальный исторический парк.
Стоимость недвижимости в Галифаксе
Не интересен переезд в Галифакс? Следите за нашей рубрикой «Города Канады», где мы делимся информацией обо всех крупных городах Канады.
Города для жизни: Ванкувер против Галифакса
Сравнение Ванкувера и Галифакса, как городов, подходящих для жизни. Критерии сравнения: что из себя представляет город, насколько он благоприятен для жизни, какое жилье продается и сколько оно стоит, какие рабочие места, какая погода.
Здравствуйте, уважаемые друзья. По многочисленным просьбам я продолжаю свой обзор городов Канады для жизни и сегодня хочу сравнить два прибрежных города, на двух сторонах континента, на атлантическом берегу и на тихоокеанском берегу. Соответственно, сегодня я хочу сравнить Ванкувер и Галифакс.
Большой Ванкувер
Начнем с города, который наверняка у всех больше на слуху, — это Ванкувер. Что он из себя представляет? Насколько он интересен? Какое жилье продается, за какие деньги? Какие рабочие места, в каких областях? Согласно данным статистическим, Ванкувер порядка 65-70% — это сервисориентированная экономика, то есть люди там в основном зарабатывают в сервисе, в обеспечении.
Без правильно составленного резюме 95% кандидатов не могут найти работу в Канаде. В нашей новой PDF-книге разбираем популярные ошибки.
Есть некоторое количество компаний, которые занимаются компьютерными программами, разработкой компьютерных программ. Есть небольшое количество компаний, которые занимаются добычей полезных ископаемых, то есть шахты всякие разные. Есть свой сельскохозяйственный сектор. Но еще раз говорю, что порядка 65-70% экономики Ванкувера держится на сервисе. Соответственно, если вы технический специалист, если вы хорошо работаете с клиентами, если вы, не знаю, человек, который имеет опыт работы в ресторанном бизнесе и так далее, наверное, это ваш вариант.
Погода на любителя
Что касается климата. Климат в Британской Колумбии, в Ванкувере считается самым теплым. Не только считается, так и есть по факту, — самый теплый во всей Канаде. Практически никогда не бывает в Британской Колумбии, опять же, я имею ввиду Ванкувер, минусовой температуры. Это редкость скорее, чем правило. Иногда даже говорят, что Ванкувер является канадским Крымом.
Что плохого после таких слов о теплом и мягком климате Ванкувера — это то, что по статистике порядка 60 дней в году являются солнечными, все остальные дни – это тучи и проливные дожди. Город очень влажный, очень сырой. Если такого рода погода наводит вас в депрессию, то не стоит туда ехать, потому что это будет депрессия.
Из положительных вещей, которые есть в Ванкувере, это то, что в Ванкувере, и вообще в Британской Колумбии, один из самых низких процентов по уровню безработицы. Он составляет 6,6%, по-моему. Уровень дохода довольно-таки средний по стране. Он составляет порядка 72000 долларов в год на человека. Это средневзвешенный такой доход.
В Ванкувер за лучшей жизнью
Что еще можно сказать по поводу Ванкувера: что там хорошего, что там плохого? Там прекрасные национальные парки, там прекрасные виды, город много лет подряд признается самым лучшим для жизни во всей Канаде, то есть там все сделано для того, чтобы человек себя чувствовал хорошо и в плане отдыха, и в плане транспортной системы. Там прекрасная транспортная система, которая считается лучшей, точнее одной из лучших транспортных систем в Канаде. Насколько я знаю, №1 считается Монреалевская, №2 – Торонтовская, №3 считается Ванкуверская. Как бы там ни было не пугайтесь, это очень высокий показатель, хороший.
Кроме того, что транспорт ходит регулярно, он хороший, и, с точки зрения обслуживания пассажиров, нареканий нет. В отличие от Монреаля, несмотря на его первое место, потому что в Монреале регулярно возникают скандалы на тему того, что кто-то пытался на английском языке пообслуживаться в транспортной системе Монреаля, а людей посылали далеко и надолго, потому что хотели разговаривать с клиентом только на французском языке. И это несмотря на то, что Монреаль бьется за звание культурной столицы и туристической мекки всей Канады.
Город не для бедных
Наверное, последнее, что можно добавить, это то, что средняя стоимость дома в Ванкувере на начало 2014 года составляла порядка 840.000 канадских долларов. Такая вот грустная цифра. Я вам говорил ранее, что цены на жилье в Ванкувере самые большие. И я вам говорил причину. Причина в том, что богатые пенсионеры и богатые люди из Китая выбрали Ванкувер, как место своей жизни, в подавляющем большинстве. И Ванкувер сейчас часто называют Чайнокувером, потому что, мне многие уже говорили, что нередко бывает, что заходишь в автобус, и ты единственный европеец, белое лицо в автобусе, все остальные — китайцы. Вот такая вот ситуация с Ванкувером.
Маленький Галифакс
Какая у нас ситуация с другим городом, который уже находится на атлантическом побережье, с Галифаксом? Галифакс, в отличие от примерно 2,5 миллионов Ванкувера, — это городок, в котором около 450.000 вместе с прилегающими территориями населения, то есть очень маленький, скромненький такой городок. Он является столицей провинции Новая Шотландия.
Город так же, как и Ванкувер, стоит на берегу океана. Какие основные отрасли, какие основные бизнесы там? Это судостроительные верфи, это работа на военно-морской базе, в торговом порту, это небольшая доля сельскохозяйственная, также есть шахты, где можно работать, то есть горнодобывающая отрасль.
Но в отличие от Ванкувера и Британской Колумбии, где по официальной статистике уровень безработицы составляет 6,6%, как я говорил, уровень безработицы в Новой Шотландии, в Галифаксе составляет почти 10% (9 с чем-то). Он, по-моему, один из самых высоких во всей Канаде. Это очень много, поэтому есть большой риск, приехав туда без связей, без опыта, без всего, на долгое время зависнуть без работы, имейте это ввиду.
Доступное жильё
Но есть и положительные моменты. Какие? Положительные черты заключаются в том, что средняя стоимость дома, в отличие от 850.000 долларов в Ванкувере, в Галифаксе составляет где-то порядка 280.000 долларов, то есть очень-очень доступно. Для приезжих, для тех, кто только приехал сюда, это очень заманчивая цена. Ставки по ипотекам, что в Ванкувере, что в Галифаксе, составляют в среднем порядка 3,5%. Цены на продукты в Ванкувере в среднем процентов на 10-15 дороже.
Канадские шотландцы и суровая, но красивая природа
Про Галифакс что еще можно сказать, с точки зрения жизни? Что город расположен на двух берегах пролива, соответственно, на одном берегу находится даунтаун, на другом берегу находятся в основном спальные районы.
Что еще сказать по поводу Галифакса, что еще можно сказать по поводу их жизни? Город, в отличие от Чайнокувера, заселен преимущественно европейцами. Территория сама получила свое название от первых своих поселенцев, это были шотландцы, соответственно. Там, кстати, интересный такой момент есть, там до сих пор существует, в Новой Шотландии, общины потомков шотландцев, которые говорят на языке, который уже умер в Шотландии самой. Так называемый пармо оркни – язык с Оркнейских островов, которые прилегают к Шотландии. Так вот, в Галифаксе эта община живет, правда там немного — всего несколько тысяч человек, но они до сих пор, в отличие от Шотландии, свой язык сохранили и на нем говорят. Потрясающая вещь, на мой взгляд. Там также есть заповедники, как в Британской Колумбии, там природа более суровая. Что еще сказать? Пожалуй, наверное, все.
Если у вас будут какие-то вопросы (уточняющие, дополняющие) задавайте, с удовольствием попытаюсь на них ответить. Не забывайте подписываться на мой канал. Всего хорошего, до свидания!
Привет
Русскоязычный информационно-болтологический форум
Галифакс: плюсы и минусы
Галифакс: плюсы и минусы
Post by Гоша Хороший » Sun Dec 03, 2017 12:12 pm
живем в ванкувере, горы, море, благодать, но вулкан под боком и может бахнуть. было тут одно землетрясение пару лет назад, жену трясло опосля (под столом), «душераздирающее зрелище». а сейчас и квартирный вопрос подоспел: если продать квартиру в ванкувере, можно купить дом в галифаксе. да, и ребенок подрос и хочется перемен. вот и задумались: а не перебраться ли из ванкувера в галифакс? пока чисто теоретически.
мы любим жить у моря. оба связаны с кораблестроением в прошлой жизни, а сейчас: один програмист, а другая auto cad designer. плюсы, котрые мы видим в галифаксе:
какие минусы мы не видим? как с работой? погода?
Re: Галифакс: плюсы и минусы
Post by Nukadam » Mon Dec 04, 2017 5:28 am
Гоша Хороший wrote: ↑ Sun Dec 03, 2017 12:12 pm живем в ванкувере, горы, море, благодать, но вулкан под боком и может бахнуть. было тут одно землетрясение пару лет назад, жену трясло опосля (под столом), «душераздирающее зрелище». а сейчас и квартирный вопрос подоспел: если продать квартиру в ванкувере, можно купить дом в галифаксе. да, и ребенок подрос и хочется перемен. вот и задумались: а не перебраться ли из ванкувера в галифакс? пока чисто теоретически.
мы любим жить у моря. оба связаны с кораблестроением в прошлой жизни, а сейчас: один програмист, а другая auto cad designer. плюсы, котрые мы видим в галифаксе:
какие минусы мы не видим? как с работой? погода?
Как я переезжал из Торонто в Галифакс. Подготовка…
На поступивший вопрос как перезжать в Канаде из города в город – поделюсь личным опытом. В свое время меня, молодого, подающего надежды иммигранта (и позднее оправдавшего эти надежды), пригласили работать в ИТ-компанию, один из офисов которой располагается в городе Галифакс, что в Новой Шотландии. Поиск той работы, принятие решения о переезде – это отдельная история. Сегодня – о самом переезде в Галифакс.
Как лучше переезжать по Канаде?
Галифакс расположен на побережье Атлантического океана и Великий Гугл рассказал мне, что расстояние между Торонто и Галифаксом составляет 1800км по Трансканадскому хайвэю. Расстояние мне доселе неведомое, ибо максимум я ездил из Томска в Новосибирск и обратно – так города почти рядом (270км).
Обгон по встречке в России 🙂
Кроме того, воспоминания о тех поездках не приносили особого восторга. Что такое междугородняя поездка в России? Двухполосня дорога со средней скоростью движения около 100км/ч. Если кто-то едет медленнее – его надо обогнать по встречке. Вот и проходит дорога в таких обгонах, либо моргании фарами тому, кто обгоняет навстречу мне и явно не успевает обогнать 
до момента нашей потенциально трагической встречи. Плюс гаишники, которые нас любят. Плюс гаишники соседних областей, которые нас не любят. Плюс неясное питание, туалеты-кустики, про ночевки в более длинных переездах я уже и не говорю… Плюс поездка в одиночку, самому по себе… Короче, стресс…
Поэтому, задумавшись о переезде по Канаде, первой мыслью было вещи отправить, машину сдать в перевозку, а самому – самолетом. 
Друзья отговорили. Сказали, типа, поезжай на машине, делов то, типа, раз-два и там. Поразмыслив, решил рискнуть и отправиться в долгое тревожное трудное путешествие, которое на деле оказалось приятным и незабываемым, как впоследствие выяснилось.
Как мне понравилось ранее, сделаю анонс поста. Полезно будет рассказать о том, как я покупал машину в Канаде. Дилершипы, тест-драйвы, цены, кредиты и проценты (там забавные коллизии получаются). Моя первая машина, вторая, третья и четвертая – вот сколько было уже. Ждите пост скоро. Это анонс 😉
Приготовления к поездке Торонто-Галифакс
В машинке моей, симпатичной темно-синей Фольксваген Джетте пятилетке я был вполне уверен, поскольку водил много (как-никак, пиццу год развозил на ней) и проблем особых не знал. Были поломки, но не ежедневные, а от прочих никто не застрахует.
Что взять с собой в поездку? Опять же, российские дороги напоминают: брать надо все, 
что есть в гараже, включая сварочный аппарат.
Канадские дороги подсказывали мне, что брать надо по минимуму. И минимальный набор приспособлений для поездки по Канаде, приборов и инструментов у меня уже был: кое-какие ключи-отвертки, провода “прикурить” аккумулятор на всякий случай, мини-насос на подкачать шины, фонарик на случай если придется делать это в темное время суток.
Также взял мембершип САА, Канадской Ассоциации Автолюбителей. Таким образом, в случае чего, у меня был единый по Канаде телефонный номер вызвать техпомощь из ближайшего населенного пункта – так мне было спокойнее.
Сразу скажу, что из всего вышеперечисленного мне понадоблся только насос – на второй день чуть приспустило переднее колесо, на хайвее на скорости стало чувствоваться легкое биение рулевого колеса. Подкачал малость.
Все остальное не понадобилось, но, повторюсь, с припасенным было спокойнее.
Из “не-технических” приспособлений понадобилась, разумеется, карта Канады, купленная в ближайшем Волмарте. GPS у меня тогда не было. Совет – имейте GPS навигатор – это очень упростит ваше путешествие, как я убедился в последующих поездках по Канаде.
Маршрут был более-менее распланирован, я решил воспользоваться случаем и посетить достопримечательности и попутные города, а именно: Монреаль и Квебек-сити.
Резервирование мотелей в Канаде
В последующих поездках по Канаде я мотели никогде не резервировал – удобнее просто остановиться там, где захотелось и заночевать. Обычно мотели расположены на густонаселеном Транс-Канадском хайвее через каждые несколько километров и свободные номера есть всегда.
В первую поездку я все-таки зарезервировал мотель в Монреале недалеко от метро и решил в нем заночевать, изучил пути подъезда к сему мотелю (как уже упоминал, великим чудом GPS тогда еще не владел), нарисовал на шпаргалку схемки съезда с хайвея в Монреале и названия улиц, ибо французские названия впечатляют громоздкостью и нечитаемостью.
Устроил гудбай-пати на 20 человек, погрузил пожитки в Джетту (все скромное имущество вошло в легковую машину, я же новый иммигрант 😉 ) и тронулся в путь 
Продолжение следует тут…
Буду благодарен, если поделитесь этой статьей с друзьями с помощью кнопочек социальных сетей, которые вы видите слева 
На десерт сегодня: Еще один выпуск кота Саймона.
Галифакс
Галифакс расположен на восточном берегу полуострова Новая Шотландия и является столицей одноимённой провинции. Несмотря на то, что его население составляет всего лишь около трёхсот тысяч человек (и ещё около ста тысяч в пригородах), это один из самых населённых городов атлантической Канады. Именно отсюда началось заселение страны европейскими иммигрантами. Богатая история здешних мест выражается в большом количестве исторических зданий.
Галифакс — важный экономический центр с большой концентрацией правительственных учреждений и частных компаний. Основные работодатели — Министерство обороны, университет Далхаузи, университет Сент-Мэри, государственные органы, судостроительная верфь и порт. На соседних территориях активно развивается растениеводство, рыболовство, добыча ископаемых ресурсов (в том числе природного газа), и лесозаготовка. В 2012 году в рейтинге лучших канадских городов от журнала MoneySense Галифакс занял четвёртое место. Аналогичное исследование было проведено журналом fDi Magazine среди всех городов западного полушария, где Галифакс стал первым в номинации «качество жизни в больших городах», и вторым в «больших городах будущего». Это же издание постоянно помещает Галифакс в десятку лучших мест для бизнеса в Северной и Южной Америке.
История
Первое постоянное европейское поселение в регионе было основано в 1749 году на полуострове Галифакс, названном в честь британского политика Джорджа Монтегю Данка, который был сюзереном одноимённого графства, расположенного в Великобритании. Крепость на Цитадельном холме англичане возвели, чтобы защищать протестантских иммигрантов от индейских племён микмаков и акадийцев, а также враждебных им на тот момент французов.
Городской пейзаж
Агломерация
Под агломерацией Галифакса подразумевают несколько городских образований, окружающих залив: полуостров Галифакс, город Дартмут, а также небольшие городки Бедфорд и Саквилль. По данным Статистической службы Канады, в 2011 году в этой области проживало 297943 человека.
Галифакс является самым густонаселённым районом на всём Атлантическом побережье Канады, а также вторым по численности населения после Ванкувера в Британской Колумбии. Здесь проживает около сорока процентов населения Новой Шотландии. В конце двадцатого века численность населения постоянно растёт, в основном за счёт депопуляции близлежащих сельских районов. Этот процесс, по сравнению с другими областями Северной Америки, начался здесь на несколько десятилетий позднее.
Архитектура
В центре Галифакса сохранилось большое количество важных исторических зданий и районов. Офисные башни в деловом районе выходят окнами прямо на крепость на Цитадельном холме с её знаковыми Городскими часами.
Южная часть города широко известна множеством сохранившихся зданий в викторианском стиле, а на западе и севере есть несколько кварталов традиционных деревянных зданий с примечательным крыльцом в «Галифаксском стиле». Университетский городок университета Далхаузи часто становится съёмочной площадкой для голливудских фильмов. Исторические кварталы есть и в Дартмуте.
Со старинными строениями соседствует деловой район — традиционные североамериканские высотки, которые однако ограничиваются архитектурным комитетом. Власти города тщательно следят, чтобы возводимые здания не перекрывали обзор крепости из гавани.
Общественные места
В Галифаксе множество общественных пространств: садов, площадей, лесных парков и исторических площадок. Прямоугольная планировка города была спроектирована ещё в 1749 году. Тогда город начинался с Большой Парадной площади. На одной из её сторон стоит Городской совет. Большая Парадная площадь — популярное место для концертов, политических демонстраций, а также городских праздников. Также в центре горожане очень любят гулять по деревянной набережной длиной около трёх километров и интегрированной с несколькими площадями и монументами.
Общественный парк Галифакса, открытый для свободного посещения в 1763 году, стал старейшим парком Канады. Горожане очень любят заниматься спортом на его широких полях, а склоны Цитадельного холма давно облюбованы любителями солнечных ванн.
Климат
Круглый год выпадает большое количество осадков. Зимой нередки сильные метели, длящиеся по несколько дней. Снежный покров редко держится длительное время и за холодные месяцы успевает растаять по 3-5 раз.
Весна влажная, прохладная и прибывает намного позже, чем в областях Канады на тех же широтах, из-за близости моря. Лето мягкое и приятное, жаркая погода случается очень редко. Тепло держится до сентября, а в некоторые годы и до середины октября. Среднемесячные осадки наиболее обильны с ноября по февраль из-за зимних штормов, приходящих из северо-восточных штатов США.
Между августом и октябрём в Галифаксе иногда случаются ураганы. В сентябре 2003 года ураган второй категории «Хуан» нанёс значительный ущерб региону, а в 2010 году жители Новой Шотландии пострадали от урагана первой категории «Эрл». В последние годы вероятность возникновения ураганов повысилась в связи со значительным повышением температуры поверхности воды Атлантического океана.
Общественный транспорт
Общественный транспорт обслуживается компанией Halifax Transit. Основные средства передвижения — обычные и скоростные автобусы, а также паромы, ежедневно следующие через залив в Дартмут.
Паромная система состоит из четырёх судов, оборудованных только для пешеходов. Это старейшая морская паромная линия в Северной Америке. Сейчас рассматривается вопрос о создании высокоскоростных маршрутов из центра Галифакса до Шеннон Парка, Бедфорда, южных и восточных пригородов.
С конца 19 века до 1949 года горожане могли пользоваться трамваями, а до семидесятых и троллейбусами, но сейчас этих видов транспорта в Галифаксе уже нет.
