«Приходится выбирать: либо монтируешь, либо работаешь»: зачем таксисты пришли на YouTube
«Афиша Daily» поговорила с водителями такси и выяснила, как они пришли к такой работе, зачем выкладывают записи своих поездок на YouTube и что хотят донести своим зрителям.
Я начал подрабатывать в такси в октябре 2016 года. Сначала изучил тему со
стороны: почитал форумы, посмотрел видео, добавился в несколько чатов, где собирались таксисты, чтобы узнать, как они работают и какой может быть заработная плата.
Я понял, что это нелегкий труд, но хорошо на нем заработать вполне реально. В итоге решился взять в аренду автомобиль и попробовать себя таксистом. Это продолжалось на протяжении пяти недель. Было интересно, смогу ли я выдержать нелегкий график, постоянно контактировать с чужими людьми и достойно вести себя в конфликтных ситуациях, параллельно совмещая все это с основной работой спортивного инструктора. Совмещаю до сих пор.
Мне всегда нравилась фотография, но, как показала практика, фотографировать я не умею. Знаю теорию, технические возможности фотоаппарата, но не вижу перспективу, картинку. А в видео — это не так страшно, потому что качество картинки не так важно. В видео главное идея, смысл, посыл. Первые ролики мы делали с женой для родителей в виде отчетов о наших путешествиях, а после решили выкладывать их на ютьюб. Так я учился снимать и монтировать. Позже [на канале] появились ролики о моей работе таксистом.
В такси, как и везде, можно заработать. Сколько? Зависит от многих факторов: город, в котором работаешь, класс автомобиля, агрегатор. Плюс удача, смекалка, опыт, погода и многое другое — можно продолжать бесконечно. В нашей профессии нет стабильности: сегодня ты получил 7000–8000 рублей за 12–16 часов работы, а завтра — дело случая. У меня получается зарабатывать примерно по 350–400 рублей в час. Этому и посвящен мой ютьюб-канал: в видео я делюсь, каким может быть заработок в такси в разных обстоятельствах.
Ютьюб приносит доход, но он сопоставим исключительно с тем временем, что я трачу на монтаж роликов. Приходится выбирать: либо монтируешь, либо работаешь. Я не считаю свой канал развлекательным — он скорее информативный, а на ютьюбе с такой темой особо не заработаешь. Поэтому мой канал — исключительно хобби.
Блогером себя не считаю. Блогер — трудяга, который старается найти хороший контент, максимально качественно его подготовить и преподнести своему зрителю, он занимается этим профессионально. Блогеры привязаны к срокам, стандартам и многому другому. Возможно, я привел пример идеального автора, но я точно не такой. По крайней мере, пока не получается.
Если бы не поддержка моих зрителей, я бы давно это забросил. Негативных комментариев тоже хватает. Я татарин, у меня странное имя, я приехал из региона в Москву, у меня неидеальная внешность, гнусавый голос и безграмотная речь с постоянными запинками. Много чего людям во мне не нравится, и это будет продолжаться постоянно. Когда я понял, что всем мил не будешь, жить стало намного легче. Я понимаю, что весь негатив в комментариях не от хорошей жизни. Может, когда-нибудь это дойдет и до самих комментаторов. А вообще, критика — благо, особенно обоснованная и конструктивная. Она показывает твои слабые стороны, заставляет чему-то учится и развиваться.
Эта история побудила меня на эксперимент: я положил на заднее сиденье старый и неработающий айфон, чтобы посмотреть не реакцию пассажиров. Весь день провел как на иголках в ожидании похитителя. Кто-то из пассажиров не обращал на нарочно забытую вещь внимания, кто-то возвращал мне ее со словами: «Ой, у вас тут телефон какой-то лежит». А когда после совершенного заказа я не нашел айфон на сиденье, то радовался как ребенок. Еще никому кража не приносила столько положительных эмоций. Это точно был мой самый необычный и веселый день в такси.
Год назад ко мне обратился мой хороший друг и рассказал о своей работе в такси через Uber. Он уговорил меня начать вести канал на ютьюбе на эту тему. Для этого мне было необходимо самому поработать в такси. Честно говоря, я долго сопротивлялся: мне казалось, что это совершенно дурацкая идея. Потом наступил август, жена с детьми уехали на отдых, и я сдался.
К сожалению, не существует бизнес-идей без вложений, кроме, пожалуй, ютьюба. Любой может завести канал, не вложив в него ни копейки. Это и стало основным фактором для старта. Я подумал, что если получится — хорошо, а если нет — не жалко. Мой товарищ видел во мне человека, способного завоевать внимание зрителя.
Заработок таксиста зависит от многих факторов: в каком такси ты работаешь, сколько часов проводишь на линии, чью машину водишь и так далее. В любом случае на хлеб с маслом хватит. В Питере таким способом можно спокойно зарабатывать от 50 000 рублей в месяц.
Через год после запуска канала я начал получать с него доход. Сейчас это достаточно неплохая сумма. Но, как и любой бизнес, видеоролики на ютьюбе требуют постоянного совершенствования, улучшения качества контента. Сейчас я уже настолько этим увлекся, что считаю блогерство своей работой.
Когда я пришел на ютьюб, мой друг сразу объяснил, что меня ждет множество критики со стороны и что это площадка не для слабаков. Спустя год у меня выработался иммунитет к негативным комментариям. Они скорее веселят меня, чем злят. Я, безусловно, ориентируюсь на зрителя, и конструктивная критика очень помогает в работе. Если гнать халтуру, то не будет и результата. Зритель — наше все.
Я достаточно коммуникабельный и не имею трудностей в общении [с незнакомцами], поэтому могу подстроиться под любого пассажира. Сейчас я с вероятностью 99% могу по одному взгляду на человека определить, какая поездка меня ожидает. Правда, я думаю, что это качество присуще любому таксисту, который работает больше двух-трех месяцев.
Одна из самых запоминающихся поездок случилась прошлым летом. Это был заказ через Uber в аэропорт. Я приехал на Ваську (Васильевский остров. — Прим. ред.), где меня ждала следующая картина: мужчина выносил из подъезда все новые и новые огромные клетчатые сумки, жена помогала супругу, а их сын обреченно сидел на лавочке рядом. Я не сразу догадался, что все эти вещи должны были уместиться в моем авто, а когда осознал — растерялся. Понимал, что три человека и куча сумок не влезут в один автомобиль, и предложил вызвать другой, более вместительный. Мужчина сказал, что на это нет времени и решил от чего-нибудь избавиться.
В процессе разговора я понял, что семья переезжает в Испанию. Это были абсолютно обычные люди без денег, знания языка и какого-либо намека на работу там — они бросают все и улетают. Из пожитков берут с собой только посуду и теплые вещи. Я предложил не брать с собой кухонную утварь, потому что она тяжелая и за нее придется доплатить в аэропорту.
Всю дорогу мы разговаривали о том, что толкает людей на принятие таких решений и насколько нужно быть смелыми, чтобы решиться уехать в неизвестность. Он работал курьером на своей старой «ладе», она — учитель, а сын только-только закончил школу. Пара была полна решимости, грустил только паренек — он был явно огорчен отъездом. Тогда же я подумал, что критерием счастья может быть желание проживать в той стране, в которой родился.
Дагестанец Мурад из видео с обманутым таксистом нашёлся. Он выманил 1700 рублей у Асхаба Тамаева
Мемный дагестанец Мурад, обманувший таксиста Вадима Иванова в вирусном ролике, стал героем сотен видеомемов. О случившемся узнал известный блогер Асхаб Тамаев, который решил примирить водителя с колоритным пассажиром и взять у них интервью. Правда, ютубер и сам попался на удочку.
Как обмануть таксиста на 400 рублей и стать мемной звездой
В интернете несколько месяцев вирусится видео блогера-таксиста Вадима Иванова с дагестанцем, который не оплатил поездку. Мужчина по имени Мурад на протяжении всего пути общался со своими приятелями, которые вышли раньше него, с водителем, беспричинно ругался матом и не расставался с розовым телефоном.
Уловив недоумённый взгляд водителя, пассажир был вынужден защищать выбор мобильного устройства такого цвета:
А чего ты над моим телефоном смеешься? Не нравится? Розовый. На зарядку закинул в магазине, на [следующий день] забрал. Я, когда взял его, так обрадовался.
Несмотря на то что Мурад всю поездку называл Вадима своим братом, когда настал момент отплатить её, 431 рубля у пассажира не оказалось, как и заявленных приятельских чувств. Дагестанец, не подбирая слов, объяснял водителю, почему не может отдать деньги, но обещал всё перевести на карту.
Ты что такой, брат? Ты думаешь я тебя [обману], братишка? Послушай сюда, я тебе одну вещь скажу. Я [никогда] себе не позволю таксистов кидать. Ты так волнуешься, словно я тебе 400 тысяч должен!
Денег Вадим так и не увидел, но 20-минутная поездка, в течение которой дагестанец устроил настоящую феерию, разошлась на смешные видео и мемы. Пользователи соцсети называют главного героя ролика «Мурад-легенда» и представляют, в каких фильмах он бы органичнее всего выглядел. Например, тиктокер Murad_ramazanov01 в своём ролике «посадил» дагестанца в машину к Даниэлю из «Такси».
Vladislov84 решил, что с появлением Мурада поклонники российского фильма «Бумер» могут получить альтернативную концовку. Дагестанец вписался как влитой.
А velmak0192 переместил Мурада с пассажирского на водительское сиденье и рядом с ним усадил Хасбика.
Когда везёшь своего спиногрыза в детдом.
Пользователю твиттера Dakancaaaaa история, произошедшая с таксистом-блогером и его необычным пассажиром, показалась философской.
Жизнь — это Мурад, а ты в ней — Вадим.
И так как Мурад стал настоящей легендой, его имя теперь помогает собирать чаевые, как показал пользователь твиттера Палёня.
Мураду на такси, чтобы не кидал больше.
Благодаря мемам и видео Мурад всего за пару месяцев стал настоящей звездой соцсетей, и о нём узнал известный блогер Асхаб Тамаев, который ранее устраивал промоушен боя между Хасбиком и Абдурозиком.
Мурад вытянул деньги даже из Асхаба Тамаева
Асхаб Тамаев решил устроить встречу пассажира и водителя, чтобы они обсудили произошедшее и пожали друг другу руки. Вадим Иванов на предложение блогера откликнулся сразу же, а вот с новой мемной звездой Мурадом возникли проблемы. Сначала Тамаев смог связаться только с другом дагестанца, который сидел на заднем сиденье во время той самой поездки.
Асхаб Тамаев
Представитель сказал, что встретиться с его известным приятелем не получится, потом попросил у Асхаба 13 тысяч рублей в долг и в итоге объяснил, что мемный дагестанец всё же сможет приехать, если ему дадут 1700 рублей на такси. Приятель скинул Тамаеву номер водителя, по которому нужно было перевести деньги. Прежде чем перевести нужную сумму, блогер решил позвонить. К его удивлению, трубку взял не кто иной, как сам Мурад. Обрадовавшись тому, что наконец-то он смог поговорить с «героем» соцсетей, Тамаев попросил собеседника оценить популярность, которая пришла к нему после видео, опубликованного Вадимом Ивановым.
Мне знаешь сколько людей звонят? Я уже четвёртый телефон выкинул, — то ли похвастался, то ли посетовал Мурад.
Однако дагестанец не оценил поступок таксиста, который сделал его известным.
За 400 рублей он меня выставил на всю страну. И сейчас такая [неприятность] происходит. В инстаграме, везде, только я там [чёрт], — пожаловался на водителя Мурад.
Несмотря на обиду на таксиста, дагестанец всё же согласился на встречу в Москве. Они с Тамаевым условились встретиться у метро «Домодедовская». Но когда блогер вместе с Вадимом Ивановым практически подъехали к обусловленному месту, Мурад позвонил ему и рассказал, что планы поменялись. Он попросил у Асхаба номер его карты, чтобы вернуть деньги (и даже обещал добавить 300 рублей в качестве моральной компенсации). Схема, уже опробованная Мурадом с таксистом, сработала вновь. Тамаев обещанных денег так и не получил.
В комментариях к видео блогера зрители разделились на два лагеря. Одни люди считают, что Мурад всё сделал правильно и он только на пороге своей славы.
Мураду надо свой канал создать и снимать на камеру, как он кидает таксистов.
Мурад сэкономил 450 рублей и получил 1700. Офигенно сделал!
Сидят на стульчиках два человека, которых кинул Мурад.
Но не все комментаторы остались в восторге от поведения Мурада.
Когда читаешь про кидалу и сквернослова, что он, дескать, красавчик, становится как-то не по себе, когда понимаешь, в какое время мы живём.
Вадим — титан, уважение от всего Кавказа. Стыдно за «наших» дегенератов.
Стать героем мемов может любой человек, для этого пользователям соцсетей нужно лишь ухватиться за какую-то яркую особенность мемного персонажа. Дагестанец Мурад дал им множество поводов посмеяться: у него нестандартное поведение, манера речи и отношение к людям. Хоть он дважды обманул незнакомых людей на камеру, мемы превратили его в комичного персонажа, который нравится людям.
Мурада можно было бы смело назвать темщиком — «бизнесменом», который пытается обогатиться за счёт околокриминальных схем. Представители этой мемной субкультуры тоже порой не могут позволить себе поездку на такси, несмотря на все «рабочие схемы» дохода, которыми они хвалятся.
19 примеров того, что в такси запросто можно получить впечатления на всю жизнь
Поездка в такси: две стороны одной медали
Поездка в такси с некоторых пор начала напоминать некий квест. Причем как для пассажиров, так и для водителей. Надо сказать, что и те, и другие могут раздражать чем угодно – хамством, разговорами, музыкой, не туда подъехал, не там встал и т.д. Есть, к счастью, и исключения – когда поездка приносит позитивные эмоции обеим сторонам.
Но ради справедливости мы покажем вам обе стороны одной медали.
1. «Таксую я для души, а так-то у меня замок в Румынии»
2. Вот и поговорили
Место действия – Москва. Действующие лица – туристка из Китая и таксист, родившийся где-то в Средней Азии. Из их спора ничего не понятно, но все очень интересно.
3. Когда у тебя реально свой бизнес и ты таксуешь для души. С графиком 1 через 364 – это не проблема!
4. Ко мне едет Ганнибал Лектер. Я боюсь ехать
5. Антиковидный тюнинг
Пассажирский климат-контроль в лаосском такси.
6. Как произвести впечатление на даму
Друг детства несколько лет назад переехал из нашего города поселочного типа в столицу. Активно знакомится там с дамами, ищет ту самую. Так я от него узнал, что, чтобы произвести хорошее впечатление под конец прогулки, стоит вызвать девушке такси комфорт+, а если она того прям стоит, то аж бизнес-класса.
Вот, думаю, заботы у москвичей.
У нас тот же фурор вызовет просто вызов такси. Старенький Рено Логан укатит счастливую девушку прямиком в закат.
7. О чем говорят женщины
Недавно с коллегой вызвали такси, приехала женщина. Только отъезжаем – эта водительница на громкой связи начинает звонить своей подруге. Обсуждают какую-то психически нездоровую знакомую. Потом закатки-закрутки. Потом день города. Мы молчим – нам неловко.
В один момент водительница уже орать практически начинает, моя коллега делает ей замечание: «Нельзя ли потише?» – на той стороне телефона явно офигевание оттого, что это все обсуждалось при пассажирах, и сброс трубки со словами: «Потом позвоню».
8. Привычка от такси осталась
9. Дошло наконец
Был у меня похожий случай, когда подрабатывал в такси.
Когда пассажиры садились в авто, всегда ненавязчиво просил пристегнуться. Если отвечали отказом, говорил, что был сегодня в том районе и видел гайцов. Работал этот прием всегда.
Но вот как-то вечером села девушка в авто на заднее сиденье, я также попросил пристегнуться и поехал. Уже поздно, заработался и не заметил, пристегнута или нет. Во время поездки какой-то водятел съезжал со съезда и решил перестроиться прямо в меня. На том участке дороги разрешенная скорость была 80, и он двигался явно больше.
Я дернул руль, ударил в тормоз, увернулся, все ок, но баба с заднего сиденья за секунду телепортировалась на переднее и не в самую удобную позу. Я, мягко говоря, в шоке, она тоже. Говорю: «Так я же вам говорил, вроде, пристегнуться. Вы в порядке?». Она еле пробормотала, что все ок, залезла обратно назад.
Едем дальше, как ни в чем не бывало. Молча. Тишину нарушил лишь щелчок ремня где-то сзади)))
10. Опасная работа
Следователи подтвердили часть его показаний с помощью видео с городских камер. С мужчины сняты все подозрения.
11. Такое вот впечатление
История довольно древняя, но смешная. Довелось мне однажды вызвать такси с женщиной-водителем. Водитель была женщиной лет пятидесяти, с очень серьезным и располагающим к себе лицом, в больших очках. В то время я почему-то стеснялся садиться на заднее сиденье, и, как обычно, сел впереди. Таксистка постоянно отвечала на звонки, то и дело доставая и суя свой мобильник в не совсем обычное место – себе между ног. Ноги ее, с довольно упитанными ляжками, были в черных кожаных штанах в обтяжку, и налицо был диссонанс этих молодецких лях с интеллигентным обликом и осмысленным взглядом зрелой женщины. В один прекрасный момент мне показалось неловким ехать и молчать, и я сказал первое, что пришло в голову:
– Валентина Евгеньевна (визитка, как положено, торчала на стекле), не мое, конечно, дело, но у публики может возникнуть впечатление, что вы зарабатываете тем, что у вас между ног!
Валентина Евгеньевна ощутимо напряглась, глядя прямо перед собой, и, только выдержав длинную паузу, процедила сквозь: «Молодой человек, не припомню, чтобы мы с вами были знакомы. В любом случае, вас это не касается. ».
Я втянул голову в плечи и прикусил язык, предчувствуя океан презрения на свою поверхностную голову. Но тут зазвонил ее телефон, и до женщины дошла моя шутка. Её смех растопил неловкость ситуации, и я тоже позволил себе подхихикнуть. Успокоившись, женщина вытерла слезы, и тут ее, видимо, накрыло осознание пафоса своего ответа, и она взоржала во весь голос. Даже доехав до места назначения, она никак не успокаивалась, и мне пришлось забежать в «Пятерку» и купить ей бутылку Саян 0.25, после которой она смогла успокоиться и принять новый заказ.
12. Клиентоориентированность
Один из августовских дней 2016 года выдался весьма неприятным для меня. Я вышла с работы с ужасным настроением. Помимо всех навалившихся проблем, «приятным» дополнением стало то, что моя колесница была в ремонте. Мне пришлось добираться до дома на такси, вместо того чтобы залихватски распевать в своем Матизе матерные частушки «Ах, Самара-городок».
Я молча села в машину на заднее сиденье, буркнув водителю приветствие. Он дружелюбно отозвался, и мы поехали.
Периодически водитель смотрел в зеркало заднего вида. Но смотрел он не на дорогу, а на меня. Что он оценивал, я поняла пару минут спустя.
Парень выключил радиостанцию, где играла какая-то электронная музыка, и запустил со своего телефона Лолиту.
Лолита пела про то, что надо все послать на небо за звездочкой. Лолита пела про то, что она танцует в блузочке, а может, и без. Лолита пела. Я улыбалась.
Вот это я понимаю – клиентоориентированность. Ставлю пять звезд!
13. Открыта вакансия
14. Не может или не хочет?
Не думал, что когда-либо напишу тут что-то, но такси иногда удивляет. Вызвал я комфорт+ Как обычно, а там, насколько я понимаю, человек не совсем даже по-русски говорит, уж не будем про сервис…
15. И никто заказ не берет.
16. А так бы сэкономила
Не люблю бабок. Работая таксистом, всегда беру с бабок меньше бабок. Сколько совесть позволяет.
Шесть вечера, заказ к поликлинике, надбавка 250 рублей.
Садятся две пожилые женщины. Поездка десять минут. Старшая из бабок спрашивает цену на половине пути. В ответ спрашиваю о том, сколько ей лет. Она отвечает, что 97.
«Ну, тогда с вас 97 рублей! «- отвечаю я.
Даю сдачу со ста, а вторая шипит на первую: «Ты зачем себе десять лет приписала?»
17. Доброта в действии
Случилась со мной неприятность, которая может случиться с любым родителем. Дочку пришлось везти в больницу, ситуация не экстренная, просто профильный врач в поликлинике ушел на больничный. А назначения нужны были срочно.
Пока впопыхах собирались, пока такси вызывала, пока машину ждали, ребятенок раскапризничался. Вынесла дочь в слезах на улицу, кое-как устроились в машине. А малышку в машине обычно еще и тошнит. Таксист очень аккуратно вез, доехали чистые. Дочь по дороге задремала, я хоть перевела дух, пока ехали.
И вот, когда мы уже выгружались из машины, таксист сморит на меня серьезно и спрашивает: «Деньги не последние? Не возьму, если последние». А я не сразу поняла, в чем дело, думала, с карты оплата списаться не может. Я даже за наличкой полезла, а потом поняла. Он меня пожалел.
Да уж, денек еще тот, я мелкая, растрепанная, ни кольца на мне обручального, ни сережек, одежда полудомашняя. Забирал он меня из центрального района, из дома, где коммуналок еще много.
Чужая внезапная доброта. Нет, не последние это деньги. Справляемся пока, и муж у меня есть, и работа.
Спасибо. Все мы люди.
18. Современные проблемы требуют современных решений
19. На всякий случай предупредил
Таксую. Сегодня вез отца и сына лет пяти. Оба сидели сзади. Пацан в детском кресле, батя рядом. Пока ехали, пацан разрисовал синим фломастером переднее кресло. После того, как я это заметил и обратил их внимание, батя без разговоров отсчитал мне 2500 р. на химчистку и 1000 р. за потерю моего рабочего времени. И вроде, всем хорошо, но у меня возник вопрос: почему бы не предотвратить шалость вовремя? На что батя мне ответил:
— Ну ребенок же, че с него взять.
Ну и ладно, я не против. Посидел на мойке, отдохнул немного, кофе попил. Но на всякий случай посоветовал бате не водить сына в музеи.
