Отзыв ЖК ЗИЛАРТ
Застройщик позиционирует ЖК «ЗилАрт» как дизайнерский объект бизнеса-класса. По генеральному плану это не просто комплекс. Скорее, полноценный квартал, в котором будет все нужное для высокого качества жизни. Застройщиком проекта выступает ГК «ЛСР». Комплекс возводят в рамках программы реновации промышленных зон Москвы – на территории бывшего завода ЗИЛ.
В конце 2018 года состоялась сдача корпусов первой очереди, и вот уже три месяца в интернете не затихают обсуждения. На фоне споров по качеству жилья особенно актуальным становится необходимость непредвзятого обзора ЖК «ЗилАрт»: плюсы, минусы, возможности и провалы застройщика.
ЖК «ЗИЛАРТ»: превращения старого завода
Корпуса ЖК «ЗилАрт» возводят в Даниловском районе Москвы, относительно недалеко от Кремля. Точный генеральный план застройки до сих пор никому неизвестен – проект постоянно меняется. Правда, застройщик строго следит за тем, чтобы сохранился баланс между жилой и коммерческой недвижимостью, домами и зеленью, инфраструктурой и количеством корпусов.
Уже понятно, что формат комплекса – дома переменной этажности: от небольшого здания в 3 этажа до 15-этажных «свечек». Территория, выделенная под ЖК «ЗилАрт», огромна, более 65 га, но 30% этой площади будет отдано под озеленение и внедрение идей ландшафтного дизайна.
Строительство домов ведут по монолитной технологии. Это не стандарт ЛСР, то требования срочности, наложенные мэрией Москвы, обязывают застройщика искать оптимальные решения. Фасады монолитных стен будут дополнительно утеплены, поверх положат клинкерную плитку с уникальными изображениями машин ЗИЛ. Цвета корпусов в ЖК «ЗилАрт» будут мягкими и нейтральными – бежевый, кремовый, кофейный.
Архитектурные решения – фантазийные и очень разные. Сразу несколько бюро работает над дизайном фасадов ЖК.
Дворы в жилом комплексе планируют «без машин». Инфраструктура района строится в соответствии с потребностями будущих жильцов. Секции оформят по стандартам «бизнес»-класса.
В каждом холле предусмотрено место консьержа, зона отдыха и ожидания, колясочная. Для подъема на этажи и спуска в подземный паркинг установят по 2-3 высокоскоростных лифта. Количество лифтов зависит от плотности квартир на площадке.
Квартиры и планировки в ЖК «ЗИЛАРТ»: студий не будет
Так как дома жилого комплекса имеют категорию «бизнес», в корпусах не будет студий и маленьких квартир. Планировки отличаются повышенным разнообразием вариантов. Количество комнат варьируется от 1 до 4. Площади жилья немаленькие:
4-комнатная – 100,4-136,4 м2;
Высота потолков – 3,25 метров.
Монолитное строительство позволяет предлагать жильцам различные варианты отделок, в том числе и квартиры свободной планировки с «нулевым» ремонтом. На таких площадках строители выделяют только «мокрые» зоны, расположение комнат и их величину планируют сами собственники.
Для ценителей быстрого ремонта можно заказать жилье с отделкой – черновой или чистовой.
Планировочные решения в ЖК «ЗИЛАРТ» радуют. Тут много небанальных и интересных решений:
панорамное остекление, окна «в пол»;
огромные кухни площадью более 20 метров;
места под гардеробные;
Планировки есть распашные и линейные – на одну сторону света или на две.
Недостатки квартир в ЖК «ЗИЛАРТ»
Мнения собственников по качеству сдаваемых квартир диаметрально противоположные – от восторгов до резкого негатива.
В интернете можно встретить упоминание:
забитых ливневок в паркинге.
Но даже не это самое страшное. Поражают отзывы, в которых двери соседних квартир расположены так, что одна «заходит» на другую при открывании. Вот это уже серьезная проблема. Тем более что наблюдается она по всей вертикали подъезда.
Еще один минус строящегося жилья – корпуса, стоящие окнами к соседям. Близость некоторых домов просто исключительная, что также навевает на грустные мысли.
Официальный сайт ЖК Zilart
Сайтов, посвященных жилому комплексу, много. Один из них – официальный. И именно он самый неудобный для изучения. Слишком яркий, слишком рекламный. При желании на нем, конечно, можно найти информацию обо всех достоинствах ЖК, посмотреть список материалов для ремонта квартир и оценить планировки, но сделать это непросто.
Рекламные ресурсы удобнее, но информации на них мало.
Документы на строительство и различные разрешения есть практически везде – ГК ЛСР ничего не скрывает и все держит в открытом доступе.
Группы социальных сетей и форумы переполнены негативом и спорами. Основные темы: качество сдаваемого жилья, экология и транспортная доступность.
Ход строительства
Строительство ЖК «ЗИЛАРТ» ведется с 2015 года. Первая очередь сдана в 2018 году, но застройщик спешил. Много недоделок, проблем, которые приходится устранять прямо сейчас.
Задерживают сдачу школы и первого детского сада, которые обещали жильцам первой очереди.
Остальные этапы строительства равномерно распределены до 2025 года. И, хотя менеджеры застройщика часто упоминают 2022 год, уже понятно, что весь квартал сдать в этот срок не успеют.
Переносы сроков сдачи корпусов в ЖК «ЗилАРТ» по срокам не критичны. Официальную информацию добыть сложно, придется обращаться в офис застройщика, так как на генплане да и вообще на сайте проекта даты не фигурируют. Однако, составить представление можно.
3 дом — 4кв 2018 г. (сдан в срок)
4 дом — 4кв 2018 г. (сдан в срок)
5 дом — 4кв 2018 г. (сдан в срок)
6 дом — 4кв 2018 г. (сдан в срок)
14 дом — 2кв 2020 г.
16 дом — 4кв 2021 г. (начались продажи квартир)
17 дом — 2кв 2021 г.
То, что на сайте проекта называется лотами — и дома, и образующие закрытые пространства корпуса различной конфигурации.
Как купить квартиру в ЖК Zilart
Продажа квартир в ЖК «ЗилАрт» ведется по договору долевого участия ДДУ (ФЗ-214). Он позволяет дольщикам купить жилье уже на ранних этапах строительства и не переживать о вложенных деньгах.
Покупка начинается с выбора квартиры и бронирования. Потом следует открытие аккредитивного счета, перечисление суммы и оформление прав собственности. Дополнительные расходы могут достигать при этом 30-50 тысяч рублей.
Среди форм оплаты предусмотрены почти все традиционные варианты:
Застройщик часто радует выгодными акциями, предоставляет скидки для многих форм расчета.
Ценообразование в ЖК Zilart достаточно любопытно: чем выше, тем дороже. Это связано с прекрасными панорамами из видовых квартир, на которых ГК ЛСР акцентирует особое внимание.
Инфраструктура ЖК «ЗИЛАРТ»: будет всё!
Ситуация с внешней инфраструктурой в ЖК «ЗилАРТ» провальная. Посмотрите на карту — от значимых объектов территория отрезана бывшей прмзоной, линией МКЦ и рекой. Поблизости, на юге только школа и спортивные комплексы. Небольшое количество объектов расположено дальше, в районе метро Автозаводская, но это явно вне шаговой доступности. Объективно все понятно — бывшая промзона. Территория не развивалась как зона для проживания большого количества людей.
Застройщику пришлось взять на себя формирование социальной и торговой инфраструктуры. Следует учитывать, что большинство объектов будет коммерческим, поскольку их строительство запланировано в составе ЖК бизнес-класса.
Внутренняя инфраструктура и благоустройство
Застройщик обещает отличный район, полностью приспособленный для жизни. В нем будет необходимый объем социальной, торговой и развлекательной инфраструктуры, места для прогулок и отдыха.
Основой квартала станет бульвар. Раньше он проходил по территории завода. В процессе строительства домов его приведут в порядок – поставят скамьи, включат фонтаны, разобьют клумбы, добавят зеленых насаждений. По бульвару с комфортом можно будет прогуляться до реки, где застройщик облагородит и оформит набережную. Протяженность набережной 1200 метров, ширина 90 метров.
Уже точно запланировано, что на территории ЖК «ЗИЛАРТ» будут:
2 школы со стадионами;
огромный образовательный центр с собственными площадками для содержания и обучения детей – 1 школа и 11 детских садов;
многочисленные магазины и объекты стрит-ритейла;
частный медицинский центр.
Много внимания уделяют дизайнеры района арт-объектам. Один из них – масштабная абстрактная скульптура высотой в 5 этажей. Другой – ТЭЦ, которая пока работает, но скоро будет преобразована и открыта для посещений.
Отдельная тема московских новостроек – паркинг. В ЖК Zilart для машин выделяют по два этажа под корпусами – подземная отапливаемая парковка.
Экология в ЖК «ЗилАрт»: проблемная
Промышленные зоны – даже бывшие – не могут порадовать хорошей экологической ситуацией. Да и сам центр Москвы – это не зеленый лес и свежий воздух. Поэтому нет ничего странного в низких экологических показателях района.
На экологию ЖК Zilart влияют:
2 ТЭЦ – одна на территории бывшего завода, вторая на небольшом удалении;
долгое время загрязняемая почва – места разобранных литейных цехов долго будут восстанавливаться;
близость широких дорог и шоссе – выхлопные газы насыщают воздух вокруг ЖК круглосуточно.
Конечно, негативное влияние снизит активное озеленение квартала, то не стоит ждать молниеносного положительного эффекта.
На сегодняшний день показатели экологии по Яндексу – 2/9.
Транспортная доступность
Первая оценка ЖК «ЗилАрт» показывает, что с транспортной доступностью тут все хорошо. О том же говорят менеджеры застройщика, пишут на рекламных сайтах.
На самом же деле ситуация с доступностью комплекса двоякая. Добраться до него можно многими способами, но все они сопряжены с неудобствами.
Маршруты для автомобилистов
Оптимальный путь до ЖК «ЗилАрт» – автомобильный. Недалеко от корпусов проходит проспект Андропова, Варшавское шоссе. Предусмотрен удобный выезд на ТТК. Но все транспортные магистрали, как это типично для столицы, рассадник пробок. В часы пик здесь можно наблюдать пробки до 9 баллов. А что будет, когда в ЖК «ЗилАрт» заедут все 20000 ожидаемых жителей? Вопрос нериторический и мучает многих покупателей, дольщиков и владельцев квартир.
Нередко менеджеры застройщика упоминают грядущее строительство автомобильного моста. По проекту он соединит расположенный на полуострове ЖК с Варшавским шоссе, что упростит путь автомобилистов. Но это только планы, к тому же в неопределенном будущем. Когда ждать мост-мечту, никто точно сказать не может.
Наземный транспорт и метро в районе ЖК «ЗилАРТ»
Непростая ситуация складывается и у пешеходов. Вблизи ЖК «ЗилАрт» располагается платформа ЗИЛ, много станцией метро:
Но до каждого транспортного узла нужно добираться не меньше 15-20 минут, что делает ежедневную дорогу из дома и домой утомительной.
Покупать или нет квартиру в ЖК Zilart
Комплекс масштабный, интересный, привлекательный. С каждым годом все четче становится его облик, принося понимание конечного результата.
Конечно, что-то может и измениться. Иногда застройщики меняют концепцию генерального плана – ставят дополнительные дома вместо школ или парков. Будем надеяться, что с ЖК «ЗИЛАРТ» этого не произойдет.
видовые квартиры и прекрасный вид на Москву-реку;
Я переехал! Ну, почти
Сегодня поговорим про новое жильё в Москве. И здесь, наверное, надо сразу объяснить некоторые моменты. Сегодня в России практически нет примеров качественной новой жилой застройки. Есть отдельные неплохие дома, но вот чтобы новый большой район и всё было хорошо, такое встретишь нечасто. В Европе или США с этим куда проще. Я вам много раз показывал, как сейчас строят в Париже, Хельсинки, Осло или Берлине.
Наши новые районы очень удобно критиковать. Достаточно приехать на окраину любого крупного города и погрузиться в пучину муравейников с их грязью, бесконечными паркингами и пивнушками. А что хвалить?
Сегодня хвалить будем ЖК «ЗИЛАРТ» от застройщика «Группа ЛСР». И тут читатель сразу скажет: «Ну, конечно, рекламный пост, заплатили бабло, вот ты и хвалишь!». Да, это рекламный пост. Но я согласился на него только потому, что действительно считаю «ЗИЛАРТ» неплохим проектом. Ко мне с просьбой разместить рекламу новых ЖК обращаются десятки застройщиков и почти всегда я отказываюсь, потому что их проекты противоречат принципам, которые я проповедую. «ЗИЛАРТ» далеко не идеальный проект. Но в современных российских реалиях он один из лучших в Москве.
Здесь мы видим квартальную застройку, закрытые дворы без машин, пешеходные улицы и бульвары, очень хорошее благоустройство общественных пространств, прозрачные подъезды со входами на одном уровне, разную архитектуру всех домов, разные материалы отделки фасадов и переменную этажность.
Итак, агентство недвижимости «Сердце города» пригласило меня на тест-драйв квартиры в ЖК «ЗИЛАРТ». И я на один день переехал пожить и подробнее изучить новый район. В этом году «ЗИЛАРТ» занял первое место на конкурсе «Топ ЖК», став лучшим во всей России. Давайте посмотрим, что уже построили и насколько новый район удобен для жизни.
Я приехал сюда днём, чтобы посмотреть район в тёмное время, переночевать в одной из квартир и с утра начать более детальный осмотр. Главное заявление «Группы ЛСР» — это принцип «всё включено», по которому она строит свои ЖК в Москве. Он означает, что жильцам не нужно постоянно выезжать за пределы района. Здесь должны быть школы, детские сады, спорткомплексы, парки, магазины, офисы и рестораны.
Давайте посмотрим, что здесь построили. Первое впечатление приятное. Все дома разные, но достигается это не яркой раскраской, а разными формами, облицовкой фасадов, материалами и этажностью. Это то, что мы видим в новых европейских районах и почти никогда не видим у нас. В России как принято? Берём типовой 25-этажный муравейник и копируем его по всему участку земли. Зачем тратить деньги на проектирование, покупать разные материалы, когда намного проще и дешевле клонировать готовый проект. В «ЗИЛАРТе» все дома разные.
Так как новый район является частью Москвы, здесь видно классическое вредительство. Улицы между домами делал город со всеми своими нелепыми ГОСТами. Например, вдоль дорог стоят ужасные заборы. Я думал, мы от них избавились уже, но нет!
Мало отдать дома разным архитекторам. Надо ещё сделать так, чтобы всё вместе смотрелось в едином стиле. А то получится Адлер, когда один строит себе Зимний дворец, а другой торговый центр. В хорошем районе должен быть единый дизайн-код. В «ЗИЛАРТе» его разработал архитектор Юрий Григорян. А дома проектировали самые известные архитектурные бюро России и архитекторы из США и Голландии.
Ну что, вселяюсь. В «ЗИЛАРТе» все квартиры с панорамными окнами, высокими потолками, внутренней системой кондиционирования и французскими балконами. Есть квартиры с особой планировкой — с террасами, каминами, а также таунхаусы и пентхаусы. Интересно, какую приготовили мне?
Эх, мне досталась всего лишь однушка. Решили не сильно баловать.
Первым делом моем руки! А вы зацените стильную ванную.
Немного перекусил и сел поработать. Ничего не отвлекает. В «ЗИЛАРТе» есть квартиры, которые сдаются с аккуратной чистовой отделкой. Вам остаётся только поставить мебель. Это значит, что район очень быстро станет комфортным для жизни. Не надо будет потом 5 лет терпеть, как соседи делают ремонт. Сейчас на улицах «ЗИЛАРТа» ещё много строителей и шумит техника, но в сданных домах сразу тихо и комфортно.
Периодически выхожу на лоджию насладиться прекрасными видами. Из моих окон видны небоскрёбы «Москва-Сити» и сталинские высотки. От «ЗИЛАРТа» до Кремля всего 5 км. Некоторые окна выходят на парк, но самые крутые, конечно, с видом на набережную Марка Шагала.
Врываюсь на проверку набережной. Когда я был, ее готовили к открытию. Рабочие домывали лавочки, подметали дорожки и доводили до ума озеленение. Сейчас, наверное, набережную уже открыли.
Здесь очень круто. Пешеходные дорожки, беговые дорожки, велосипедные дорожки — просто рай для активного отдыха. И все потоки грамотно разделены. На второй день у меня в планах пробежка, и теперь я знаю где.
Озеленение просто сказка, здесь, помимо уже взрослых деревьев, посадили многолетние цветы и травы. Они в разы красивее петуний и избавляют от необходимости высаживать их каждый год.
Встретил подписчика. Сейчас построен только первый километр набережной. Надеюсь, когда достроят все 3,8 км, будет ещё круче.
Всё очень аккуратно. Деревья-крупномеры и фонари очень удачно вписались в облик набережной.
На хороших детских площадках интересно и взрослым.
Чтобы как-то компенсировать предыдущие несерьёзные фотографии, устроил томную фотосессию на набережной.
На самом деле здесь скрытый смысл. Такие фотографии будут делать многие посетители набережной и выкладывать их в инстаграм. После этого сюда будет приходишь ещё больше людей и делать ещё больше фотографий. Успешное место должно хорошо смотреться в инстаграме.
На набережной есть причал с местом ожидания в виде 150-метрового амфитеатра из кортеновской стали. Отсюда можно будет уплыть на городском речном транспорте. Проезд по карте «Тройка», теперь официально. Ну а для владельцев собственных яхт рядом будет своя стоянка.
Круто, когда дизайнеры умеют совмещать материалы. Кортеновская сталь с деревом прекрасно смотрится. Прямо как в парке «Тюфелева роща», туда и направлюсь.
По дороге немного украсил чью-то нелегальную рекламу на столбе, кто найдёт, фоткайте и отмечайте меня в инстаграме.
Через «Тюфелеву рощу» жильцы квартала Зиларт ходят на станцию МЦК «ЗИЛ». Всем бы так до остановки добираться. Но главная функция парка всё-таки не транзитная. Это отличное пространство для прогулок и разных активностей. Между прочим, один из лучших парков России, построенных с нуля. И он достаточно большой — площадь 10 Га.
В «Тюфелевой роще» есть чем заняться. Здесь поставили площадки для игровых видов спорта: волейбола, футбола и баскетбола. Хорошо, что проектировщики понимают, что такие площадки должны стоять за пределами жилого комплекса. Так шум не будет мешать жильцам.
Спортивные площадки в парке — это идеальное решение. Да, люди приходят сюда отдыхать, но у всех разное представление об отдыхе. Кому-то хочется посидеть на лавочке, некоторые устраивают групповые занятия йогой на газонах, а кто-то приходит, чтобы поиграть или потренироваться.
Чудесная пергола из кортеновской стали, дерево, зелень и мраморная плитка. Красота. «Группа ЛСР» пригласила для создания парка одного из лучших ландшафтных архитекторов мира — Джерри Ван Эйка.
Пергола здесь главный элемент, она проходит через весь парк. Под ней проходят дорожки, стоят необычные лавочки в форме капель, помещения для кафе и даже туалеты.
ЖК «ЗилАрт»: жизнь на культурном полуострове
Завод им. Ивана Лихачёва, больше известный как «ЗИЛ», в советское время был одним из самых крупных предприятий автомобильной промышленности. Образованное в 1916 году предприятие разрослось и заняло участок площадью 400 гектаров. Это вдвое больше, чем территория государства Монако. В 90-х производство стало постепенно сокращаться, а в 2013 году было остановлено. Полуостров в Даниловском районе, который образует изгиб Москвы-реки, стал самой крупной площадкой, вошедшей в проект реорганизации промышленных зон столицы. Именно здесь строится объект нашего исследования ЖК «ЗилАрт».
Город в городе
Полуостров ЗИЛ не похож на спальный район, где каждый свободный метр занимают одноликие многоэтажки. Помимо жилых домов, здесь строятся административные и развлекательные кластеры, которые создают рабочие места для резидентов Даниловского района. Возле станции метро «Технопарк» строится второй по величине после «Москва-Сити» столичный бизнес-кластер Nagatino i-Land.
Проект комплексного развития включает объекты социальной инфраструктуры. Напротив ЖК «ЗилАрт» открыта самая крупная школа в России на 2,5 тыс. мест. Кроме учебных блоков предусмотрен культурно-спортивный, рассчитанный на семь спортзалов, хореографическую студию, аудиторию с амфитеатром и актовый зал на 1000 зрителей. В школе работает детский технопарк «Кванториум».
Рядом со школой-гигантом «Группа ЛСР» построила муниципальный детский сад на 250 малышей. В корпусах 6 и 7 есть коммерческие детские сады. Позднее на территории появится вторая школа на 825 учеников и ещё несколько дошкольных учреждений общей вместимостью 700 детей.
На противоположной стороне проспекта Лихачёва от ЖК «ЗилАрт» расположился спортивный квартал «Парк Легенд». Здесь находится Ледовый дворец, музей хоккея, центр водных видов спорта с аквапарком. К столетию футбольного клуба «Торпедо» в 2024 году должен быть реконструирован домашний стадион легендарной команды автозаводцев. Объект находится на Восточной улице. Тендер на ремонтные работы выиграла французская компания Michel Remon.
Поблизости от Южного речного вокзала строится крупнейший в Европе крытый парк развлечений. Тематические зоны накрывают стеклянные купола. Парк «Остров мечты» называют московским диснейлендом.
Транспортная доступность и перспективы
Долгое время станция «Автозаводская» оставалась единственным метро на полуострове ЗИЛ. Перегон до «Коломенской» был одним из самых длинных в столичной подземке. Необходимость в станции «Технопарк» возникла с началом строительства бизнес-квартала. Метро открыто в конце 2015 года.
Позднее Москва получила МЦК, линия которого как раз охватывает многие промзоны «ржавого пояса» столицы. Станция «ЗИЛ» расположена в 600 м от ближайших корпусов ЖК «ЗилАрт». Одну остановку можно проехать на автобусе. К корпусам возле набережной за 20 минут можно дойти от метро «Тульская».
С остановки напротив 4 корпуса наземный общественный транспорт ходит через центр Москвы на Пресню, к музею-заповеднику «Коломенское», к платформе D2 «Москворечье», метро «Домодедовская», в сторону Волгоградского проспекта к метро «Кузьминки» и «Юго-Восточная».
На полуострове активно идёт строительство дорог. В 2018 году сдали путепровод над путями МЦК, который стал продолжением проспекта Лихачёва. По кратчайшей траектории он ведёт на проспект Андропова и Нагатинский мост. На территории бывшей промзоны запланировано строительство ещё двух автомобильных и трёх пешеходных мостов. Таким образом градостроители пытаются избежать ошибок, допущенных при строительстве «Москвы-Сити». Тогда транспортная инфраструктура не была синхронизирована с нагрузкой офисных небоскрёбов.
Проспект Лихачёва — самая крупная улица, которая проходит вдоль северной границы ЖК «ЗилАрт». Со стороны Москвы-реки она выводит на Автозаводский мост и Третье транспортное кольцо. Если вы съезжаете на Большую Тульскую, до Садового кольца остаётся 2,5 км.
О комплексе
О масштабах ЖК «ЗилАрт» говорит уже то, что в проект включено строительство 14 новых улиц. На 65 гектарах построят жилые дома, общественно-деловые центры, объекты коммерческой, социальной и культурной инфраструктуры.
Комплекс не огорожен, но дома образуют отдельные кварталы с охраняемой территорией. Дворы закрыты от машин, с детскими и спортивными площадками. Концепция новостройки поддерживает проявления современного искусства. Это отражено и в названии ЖК. В «ЗилАрте» планируется открытие картинной галереи «Эрмитаж-Москва», которая станет филиалом петербургского музея.
На плане по территории проходит пешеходный бульвар Весниных, который обещают сделать вторым старым Арбатом. Вдоль улицы будут расположены торговые галереи, офисы, антикварные лавки, рестораны и кафе с летними верандами.
Процесс строительства жилого комплекса условно разделён на 4 очереди. Здесь возведут более 30 корпусов. Высота домов до 40 этажей. Есть и малоэтажные секции всего в 3 этажа.
По словам менеджера продаж, количество машиномест примерно равно числу квартир. У каждого корпуса есть своя подземная парковка с местами, в том числе для мототехники. Плоскостных стоянок в «ЗилАрте» нет. Автомобили оставляют на прилегающих улицах, но парковочное пространство там ограничено. Паркинг продают от 1 800 тыс. рублей за машиноместо.
На подземных уровнях есть кладовые, но их мало. К примеру, паркинг во 2 корпусе рассчитан на 412 машиномест, и здесь только 10 келлеров. Площадь хозяйственных лотов от 3 до 20 кв. м, цена от 760 тыс. рублей за самый маленький.
Отделка входных групп выполнена по индивидуальным проектам. Дизайн минималистичный. Применяется многоуровневая подсветка, среди отделочных материалов преобладают плитка, кирпич, глянцевые панели. В подъездах есть ниши, где жители оставляют в основном недорогие детские велосипеды. Закрытых на ключ колясочных комнат нет. В лобби предусмотрена зона ожидания с диваном и место для консьержа. Используются лифты разных брендов: Otis, Schindler, ThyssenKrupp.
Квартиры и цены в готовых домах
К концу 2020 года в ЖК «ЗилАрт» сдано 8 первых корпусов. Менеджеры продаж проводят экскурсию по комплексу. Посмотреть квартиры можно только в готовых домах. Даже если вы рассматриваете покупку жилья в более поздних корпусах, заглянуть сюда любопытно. Посетив невыкупленную квартиру, можно оценить высоту потолков, вид из окон, обратить внимание на бренды черновых материалов и стеклопакетов.
Все квартиры в ЖК «ЗилАрт» сдаются без отделки. Чистовой ремонт предлагали в первых корпусах, но услуга не пользуется спросом, поэтому застройщик от неё отказался. Высота потолков в квартирах от 2,9 до 3,2 м. Размеры окон зависят от архитектуры конкретного дома. К примеру, в 1 корпусе мы видим панорамное остекление. Отопительные конвекторы окажутся утоплены в пол, когда собственник сделает черновой ремонт.
Поскольку все дома в комплексе монолитные, здесь предлагают квартиры свободной планировки. Предполагаемые границы комнат обозначены парой рядов кирпичей. Отопление разведено по полу, коммуникации заходят в квартиру. При входе установлена стальная дверь фирмы «Легран», на стене висит трубка домофона, на потолке закреплены датчики дыма.
Застройщик использует стеклопакеты разных производителей: «Славутич», Alutech и др. Интенсивность внешнего напыления также зависит от общей архитектуры дома.
Выбор квартир в готовых домах значительно меньше, чем в строящихся. Однокомнатные остались только в корпусе 2. Метраж 49,4 кв. м предлагают по цене от 17 800 тыс. рублей.
Среди двухкомнатных по планировке выделяются распашонки с ломаным окном в 7 корпусе и предложения с угловым панорамным остеклением в 8 корпусе. Цена за 75 квадратов от 23,5 млн рублей.
Больше всего трёхкомнатных квартир осталось в корпусах 2 и 7. Площадь до 120 кв. м позволяет воплотить в жизнь самые разные дизайнерские фантазии. Цена от 38 млн рублей.
Приобретение строящегося жилья
К концу 2020 года 6 домов в ЖК «ЗилАрт» находятся на стадии строительства. Ближе всех к заселению сейчас корпус 17, который готовится принять госкомиссию до конца IV квартала. Если всё пойдёт по плану, дольщики получат ключи не позднее июля 2021 года. Однушек здесь не осталось, а двухкомнатные продают по цене от 20 млн рублей. В 8, 9 и 10 секциях предложены квартиры с эркером. На последних этажах есть техническая возможность установки камина. Площадь трёхкомнатных предложений до 87 кв. м.
Соседний 16 корпус будут заселять ровно через год, в первой половине 2022 года. Здесь пока есть возможность приобрести небольшую 38-метровую квартиру за 14 млн рублей. Жильё в доме отличается наличием французских балконов и большой площадью панорамного остекления. К примеру, в угловой комнате площадью 17 кв. метров будет до трёх окон. Такие варианты планировки есть в двух- и трёхкомнатных квартирах.
Во II квартале 2022 года планируется сдать 9 и 10 корпуса, которые получили названия Zilart Tower и Zilart Diamond. В башне будет 40 этажей, на последнем — пентхаус. Застройщик обещает центральную систему кондиционирования и вентиляции, панорамные окна, трёхуровневый подземный паркинг. 40-метровые однокомнатные квартиры продаются здесь от 13 млн рублей. Из планировок хочется выделить студии со стеклянной стеной. Это значит, что оконное полотно растянуто на 12 метров. Учитывая форму пенала, квартира может показаться не самой удобной для жизни, поэтому тут потребуется свежая дизайнерская мысль. В двух- и трёхкомнатных квартирах тоже встречаются решения со стеклянными стенами, но площадь позволяет чувствовать себя свободнее в вариантах расстановки мебели. Метраж от 60 кв. м стоит 22 млн рублей.
22-этажный Zilart Diamond — работа голландского архитектора. В квартирах много закруглённых стен, панорамные окна, треугольные балконы. Вариант с террасой стоит 19,5 млн рублей при общей площади 50 кв. м. Евротрёшки продаются по цене от 20 млн рублей за 60 квадратов.
14 и 15 корпуса уже выведены в продажу, хотя срок сдачи отдалённый — конец 2023 года. В 14 будет интересный фасад, для облицовки используется кирпич и стеклофибробетонное покрытие. 15 корпус отличается французскими балконами. Есть мансардный этаж и техническая возможность поставить камин. Планировки в этих домах ровные: комнаты с прямыми углами, не отличаются архитектурной экстравагантностью. Дома ещё на котловане, поэтому цены самые низкие. Однокомнатная квартира площадью 35 кв. м стоит 11 млн рублей, 50-метровые евротрёшки от 15,5 млн рублей, 70 квадратов продают за 20 млн рублей.
Застройщик и условия продаж
«Группа ЛСР» называет себя крупнейшим строительным холдингом в России. Бизнес компании разделился на два взаимосвязанных направления:
Предприятия «Группы ЛСР» занимаются добычей и производством основных строительных материалов: песка, гранитного щебня, бетона, газобетона и кирпича. Проекты компании относятся к разным классам недвижимости — от массовых серий эконом до элитного жилья. Больше всего строек «ЛСР» в Московском регионе, в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Екатеринбурге.
В первой очереди ЖК «ЗилАрт» были незначительные задержки сдачи корпусов в эксплуатацию. По словам менеджера продаж, это было связано с подключением коммуникаций и муниципальной бумажной волокитой. В целом застройщик старается придерживаться объявленных сроков. К примеру, 1 очередь ЖК «Лучи» в Солнцево была сдана вовремя, но потом начались задержки и переносы. Когда тайный покупатель проверял эту новостройку, 3 и 4 корпуса обещали заселить в начале 2020 года. В итоге 3 корпус не построен до сих пор.
Кредит на покупку квартиры в ЖК «ЗилАрт» оформляют Сбербанк, Газпромбанк, ВТБ, Россельхозбанк и еще более 15 банковских учреждений. Во многих из них действует ряд дополнительных условий, которые облегчают финансовое бремя. По программе ипотеки с господдержкой платёж будет от 4,5% годовых, название программы «Год без платежей» говорит само за себя. Здесь работает также семейная и военная ипотека. Оформление кредита возможно со справкой о доходах по форме банка. При этом учитывается совокупный доход до четырёх созаёмщиков.
Предложения по рассрочке зависят от конкретного корпуса и сроков ввода в эксплуатацию. Популярностью пользуется формат 50/50. Половину стоимости клиент оплачивает в качестве первоначального взноса, а вторую часть через год — без промежуточных платежей. Ежеквартальные платежи добавятся в случае уменьшения первоначального взноса. В целом, менеджер сообщил, что застройщик готов обсуждать условия рассрочки индивидуально с каждым клиентом.
Оформление сделки и регистрация ДДУ обойдутся в 35 тыс. рублей в случае единовременной оплаты и в 50 тыс. рублей, если используются ипотечные средства. Забронировать понравившуюся квартиру бесплатно можно на неделю, оставив паспортные данные.
