Как открыть машину без ключа.
Святослав909
| цитата: |
| а отгибание может плохо закончиться) |
Из личного опыта? Я, например, тоже отгибал край двери и ничего такого, что могло бы привести к печальным последствиям, не обнаружил.
PS:И так знаю что тема уже поднималась ну думаю модератор сам решит куда лучше разместить либо в конец темы либо в рубрикатор
— ЕСЛИ МОТОР РАБОТАЕТ ПЫТАЙТЕСЬ НАЖАТЬ КНОПКУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРОЩЕ ПОПАСТЬ.
— ЕСЛИ МОТОР НЕ РАБОТАЕТ ДЕРГАЕМ ЗА РУЧКУ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ИЛИ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ СМОТРЯ КАКУЮ ДВЕРЬ ОТГИБАЕТЕ
— НЕ ВЫСВЕРЛИВАЙТЕ НИКАКИЕ ЗАМКИ И НИ КАКИЕ СТЕКЛА ВАМ ЕЩЕ ЭТО ПРИГОДИТСЯ ГЛАВНОЕ ТЕРПЕНИЕ И НЕ ПАНИКОВАТЬ ВСЕ ОТКРОЕТСЯ
— НЕ ПРОБУЙТЕ НАЖИМАТЬ НА САМ БЛОКИРАТОР ДВЕРЕЙ ВОЗЛЕ РУЧКИ ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ ЛУЧШЕ ЛОВИТЕ РУЧКУ
— ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЯГКИЕ МАТЕРИАЛЫ (ОБМОТКА ИЗОЛЕНТОЙ ДЕРЕВЯННЫЕ БРУСОЧКИ) ЧТОБЫ ПОТОМ НЕ ЖАЛЕТЬ О ТОМ ЧТО СДЕЛАЛИ В ПОПЫХАХ.
— ИСПОЛЬЗУЙТЕ СТАЛЬНОЙ ПРУТОК И ТОНКИЙ КОТОРЫЙ ЛЕГКО ГНЕТСЯ И НЕ АЛЮМИНИЕВЫЙ ОТ ТОКОВЕДУЩЕЙ ЖИЛЫ.
Инструмент: 2 бруска лучше деревянных чтобы не царапать и не оставлять следов, пруток (СТАЛЬНОЙ) длиной 1,5метра(ОБМОТАННЫЙ ИЗОЛЕНТОЙ) толщиной 3-5мм на конце делаем загиб 2-3см а сам пруток чуть изгибаем дугой.
И так поэтапно:
1. Поддеваем лопаткой сверху МЕЖДУ ДВЕРЬЮ И УПЛОТНИТЕЛЕМ дверь, отгибаем далее подсовываем со стороны пассажирской двери брусок потолще. Отгибать не бойтесь дверь по результату будет потом на месте зазоры останутся в норме, главное не повредить уплотнитель и металлическими предметами не отгибать а то будут вмятины на кузове. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО СВОИ РУКИ НИКАКИХ ОТВЕРТОК И МОНТИРОВОК.
2 Бруски вставлены образовалась щель между дверью и кузовом примерно 7-8 мм достаточного для прутка.
3. Теперь набираемся терпения лучше конечно взять помощника потому что работа кропотливая и кто в первый раз открывает придется помучатся поймать крючок.
4. Просовываем пруток в щель пытаемся чтобы крючок попал сверху ручки открывания, чуть проворачиваем пруток (НЕ ТОРОПИМСЯ) и тянем на себя.
5. Слышим урчание замков если ваша дверь не открылась(блокиратор дверей не до конца открылся) не паникуем открываем пассажирскую и уже внутри дожимаем блокиратор.
-РАДУЕМСЯ ЧТО СЫКОНОМИЛИ БАБОСОВ НА ЗАМЕНУ СТЕКОЛ ЗАМКОВ И ВЫЗОВ СЛУЖБЫ АВАРИЙНОГО ОТКРЫВАНИЯ ЗАМКОВ.
Ремонт замка задней двери.
Еще зимой открывая правую заднюю дверь ручка просто не стала возвращаться на свое место, дверь не открылась. Не зная механизма, подумал что либо какая-нибудь пружинка слетела, либо какая-нибудь пластмассинка отломалась и не за что больше тянуть, вот и не открывается. Ездить не мешало, так и оставил до лучших времен…
19.04.2014
Разобравшись с крупными проблемами, надо устранять и мелкие косяки — выходной, время есть, распечатал пару инструкций, поехал в гараж.
Инструкции, источники, комментарии:
Снятие обивки задней двери
Лучше не тянуть за край, мало ли что сломается. Можно подлезть пальцами и тянуть за центр между креплениями.
НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТО ОТВЕРТКОЙ! У предыдущих хозяев так все ручки испоганены. Это можно сделать небольшим, а главное чтобы лезвие было максимально тонкое, ножом. И следов не останется. Накладка просто вставлена в ручку, никаких креплений.
Также вся заглушка помята по краям. Тут есть специальный пазик. Главное взять отвертку не шире этого пазика и тогда никаких следов не останется.
Получен полный доступ к замку. Не снимая его можно разглядеть весь несложный механизм — как и предполагал, пружинка + пластмассинка:
Проделал тоже самое с левое задней дверью, сравнил механизмы, понял что справа все на месте и все должно быть исправно. Подвигал туда-сюда пластмассинку, разработал пружинку, обработал ее WD-40 и все — дверь открывается/закрывается с помощью внутренней ручки, наружной ручки и с пульта сигнализации. Все оказалось довольно таки просто — ремонта как такового и не было — всего лишь закисла пружинка. 🙂
Ах, да! — устанавливаем все в обратной последовательности. (с) 😉
Как открыть машину без ключа.
Ну, вот и я отметился.
Только что ездил открывать свой фокус, коза моя на многоярусном паркинге захлопнула ключи в багажнике, хорошо не потеряла, стащить его с пятого этажа не представлялось бы возможным, тока, если сбросить, через ограждение
Взломщикам не читать
Короче, гавно этот ваш фокус.
Капот открыть, времени заняло пол минуты, ничего не мяукнуло (Может на русфокусах дело обстоит лучше)
. Снятие-одевание клеммы, ни чего не дало, может кнопки, и активизировались, не проверял.
Открывание двери заняло пять минут, следующую открою за минуту.
И опять ни чего не вякнуло 
Даже граждан не заинтересовали мои манипуляции, ходют заразы, тока под локти толкают.
Инструменты: (специально не готовились, что попало под руку)
Бокорезы с обрезиненными ручками толщиной 7мм, полоса пластика толщиной 10мм шириной 20-30, длинна, особого значения не имеет, 0т 10см и до
Одно радует, на автомобиле, ни каких последствий вторжения.
Да, и работники паркинга оказались на высоте:В наказание, отправил спасенную оплатить за въезд, она перепутала свою и мою карточку, (два белых, безликих куска пластика размером с календарик)
Так вот, на выезде мне сделали руки вверх. (Вот думаю может она специально перепутала) 
В карточке вбивается номер машины, по чужой фиг выедешь, МОЛОДЦЫ.
Ладно, удачных Вам взломов, надеюсь, мой опыт кому нить спасет. стёкла
Как открыть Форд Фокус 1 без ключа
Что бы открыть дверь, нужно как бы надавить. Как можно отремонтировать, что можно сделать.
Здравствуйте! Машина, Ford Focus I, российской сборки. Личинку пытались высверлить, но безуспешно. Купил новую, но подобрать правильный кембрик не получается.
Уважаемые господа! Пожалуйста посоветуйте! Изредка стал «закусывать» замок зажигания, порой не возможно повернуть, а порой » в момент»! Что можно сделать, подскажите? Убе.
Добрый день! На автомобиле видимо сломался замок зажигания, т.к. ключ вставляется в замковое отверстие, а повернуть ключом не можем. Как можно починить? Машина уже больше недели ст.
Не открывается багажник с салона, только ключом, замок багажника можно починить Фокус 1.
Вариант самый быстрый и самый дорогой, что называется, без комментариев.
Следующий вариант. Для отключения сигналки вскрывается капот. Поддеваем решётку радиатора отвёрткой и руками оттягиваем.
Рукой вращаем тягу привода замка капота.
Также возможен вариант после вскрытия капота, с помощью грамотного электрика, включить зажигание. Далее отогнув угол двери, проволочкой нажать на кнопку стеклоподъёмника. Если у вас не сработало двойное запирание, то при отогнутой двери можно добраться до внутренней ручки и открыть.
Ещё вариант обклеить треугольную форточку по краю скотчем, использую тонкий тросик, срезать тросиком слой клея на котором держится треугольник. Ну и если ничего не помогло, ещё один метод без комментариев.
Ремонт замка задней двери Ford Focus 1
Ход работ по ремонту замка задней двери Ford Focus 1
Снятие обивки задней двери
…снимаем ее с двери.
Лучше не тянуть за край, мало ли что сломается. Можно подлезть пальцами и тянуть за центр между креплениями.
Отверткой через отверстие в нижней части ручки отжимаем ее накладку. Другой отверткой поддеваем накладку и снимаем ее с ручки двери.
НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТО ОТВЕРТКОЙ! У предыдущих хозяев так все ручки испоганены. Это можно сделать небольшим, а главное, чтобы лезвие было максимально тонкое, ножом. И следов не останется. Накладка просто вставлена в ручку, никаких креплений.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления ручки.
Также вся заглушка помята по краям. Тут есть специальный пазик. Главное взять отвертку не шире этого пазика и тогда никаких следов не останется.
…снимаем заглушку самореза крепления накладки.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления декоративной накладки.
…отсоединяем колодку проводов от выключателя стеклоподъемника.
Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления обивки.
Сдвинув обивку вверх снимаем ее с двери.
Поворачиваем энергопоглощающую подушку против часовой стрелки…
…и снимаем подушку с держателей.
Аккуратно, чтобы не порвать, отклеиваем часть влагошумоизоляционной пленки.
Получен полный доступ к замку. Не снимая его можно разглядеть весь несложный механизм — как и предполагал, пружинка + пластмассинка:
Механизм для открытия двери наружной ручкой.
Проделал тоже самое с левое задней дверью, сравнил механизмы, понял, что справа все на месте и все должно быть исправно. Подвигал туда-сюда пластмассинку, разработал пружинку, обработал ее WD-40 и все — дверь открывается/закрывается с помощью внутренней ручки, наружной ручки и с пульта сигнализации. Все оказалось довольно таки просто — ремонта как такового и не было — всего лишь закисла пружинка.
Устанавливаем все в обратной последовательности.














































