Замена замка двери
Ещё при покупке, когда смотрели машину, внимательный взор пал на кнопку закрытия двери, которая находилась постоянно в положении «open», однако сам замок свой функционал выполнял. На вопрос: «че за ситуация?», было сказано, что «да там пружинка слетела», но мы-то знаем, что дело не в бобине 😉 торг выторгован, машина куплена, старый скряга еврей доволен, но покоя не давала эта кнопка.
Дверь разобрана, взору предстаёт такая картина
Суть в том, что от замка идут 2 троса, на ручку двери и на кнопку. Отдельно трос не смог найти, либо б/у замки, либо не подходят.
Читал, что такая проблема — разрыв тросов замков — присутствовала на солярисах первых выпусков, компания признала данную проблему, по гарантии меняла, а кто не успел по гарантии, были выложены артикулы тросов для заказа, но, увы, для Элантры они не подходили.
Время шло и мне попался новый замок с разборки, вообще нулёвый, машина просто стояла несколько лет и, забегая вперёд, после установки этого замка, дверь стала закрываться бесшумно, как новая — каеф.
Процесс разборки двери описывать не буду, кому потребуется, можете почитать в БЖ — Разборка двери
В кратце, на второй обшивке скидываем все болты, опускаем стекло и под заглушками выкручиваем 2 болта, крепящих само стекло, вытаскиваем вверх и крепим на малярный скотч, лучше взять подороже, чтобы он не оставлял потом следов на стекле.
После можно будет снять данную обшивку, поднятием левого нижнего угла вверх, но при установке сделать то же самое уже сложнее, некоторые даже выбрасывали некоторые части, не понимая, для чего они нужны. Здесь мануал — как собрать всё обратно без лишних деталей.
Так как мне требуется замена замка, то нечего мелочиться — идём по максимальной разборке.
Скидываем 3 винтика крепления замка, снимаем заглушку рядом
Внутри будет еще один болт, который крепит уголок ручки двери снаружи
Саму ручку снимаем после снятия «треугольника» назад и «от двери»
Не забываем почистить прокладку и поставить её на место. Под ручкой двери будет еще один винт, который крепит внутреннюю загагулину
После этого можно спокойно вытащить обшивку, если изначально не получилось снять через «левый нижний угол вверх». Не забываем про проводку в дверях и чистку дверей раз в 5 лет.
Идём на перекур, любоваться видами
После перекура пересобираем замок
Проблема была в перегнутом кожухе, который за собой повредил сам тросик (и без того непрочный), возможно, криворукая установка тех, кто туда лазил
Ремонт замка двери
Всем привет! Тем летом водительская дверь с брелка начала открываться/закрываться один раз из 50, а так как замок все равно снимать я решил сначала попробовать поменять мотор в нем, а потом уж если не получится купить сам замок. Но все получилось и работает по сей день. В этом году тоже самое случилось с передней правой дверью и решил все подробно описать)
Итак, заказал мотор с китая в этот раз 4шт, пусть лежат, мотор:
MPN: FC-280PC-22125
модель: FC-280
размеры (не включая вала): 30.5 мм х 24.2 мм х 18.3 мм
D-Type (плоские с одной стороны) размеры вала: 9 мм длинные
работает на 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА номинальная
скорость без нагрузки: 13,100 ОБ./МИН.
нет ток нагрузки: 110 ма
рекомендуемый диапазон напряжения 8-16VDC
Разбираем дверь, снимаем обшивку видим следующее, стекло клеем скотчем чтобы не вытаскивать.
Отстегиваем проводку от хомутов, для тех кто не знает это можно сделать отогнув «язычок» отверткой
Откручиваем и вытаскиваем карту двери вместе с замком
Моторчик ржавый как и в прошлый раз, вытаскиваем его и отсоединяем от дорожек, с него надо снять червяк и одеть на новый, он просто одет с небольшим натягом, снизу мотора торчит вал ротора когда одеваете червяк на новый мотор не забудьте упереться валом во чтото жесткое чтобы исключить поломку мотора.
Ставим мотор на место, собираем все как было, запаеваем шов, там где сильновато распилил и шель была большой я добавил пластика от зеленой зубной щетки) ставим все на место)
Все прошло гладко, но было одно но, почему то в этот раз оказалась другая полярность мотора и при нажатии на кнопку закрыть, все двери закрываются а это открывалась и цз открывал все. Прозвонил фишку, нашел два провода на которых при закрытие/открытие не меняя положение щупов тестера появляется положительное или отрицательное напряжение, разрезал их и поменял местами. Спаял и за изолировал.
Ну вот в принципе и все замок работает как новый, и ни какого колхоза с активаторами от жигулей, на все у меня ушло два с половиной часа с перекуром) все делал один, второй человек помогал только когда откручивал карту двери от стекла, ну и когда ее к нему прикручивал. Моторчик стоит 80р.
Стоит ли заморачиваться или проще купить замок и в сервисе поменять решать вам)
Замена моторчика замка водительской двери
Последнее время водительская дверь перестала реагировать на закрывания/открывания с сигнализации. Если блокирую кнопкой из салона — работала периодически. При этом из двери раздавался скрежет. Складывалось ощущение, что либо что-то где-то заедает, либо у мотора не хватает тяги, чтобы тянуть замок.
Начал изучать тему, оказывается, что это проблема с мотором, со временем щетки изнашиваются. Отдельно в каталоге номера мотора нет, замок идет в сборе, а ценник кусается: на момент написания поста это около 7 тыс руб, не гуманно.
Почитав формы, нашел номер подходящего мотора: FC280PC/FC-280 8-16V производства Mabuchi Motor.
Заказал на ebay, шел порядка 3-х недель и вот вчера занялся его заменой.
Для этого необходимо:
1. Снять внутреннюю пластиковую карту двери
2. Опустить стекло на половину, чтобы в технологические отверстия посередине были видны болты крепления стекла. Отвернуть их и поднять стекло до упора вверх. Зафиксировать стекло скотчем. Без данной операции не удастся снять железную центральную панель.
3. Отвернуть центральную панель (несколько болтов по периметру)
4. Открутить болт крепления личинки замка (сбоку). Осторожно, чтобы данный болт не упал в дверь, вытащить его оттуда будет проблематично.
5. Снять личинку замка и саму ручку.
6. За ручкой будет болт — открутить его.
7. Вытащить замок.
8. Чтобы его разобрать нужно вытащить штифт посередине, срезать так называемые заклепки и отщелкнуть защелки.
Хотел заменить мотор полностью, но не удалось снять червяк с вала, как не пытался. Греть не хотелось. В итоге просто поставил заднюю пластиковую часть, в которой крепятся щетки от нового мотора на старый. Подошло все идеально. Проверил мотор — работает.
Собрал замок, запаивать заклепки не стал — на защелках и так хорошо держится. Поставил его на место и собрал дверь.
Проделанной операцией доволен полностью! Дверь закрывается как с завода!
P.S. Картинки взяты на просторах интернета (спасибо пользователям nix1am и edikkk). Хотел сам зафотать, но разборка оказалась делом грязным, все руки были черными.
Hyundai Elantra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Elantra, 2008
Hyundai Elantra, 2008
Hyundai Elantra, 2008
Hyundai Elantra, 2008
Комментарии 42
А какой размер штифта?
Точно не помню. Около см кажется. Поищите по номеру мотора, что на первом фото — есть даташиты с подробными характеристиками
Привет, у меня при открывании/закрывании скрежет небольшой сзади справа, бывает она вообще не открывается, вручную флажек подергаешь раз 5 норм, но скрежет этот не пропадает и скрежет этот только когда кнопкой либо сигналкой закрыл/открыл, с ключа тихо все, у тебя такие симптомы были?
Нет, у меня без скрежета было, просто рычажек блокировки чуть дернится и все.
Также, значит мотору приходит конец
Дружище подскажи, моторчик с какой длиной вала нужен? И ещё там разное расположение клемм. Есть внутри клемы а есть с наружи торчат.
Клеммы внутри, а вот по длине вала не подскажу, т.к. я червяк со старого так и не мог снять, просто менял заднюю пластиковую часть со щетками и чистил якорь.
Ты в контакте в группе Элантры есть? Ссылку хочу отправить, что бы ты глянул он или нет.
Нет, нету. Вот этот заказывал ebay.us/Ht9cqP Но повторяюсь, я менял только заднюю часть, вал не снимал (поэтому не знаю длина вала такая или нужно больше). Вал нужно снимать на горячую, рисковать не стал.
Ссылка не работает та что указана. Будь добр скинь этот моторчик который заказывал?
В статье есть фотка и артикул, по которому заказывал
Подскажите, этот маторчик только на водительскую дверь подходит, или и на другие подойдёт?
Насколько мне известно на вмех дверях одинаковые
Какойто глюк появился после замены, когда дверь открываю за ручку моторчики во всех дверях пару раз щелкают.
Может где-то какой-то контакт или провод замыкает? У меня такого не наблюдается
Да вот тоже не пойму там замыкать то нечему все на колодках. И как оно все взаимосвязано, механическая ручка и срабатывание электропривода.
Спасибо за пост, заказал, такой же с алиэкспресс, цена 150 р., пришло довольно быстро, тоже мабука)), тоже ничего не фотал, руки были грязные, еще болт под ручкой отломился, пришлось втулку выбить, нагреть зажав в тисках, выкрутить обломыша и снова нагрев вставить в корпус. Моторчик сначала попробовал без шнека, вращение совпало, пишут иногда в другую сторону вращаются, затем грел несколько раз шнек, раза с третьего удалось его снять, старый мотор в утиль, шнек оделся на новый мотор с натягом, все собрал в обратной последовательности, спаивать ничего не стал, капнул несколько раз суперклеем, но думаю из за штифта там бы и так ничего не разобралось самопроизвольно. Самое главное все работает, результатом так же доволен.
Тоже перестала с брелка открываться водительская дверь, сначало через раз потом совсем отъехало что то. Кнопки изнутри все работают, и блокировка замков на всех дверях кроме водительской, на ней кнопка чуть дергается и все. Тоже дело в моторчике?
Могу почти со 100% вероятностью сказать, что он самый
Починил центральный замок!
Всем привет! Не так давно писал о проблеме с центральным замком, точнее о его не работе. В той записи я накидал фоток из интернета, для примера, но к моему удивлению (огорчению) ни одного дельного совета, о ремонте не услышал. Наверное проблема как у меня не часто встречается. Ну и ладно, я калач тертый, сам разберусь.
Начал с самого простого, водительской двери. Разбирал не по мануалу, а наугад. Что я вам хочу сказать пацаны. Как же все просто и удобно продумано! Корейцы молодцы! Много раз приходилось разбирать все двери на пятнашке, т.к. механизм открывания (закрывания) дверей на АВТОВАЗе, делали в пьяном угаре. Кто владел, тот знает. На Элантре все интуитивно понятно. Ниже приклею фотки процесса, без них запись УГ. Я такие не читаю. Всем на заметку.
На карте заводская шумоизоляция, довольно добротно сделано.
Видно, что никто до меня туда не лазил. Это хорошо. Если постараться, то можно пакет отклеить без повреждений, он очень хорошо приклеен (на битум). У меня не получилось (я и не старался).
Снимаем её и видим.
Брызгаю на всякий случай ВДшкой и вуаля, все заработало. Благо проверить можно без обратной сборки. Характерный звук, при закрытии ЦЗ, идет именно из этой черной коробки.
Проверяю, до посинения работоспособность, во всех режимах и собираю обратно. Эту процедуру, реанимации ЦЗ, провел недели две назад и отказов последнего, за это время не было. Поэтому могу рекомендовать как эффективный способ. Причину глюка назвать не могу. Все провода целые, ржавчины, окисла и т.д. нигде не обнаружил.
До новых встреч на страницах моего увлекательного БЖ! И да прибудут с вами рабочие центральные замки!
Замки дверей Hyundai Elantra HD с 2006 года
8. Замки дверей
1. Блок реле (реле закрывания/реле открывания) 2. Блок управления устройствами транспортного средства 3. Привод замка передней двери 4. Привод замка задней двери 5. Привод крышки багажника 6. Кнопка замыкания дверей 7. Переключатель замков двери 8. Блок реле салона транспортного средства (реле крышки багажника)
Привода замков дверей
Привод замка передней двери
1. Снять внутреннюю обшивку передней двери.
2. Снять модуль передней двери.
3. Отсоединить разъемы с привода.
4. Проверить работу привода, подсоединяя провода положительной и отрицательной полярности, согласно приведенной ниже таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, напряжение аккумуляторной батареи подавать нужно мгновенно.
| Положение привода замка | Клеммы | ||
| 4 | 3 | ||
| Передний левый | Закрыть | + | – |
| Открыть | – | + | |
| Передний правый | Закрыть | – | + |
| Открыть | + | – | |
Привод замка задней двери
1. Снять внутреннюю обшивку задней двери.
2. Снять модуль задней двери.
3. Отсоединить разъемы от привода.
4. Проверить работу привода, подсоединяя провода положительной и отрицательной полярности, согласно приведенной ниже таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, напряжение аккумуляторной батареи подавать нужно мгновенно.
| Положение привода замка | Клеммы | ||
| 4 | 3 | ||
| Задний левый | Закрыть | + | – |
| Открыть | – | + | |
| Задний правый | Закрыть | – | + |
| Открыть | + | – | |
Привод крышки багажника
1. Снять внутреннюю крышку багажника.
2. Отсоединить разъем с привода.
3. Проверить работу привода, подсоединяя провода положительной и отрицательной полярности, согласно приведенной ниже таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, напряжение аккумуляторной батареи подавать нужно мгновенно.
| Положение привода замка | Клеммы | |
| 2 | 3 | |
| Открытие | + | – |
Переключатель замка передней двери
1. Снять внутреннюю обшивку передней двери.
2. Снять модуль передней двери.
3. Отсоединить разъем с привода.
4. Проверить электропроводность между клеммами в каждом положении переключателя во время вставки ключа в дверь, согласно ниже приведенной таблице.
| Положение | Электропроводность | ||
| Центральный замок | Передний левый | По часовой стрелке | Клеммы 2 – 5 |
| Против часовой стрелки | Клеммы 5 – 1 | ||
| Передний правый | По часовой стрелке | Клеммы 2 – 5 | |
| Против часовой стрелки | Клеммы 5 – 6 | ||
| Положение | Электропроводность | ||
| Центральный замок | Передний левый | Закрыть | Клеммы 5 – 6 |
| Передний правый | Открыть | Клеммы 1 – 2 | |
Переключатель замка задней двери
Проверить электропроводность между клеммами в каждом положении переключателя согласно ниже приведенной таблице.
| Положение | Электропроводность | |
| Центральный замок | Закрыть | Клеммы 5 – 6 |
| Открыть | Клеммы 1 – 2 | |
Переключатель открывания крышки багажника
1. Снять внутреннюю обшивку крышки багажника.
2. Отсоединить разъем с привода.
Проверить электропроводность между клеммами в каждом положении переключателя согласно ниже приведенной таблице.
| Положение | Электропроводность |
| Закрыть | Клеммы 1 – 3 |
| Открыть |
Переключатель закрывания замка двери водителя
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять внутреннюю обшивку передней двери и блок модуль переключатель привода стеклоподъемников.
3. Отсоединить разъем с переключателя.
4. Проверить электропроводность между клеммами в каждом положении переключателя согласно приведенной ниже таблице.
| Положение | Электропроводность |
| Закрыть | Клеммы 12(12) – 13(13) |
| Открыть | Клеммы 6(6) – 12(12) |
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
